燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SEAM(Quark) イーテック ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEAM(Quark) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通販にて |
愛車情報
| 2008年式 日産 ノート 1500cc CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| BLBとの併用で約5%のアップ |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
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前回はSEAMをホイールに取り付けてのインプレをしましたが、今回は吸気系に利用したインプレです。 このSEAMはマルチに利用できると言う事で、エアクリボックスに6枚とインテークパイプに6枚、インマニに8枚取り付けました。 テープで貼り付けるだけなので、時間も5分もあれば出来ます。 今までも「イーテック」さんのグッズを色々と試して、その効果に納得しているのですが、残念ながら「吸気系」のチップだけはあまり体感出来ませんでしたが、今回のSEAMはこれまでと違いハッキリと体感できました。 実はエアクリボックスの中には「HAT」という同じく吸気系のグッズが入れてあるのですが、それ以上に出足がとても軽く、その後の吹け上がりも実にレスポンスが良く、耳を澄ませばエンジンルームから何故か「ヒューン」という少し高めの音がするようになりました。 CVTの弱点である低速時(ユーザーさんたちなら分かる嫌な点です)のギクシャク感もなくなり、スムースになりました。 このSEAMはマルチと言う事ですが、剛性系以外に「吸気系」でも効果が出る事が分かりました。 | |
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2009年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃費マネージャーFCM2000 T2 テクトム グランドハイエース
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 燃費マネージャーFCM2000 T2 |
メーカー
| テクトム |
購入方法
| ヤフオク購入 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ グランドハイエース・プライムセレクション 3400cc AT 2WD |
燃費向上率
| 平均5.6km/Lが6.2km/Lに向上。約11%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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アクセルワークの微調整ができ効果大です。 燃費グッズの確認も容易です。 | |
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2009年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BLB及びチュ-ンチップ(V-nano) イーテック プレマシー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLB及びチュ-ンチップ(V-nano) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 マツダ プレマシー C 1800cc FF AT |
燃費向上率
| 9.8km/Lが10.4km/Lに向上。 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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2度目の報告です。BLB、チューンチップを装着して2週間です。 ボンネットを開けたらBLBが熱と振動の為かバッテリーケースから剥がれ落ちていたので、これを機にマイナス端子に付け替え、チューンチップも5cm程下方に移設しました。 症状は元に戻ってしまい、オーディオへの雑音は入らないものの、エンジン音がまたうるさくなり、ナビはまた誤表示するようになりました。 書き込みを読み効果が安定するまで症状がかなり変化すると知らなければ評価を誤るところでした。 私の車ではBLBを単装の場合はマイナス端子の方が効果を発揮するようです。 前述の症状も翌日には改善され、エンジン音はまた静かになりナビの誤表示も直りました。 マツダ車のアクセルレスポンスは良いですが、さらに良くなっているようです。 前所有車カルディナに比べ、アクセルの踏み込みはかなり浅くなっていますが、さらに踏み込みが浅くなりペダルに足を乗せた程度で走行しています。 普段の近場、都内では1500〜2500回転で走行していましたが、今では1500〜2000回転での走行がほとんどです。 朝一番のエンジン始動時はアイドル回転が1700まで上がっていたのが、現在は1500回転です。 燃費の向上に期待感が持てます。 チューンチップは取り付け場所を下げて乗り心地が変わりました。 以前は粘りがあると感じていたのですが、少し突き上げ感が出てきました。 不快ではありませんが、これが装着していらっしゃる方達のいうごつごつ感なのかなと思います。 装着場所を変えただけでこれ程効果が実感出来るとは(一部文字化け)100点ですが、価格が下がればもっと多くの方が購入できると思い、あえてマイナス5点です。 | |
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2009年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
超耐熱イオンセラミックコート ECO&POWER キャラバン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 超耐熱イオンセラミックコート |
メーカー
| ECO&POWER |
購入方法
| ECO&POWERのHPより購入 |
愛車情報
| 1995年式 日産 キャラバン ロイヤル 3000cc 4AT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 平均7km/Lが6.5km/Lに低下 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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トルマークアップでのテストを今後どうするか考えていたときに、ECO&POWERのHPより購入。 HPでの説明通り早速触媒周辺に塗るが、トルマークでのテストと同じくトルク感の減少に見回れ、燃費も低下する。 一回給油分くらい走り、低下したまま変化がないので、金ブラシでこすり落としました。 今後は薄いステンレス板か何かに塗って、集合部分の遮熱板の間に入れ変化をみたいと思います。 | |
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2008年12月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルバンク EVO2 バッファロー フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| フューエルバンク EVO2 |
メーカー
| バッファロー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ フィット RS 1500cc CVT FF |
燃費向上率
| 13.5km/Lから15km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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装着して一番最初に気付いたのが、広告通りの静電気の低減です。 時期柄、あの『バチッ』は嫌ですよね?私は帯電しやすい身体(衣類)なのか、とても助かります。 きっと車にも、良い効果が発揮されてる筈です。 エンジン音の低減等、ライトの光量アップ等は(HIDの為か?)特に変化は感じ取れませんでした。 カーオーディオの音質も、変わったのには驚きました。スピーカーはまだ交換していないため、変化は顕著でした。 燃費も約1.5km/Lアップです。ほぼ満足の、90点です。 | |
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2008年12月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
煙殺13サーティーン 株式会社マック ビスタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 煙殺13サーティーン |
メーカー
| 株式会社マック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ビスタ・アルデオ S200セレクション |
燃費向上率
| 平均7.9km/L〜8.2km/L。=103.7%向上(但し誤差範囲内) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエターが薄型だった為、注入口からクーランとを必要分抜ききれずに下から抜きました。 注入後は水温の上がり方が、幾分早くなった様な気がします。 その分暖気運転の時間が短くなったため、余計な燃費を消費しなくなったかもしれません。 後は、エンジン音が静かになったかもしれません、主に片道28kmの通勤にしようしているので効果が出切らないのかもしれませんね? 長距離を(ドライブ&旅行等)走る事が有った時が楽しみですね。 | |
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2008年12月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
“極”イオンシール 燃費にイオン.com プレオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| “極”イオンシール |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| 燃費一番 懸賞当選品 |
愛車情報
| 2001年式 スバル プレオ ニコット マイルドチャージ CVT |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.1km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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| 他にもイリジュウムプラグ・オイル添加剤・エンジン内カーボン除去をほどこしたので、一概にはどうかは言えませんが、とりあえず低速トルクが一回りアッブ&高回転の伸びがよくなりました。 | |
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2008年12月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SP・SV2(シート状のもの) アウアウコム ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SP・SV2(シート状のもの) |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 「燃費一番」さんのキャンペーン |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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前回、前々回とMP3000シリーズの「Block」「Relay」と試した結果を投稿しましたが、今回はシート状のもので何処にでも貼れるタイプの「SV2」をテストしました。 取り付けた場所は推奨場所の「エアコンライン」「プラス・マイナスライン」ですが、ここは如何してなのか何の変化も体感出来ませんでした(残念)。 次に試したところはハイテンションコードのプラグに接続されているところで、5cmタイプを縦に半分に切り、それぞれ2枚を巻きつけてみました。 ここには以前(2年ほど前の)の旧・プラシングミニが既に貼り付けてあるのですが、それに追加という形です。 結果はというと。。。大正解でした!「Block」をエンジンヘッド排気側に付けたことにより、レスポンスは上がっていたのですが、トルクがイマイチ変化がなく吹け上がるのですが、スピードが乗ってこない状態がトルクも1回り上乗せされたような感じになりバランスが取れています。 電気の流れが強まったようで、それまでのトルク不足がかなり改善されました。 この「SV2」の取り付け箇所として、ハイテンションコードのある車にはこの位置が一押しです。 「エアコンライン」「プラスライン」にも効果が出れば100点満点ですが、今回は90点とさせて頂きます。 | |
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2008年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 炭パワーインパクト パワーシートSV2 アウアウコム MAX
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 炭パワーインパクト パワーシートSV2 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼントにて頂きました |
愛車情報
| 2001年式 ダイハツ マックス Li 660cc NA FF 4AT |
燃費向上率
| 施行前2回給油の平均14.78km/L→施行後15.95km/L、約7%の向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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さすが2007年燃費向上グッズ評価1位の商品です。 体感度・燃費向上率ともにトップクラスです。 今回はダイレクトイグニッションの上部に2cm四方に切ったものを5枚重ねて3気筒分貼り、残りはエアクリBOX内部に二枚重ねで貼りました。 切ったり貼ったりしやすいのもこの製品の良いです。 施行直後からエンジンが滑らかに回り、確実にトルクが強くなりました。 冬になると燃費が3km/Lほど落ち込むこの車で、ここまで燃費が上がるとは驚きです。 価格もお手頃ですしラインナップも豊富ですので、今後色々と試してみたいですね。 文句無しに100点です。 | |
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2008年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Realy(仮称) アウアウコム ステップワゴン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Realy(仮称) |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| キャンペーン品 |
愛車情報
| 1999年式 ホンダ ステップワゴン 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費の上昇は無かったが、体感度はアリ |
満足度
| 80点(これだけで燃費が良くなれば100点満点) ★★★★ |
使用感等
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今回「燃費一番」さんのキャンペーンで購入した際におまけで付いていたもので、「Relay」(仮称)というグッズです。 4枚付いており、ヒューズボックスに貼り付けるだけと実に簡単なものですが、取り付け直後より電気系が活発になったのか、出足の吹け上がりに変化を感じました。 軽快に吹ける感じで、トルクの乗りはないのですがレスポンスがかなり良くなっています。 これだけの装着ではなかなか燃費には繋がらないと思いますが、MP3000シリーズのほかのグッズと併用すれば結果も出るのではないかと思っています。 やはりMP3000シリーズは「電気系」が一番体感しやすいですね。 | |
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2008年12月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
