燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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BLB イーテック アルテッツァ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BLB |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入。 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ アルテッツァ RS200 Z-EDITION AT |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが9.8km/Lに向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ライトが明らかに明るくなった。オーディオの音がクリアーに聞こえるようになった。 ボディ剛性が向上したのが体感できたし、同時にトルクアップも体感でき、おまけにアクセルを今までよりセーブしたぐらいで踏んでも今まで通りに進んでいく。 おかげ様で燃費向上につながった。 1度にこんなに効果を得られたのは初めてで、とても満足しています。 | |
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2010年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
排気効率セット(GTK-エギゾースト9、GTK-IMPイオンメッシュアースプラチナ) みどりタイヤ R2
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 排気効率セット(GTK-エギゾースト9、GTK-IMPイオンメッシュアースプラチナ) |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 スバル R2 5MT |
燃費向上率
| 20.9km/Lが21.1km/Lに向上。若干の燃費アップでしょう |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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まず、加速時のエンジンの吹き上がり音と振動が、マイルドかつ静かになったのに気づかされる。 その後、高速巡航時の静粛性もアップしたように感じた。 軽自動車なので、そういう点が改善されると運転フィールが非常に良くなって、嬉しいです。 コストパフォーマンスも高い非常に良い商品だと思う。 吸気部分を改善すれば、やはり排気部分の改善もしてあげることで、車全体としての相乗効果は大きいと感じさせられた商品でした。 ただし、施工箇所が車体底部であることと、熱くなる部分ということで、施工には十分気をつけて、しっかりと丁寧に取り付けてください。 <メーカー様からのコメント> 今回コメントありがとうございます。 また安価でご使用できるように、全てのお車全てのドライバー様のために開発致しました。 またコストパフォーマンス最も良い物を御提供させて頂いています。 やはりどう考えても、トータルでも排気効率は必ずのお薦めです。 エキゾースト9の場合、マフラー直接でなくても、遮熱板の裏側に施工してもOKです。 その下15cmにマフラーがある事が条件ですが、又本体はサーモテックの1000度対応ですので、より安心して施工が出来ます。 施工時はやはり軍手はお薦めです。(;^_^A | |
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2010年11月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃圧レギュレーター 純正加工品 TRY BOX ビート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 燃圧レギュレーター 純正加工品 |
メーカー
| TRY BOX |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1995年式 ホンダ ビート verZ 5MT |
燃費向上率
| 平均16.5km/Lが16.8km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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基本的には、燃料のインジェクターへの送りの圧力を上げて霧化促進する事で、完全燃焼を促す加工を行ったものです。 効果の狙いは、燃費よりパワー、トルクUPになっていて、プラグも熱価を上げてやる必要があります。 ビートでは、出だしトルクが上がり、回転が上がるとよりわかりやすくなります。 結果、アクセルの踏み込み量が減るため、実質燃費が上がる様です。ホンダミニバン系の場合は、より乗り易くなるようです。 | |
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2010年11月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーシート V3.3+Wwater-BT6 アウアウコム バモス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パワーシート V3.3+Wwater-BT6 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2003年式 ホンダ バモス ホビオ 4WD L |
燃費向上率
| 12.5km/L→11.5km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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初め施工後は、ふんづまった感じで燃費が上記のように悪くなりました。 アクセルを踏み込んでも、明らかにキックダウンするポイントも早くなり、「これはトルクダウンか?」と思いました。 アウアウコムさんに問い合わせしたところ、マフラーに貼ってくださいとのご指摘をいただき、施工したところあら不思議?!発進時に一番トルクの欲しい2〜4000rpmがトルクアップ!! クリープも明らかに強くなっています。 まだ、燃費計測までに至っていませんが、とてもいい感触です。 燃費が楽しみです。 | |
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2010年11月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ACE(アクティブ・クーラント・エフェクター) クロスオーヴァー エリシオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ACE(アクティブ・クーラント・エフェクター) |
メーカー
| クロスオーヴァー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ホンダ エリシオン プレステージ 3500cc 5AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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投入後、300km走行時点での評価です。 添加方法は至って簡単なので、非常に良いです。 パワーや燃費は、別オイル交換後なので評価できません。 これからもう少し走りこんで、実感できたらと思っています。 | |
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2010年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 α-Water(High SPEC) アウアウコム ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 α-Water(High SPEC) |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc 4AT FF |
燃費向上率
| 変わりなし(エアコンフル稼働) |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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注意書きにあるように、ラジエターのアッパーホースに傷防止のアルミテープを巻いて、その上からα—Waterを貼り付けました。 念のため上からタイラップで固定しました。 フィーリングは、全域の加速が良くなりました。 燃費はほとんど変わりませんでしたが、エアコンをフルで使っていますので実質の向上と思います。 | |
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2010年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKグリス>KIII みどりタイヤ R1
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKグリス>KIII |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 スバル R1 R 660cc FF CVT |
燃費向上率
| 平均18.9km/Lが18.8km/L ほとんど変わらず |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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グリスは綿棒などで塗るだけです。 今回はバッテリーのターミナルとプラグに塗ってみました。 明らかにHIDの立ち上がりが早くなったのにはビックリです。 今まではナノシルバーの接点回復剤を使っていましたが、それ以上の効果です。 GTKIIIはラジエターのロア側に取り付けました。 両方の効果か、朝一のエンジンのかかり方も良くなり、セルモーターが勢いよく回ります。 エンジンレスポンスも良くなったかも? 燃費はまだ塗ってから1回しか計測出来ていませんので、解りませんが朝の冷え込みなどから、暖気運転の時間などからすると、幾分良くなっているかもしれません。 グリスの効果にはビックリです。 GTKIIIの効果はグリス程変化を体感できていません。 このまま、燃費の経過を採り去年と比べてみます。 | |
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2010年11月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 アウアウコム クライスラー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 クライスラー グランドボイジャー Touring 3800cc NA 6AT FWD RT38 |
燃費向上率
| 6.5km/Lが7.3km/Lに向上。同梱されていたパワーシートを外したら6.2km/Lにダウン |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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レポートが大変遅くなり申し訳ございません。 プレゼント後、ブレーキ廻り不具合が続き車が手元にありませんでしたので、数字が出せませんでした。 まず頂きました「MP-3000」をオルタネータに貼付け、同梱されておりましたパワーシートV3.3はヒューズボックスにそのまま入れておきました。 まず車の変化としましては、停止状態から転がし始めに掛かるまでのアクセル踏み代が実感出来るほど少なくなりました。 今まで100の力で踏んでいたとすれば、70〜80の踏み込み量で車が前に進んでくれます。 この「前に引っぱられる感じ」は時速40km/Lぐらいまで続きます。 低速域を多用する市街地走行では燃費にも現われ、10%近い向上が見られましたので大変驚いております。 MP-3000とPowerSheet V3.3を同時に装着しましたので、どちらの効果が顕著に現れているのかは不明ですが、装着後複数ディーラーに整備を預けて居た所、どこかでヒューズボックス内に入れて有ったPowerSheetが紛失。 それから燃費は落ち続け、現在は装着前より燃費が悪化してしまいました。 これは現在リアブレーキの不具合が出始めておりますので、それに起因する可能性もあります。 ありがとうございました。 | |
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2010年11月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ピークリップST プロショップ GTKファクトリー プリメーラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ピークリップST |
メーカー
| プロショップ GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 1996年式 日産 プリメーラ カミノ 1.8 CI-S FF 4AT |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが9.8km/L。約4%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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最近エアコンを入れた時と入れない時の加速の差が有りすぎるように思い、安いし万が一効かなかった時の財布のダメージも少ないからと、駄目もとで試してみました。 取付は旦那に任せました。エアコンの配管部分に2個、エアコンの配線部分に2個、後は燃料ラインに2個と計6個巻き付けて結束バンドで落下防止してくれました。 エンジンを掛けてまずはエアコンを入れないで走り出しましたが、出足が軽く感じました(旦那はあまり変わらないと言ってましたが)そこでエアコンをオンにしてみたところ、エアコンの作動音が小さく、振動も控えめになったように思いました(これは旦那も納得)。 温度調製のつまみをぐるぐる回してみたところ、以前より格段に冷たい風と暖かい風の差がハッキリしメリハリが出るようになりました。 加速もエアコンオン/オフの差が殆どなくなった感じで、以前アーシングした時のような感覚にびっくりしました。 燃費向上は誤差の範囲かも知れませんが、満タンにして空になるまで、殆どエアコンを使用していたので、悪化してない分向上しているのだと思います。 エアコンを酷使する夏場に試してみたかったなと思いました。 この小さなクリップ、それもこんなに安いのにこの効果、なんで?と旦那とビックリしております。 旦那の車にも是非試してみたいと言っておりました。 | |
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2010年11月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アクティブ・クーラント・エフェクター クロスオーヴァー RAV4
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アクティブ・クーラント・エフェクター |
メーカー
| クロスオーヴァー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 トヨタ RAV4 STYLE 4WD ACA-31W |
燃費向上率
| 平均9.2km/L誤差範囲内 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエターに添加する簡単作業です。 しかし、当方の車はラジエター本体ではなく、リザーブタンクに補充する形式。 説明書にはリザーブタンクへの説明がなく、ネットで確認してからの使用。 添加後20分アイドリングとあるが、それはラジエター本体に直接添加した場合。リザーブタンクでのアイドリング時間は不明。 もう少し説明の幅を広げて欲しい。 添加液は緑色。当方の冷却水の色はピンク。 添加した後、怪しげな色に(笑)正直不安・・・・・・・・。 アイドリングを続けていくにしたがって、色が馴染んで元の色に戻りました。 アイドリングをしていると、マフラーの排気音が静かになっていることに気づく。 少し多めにアイドリング時間をとって走行してみました。 大きく変化を感じたのは、エンジン音の静粛性がアップしていたこと。 出足のトルクが大きく感じられた。 CVTのマニュアルモードを使い、シフトダウンした時に、エンジン音が滑らかになっていた。 燃費に関しては、数値が落ちることはなかった。 リッターで+0.5km以内の数値がコンスタントに出ているが、劇的な変化でないので、あえて誤差範囲内としました。 コストパフォーマンスは高い商品だと思います。 | |
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2010年11月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
