燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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モーターアップ ボンゴ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1998年式 マツダ ボンゴフレンディー 2500ccディーゼルターボ 4AT 2WD |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.3km/Lに向上。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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もともと車の調子は良いのですが、中高速域でエンジンのふけが滑らかになり、エンジン音が少し静かになった感じがします。 以前よりも明らかに違いがわかるとゆう程ではないです。 | |
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2002年1月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーゾイル パパコーポレーション ビスタ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| スーパーゾイル |
メーカー
| パパコーポレーション |
購入方法
| ヤフーオークション |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ビスタ・アルデオ 180S 1800cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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オートバイに使用した時に効果大でしたので期待して使ってみたのですが…高回転時の振動が減りスムーズさは向上しましたが、燃費面では効果がありませんでした。 というよりこの車(58000km走行で中古で購入)、わりと何をしても、どこを走っても変化が少なくて…今後、さらなるドーピング(?)を計画中!!! | |
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2002年1月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン マイクロロン ランサー
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| DS |
愛車情報
| 1995年式 三菱 ランサーGSR 1800ターボ 4AT |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが8.5km/Lに向上。約6%燃費が向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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能書きどおりに注入し、走行した途端エンジン音は静かで滑らかになりトルクUPを実感しました。 燃費もリッター1キロほど向上しましたが500キロも走行しないうちにそのフィーリングは殆どなくなりました。 色々試した結果2回目以降は規定量注入しなくても、走行条件に合わせて1000〜2000キロ程度毎にエンジンオイルにのみ20〜30cc程度注入すれば初回時のようなフィーリングが味わえました。(もしかして、初回からでも同じでは・・・) この方法なら十分な効果を長期に得られ、非常に経済的だと思います。 | |
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2002年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン メタルトリートメントリキッド マイクロロン日本 ビート
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン メタルトリートメントリキッド |
メーカー
| マイクロロン日本 |
購入方法
| ディスカウントショップにて購入 |
愛車情報
| 1992年式 ホンダビート 660cc NA 5MT |
燃費向上率
| 約5%燃費が向上 |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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1年半前、中古で購入時に投入しました。 当時走行8万キロでしたが、投入時にエンジン音が小さくなっていくのが実感できました。 車の性格上、気分によってアクセルの踏み方が変わるため燃費には、ばらつきがありますが、おおむね向上しているようです。 またエンジンの静粛性アップについては確かに効果を確認できました。 最近はエンジンが若干うるさくなってきたようです。効果の持続については、1年〜2年程度ではと思っています。 | |
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2002年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
モーターアップ モーターアップジャパン いすゞ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| モーターアップ |
メーカー
| モーターアップジャパン |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1995年式 いすゞ ビッグホーン・ロータスSE 3200cc 4AT ガソリン |
燃費向上率
| 平均4.1km/Lが変らず |
満足度
| 10点 ★ |
使用感等
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始動性と、燃費が悪いのに不満を感じているので衝動買いしてしまいました。 確かに静かになった気がしますが、それ以外は何も変った気がしません。 | |
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2002年1月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
メタルチューニング パワーハウスアクセル ルーチェ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| メタルチューニング |
メーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 1989年式 マツダ ルーチェV6 2000ccMT |
燃費向上率
| 7.5km/L〜8.3km/Lが8.7km/Lに向上。約5%〜15%程度向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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実は、昔も使ってそれなりに効果があったので、また通販で購入して使用してみました。 この添加剤の気に入ってる点は、500cc 6,300円(一回150ccなので約3回分、一回2,000円ちょっと)のランニングコスト安な点&表面処理剤とは違い純粋な物理的活性化されたオイルでエンジン・ミッション・パワステなどに使える点(とはいえエンジンにしか私はメカに弱いから入れてない)。 パワー・フィーリングはメーカー側の謳い文句には「抜群の吹け上がり」とあるが、私には感じられないし、静粛性も体感でできない。 だが、昔使用したときも燃費は上がったし今回も上記のように燃費が上がった。 エンジン保護とオイル寿命UPも期待できるから経済的と思います。 ちなみに私は500ccを150cc・100cc・100cc・75cc・75ccとケチケチ作戦で5回に分けて使用、だから1回につき1,300円くらいのコスト!! 加速UPなども体感したいならば、吸気系でも投稿しましたが、ピラミックM7を薦めます。 高いですけど、効果はその分あったし燃費もあがったんでコスト分は走って取り返せると思います。 | |
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2002年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フォーミュラ85 ウィンズ ノア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| フォーミュラ85 |
メーカー
| ウィンズ |
購入方法
| 近くのホーンセンターで購入 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ タウンエース ノア 4WD |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが8km/Lに向上 |
満足度
| 100点(低コスト!) ★★★★★ |
使用感等
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入れてすぐにエンジン音の高音域のノイズがはっきり減少したのがわかりました。 100km位走ってからエンジンのフィーリングが滑らかになったと感じています。 特にこの冬の朝(マイナス5度位)の始動時の違いははっきりしています。 パワーが上がった感はありません。 燃費の向上は「気のせい!?」くらいですが、コストパフォーマンスは最高で、一本なんと\380也でした(棚の入れ替えの為?) | |
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2001年12月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
○ーたーアップ エスティマ
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| ○ーたーアップ |
購入方法
| ミスター○ックスで1980円 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ エスティマ 3.0 アエラス |
燃費向上率
| 8キロ/Lで変化なし |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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いつもの広告より1,000円安かったので、思わず買ってしまったが、体感も燃費も変化なし。他は全くのノーマル仕様です。 それに、出足が重い。(これはオイル添加剤の影響の所為ではない。) テレビショッピングの内容は全くの過大広告…と私は感じました。 | |
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2001年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マイクロロン4オンス マイクロロン フォルクスワーゲン
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| マイクロロン4オンス |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| 東急ハンズ |
愛車情報
| 1959年式 フォルクスワーゲン t-2 |
燃費向上率
| 6.5km/Lから9.0km/L |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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古い車だけに大切に乗っています。 現在プラスチックの車が環境に良いと言われてますが、私は古い車の方が環境に優しいのではないかと思います。 ほとんどが、再生可能な金属で構成され、壊れても単純シンプルですぐ直せるなど、使い捨てには絶対ならないので、環境にはかなり貢献しているような気がします!!!! ただ、生ガスは出ちゃうけどね! | |
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2001年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
IXL アンドパワー ノア
グッズ種類
| オイル添加剤 |
商品名
| IXL |
メーカー
| アンドパワー |
購入方法
| このHPのプレゼントで頂きました。 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ライトエースノア・ロードツアラーリミテッド 2000cc 4AT 2WD |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが9.2km/Lに向上。約20%の向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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とにかく謳い文句の通りである。新車であるにもかかわらず、入れて50kmほど走行したところでエンジンノイズが減少。 まさに「サラサラ感覚」の吹け上がりとなった。電動モーター車みたい。 後、驚いたのがエンジンの始動性の向上。セルが1回回るか回らないかでかかってしまうようになった。 それまではクランキングが結構長かったのに。これは電気系をいじった(アーシング)時よりも劇的な向上だった。 燃費の向上は上記の通り。ガソリン食いの傾向に悩まされていたが、ほんとによかったと思う。 あまり嬉しくて、自分でも追加でもう1ボトル購入してしまった。 もちろん親戚、知人に薦めまくっている。(くれぐれも申しておきますが、決して誇張でも、発売元からの回し者(サクラ)でもありません。) 今までは、「アンチ添加剤」派であった私も、この製品だけは素直に信じる。 この快感がお金で買えるなら、みなさんが「高い」とおっしゃる定価12,000円も、私は満足である。 | |
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2001年12月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
