燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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カーアップ 創生 ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カーアップ |
メーカー
| 創生 |
購入方法
| オークション |
愛車情報
| 1998年式 スズキ ワゴンR RVターボ 3AT 4WD |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが7.7km/Lに向上 約7%向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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取付方はとても簡単で、ラジエータのリザーブタンクへ入れるだけ。誰でも出来ます。 取り付けてから約1ヶ月が経ちましたが、エンジンの音が若干静かになったような気がします。 また燃費に関しても約7%向上しました。 ほとんどが通勤に使う為、長距離はしませんがこれだけ向上すれば十分です。 今後燃費が良くなるか楽しみです。 | |
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2006年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーマグナム コスモ石油 オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパーマグナム |
メーカー
| コスモ石油 |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ オデッセイ アブソルート FF |
燃費向上率
| 12.4km/Lが13.0km/Lに向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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ランナップを使用してレギュラーガソリンを使用していたが、ハイオクを使用している試乗車に乗って、いろいろチューニングしている自分の車と差がないことにショックを受けてハイオクを投入。 ランナップを投入前までハイオクを入れても、レギュラーと燃費の差が無かったが、チューニングの度合いが上がる程、ハイオクとの差が出てきます。 ランナップを使用でレギュラーを入れると、フィーリングがハイオクなみになるのに2日位かかります。 ハイオクだと燃費向上以外は、フィーリングの変化はわかりません。 | |
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2006年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バリューセット 貴宝石セラミック フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バリューセット |
メーカー
| 貴宝石セラミック |
購入方法
| 当HPにて当選 |
愛車情報
| 2005年式 ホンダ フィットA 1300cc 4WD |
燃費向上率
| 12.5km/L→13.0km/L(4.0%向上) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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当HPにて当選!! ありがとうございます。 初投稿(2通くらい)で初当選して、感激でした。 早速装着と思ったのですが、効果を知りたくて、間を置いて1つづつ装着しました。 現在愛車フィットには、トルマリン、ネオジウム磁石を装着しています。 とりあえず、相乗効果を狙って追加という形で取付ました。 取付で一番苦労したのが、for EARTH(マフラー部分への装着)でした。 針金を用いての取付も一苦労でしたし、そのままだと錆びるので、アルミテープでぐるぐる巻きにしました。 また、for GAS(燃料タンクに投入)も落込み防止のリングが奥に入って、二度と取れなくなるのではと心配しましたが、今のところ大丈夫です。 さて肝心のインプレですが、”ん〜こんなもんかなー”と、ちょっと期待はずれ気味・・・。 for EARTHを装着した時は、マフラーからの水滴が少し多くなったかな?と思っていい感じでしたが、実際に燃費はさほど上がりませんでした。 グッズを何も装着していないころ(購入時)は水滴で地面が濡れるほど出ていたのですが・・。 何とかその頃に戻したいと思うこのごろです。 | |
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2006年6月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
起爆水 株式会社ピエラス オデッセイ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 起爆水 |
メーカー
| 株式会社ピエラス |
購入方法
| DIYショップ |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ オデッセイ LA-RA6 グレードL |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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この車は発進時に微妙に急加速する傾向がありました。 製品投入後すぐ、発進時の急加速感がなくなり、スムーズに加速出来るようになりました。 まだ投入直後ということもあり、持続期間、燃費は計測中です。 まだ結果が出ていないため-20点としました。 | |
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2006年6月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ダイレクトイン ロカリオ アルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ダイレクトイン |
メーカー
| ロカリオ |
購入方法
| 当HPにて当選 |
愛車情報
| 2004年式 スズキ アルト ラパン HE-21S |
燃費向上率
| 街乗り:13km/Lが14km/Lに向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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最初の1週間は実感無かったのですが1週間後、アクセルを踏んだ感じ的に軽くなったと思いました。 さらに燃費では1L当たり1km増えたということは、満タンから空になるまでで30km、投入前より多く走れるという事に対しすばらしいと思っております。 近年の燃料高騰化が進む中、このような商品は売れていくと思います。 ただ値段的に1万円弱という事と、入れても変化しないだろうという固定概念を持っている人たちが多いので、みんなに勧めたいと思います。(当HPもみんなに紹介致します。) | |
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2006年6月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ミラクロスリキッドPRO ミラクロス・インターナショナル ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ミラクロスリキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| 燃費一番プレゼントにて当選 |
愛車情報
| 1999年式 スズキ ワゴンR RR 660cc ターボ 5MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均17.2km/Lが平均17.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃費は5回の平均燃費を計りましたが、添加前と比べると若干の向上が見られます。 また、坂を走る時のトルク感が以前とは違い、「ちょっと楽になったかな」という感じです。 あくまで「ちょっと」ですが。 交換周期はラジエター液の交換周期と同じなので、添加後はメンテ要ずというのもメリットだと思います。 価格が少し高価なので80点としました。 | |
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2006年6月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
貴宝石ハイパーリキッド 日本MJP(素材提供元) スカイライン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 貴宝石ハイパーリキッド |
メーカー
| 日本MJP(素材提供元) |
購入方法
| ネットオークションにて購入 |
愛車情報
| 1998年式 日産 スカイライン ER34 2500cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 街乗りで7〜8km/Lが街乗り(若干飛ばし)7.5km/L。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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最近新発売となった貴宝石ハイパーリキッドをテストしてみた。 もともと、貴宝石セラミックボールをエアクリボックス内に200グラム、ラジエーターリザーブタンクに200グラム投入してあり、そこそこ効果があったため、ハイパーリキッドにも期待。 ちなみにアーシング・Speedex・トルマリン・ネオジウム磁石などの燃費向上グッズをすでに装着している。 使用方法であるが、貴宝石ハイパーリキッドをエアクリ(BLIZのSUSPOWER純正交換式)に5cc程度振りかけて試乗へ。 走り始めが若干スムーズになったかな??という程度であった。 20km程度走行後、さらに5cc降りかけて試乗したところ、40〜80km/hへの加速がスムーズになったのが確認された。 20cc入りの商品で中型車2〜3台分ということなので、これ以上使用するとフィルターの目詰まりの恐れがあるが、状況を見てもう少し投入してみたい。 個人的にはエアクリ以外にも、エアコンのフィルターや噴出し口すれば何か起こるのでは??と思う。 燃費については、若干飛ばして低燃費走行となった状態でもいつもと変わらないデータとなった。 実際は燃費の大幅な向上はないと思う。 上記の点を考慮して満足度は70点とした。 | |
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2006年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
マグパワー2 オイルフィルター パワーエンタープライズ フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| マグパワー2 オイルフィルター |
メーカー
| パワーエンタープライズ |
購入方法
| モニタープレゼント当選 |
愛車情報
| 2004年式 スバル フォレスター クロススポーツ 2.0T SSAT AWD(TA-SG5C) |
燃費向上率
| オイル劣化防止を確認 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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モニタープレゼントにて当選したのですが、オイルフィルターの評価って非常に難しいため、オイル交換時にフィルター装着して評価期間を3ヶ月間いただき、その間のオイル劣化による燃費悪化があるかどうかを確認してみました。 ・1ヶ月後:交換時の色艶はキープ。ざらつき感は全くなし。 ・2ヵ月後:色艶は変わらず。ざらつき感は全くなし。 ・3ヵ月後:さすがに梅雨時で湿気を吸ったか、色艶は落ちてきたが、ざらつき感は全くなし。 ということで、磁石の効果か、3ヶ月たってもざらつき感は全くなかったことは、本フィルター本来の効果によるもの?と思い、この間に装着したパーツによる燃費向上も確認できたことから、100点をあげたかったのですが、色艶がもう少しキープできて欲しかったため、20点減点させていただきました。 | |
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2006年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
デュアドFタイプ 燃料パイプ フィールダー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| デュアドFタイプ |
メーカー
| 燃料パイプ |
購入方法
| 自作(素材はネット通販やダイソーで購入) |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ カローラフィールダー 1500cc 2WD 5MT |
燃費向上率
| 22.1km/L→22.9km/Lへ、約4%の燃費向上 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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ノズ・コレさんのHPにあるデュアドFタイプを作成。 エコ・トルマリンシート・チタン板はネット通販、銅版、固定用バンドはダイソーから購入しました。 作り方等は燃費一番HP内にあるノズ・コレさんのページを参照してください。 残念ながら、体感は特にありませんでした。 満タン方による燃費は以下の通り。 装着前:約1000km走行。22.1km/L 装着後:約1100km走行。22.9km/L CAMPによる走行タイプ別の燃費は 高速道路 装着前:約350km走行。23.8km/L 装着後:約400km走行。23.0km/L 一般国道バイパス 装着前:約40km走行。26.0km/L 装着後:約40km走行。26.0km/L 国道(走行距離約100km) 装着前:23.5km/L 装着後:23.6km/L ということで、トータルすると誤差範囲とも取れる結果でした。 テスト時期はまだ春先の涼しい時期だったからかもしれません。(旧カローラワゴン号では、トルマリン系を夏場にテストしたところ、かなり効果が有ったので。) 特にマイナスも無かったと言う事と、今後暖かくなってトルマリンの本領が発揮されるという期待を込めて60点としました。 | |
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2006年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
WONDAX(コーティング剤) セーフティワン レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| WONDAX(コーティング剤) |
メーカー
| セーフティワン |
購入方法
| このページで当選!ありがとうございました。 |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン 2.0R 色:ブラックパール |
燃費向上率
| 0(燃費向上グッズではないため) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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長期出張と車の買い替えがかさなりまして、レポートできませんでした。申し訳ありませんでした。 コーティング剤は10年位前から使っていますが、最近は「酸化しない」を謳っているものを使っています。 WONDAXにつきましては、手持ちの他社製品(クリスタル5)とボンネットを左右に分けて施工してみました。 ●塗りこみ WONDAXは、とても水に近い粘度でした。付属のスポンジの表面を転がっていってしまいます。(スポンジに押し付けるようにすることで対応) ボディに塗りこむと、その粘度が影響してか弾いてしまう箇所が出てきます。 が、乾いて白くなる直前になると弾くこともなくなります。 水分があっても塗れるので、洗車→塗り込みへの作業が連続してできるのが良いですね。 他方は、多少なりとも粘り気があるので、塗りやすさはこちらの方が上に感じました。 ただし、水分は取り除かないといけないので、塗る前に水分のふき取り作業が必要です。 ●ふき取り WONDAXは白くなったら水で流すだけなので超簡単です。文句ありません。 他方は、ふき取りがかなり大変です。(乾拭き、濡れ拭きを納得がいくまで繰り返す感じ) ●光沢など 磨き傷の消え方は、他方の方が上でした。 光沢は、その質が両者で違います。WONDAXは、クリアなすっきりした光沢感です。 他方は、ちょっと暗くなるしっとりした光沢感です。 WONDAXの上にWONDAXαを一部上塗りしたところ、艶が良くなりました!この艶は非常に良かったです。 (ただし、その光沢は1週間程度で取れてしまった気がします。梅雨時期でもあり、3回くらい雨が降りました。施工方法が悪かったかな?) 両者ともに撥水するわけでなく、親水するタイプです。 他方の方が水の流れるスピードが速いです(=速く乾くことになる)。 数週間経ちますが、どちらも効果は変化していません。 耐久性は何とも言えませんが、どちらも半年程度はもってもらいですね。 洗車機で洗車する方なので、もちがよければそれだけ塗りなおしの回数も減りますので。 次回の塗りこみはどちらを使うか?ということでは、耐久性に問題が無ければ拭き取りが簡単なWONDAXを使うと思います。 | |
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2006年6月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
