燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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パワーアクセラレーター パワーハウスアクセル プレオ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| パワーアクセラレーター |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 個人的にモニター依頼されて |
愛車情報
| 1999年式 スバル プレオ RM 660cc MSC SS付I-CVT 4WD |
燃費向上率
| 遠乗り14.0km/Lが16.7km/Lへ向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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単純に吸気系のパイプに巻きつける(金属バンドで)だけですが、フィールの向上と燃費の向上は明らかにでました。 踏んだ分だけスムーズに加速する、といえば一番わかりやすいかもしれません。 | |
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2003年5月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 ハイラックス
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
購入方法
| 中古パーツ店 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ ハイラックスサーフ SSR-X 2700cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗り5.5km/Lが6.0km/L に向上!! |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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装着したことにより、トルクアップ、燃費向上がすぐにわかりました。 しかし、商品に記載されているほどの効果ありませんでしたが、中古パーツ店で新品を6800円で購入できたので満足しています。 | |
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2003年5月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー 株式会社セラモ スペースギア
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2001年式 三菱 デリカスペースギア・シャモニー 2800ディーゼルターボ |
燃費向上率
| 街乗り平均5.3km/Lが6.7km/Lに向上。 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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セラモパワーとは別にK&Nのエアクリーナーとダイソートルマリンシートも同時装着しましたのでどれが効いてるのかはわかりませんが確実に燃費は向上しました。 街乗り平均5.3km/Lと書きましたが悪い時には4.7km/Lの時もあったので結構満足しています。 ちなみに、エアコンを入れっぱなしでも街乗り平均6.3km/Lは出るようになりました。 ちなみに、セラモパワーは吸気ダクトにバンドで留めただけ、ダイソートルマリンシートはエアクリーナーボックスの中にペタペタと貼っただけです。 | |
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2003年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイドードリンコ ミュー(ジュース) トルネオ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ダイドードリンコ |
メーカー
| ミュー(ジュース) |
購入方法
| 自販など |
愛車情報
| ホンダ トルネオ ユーロR 2200cc 5MT |
燃費向上率
| 使用前8〜9km/Lが9.5km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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ここの書き込みで、ジュースのミューのペットボトルの外装がマイナスイオンを出すと書いてあったので、早速試してみた。 エアダクトに巻きつけ、ドライヤーで暖めてくっ付ける予定が、トルネオのダクトだと、外装の直径とほぼ同じのため、暖めて収縮してしまうと上手く付けられない。 仕方なく、外装10枚をアルミテープで巻きつけ、その上から耐熱シート(ただのキッチン用アルミシート)を巻きつけた。 残念ながら、最近はちょい乗りをしないため、はっきりとは言えないが、9km/Lを軽く超えるようになった。 これは、乗り方が変わったせいかもしれないけど。今まで、トルマリン、磁石、アーシングなどをためして、少しづつ燃費は向上したが、17インチですべてパー。 なんとか10km/Lにならないか考え中です。 オイル添加もさほどよくなかったし。 忘れていましたが、同時期にホンダの純正オイル添加剤を購入して使用中。 これがよいのかも知れない。格安で入れてもらえばかなりよいと見た。スムーズにはなりました。 | |
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2003年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
馬力玉 ダイワみなくるチェーン インプレッサ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 馬力玉 |
メーカー
| ダイワみなくるチェーン |
購入方法
| 当HPプレゼント当選品! |
愛車情報
| 1996年式 スバル インプレッサワゴンWRX 2000cc 5MT 四駆 |
燃費向上率
| 7.5km/L→変わらず |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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馬力玉とゆ〜ネーミングなのに送られてきた物は15cmくらいのド短いアーシングケーブルみたいなシロモノ。 半信半疑でエアクリBOXに取付けて早1ヶ月…何の変化もございません(笑) まぁタダだから50点ってとこです。 | |
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2003年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオストーンパワーネット ムーヴ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| イオストーンパワーネット |
購入方法
| イオストーンパワーネットのモニター |
愛車情報
| 1998年式 ダイハツ ムーヴエアロダウンカスタムターボ 5MT 2WD |
燃費向上率
| 平均12km/Lが15km/L(低燃費走行の場合18km/L) |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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2回目は低燃費走行と普段道理の2種類の走行を行ってみました。 低燃費走行に関しては、とにかく無駄をは引き、低燃費に徹した走行を行った結果、スゴイです今までの長距離走行とほぼ同じ値でした18km/L。 そして、普段道理の走行でも15km/Lとなかなかの数字です。 ほんと、こんな物で燃費が上がるのか不思議でしたが、驚きです。 今度は、長距離を走った場合と、スポーツ走行した場合を検証してみたいです。 | |
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2003年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオストーンパワーネット 常滑産業開発センター レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| イオストーンパワーネット |
メーカー
| 常滑産業開発センター |
購入方法
| 貴ホームページの抽選で当たりました。 |
愛車情報
| 2002年式 スバル レガシィB4S 2000cc AT |
燃費向上率
| 8.7km/L位で変わらず。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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取付は簡単で、エアクリボックスを開けて、エアクリーナーの上に付属の両面テープで貼りつけるだけです。 試しに走ってみて驚きました。 以前に比べ、明らかに体感できるレベルで前に進む力が強くなってます。 町のりの燃費はあまり変わりませんでしたが、とても満足しています。 | |
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2003年5月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンコンデショナー トヨタ自動車 エスティマ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| エンジンコンデショナー |
メーカー
| トヨタ自動車 |
購入方法
| ディラーで購入 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ エスティマ アエラス 4WD |
燃費向上率
| 市街地で7.6km/Lが7.98km/Lに向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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いつもの様にディラーにオイル交換に行った時に担当の人からエンジンコンデショナーでエンジンの吸気系も綺麗にしませんか?と言われ、どうしょうかな?と悩んでいたら、お安くしますからと言われて衝動的に買って吸気系をクリーニングしてもらいました。 私の車は3万キロしか走っていないのですが体感的には変わりますよと言っていたのでワクワクしながら作業を見ていました。 作業内容はエアクリーナーBOXを外してスロットルバルブからエンジンの内部にスプレー(エンジンコンデショナー)を一缶丸々吹き入れていました。 しかしこの作業には最低2人必要です。1人はスプレーでエンジン内部に吹き入れる役ともう1人はアクセルを踏む役が要ります。 何故なら、エンジンコンデショナーを吹き入れている時にアクセルを3000回転位踏んで液体をエンジン内部に入りやすくする為です。 1缶吹き入れた後、エンジンを止めて5分から10分(キロ数による)待ってそれから、エンジンを空吹かすとマフラーから黙々と白い排気ガスが出てきました。 それも可也臭かったです。一連の作業は30分位+オイル交換時間です。 作業が終わって帰宅する時、エンジンの回転の上がり方が凄くスムーズに成り、キックダウンの時でも、加速が鋭く成りました。 ディラーから帰るときはまだ吸気系に液体が残っていたので臭いが残っていましたが10キロも走ると無くなっていました。 この日は暑い日だったのでエアコンを使っていたのですが、ガソリンの減りも以前の様にガンガン減らず、エアコンを使っていない時の様に燃料計の針が大人しかったです。 エアフロの汚れが取れて燃調が良くなったみたいです。 ディラーの人の話もまんざらウソじゃ無かったみたいです。 私の車のエアフィルターは純正ですが、人によってはスポンジ系のフィルターの人の車の吸気系はフィルターオイルでベットリしていてエアフロが正常じゃ無い人も居るとのこと。 その車にエンジンコンデショナーをすると信じられない位、白煙を出すそうです。 又走行数が多い車も同じ様な症状が出るそうです。 衝動的に買ったけど新車の時に近いレスポンスが戻ってしかも、1400円から1000円に値引きして貰って尚且つ工賃も無料に成ったので凄く満足100点満点です。 大体、1万キロを目安にすると吸気系が綺麗なままの状態でキープ出来るそうです。 私もたまにディラーに行った時に御願いしようと思っています。 | |
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2003年5月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオンストーンパワーネット 常滑産業開発センター レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| イオンストーンパワーネット |
メーカー
| 常滑産業開発センター |
購入方法
| 貴ホームページのプレゼントで |
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィB4 RSK ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 市街地と高速道路がほぼ半々で9.6km/Lが10.2km/Lに向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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エアクリーナーのエンジン側に装着とのことだが、固定用のテープの接着力では簡単に剥がれてしまいそうな気がしたので、結局、エンジンとは反対側のエアクリナーボックスの底面に固定しました。 エンジンを始動し、走り始めてすぐに、いつもより車が軽くなったような感じ。 アクセルに軽く足を乗せておくだけでなめらかに走ります。 ただし、高速域では特に変化は感じられませんでした。 また、静粛性についても今のところ変化は感じられません。 肝心の燃費については、装着後、まだ2回しか給油していませんが、同様な走行パターンで装着前に比べて確実に伸びており、今後が楽しみです。 プレゼントなのでコストパフォーマンスは最高です。 購入するにしても、6千円程度でこれだけの燃費向上、フィーリングアップが得られるのであれば充分納得できますが、装着方法にもう一工夫欲しいところです。 よって、満足度は85点としました。 | |
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2003年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー 株式会社セラモ レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィB4 RSK ブリッツェン 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.0km/Lと変わらず。 |
満足度
| 0点 |
使用感等
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最初はエアクリの上に貼り、次に吸気パイプに取り付けてみた。 3ヶ月ほど使用したが、体感的には効果が感じられず、燃費も変わらなかった。 | |
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2003年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
