SEMチューナー(L) イーテック フォルクスワーゲン

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SEMチューナー(L) イーテック フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
SEMチューナー(L)
メーカー
イーテック
購入方法
本HPプレゼント
愛車情報
1991年式 フォルクスワーゲン ジェッタ GLI 1800cc AT
燃費向上率
8.6km/Lで変わりなし。
満足度
65点
使用感等
実は以前にもエンジンヘッドに装着するものを購入したのですが、体感できる効果がなかったので、かなりパワーアップしただろうこの商品で初体感と行きたかったのですが、なかなかうまく行きませんでした。
最初Aピラーに装着したところ、少しだけヘッドライトの明るさが増しました。
しかし肝心の剛性感は残念ながら感じられませんでした。
そのあとサイドシル、Bピラー等に装着し試しましたが結果は同じでした。
正直な気持ち「こんなはずはない」と思いましたので、イーテックにメールを遅らせていただき、状態を伝えましたところ、チップと車体との間に隙間があると効果が出にくいので、そこにシリコングリース(シリコンが有効のようです)を塗り試してみてくださいとの返答を頂きました。
そこで早速その方法を試したのですが、これまた残念。思ったような結果は現れませんでした。
なぜこのような結果しか現れないのかは良く分かりません。
ゴルフ2、ジェッタに乗っているほかの方で、イーテック製品で剛性があがったという方がいらしゃったらどのような方法、また設置場所で効果が出たのかを是非お聞きしたいです。
ただつい最近ですが、ボディー剛性を諦めてEオイルパンとATオイルパンにそれぞれ1枚ずつ装着したところ、どちらの効果か良く分かりませんがエンジンパワーがアップした感じが得られました。
よく言われている回転がスムーズになるとか、吹き上がりの向上ではありませんでした。
しかし燃費は変化なしでした。
まだなかなか諦めきれないので違う場所に装着して効果を見たいと思います。また何かしらの効果が現れましたら必ずその結果を報告したいと思います。
以前の製品とこの製品を比べての利点はやはり磁石ということです。
磁石ですからいろんな場所に気軽に移し変える事ができるということです。
両面テープ、もしくはアルミテープで貼るタイプではこれほどの機動力は発揮できません。
別の場所に、別の場所にと諦めずに試す事ができるのは、やはり磁石のおかげだと思います。

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2005年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

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