燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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セラモパワー 株式会社セラモ アリスト
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社セラモ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ アリスト V300 3000cc ツインターボ |
燃費向上率
| 市街地 5.1km/L 5.9km/L 14パーセント燃費向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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取り付けも簡単ですぐに効果が実感できる。 値段が9700円と多少高いが省燃費率をみれば、致し方無いだろうか。 | |
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2002年5月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
E-POWER エコサーブ エスティマ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| E-POWER |
メーカー
| エコサーブ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ エスティマ アエラス 2.4 FF |
燃費向上率
| 平均6.3km/Lが7km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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まず取り付けが簡単で、装着開始から30分ほどで完了。 まず乗ってみて低速でのトルクUPが感じられ、アクセルレスポンスも良くなって右足の動きに対して車の反応が明らかに変わってきています。 燃費の方も今までとは違い明らかに燃料計の下り方がゆっくりで、それなりの運転を心がければもっと燃費があがるかも。 アクセルのつきがいいのでついつい踏みすぎで、楽しみすぎているところもありますが…(笑) | |
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2002年5月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
サイクロン2 タカノが輸入代理を行っています エルグランド
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| サイクロン2 |
メーカー
| タカノが輸入代理を行っています |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 1999年式 日産 エルグランドV 3200cc ディーゼルターボ 4WD |
燃費向上率
| 平均5.0km/Lが6.0km/Lに20%燃費向上! |
満足度
| 90点! ★★★★★ |
使用感等
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取り付けも実に簡単!エアークリーナーのダクトをはずして中に入れるだけ! 最初は、かなり騙された気分になります! が!! 走り出してビックリ! アクセルが軽くなっているんです。 おもしろくてかなり踏み込んで遊びましたが、結果は満足しています! 今度は、インタークーラーの出口にもう一個取り付ける予定ですが、ひとつ9500円なので、お小遣い2万円の自分にとっては大金です・・・ | |
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2002年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
自作サイクロン なし ヴィッツ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 自作サイクロン |
メーカー
| なし |
購入方法
| 自宅にあった材料で作りました。 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ ヴィッツ RS 1.5 MT |
燃費向上率
| 平均12.4km/Lが13.5km/Lに向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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いろんなHPを参考にして自宅にあったアルミ板で自作しました。 ホンモノは\10000前後もするので。 装着後走り出してすぐエンジンが軽くなったのが分かりました。全然違います。 装着以前は2速がうなり気味でもう少し静かになって欲しいと思っていたのですが、2速で引っ張るのが苦にならなくなりました。 1速も普通の車はうなり気味だと思うのですが、それがかなりマシになり、加速しやすくなりました。 その反面、中回転から高回転にまわるときに伸びが若干なくなったように感じます。 フィンの角度を付けすぎたのかもしれません。 街乗りであまり引っ張らない乗り方だと効果大だと思います。 | |
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2002年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー 株式会社 セラモ フォルクスワーゲン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
メーカー
| 株式会社 セラモ |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| フォルクスワーゲン type1 1775cc 4MT RR |
燃費向上率
| 0% |
満足度
| 0点 |
使用感等
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使い方……エアクリーナーボックスに貼る。 値段もそこそこしたし、使用者の評判からしてもそれなりの効果を期待してたのに、燃費・フィーリングともになんにも変化がありませんでした。なんでだろう? それにしても値段が高いなぁ。 それと、ぼくの車の場合、エアクリーナーケースの上ぶたの裏に貼っていたんだけど、キャブの吹き返し(バックファイヤー)で、袋が空いちゃった。 中にはなんか銀色シートの貼られたフェルトっぽい板状の布?が……。(←企業秘密?) | |
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2002年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピラミックM7 遠州屋 ランドローバー
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| ピラミックM7 |
メーカー
| 遠州屋 |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| ランドローバー デフェンダー90 1998年50周年記念モデル V8 4000cc Pet AT |
燃費向上率
| 平均4.7Km/L が 5.4Km/L に向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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1回のみの計測(175Km走行時の満タン量比較:装着前37L・装着後32L)のため、正確さには欠けると思います。 体感的には、始動直後のエンジン振動が減少、1速から2速への変換時、やや引っ張る(粘る)ようなシフトアップがスムーズになった。中速域でのトルクアップ?(平地での走行時、回転数ダウン) ただし、第1回の計測終了後、以前のアーシングに追加して、プラグに近いところとして、左右排気管のエンジンブロック取り付けボルトにアーシングケーブルを取り付けたところ、やや振動が増加、まだ給油計測はしていないが、燃料計の目盛りからみると燃費が低下しているような感じがする。 来週、高速長距離走行の予定があるので、現状での高速燃費を確認します。 | |
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2002年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
タイフーン45φ タイフーン ダットサン
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| タイフーン45φ |
メーカー
| タイフーン |
購入方法
| ワイルドグース |
愛車情報
| 2001年式 日産 DATSUN 4WD Wキャブ 2.4L ガソリン AT |
燃費向上率
| 平均5km/Lが6km/Lに約20%向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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特売(@9,800)でトルネード類似効果が謳ってあったので購入。 吸気口サイズを測って貰うついでに販売店さんで取り付けもお願いしちゃいました。 単純な作りで体感効果は無いのに次回給油での計測が向上していたのでビックリ!! 他にも幾つか燃費改善策を行っていますが費用対比で向上率が良かったのはこれかな? | |
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2002年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
純正交換タイプフィルターと脱臭用備長炭 HKSとダイソー ワークス
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| 純正交換タイプフィルターと脱臭用備長炭 |
メーカー
| HKSとダイソー |
購入方法
| カーショップとダイソー |
愛車情報
| 1995年式 スズキ アルト ワークス ie-s F-LTD 4AT FF |
燃費向上率
| 平均10.3km/Lが11.8km/Lに向上。約15%燃費が向上。 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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マフラー交換、ブローオフバルブ大気開放と色々して燃費が落ちてきていたがこれによって燃費が戻った気がします。 他にアーシングとタイヤの空気圧を上げたらもう少し上がりました。 でも、データはまだ取れていないのでここでは書きません。 | |
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2002年5月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
セラモパワー メルセデス
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| セラモパワー |
購入方法
| インターネットの通信販売 |
愛車情報
| 1987年式 メルセデス Sクラス 300SE |
燃費向上率
| 7.2km/Lが7.5km/L程度。ほとんど誤差の範囲です。 |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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もう古い車なので、あまり使用しての実感がありません。 製品自体はエアクリーナーボックスに貼り付けるという、簡単な取り付け方法なのですが、 それに大して、車のエアクリーナーボックスが大きすぎるのかもしれません。 | |
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2002年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
E-POWER エコサーブ レガシィ
グッズ種類
| 吸気系 |
商品名
| E-POWER |
メーカー
| エコサーブ |
購入方法
| 燃費一番での懸賞 |
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィ・B4 RSK2000cc ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 10% |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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低速トルクのアップは確認!! しかし、開封時の臭いはどうにかならないだろうか? 低速よりのトルクアップ感はいいです。 アクセルの開閉度も少なくなりました。 問題はATの学習機能が何処までついていけるかだと思います。 | |
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2002年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
