燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SUPER INTAKE アウアウコム MPV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SUPER INTAKE |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| アウアウコム様のモニター |
愛車情報
| 2006年式 マツダ MPV 23T 2300cc ターボ 6AT FF |
燃費向上率
| 通勤燃費で8km/L弱だったものが、約5%ほどの向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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はじめに、大変良い品をモニターさせていただきました、アウアウコムさんには厚くお礼申し上げます。大げさでなく、簡単かつ楽しく車を改善することが出来ます。 まず最初に貼り付けた箇所は、エアクリーナボックス出口直後の吸気ダクトです。 ピッタリと貼り付けるほうが効果的かと思い、比較的平滑な面を選び、ダクトを円で囲むように配置しました。 しかし、前回のプラシング・マルチのときとは異なり、どうも明確な改善が見られません。 確かに少し滑らかになって入るようなのですが、気のせいの域を出ていないようでした。 これまでの炭パワー系の効き具合からすると、あまりに弱い気がして、悩んでしまいました。 そこで、よくアウアウコムさんのHPを拝見すると、「ダクトの曲がった部分やジャバラ部分に、吸気に沿って…」と書いてありました。 もう、私がちゃんと読んでいなかったに他ならないのですが、それを元に、取付部位を変更してみました。 MPVは、吸気ダクトが込み入った配置になっており、取り付け場所が選定しにくかったのですが、ダクトのジャバラ部分で、さらに空気が大量に来そうな場所ということで、ダクトのカーブ直後の外側を選んで取り付けました。 また、前回は囲むように取付ましたが、今回は2個を並べて配置し、極力吸気に沿うようにしてみました。 結果としては大成功で、今まではなかった車の軽さと伸びが感じられるようになりました。 燃費も若干伸びる方向で聞いているようで、通勤燃費(同じ道を、ほぼ同一条件で走行しています)単体で、8km/Lをどうしても超えなかったものが、8.2〜8.5km/Lで移行するようになりました。 今まで、私のファインチューニング系のイオン系・磁力系の中では、チューンチップが筆頭だったのですが、いまや炭パワー系もそれに並びうる簡単かつ気持ちの良いアイテムとして君臨しています。 アウアウコムさんの製品は、比較的安価で、効果も望みやすいですし、取り付けに関してご相談に乗っていただけますから、興味のある方は一度試されてはいかがかと思います。 | |
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2008年5月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
「炭パワーインパクト」Plusig-Wide アウアウコム アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 「炭パワーインパクト」Plusig-Wide |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネットでモニター当選 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ アコード 2000 VTS |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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炭パワーインパクトの新商品、Plusig-Wideをモニターしました。 炭パワーインパクトの特徴は「確かな燃費向上」「体感レベルで感じる効果」「リーズナブルな価格で高いコストパフォーマンス」があげられます。 今回のPlusig-Wideはバッテリーの上面全体に貼る物で、これからバッテリーを酷使するシーズンなので期待できます。 さすがに燃費は、既に炭パワーインパクトの他の商品を数々取り付けていて、今までに10%くらい向上しているので、今回は変わりませんでした。 しかし、それでもトルクアップとエンジンの静かさは増した感じがします。 値段と効果を考えると、おすすめの商品です。 | |
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2008年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
スーパーインテーク アウアウコム レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| スーパーインテーク |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 当サイトにて当選 |
愛車情報
| 1998年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 4AT |
燃費向上率
| 8.8km/Lから、9.0〜9.3km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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新潟に住んでいるもので、4月に入ってからスタッドレスタイヤから、夏タイヤの履き替えたところ、9.5km/L走っていた燃費が、8.8km/Lに悪化してしまいました。 ビスカス式であれ、LSDの入っているフルタイムの四駆に、グリップの良いタイヤを装着すると、ダイレクトに燃費に響くようです。 そんな頃、燃費一番のサイトで当選させていただき、アウアウコム様より「スーパーインテーク」が届きました。 装着した時の状況は、数キロ走り十分エンジンの温まった状態で、コンビニに立ち寄り、コンビニの駐車場でスーパーインテークをインテークパイプの曲がっている部分に取り付け、再び走ったのですが、装着後数百メートル走ったところで、はっきりとトルクアップしている事が感じられ、あまりにもすぐに効果が出た事に驚きました。 ただ、効果の度合いとしては、すでに装着している物より少なかった事から、80点とさせていただきました。 しかし、効果は少ないかも知れませんが、確実に燃費改善し、トルクアップしましたよ。 | |
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2008年5月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEM-V(nano) イーテックTune Chip エアトレック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEM-V(nano) |
メーカー
| イーテックTune Chip |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2002年式 三菱 エアトレック・アクティブギア 2000cc NA |
燃費向上率
| 平均7.8km/Lが、平均9.7km/Lに向上し、約19.5%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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7年前に購入し、当初変化をあまり実感できませんでしたが、この度驚異的な性能向上が見られ、全く別の物と感じイーテック社の技術向上が伺えます。 そもそも同車両にしたのも燃費を考え、あえてNA車にしたものの思い描いた燃費ではなく不満がありました。 そこで今回装着したのはSEM-V(nano)ですが、装着に関し的確なご指示があり、全くありえない車両に変化しました。 パワーUPを体感しながら、落ち着く(定着)までの1ヶ月と数日、今ではコンスタントに10km/L付近をキープしています。 私の運転操作にも変化するのでしょうが、着実に変化した経過を体感出来ました。 私の狙う目的は一つ!そう燃費のみで十分でしたので200点をイーテック社への評価とさせて頂きます。 代表に聞きますと全ての車両に言えることでは無さそうです。。 過大評価は嫌いな方ですが、アッパレの商品でした。 | |
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2008年5月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Gヒューズ エーモン工業 マークXジオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Gヒューズ |
メーカー
| エーモン工業 |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ マークXジオ 2400cc |
燃費向上率
| 平均8.8km/Lで変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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Gヒューズに変更してみました。 燃費やトルクなどの変化はなかったですが、少しオーディオの音質が良くなった感じです。 エンジンの静粛性変化もなしですが、結構、長く使用できそうなので一応満足と言った感じです。 もう少し、燃費など体感できる変化がほしいですが、価格からしてもきびしいのかも知れません。 | |
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2008年5月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ROADVIEW EX DR-964RV(ドライブレコーダー) MARUHAMA エアトレック
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ROADVIEW EX DR-964RV(ドライブレコーダー) |
メーカー
| MARUHAMA |
購入方法
| ヤフオクにて落札 |
愛車情報
| 三菱 エアトレック 20V 4WD |
燃費向上率
| 平均10km/Lで変化無し |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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先日ヤフオクにて念願?のドライブレコーダーを落札て使用したレポを報告します。(今回も燃費とは関係無し!でも誰でも興味の有る製品だと思います。) 私が手に入れたのはMARUHAMA ROADVIEW EX車両事故記録カメラ DR-964RV と言う製品です。 この製品はルームミラーの前方に両面テープにて接着する本体一体型の、普段良く見掛ける製品です、タクシー等で。 この製品はヤフオクにて10500円+税金+送料込みで12500円位でした。(店頭販売価格は不明) 説明書も分かりやすく、このサイトをご覧の方達ならば何の苦労も無く付属の映像解析ソフトと本体説定が出来るでしょう、簡単ですよ。 さて、本体はイメージしていたよりも小さいですが、必要な大きさなのでしょうね。 まずは窓ガラスを拭き油や汚れを良く落とします。(煙草を吸う方は特に念入りに定期的に) 後は両面テープでルームミラーの前方に隠れる位の位置に貼り付け角度を調整します。 後はコードをシガーソケットに挿入の簡単設定、ただ、コードが邪魔ですね。(ですので付属のコードクリップにて固定) 肝心の映像ですが、中々に良い感じです、ニュース番組で見た事のある、あの映像が見れます。 事故には遭遇しておりませんので全てマニュアルモードでの撮影ですが、晴天、逆光、雨天、霧、トンネル、夜間 全ての天候で試しましたが(雪の日は季節的に不可能)充分に満足のいく結果が出ました。(記録は10件まで、その後は上書) ハッキリ言うとお奨めです、この価格でこの性能ならば充分過ぎると言えます。 事故には何時遭遇するのかは分かりませんので、証拠として残すのには良いと思われます。(法的には?) 難点はマニュアル操作がミラーの前方にあるのでしにくいこと、録画時間をもう少し長くした方が良い感じがすること、後一つはリアハッチの閉めると衝撃に反応する事ですね。 別のメーカーの製品にはSDカードに何時間分かを記録する装置もありますが、、、、、。 両方の利点を組み込んで欲しいですね、ですので採点は95点ですが、個人的にはカーナビとレコーダーは必需品では無いかと感じました。 是非にも出来るだけ早く装着を強くお奨めします。 | |
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2008年5月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BLB イーテック VOXY
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLB |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番サイトよりキャンペーン時に購入 |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ VOXY ZS 2000cc CVT 2輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが9.0km/Lと変わらず |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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燃費一番よりキャンペーンのお知らせが来た際に購入しました。 バッテリーの-端子へ接続し、2週間ほど様子を見てみましたので報告いたします。 結論からいきますと、変化なし?です。 もともと車に対し鈍感なせいなのか、それとも車が新車なので効果を感じづらいのか・・・体感できるほどの変化はありませんでした。 また、外してみれば効果がわかるかも知れないと思い、外して1週間ほど乗ってみましたが、やはり変化なし。 強いて言えば段差でのはねかえりが軽減された気がします。 なので、今度は嫁のラパン(平成14年式ターボ四輪駆動)に装着してみました! キャンペーン時購入で安かったことと、ラパンへの期待を込めて、この点数とさせていただきます。 また報告します。(ちなみにSEM-Vを現在装着中) | |
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2008年5月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Gヒューズ エーモン キャパ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Gヒューズ |
メーカー
| エーモン |
購入方法
| イエローハット |
愛車情報
| ホンダ キャパ 1500cc 4WD CVT |
燃費向上率
| 変化無し。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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コンデンサーチューン等行っていましたので結果に期待はしていませんでした。やはり変化無しでした。 たまたま大安売りで通常品の2/3の価格だった為に飛びついてしまいました。 ただボンネットにあるランプ部分を交換したところ、若干ではありますが明るくなった気がします(気持ちの問題かもしれません)。 古い車ですのでヒューズの接点部分が色あせてましたので、多少効果はあったのかもしれません。 ただ価格に見合うかと言われれば? | |
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2008年5月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ECO&POWERファイナルメッシュ(20×30cm)とエアーシート(4枚) ECO&POWER SHOP イスト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ECO&POWERファイナルメッシュ(20×30cm)とエアーシート(4枚) |
メーカー
| ECO&POWER SHOP |
購入方法
| モニター募集にて |
愛車情報
| 2005年式 トヨタ イスト 1.3F-Lセレクション |
燃費向上率
| 大体ですが街乗りで1km/Lほど向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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説明書のとうりにファイナルメッシュをエアクリーナーの形状に合わせてカット。 フィルター(ブリッツの純正交換タイプ)に被せるように装着する必要がある為、取り付けに多少手こずるがなんとか装着。 エアーシート(4枚)はエアクリBOXとパイプに貼り付けるだけなので2分で終了。 早速、効果を確かめる為、近所を走るが効果はかなりあります。 正直、最初のアクセルを踏んだ瞬間から分かります。 明らかにパワフルになって若干音も静かになりました。 かなり満足してます。いい商品です。 エアーシートは4枚とのことでしたが実際、5枚入っていたので1枚はオイルパン下部に貼りました。こちらも効果があったらいいな。 | |
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2008年5月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SEM-V E@Tech ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEM-V |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通販 |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ ステップワゴン スパーダ 2000cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均8.69km/Lが8.62km/L。変化なし |
満足度
| 0点 |
使用感等
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もともとボディー剛性UPとの謳い文句なので燃費向上は期待していませんでしたが、肝心のボディ剛性UPもまあ予想通り全く変化なしです。 ちなみに走査型電子顕微鏡で分析かけて見ました。 どこにでもあるただの金属です。 これでどんな理屈を捏ねたらボディ剛性が上がるのか、あきれてしまいます。 よくこんなものをあのような価格で売ってるなという感じを受けました。 | |
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2008年5月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
