燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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パワーデバイスエアーフロー バトルクラブ アルテッツァ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーデバイスエアーフロー |
メーカー
| バトルクラブ |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ アルテッツァ RS200 2000cc 6MT FR |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが10.5km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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サイクロン2を購入予定でカーショップに行ったらこの商品が隣に並んでいて、つい購入してしまいました。 原理はサイクロン2と同じなんですけど一つだけ違うところがあります。 それは真中にある羽根が回るんです。 羽根が回ることによって「ノーマル吸入量時より車両速度が速く到達する」らしいいです。 よくわからないですけど…。 結果は付ける前より確かにアクセルの踏む量が減った気がします。 アルテッツァって低速域が弱点だった見たいなんですけど少し改善されました。 ただこの手の商品は「値段が高い!!」もう少し安くすればうれしいんですけど。 | |
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2003年3月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 アコード
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ アコードワゴン CF6 |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 0点 |
使用感等
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装着しましたが何も変化は感じませんでした。 この商品は本来スロットルのないディーゼル用ではないかという気がします。 それに、エンジンの回転数により流速が大きく変化するため、効果のあるポイントは限られているのではないかという気がします。 下手をすると単なる吸気抵抗になりかねません。 | |
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2003年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオストーンパワーネット 常滑産業開発センター プジョー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| イオストーンパワーネット |
メーカー
| 常滑産業開発センター |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 1996年式 プジョー605 SV3.0 3000cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均4.2km/Lが4.8km/Lに約14%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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説明どおりエアクリBOX内のフィルター直後のエンジン側に簡単に装着できました。 普段走るルートがほぼ同じなので走行条件もほぼ同じだと思います。 装着直後はエンジン音が大きくなっただけで、パワー、フィーリング等は変化無いようでしたが、そのままにしておきました。 2〜3日後、気がつくと音がもとのレベルに落ち着いてきた感じがしましたのでこれは何か変化があったのかと思い、試しに急発進しアクセルを全開にしたところホイルスピンしながら加速していきました。 明らかにトルクが上がっているようです。 新車時でもこんなパワーを感じたことありませんでした。 ドライビングが楽しくついついアクセル開け気味で走ったのに燃費は向上していました。 他の燃費グッズとの相乗効果かもしれませんがコストパフォーマンスも良く大変満足してます。 | |
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2003年3月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7 (株)遠州屋 グロリア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| (株)遠州屋 |
購入方法
| 岡山市 富士商会にて取り付け |
愛車情報
| 1993年式 日産 グロリア グランツーリスモSV |
燃費向上率
| 平均6km/Lが7.6km/Lに向上。 約27%燃費が向上(冬期のデータ。暖期にはもっと上がると思われる) |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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本製品は貼り方を少し変えるだけで性能に大きく開きが出る。 岡山でピラミック販売代理店となっている富士商会でテストランを数回して取り付けしてもらったのが正解。 取り付けして即座にエンジンフィールが変化。静粛性とトルクが大幅にアップ! 特にATの変速ショックが少なくなり、常用回転域でのトルク向上は目を見張るものがある。 燃費は1.7トン近い車重にもかかわらず、7km/Lオーバーを実現!それも、ハイオク仕様なのにレギュラーで7.3km/L、ハイオクで7.6km/Lを記録。 冬期でこのデータだから、暖かい時期には8キロ越えは確実。 コストパフォーマンスについてはグロの場合、工賃込みの1.8万円だが、月千キロ近く乗る場合、数ヶ月で元は取れる。 何よりエンジンフィールが滑らかになり、常用からフル加速に至るまでガサツな感じが払拭され、リラクゼーションに貢献しているので満足している。 | |
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2003年3月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TMシート 不明 オデッセイ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| TMシート |
メーカー
| 不明 |
購入方法
| ヤッフーオークション |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ オデッセイ M 2300cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.1km/Lが9.5km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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このシートは、トルマリンを含んで通気性が良いのでエアーフィルターに貼り付けて使用。 多少トルクアップ。燃費は9.1km/Lが9.5km/Lに向上。約5%。 その他は感じられない。 | |
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2003年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 カルディナ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| 1995年式 トヨタ カルディナ TZ 2000cc 4WD |
燃費向上率
| 11.5km/Lでほぼ変わらず(高速メイン) |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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中速から高速の加速は良くなったものの燃費は変わらず。 Dレンジでのアイドリング時の振動がひどくなりました。はずす方向で検討中です。 | |
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2003年3月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
馬力玉 スカイライン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 馬力玉 |
購入方法
| 燃費一番懸賞当選 |
愛車情報
| 日産 R33 スカイライン 2000cc |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが6.9km/Lに上昇! |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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エアクリの中にぽんと入れるだけで誰でも出来、かすかにトルクの上昇が感じられました。 燃費向上もして良いと思います。 1本6000円と言う価格は少し高いと思いますがそれなりの効果はあります。 | |
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2003年3月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
天然ミネラル鉱石 ダナヘルス アルシオーネ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 天然ミネラル鉱石 |
メーカー
| ダナヘルス |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| スバル アルシオーネSVX 3300cc AT |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが8.2km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ミネラル鉱石を細かく砕いて、銅箔テープでサンドしたものを、エアクリーナとスロットルボディ間のエアインテークパイプに巻きました。 効果が出るまで、1週間ほどかかりますが、エンジンの吹け上がりがなめらかになり、燃費も向上したように感じます。 | |
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2003年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ESS 萩口キルト ステップワゴン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ESS |
メーカー
| 萩口キルト |
購入方法
| モニター |
愛車情報
| 1998年式 ホンダ ステップワゴン |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが7.3km/Lに向上。 約9%燃費向上(しかしまだ今後のコンピューターなどの様子をみなければなりません) |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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出足のスムーズさに尽きると思いますが、この効果が排気の抜けによる物だとすると、トルクの落ち込みが気になるところでしたが、フィーリング上はこれも気になるところではありませんでした。 全体的には、200〜300kmほど走ってからの方が良くなってきています。 | |
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2003年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
タカハシ HR-V
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| タカハシ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2000年式 ホンダ HR-V Jプレイヤー 5ドア 1600cc SOHC CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが13.5km/Lに向上。約29%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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パワー、フィーリング、静粛性、コストパフォーマンス、燃費の全てが向上。 速度を維持する時など全然アクセルを踏まなくなりました。ただ足を乗せているという感じです。 CVTなので今何速では知っているというのはあまり分からないのですが、上り坂で以前よりもギヤが下がらなくなりました。 いざという時の加速もトルクがモリモリ出るようになりました。 | |
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2003年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
