燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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エアコンオイル添加剤 ジェームス イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアコンオイル添加剤 |
メーカー
| ジェームス |
購入方法
| ジェームスで交換 |
愛車情報
| 1996年式 2000cc トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが7.9km/Lへ向上 |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
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ジェームスに行った際に、3,670円と比較的、良心価格に惹かれ添加してみました。 結構エアコン使用するのに普段は全くメンテしないからです。 燃費向上やパワーUp、エアコン冷却効率向上、漏れ防止、耐久向上などの謳い文句があったと思います。 実際の作業はジェームス側で実施頂いたのでメーカ、商品名はわかりません。 添加で燃費変化はほとんどありませんでした。パワーUp変化もありません。 但し、エアコン作動時に変化が少しですがありました。エアコンONした際の動作音が少し小さくなった感じです。 特にアイドリング時には変化感じます。 但し、この程度の体感しか感じませんでしたので、特に添加するほどの事でもなかったかも。 長期的効果を期待しします。 | |
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2005年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
P-525 ダイナマックス パワーアップジャパン イプサム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| P-525 ダイナマックス |
メーカー
| パワーアップジャパン |
購入方法
| インターネットで購入 |
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが7.7km/Lに向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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バッテリー極板の洗浄剤ですが、錠剤タイプで使用しやすかったです。各極へ投入しました。 バッテリーの劣化に対して、活性化を狙いました。添加によって燃費変化はほとんどありませんが、朝のエンジン始動は快調です。 その他のパワー、フィーリングなどの変化は全く感じません。 | |
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2005年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEMチューナー(L) イーテック フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEMチューナー(L) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 本HPプレゼント |
愛車情報
| 1991年式 フォルクスワーゲン ジェッタ GLI 1800cc AT |
燃費向上率
| 8.6km/Lで変わりなし。 |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
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実は以前にもエンジンヘッドに装着するものを購入したのですが、体感できる効果がなかったので、かなりパワーアップしただろうこの商品で初体感と行きたかったのですが、なかなかうまく行きませんでした。 最初Aピラーに装着したところ、少しだけヘッドライトの明るさが増しました。 しかし肝心の剛性感は残念ながら感じられませんでした。 そのあとサイドシル、Bピラー等に装着し試しましたが結果は同じでした。 正直な気持ち「こんなはずはない」と思いましたので、イーテックにメールを遅らせていただき、状態を伝えましたところ、チップと車体との間に隙間があると効果が出にくいので、そこにシリコングリース(シリコンが有効のようです)を塗り試してみてくださいとの返答を頂きました。 そこで早速その方法を試したのですが、これまた残念。思ったような結果は現れませんでした。 なぜこのような結果しか現れないのかは良く分かりません。 ゴルフ2、ジェッタに乗っているほかの方で、イーテック製品で剛性があがったという方がいらしゃったらどのような方法、また設置場所で効果が出たのかを是非お聞きしたいです。 ただつい最近ですが、ボディー剛性を諦めてEオイルパンとATオイルパンにそれぞれ1枚ずつ装着したところ、どちらの効果か良く分かりませんがエンジンパワーがアップした感じが得られました。 よく言われている回転がスムーズになるとか、吹き上がりの向上ではありませんでした。 しかし燃費は変化なしでした。 まだなかなか諦めきれないので違う場所に装着して効果を見たいと思います。また何かしらの効果が現れましたら必ずその結果を報告したいと思います。 以前の製品とこの製品を比べての利点はやはり磁石ということです。 磁石ですからいろんな場所に気軽に移し変える事ができるということです。 両面テープ、もしくはアルミテープで貼るタイプではこれほどの機動力は発揮できません。 別の場所に、別の場所にと諦めずに試す事ができるのは、やはり磁石のおかげだと思います。 | |
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2005年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エレクトリック スタビライザー LEV System トゥデイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エレクトリック スタビライザー |
メーカー
| LEV System |
購入方法
| 当サイトにて当選 |
愛車情報
| 1994年式 ホンダ トゥデイ JA4 Ji 600cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 平均20.02km/Lが20.01km/Lでほとんど変化無し |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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取り付けはマイナス端子に接続して、アースケーブルに巻きつけて固定するだけですので、非常に簡単な作業でした。 効果の程はというと、取り付け直後も1ヶ月後もとくに変化は感じませんでした。 燃費にも現れる変化はなく、少々残念な結果となりました。 また、固定しても走行中に緩んでしまうことが多く、しっかり固定するためにも、もう少し長くして欲しいです。 | |
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2005年12月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコノミードライブモニター ピボット MPV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エコノミードライブモニター |
メーカー
| ピボット |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2003年式 マツダ MPV エアロリミックス 2300 FF |
燃費向上率
| 5%程度 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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MPVは、エコランプがないので変わりにと考えて購入。 取り付けは問題ありませんでしたが、出足はかなり慎重なアクセルワークが大事ということが判りました。 もともと飛ばす車ではないのですが、慎重な運転のせいか気持ち燃費は良くなりました。 副次効果としては安全運転になり、カミサンからは効果ありの評価。 | |
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2005年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エレクトリック スタビライザー LEV System シビック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エレクトリック スタビライザー |
メーカー
| LEV System |
購入方法
| 当HPで当選 |
愛車情報
| 1996年式 ホンダ シビックフェリオ SI 5MT FF |
燃費向上率
| 町乗り平均8km/L、変化無し |
満足度
| 30点 ★★ |
使用感等
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バッテリーのマイナスコードに巻きつけるだけ。 取付から2ヶ月以上経ちましたが、燃費には特に変化は感じられません。 吸排気・ホットイナズマ・アーシングと一通りグッズが付いているのと、タワーバーとロアアームバーが付いているので、エンジンやボディへの良い影響は感じられませんでした。 当選品ということと、もしかしたら効いてるかもで一応点数つけます。 | |
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2005年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクロス・リキッドPRO ミラクロス・インターナショナル エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロス・リキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| 貴殿HPでプレゼント当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ 2400cc FF |
燃費向上率
| 1年前の同時期と同等。燃費の変化はなし。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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使い方はラジエターに入れるだけなので、簡単だと思います。 私の場合は走行距離が3万キロを超え、もうしばらくして車検ということもあったので冷却水交換を行い、それにあわせて添加しました。 パワーの面では低速時のアクセルの踏みしろにあわせてきちんと反応してくれるようになりました。また低速時のトルクもアップしたように感じます。 それとミラクロス・リキッドPROを入れる前には当たり前のようにあったシフトアップ時の雑さ(ショック)がほとんどなくなり、とても滑らかなシフトアップが行われるようになりました。 トルクアップ、シフトアップ時の滑らかさだけが体感できただけでも十分満足に値します。 肝心の燃費ですが、季節の影響も考慮し1年前の燃費(乗り方の条件が同じもの)と比較してみました。残念ながら燃費向上はありませんでした。 冷却水は頻繁に交換するものでもありませんし、ほとんどメンテナンスフリーであることを考慮すれば、買って損なし(私はプレゼントですが・・・)の一品だと私は思います。 燃費向上したという結果は得られなかったものの、フィーリング面での印象が良く90点としました。 | |
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2005年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクロス・リキッドPRO ミラクロス・インターナショナル VOXY
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロス・リキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| 貴HPにて当選 |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ VOXY 2000cc 4AT |
燃費向上率
| 9.5km/Lが9.8km/Lに向上。(測定誤差?) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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モニター当選有難うございます。 届いた翌日にラジーエーターに注入。少し運転をし冷却水を循環させました。 満タン法にて2回程測定しましたが、0.3km/L程の向上がみられました。 しかし、パワーアップ感は残念ながら感じられませんでしたので減点させていただきました。 もう少し様子をみて変化があれば、再度報告させていただきます。 | |
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2005年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
リッツ パワーシフト レグナム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| リッツ パワーシフト |
購入方法
| 量販店 |
愛車情報
| 1998年式 三菱 レグナム VR-4 2500cc ターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが10.3km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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シガーソケットに差し込むタイプなので、使い方はただ挿すだけでOK。 すぐに効果があるわけではなくあ、る程度慣らしが必要。 いつもよりも軽く踏んでも若干エンジン回転数が上がるので、今までよりも踏まずに進んでくれるのが、体感してわかったことである。 特にわかりやすいのが、装着中のパワーシフトを外して運転すると「かったるさ」が良くわかる。 | |
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2005年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
プラシング 自作 ウィッシュ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| プラシング |
メーカー
| 自作 |
購入方法
| カーオーディオ店などで部品購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ウィッシュ 2.0Z |
燃費向上率
| 特に変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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まだあまり走っていないので細かくは分かりませんが、多分燃費は上がる方向だと思います。 また、実際のところ燃費向上のためではなく、電気効率向上のためにプラシングラインの増設を行いましたので、そのインプレを少し。 電圧:車ない設置の電圧計で、アイドリング時13.1V→13.5V以上に向上。 これに伴い、アイドリングが安定、アクセル操作に対して反応がよくなった。 また、オーディオの音質に関して、情報量がアップ、張りが出た、ノイズが減った等の効果が見られました。 他にのびー太、ホットイナズマもどき等の機器も設置していますので、相乗効果もあると思います。 | |
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2005年12月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
