燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
POWER SHEET SV3 アウアウコム ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| POWER SHEET SV3 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2009年式 スズキ ワゴンR スティングレー 660cc ターボ 4WD |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ワゴンRはボディ剛性が比較的高いのですが、乗り心地をどっしりとしたく、ピラー部分、溶接部分、メンバー等に施行してみました。 たったこれだけという量にも関わらず、大幅な変化が感じられました。 キャンペーンでの特価での購入であり、コストパフォーマンスは最高と思い満足度は100点です。 燃費一番のサイトでの好評価の理由が十分わかりました。 | |
タグ
2009年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アクティブクリーニングフィルター エコドライブ ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アクティブクリーニングフィルター |
メーカー
| エコドライブ |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 日産 ティーダ 15M |
燃費向上率
| 平均12.5km/Lが13.5km/Lに向上、約15%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
エンジンのフィーリングが良くなって、加速が若干良くなったと思います。 まだ1度だけの交換なので、オイル交換後に何度か様子をみてみようと思っています。 オイル添加剤より良いかな? | |
タグ
2009年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コーティング剤「電」 Office Mt. Cedar レガシィ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| コーティング剤「電」 |
メーカー
| Office Mt. Cedar |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 5AT AWD |
燃費向上率
| なし |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
燃費向上グッズではないですが、当サイトで当選したモニター品のためこちらで評価させてもらいます。 使い方はよくあるガラスコーティング剤といっしょで、濡れたボディに塗り伸ばし、すすいだ後拭きあげるだけです。 いつも使っているのはブリスですが、良くも悪くもブリスの効果を薄めた感じです。 ムラになりにくい分、艶もひかえめ。 耐久性も不明ですが、十分に効果は感じられます。 外装よりも内装や携帯電話のような身の回り品のほうが、より効果を感じられると思います。 良い商品だと思います。 | |
タグ
2009年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKⅢ-STメクラ処理加工セブン みどりタイヤ アコード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKⅢ-STメクラ処理加工セブン |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ アコード Type-S |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lが結構踏んでも変わらず |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
今回、GTK-IMPとGTKⅢ-STメクラ処理加工セブンを一緒に、かつデュアルマフラーだったため、2セット分を提供していただきました。 どうもありがとうございます。とてもうれしかったです。 GTK-IMPに引き続き、GTKⅢ-STメクラ処理加工セブンを取り付けてみましたので、報告致します。 取り付け場所は、マフラーの入り口部分で、ちょうどタイヤとボディの隙間からマフラー入り口部分に手が届いたので、その部分に45mmまでOKのステンレスバンドを購入してきてササッと取り付けました。 乗ってみると、マフラーにGTK-IMPを取り付けた時よりも、効果を体感できました。 具体的には低速域でトルクが自然にやや増えた感じがあります。(劇的という変化はなし。自然にちょっと増えたという感じ。) VTEC領域まで回した時の排気の抜けが随分よくなったようです。 回転の伸びがすばらしいです。 先日家人に不評だった「アクセルを踏むと、こもるような音がする」については改善されたようで。 「そういえば気にならない」そうです。 その点が改善されたので、私としてはそれだけでも満足しています。 燃費の数字は向上していませんが、これは高回転まで回す機会を作って、わざわざ踏んでいたので当然かも知れません。製品としてはもちろん満足です。 取り付け位置でも傾向が変わるかも知れないでしょうから、少し移設をしてみたりして楽しんでみようと思います。 ありがとうございました。 | |
タグ
2009年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NEW半々h/STとSTのセット みどりタイヤ ウィンダム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| NEW半々h/STとSTのセット |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ウィンダム 2.5G 4AT FF |
燃費向上率
| 平均8.9km/Lが9.1km/Lに向上。約3%燃費が向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
今回当選した分は、ほとんどを電気系のラインに貼り付けました。 バッテリーのマイナス、プラスコード、オルタネータのコードに2枚、ヒューズボックスに1枚ずつ2箇所、HIDのバラストに左右1枚ずつ、ABSユニットに1枚、ラジエターコアに1枚、ブレーキブースターに1枚、バッテリーに1枚、クーラントリザーバータンクに1枚、そしてBピラーに左右1枚ずつ貼り付けました。 一度にこれだけ貼り付けてしまいましたので、確実に走行性能等は向上しているのですが、どこにつけたものがどう効いているのかまで、厳密にインプレッションできなくなってしまったのは反省すべき点だと思っています。 ただ言えるのは、エンジンの始動性が確実に向上し、低中速トルクの向上、HIDの明るさアップ、エンジン音の更なる静音化が見られたということです。 また、Bピラーに貼ったことでボディ剛性が上がり、段差を越えてもサスがしっかりストロークして衝撃を吸収しているのが伝わるくらいにまでなりました。 高速域は、当方雪国に住んでいるため季節柄難しかったのですが、少なくとも追い越し時の加速力は格段に良くなっています! その結果、定番のコメントになってしまいますが、アクセルの踏み込みが少なくて済むため、燃費が向上したのだと思います。 SEVやチューンチップとの併用も問題ありませんし、むしろそれらより安く購入できる点は非常に魅力的ですね。 取り付けも両面テープが主なので、狭い場所でも脱脂さえきちんと出来ていれば苦労することもなく、作業性も良くてオススメです! <メーカー様からのコメント> パワーUPの為のパーツではなかったのですが。。 御褒めのコメント感謝致します、また燃費や・・・・走りのパーツは別の商品群になりますから、、是非また機会がございましたら宜しくお願い致します。 | |
タグ
2009年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コンプリートエンジン「プラス」 G Force ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| コンプリートエンジン「プラス」 |
メーカー
| G Force |
購入方法
| ショップにて乗せかえ |
愛車情報
| 1996年式 三菱 ランサーエボリューション3 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 燃費上昇率2% |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
使い方:エンジンかけるだけ・・・。 パワー:慣らし中だが申し分なし。 フィーリング:モーターのように回るエンジン。 静粛性:乗せかえ前と比べると無音並。 コストパフォーマンス:399,000円と純正リビルト並。 燃費向上:圧縮が下がったのか燃費は微妙に悪くなった気がする。しかしトコトン滑らかに回るエンジンなので慣らし・セッティングが終了すると純正を軽く超える気がする 40万オーバー出せる人は小細工せずに、これが一番燃費に効きます(笑) | |
タグ
2009年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アクティブクリーニングフィルター 有限会社クロスオーヴァー ビスタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アクティブクリーニングフィルター |
メーカー
| 有限会社クロスオーヴァー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 トヨタ ビスタ アルデオ 200S 4AT 2WD |
燃費向上率
| 平均11km/Lが11.8km/L |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
プレゼントありがとうございます。 愛車も10万kmを越えて、そろそろヤバい時期かと思い、オイル交換をマメにしておりますが、エンジン内部の汚れと言うかスラッジまでは清掃できないのでフラッシングしたい気分ですが、ラッシングオイルは少々怖いので、アクティブクリーニングフィルターの存在を知り応募しました。 交換後約2600km程走行しました。 交換直後から1000km辺りまでは変化は見られませんが、1000km超えた辺りからエンジン音が大きくなったと言うか、しっかりエンジンが駆動している感じで、何か引っ掛かりが無くなった様に感じました。 スラッジと言うか汚れが取れたのでしょう。 オイルを見ると2600km時点で通常5000km辺りの汚れに近くスラッジが取れていると思います。 メーカーの説明にもある様に初回は3000km位でオイル交換して下さいと言うのは納得できます。 燃費も2000km超えた辺りは7〜8%の向上が見られました。 なにかエンジンがスッきりした感じで良いと思います。 | |
タグ
2009年11月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Multi-GEL アウアウコム フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Multi-GEL |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ フィット W |
燃費向上率
| 平均12.15km/Lが13.68km/L向上。約0.89%の燃費が向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
低速トルク&パワー不足のために改善を期待しましたが残念ながら体感出来ませんでした。 バッテリー上部、ターミナル付近プラス線、吸気関係などいろいろ試しました。 効果が表れたのは、点火プラグ真上(8箇所)のコネクタ部分(接続部分)で、燃費の向上が確認来ました。 ただし、冒頭でも書きましたがトルク&パワーアップ感は分かりませんでした。 しかし、燃費の向上は取り外したり再度取り付ける事により、再現性があり我がフィットには効果があることが分かりました。 | |
タグ
2009年11月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-IIIST と GTK-IIIh/ST みどりタイヤ ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-IIIST と GTK-IIIh/ST |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 日産 ノート 1500cc CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 燃費計での変化はありませんでした。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ノートの吸気系「エアクリボックス」「スロットルバルブ」「サージタンク」「インマニ4本」にGTK-IIIh/STを各1枚ずつ(合計7枚)貼り付けてみました。 最初の2日間ほどは(最初インマニには貼り付けていなかったので)特別変化も感じなかったのですが、インマニに4枚貼り付けてからエンジンの吹け上がりにスムース感が出るようになりました。 特にレスポンスが良くなっている印象で、吸気系ポイントへの貼り付けたバランスが良かったのか、みどりタイヤさんの言う「イオン効果」によるものと思われる、吸気パイプやインマニ内の空気の流れがスムースになった印象を受けました。 「燃費計」では変化はないのですが、暖機運転をするようになった事を考えると変化がないのは良くなっていると言えるのかもしれません。 GTK-IIIST(h/STの倍の大きさ)の方が8枚(「燃費一番」プレゼント)そのまま残っていますので、こちらは吸気系以外のところで使ってみようと考えていますので、そちらは再度インプレをする予定です。 | |
タグ
2009年11月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
「忍者」と「AIRMAX’08」 ムラタトレーディング エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 「忍者」と「AIRMAX’08」 |
メーカー
| ムラタトレーディング |
購入方法
| 燃費一番プレゼントで頂きました。 |
愛車情報
| 2002年式 トヨタ エスティマ 2400cc |
燃費向上率
| 計測中 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
冷却水に入れるイオン発生剤を今回入れてみての感想ですが、一番の驚き的には、まずイオン発生と言う事で車内のニオイが今までの車内のニオイではなく、綺麗な空気と言う感じを受けました。 これが、これから、どう変化していくか、楽しみです。 あとは、燃焼効率がアップすることで、パワーアップと書いてありましたので、どうかと思い、注入後試乗してみた所、確かにパワーアップはしてると思います。 燃焼効率が上がると、どのように体感できるのか解りませんでしたが、解りやすい例えだと鉱物油のオイルから100%化学合成のオイルに変えたときみたいな体感でした。 冷却水に入れるだけで、これだけの効果があったのはとても、良かったと思います。 | |
タグ
2009年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
