燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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金太郎パワーアップ バッテリー装着型Dタイプ 金太郎部品 カレン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 金太郎パワーアップ バッテリー装着型Dタイプ |
メーカー
| 金太郎部品 |
購入方法
| 知人からの譲受(新品) |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ カレンXS 5MT FF 2000cc |
燃費向上率
| 平均10km/Lが11.5km/Lに向上 |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
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装着方法:バッテリー端子に直結するだけなので簡単。(10点) パワー:低回転トルクが微妙に上がった。(5点) 燃費:上がった。(50点) コストパフォーマンスは価格相応だと思う。(5,800円) この手のグッズは装着する車によって変わってくると思うけど、ぼくは燃費が少し上がっただけで満足です。 でもパワーアップやオーディオは、あんまり期待できるほどの効果でもなかった。 | |
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2005年11月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 ピエラス セドリック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| ピエラス |
購入方法
| カーショップ |
愛車情報
| 1993年式 日産 セドリック 3000cc DOHC AT 走行距離8万km |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが7.8km/Lに、通常の変動内で特に変化なし。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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力強さがアップし、低回転から高回転までスムーズに吹け上がる様になりました。 エンジン音は音質が低くなり、少し静かになった感じです。 正直、ラジエターの冷却水に添加してエンジンのパワーアップなんて!怪しい商品と思いましたが、元々この手のグッズは好きな方で、今までにアーシング、マグチューン、ランナップ、モータアップ、トルマリンなど行い、ついに起爆水に手を出しました。 ところがこれがびっくり!今までの中では一番効果が体感でき大変満足しています。 通勤で往復80kmの道のりですが、このエンジンの変化がうれしく最近はドライブ感覚で通勤しています。 最後に評価ですが、冷却水を100cc強をスポイトで抜き取り、その代わりに起爆水を入れるだけ、非常に簡単な作業です。 エンジンの変化は非常に良い。車に合ったんでしょう。 燃費は変化無かったですが、同じ感覚でアクセルを踏むとエンジンの回転数が上がる事が原因と思います。 以上から90点とさせて頂きました。 | |
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2005年11月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 2002年式 スバル インプレッサ スポーツワゴン 20K ターボ AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.2km/Lが9.2km/L変わらず。 |
満足度
| 0点 |
使用感等
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一時期8,000円位していたものが2,800円で手に入ったのですが、説明書通りに注入しても何も変わらずでした。 燃費はおろかエンジンフィーリングも全く変化無し。意味なかったです。 | |
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2005年11月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 ビーエス ハイエース
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| ビーエス |
購入方法
| オークションにて購入 |
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ハイエースバン 3000cc |
燃費向上率
| 平均8km/L〜8.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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冷却水に入れるのでどんなものかなと思いましたが、効果は抜群です。 燃費は若干の向上でしたが、トルクがかなり上がりシフトチェンジがスムーズになりました。 次の冷却水の交換時期にも、必ず添加したいと思います。 | |
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2005年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エンジンチューナー(オイルパン用) イーテック エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エンジンチューナー(オイルパン用) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ アエラス 2.4L FF 4AT |
燃費向上率
| 6.6km/Lが7.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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オイルパンの真下、ど真ん中に装着。 特に低速のトルクが上がり、出足が軽くなった。 アイドルでの静粛性はなぜだか悪くなりましたが、走り出すと気になりません。なんと言ってもレスポンスがよくなり、メーターの針がすばやく動き同時に加速します。 面白いので遊んでしまいましたが、燃費もよくなっているので満足です。 音がうるさくなったので-20点で、80点とします。 | |
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2005年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアコンオイル添加剤 カー用品のジェームス プラド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアコンオイル添加剤 |
メーカー
| カー用品のジェームス |
購入方法
| ジェームス店頭で |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ ランドクルーザー プラドRZ 3400cc NA 4AT 4輪駆動 |
燃費向上率
| 平均8.4km/Lが8.5km/L誤差??? |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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今回は「エアコンオイル添加剤」です。 自分は1年中エアコンを、つっけっぱなしなので入れてみました。 (1) アイドリング中に、スイッチが入っても(作動しても)振動や作動音がしない。 (2) 走行中に作動しても、トルクの変化が無い。 (3) 純正の燃費計ですが、0.1km/L延びました。(誤差???) 低速にトルクの有る自分の車で多少でも効果が有ったので、小排気量車ではもう少し効果が有るかも。 4千円弱でエアコンが壊れるまで効果が有るので嬉しいです。 | |
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2005年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カレントブースター(接点通電) タニダ イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カレントブースター(接点通電) |
メーカー
| タニダ |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが7.8km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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高い導電性カーボン液を使ったターミナル関連の接点性向上の液剤です。 1,200円と安いので購入し、バッテリー端子への塗布やシガライターソケット、携帯充電器などの接点部分に色々塗布しました。 思ったより少量塗布のほうが良く、結構使用できます。 塗布前は当然、汚れとったほうが良いと思い、カラ拭きしてから塗布しました。 バッテリー端子への塗布したことに関しての変化は感じませんでしたが、携帯充電器に関しては充電時の接触が悪かったのですが、みごとに良くなりました。 接点の凸凹部分に導電性カーボン液が入り、通電性が良くなるもので、利用価値は結構ありますが、バッテリー端子に現状、特に問題感じなかったので体感はできなかったのだと思います。 | |
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2005年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Be-Time A-02(エンジンスタータ) コムテック シルビア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Be-Time A-02(エンジンスタータ) |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 1991年式 日産 シルビア S13 Q’s 2000cc NA 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 走行初期のスムーズなエンジン回転に寄与 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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直接、燃費を改善するものではありませんが、エンジンスタータです。 以前、死亡事故を起こして世間的には悪者扱いですが、非常に重宝しています。 今回、紹介するエンジンスタータは、様々な複合機能が付いていて意外に低価格です。 ターボタイマー機能などはよくありますが、このA-02という機種はBe-Timeシリーズ中、下から2番目のグレードながら視覚的に確認できるモニターが付いたコントロールパネルが付いています。 大抵は、本体をダッシュボード裏に隠して、アンテナとリモコンという組み合わせで、相当、値段の高いモデルに限ってアンテナ部かリモコンに液晶の小さいモニターが付く程度ですが、下から2番目なのに標準装備です。 つまり室内で、時計に始まり、エンジンをアイドリングさせる時間の設定(何分何秒まで設定可)を2パターン設定可能(選択も可能)で、ターボタイマー/エンジンスタート両方で設定できます。 さて時計が付いているのがミソなんですが、実はタイマーで2パターンの時刻にエンジンをスタートさせて、設定時間内で暖気を行う機能が最大の売りです。 多分、この機能はあまり知られていません。ですので売っているのを見かけたら即買いだと思います。 暖気…というとエコドライブや燃費走行に相反すると思うかもしれませんが、暖気をしないでスグに発進という使い方をしていると間違いなくエンジン寿命は低下します。 ですので買い替え時期や廃車時期が早まれば、 不経済です。 また、暖気をしないで発進するとエンジンが温まるまで加速が鈍かったり、パワー感が無くてアクセルを踏みがちになります。 またエンジンの冷間時はオートチョークが働いている為、意外にガソリンを食います。 通勤で家を出る時間って、大体決まってますよね? そこで事前にそれを見越して、最適アイドリング時間を設定しておけば、毎朝スムーズなエンジン出力で無駄踏みせず走れます。 スタートタイマー/ターボタイマー/リモコンエンジンスタータ/時計と1つの機種でマルチに使えるのは非常に便利です。 4分18秒などのハンパな暖気時間でも好きに設定出来るので非常にスペックが高いです。 特に高性能スポーツカーなどには是非とも必携の1台だと思います。 | |
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2005年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
テール&ストップLEDブレーキランプ(シャンデリア2) トップスピンジャパン セリカ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| テール&ストップLEDブレーキランプ(シャンデリア2) |
メーカー
| トップスピンジャパン |
購入方法
| インターネットにて(紹介サイト) |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ セリカGT-FOUR ST205WRC 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 7.1km/L→8.3km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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スモールポジションランプとは違い、昼夜問わず必ず点灯するブレーキバルブ。 地味なパーツかもしれませんが、これを使用するだけで素晴らしく燃費アップになります。 世界最大個数のLEDにより、物凄く明るい光を放ちます。 特許出願中で一部ディーラーでも取り扱っているLEDです。 さて、早速ですが具体的なインプレッションに行きたいと思います。 (1) ドレスアップになる。 (2) 通常バルブよりも明るく点灯速度も早いため安全性も抜群。 (3) 燃費も上がる。 (4) バッテリーの負担も少ない(5分の1)。 (5) 発熱しない。 (6) 車検適合である。 (7) ナビ、オーディオなど車内AV環境への効果も抜群。 (8) コストパフォーマンスも良い。 (9) 取り付け方法もシンプル。 以上の事が数値でも体でも体感できます。 現在、取り扱っているお店は少ないですが(紹介は営利目的になるの可能性があるので控えます)、ネットで探せば絶対にあるので、探す価値はあると思います。 こう言った車の基本パーツが、究極の燃費パーツだと思います。 | |
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2005年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ウォーターウエッター redline(レッドライン) ジムニー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ウォーターウエッター |
メーカー
| redline(レッドライン) |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 1994年式 スズキ ジムニーJA11 SOHCターボ 5MT パートタイム四輪駆動 |
燃費向上率
| 冷却系のため向上なしだが、熱ダレは減少。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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夏の熱ダレ対策として1本投入しました。 投入方法は非常に簡単でラジエターが冷えた状態で冷却水を300ccほど抜いて、ウォーターウエッターを直接入れるだけです。 軽自動車で1本、普通車は2本推奨されています。 私の車も含め4台2ヶ月間様子を見てみましたが、皆ある程度の効果を体感できたようです。 暖機運転の時間短縮、エアコン使用時の電動ファンの作動時間の短縮、渋滞時エアコン使用時の水温上昇の抑制(メーター針の1本から、0.5本位下を指すようになった。) 後付け水温計付きのレガシィでは2度ほど低い値を示しました。 私のジムニーは軽のターボということで夏の熱ダレに悩んでいましたが、大満足と行かないまでも改善してくれました。 父親のクラウンに内緒で投入しておいたら、今年はエアコンの効きが良いと喜んでいたので冷却計全体に作用してくれているようです。 購入価格や投入の簡単さ、他への影響など考えると満点の100点という結果になりました。 ただ情報が遅く涼しくなってきたので皆さんは来年の夏になるのでしょうか? | |
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2005年11月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
