燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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X-Dimension(Air) イーッテック フォレスター
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Air) |
メーカー
| イーッテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 スバル フォレスター 2000cc NA 5MT |
燃費向上率
| 変化無し(誤差範囲) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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5月のプレゼントに当選し、6,7,8月の3ヶ月使用しました。 取り付けは、吸気ダクトに巻きつけタイラップでとめるだけなので、とても簡単。10分でできます。 取り付け直後はアイドリングがばたつきましたが、1週間程で安定しました。 700回転だったのが670回転と少し下がってます。 エンジン音も前より静かですが、それ以外の変化はあまり感じません。 燃費もほぼ変化無しです。やはり2セット付けないとダメなのかな? | |
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2011年9月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「炭パワーインパクト・BBP-600」 アウアウコム フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「炭パワーインパクト・BBP-600」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 フォルクスワーゲン ルポ |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 0点 |
使用感等
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妻に内緒で取り付けましたが、何の変化も感じていないようです。 厳しい評価ですが、燃費には何の影響もありません エンジンがかかってしまえば、バッテリーは関係ないですからね。 | |
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2011年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
イオンバランサー 激 株式会社スティルネス プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| イオンバランサー 激 |
メーカー
| 株式会社スティルネス |
購入方法
| 燃費一番プレゼント当選 |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ プリウス(2代目初期型) 1500cc ハイブリッド |
燃費向上率
| 夏場26〜27km/L平均だったものが、29〜32km/L(最大35km/L)まで向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントに当選させて頂き、有難うございました。 商品到着後、5月11日に補助バッテリーに装着しました。 作業はマイナス端子に載せてタイラップで縛るだけという簡単な作業で終了です。 早速乗り出しての感想ですが、他の方のインプレにもあるように、走り始めがスムーズになることが体感できました。 それに伴い、音も若干静かになり、快適さが向上しています。 問題の燃費ですが、5月に取り付けて現在8月末と初夏から盛夏の時期を走ったわけですが、昨年とは暑さや湿度が異なるため一概に比較は難しいのかも知れません。 但し、昨年は夏場を通して26〜27km/L平均でしたが、今年はこの3ヶ月で1万5千km走行での平均が29km/L台になっています。 気温が30度〜32度程度までであれば30〜31km/Lくらいで走ります。 また、30度以下であれば大体32km/Lくらいですが、35度を超えると27km/Lくらいに落ちます。。 現在の走行距離は16万kmと、少々距離が伸びていますが、へたることも無く快調な毎日です。 また、これも他のインプレにあったのですが、何故か車内外に汚れが付き難くなるということですが、間違いなく汚れが付き難くなっています。 それも、これまで週1で洗車機にかけていたのが、現在は月1ペースです。 尚、燃費に関してはいずれも300km以上走行でのデータです。 また、最高燃費35km台は700km走行での記録です。 私の車はチューンチップや炭パワーMPシリーズがてんこ盛りですが、それでもプラス効果が大きく現れたのは驚きとしか表現できません。 素晴らしい商品だと思います。 | |
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2011年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Body) イーテック エルグランド
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Body) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| メーカー様より購入 |
愛車情報
| 2001年式 日産 エルグランド リミテッドエディション 3500cc 4AT |
燃費向上率
| 特に変化無し |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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私の車は過走行なためか、足回りをニスモに交換してるためか、段差乗り越え時の振動が激しく伝わってきます。 それを解消したくX-Dimension(Body)を装着しました。 先ずAピラー根元足元部に設置した所、ボディーがしっかりしすぎて突き上げが激しくなってしまいました。 次にフロントシートレール前端中央部左右に設置した所大当たり。 突き上げがマイルドになり、足回りが柔らかくなった感じになりました。 それでいてコーナリングのロールが増えてません。 それにしても不思議な商品ですね マッチ箱が一回り大きくなった位の箱を置くだけで、ボディー剛性に変化が出るなんて。 イーテックさん恐ろしいです。 | |
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2011年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimenshion(AIR) E@TECH エリシオン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimenshion(AIR) |
メーカー
| E@TECH |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| ホンダ エリシオン VG |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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当サイトのプレゼント当選。ありがとうございました。 2セットを推奨のエアダクトに装着しました。 10日程で安定するとのことでしたが、確かに装着からしばらくは変化が体感できませんでした。 しかし、20日経過したころから徐々に変化がありました。 具体的には、アクセルを踏む量が減少し、これまでは50km/hで定速走行するようなアクセルの踏み方で、60〜70km/hまで速度が上がっていきます。 出足も引き締まりました。これまでは、どうしてももっさりした感じがありましたが、それが随分と軽減し、クイックな感じが出てきました。 面白くて踏んじゃったのもありますが、燃費は特に変化なしです。 燃費向上は期待しないほうがいいかもしれないですが、運転はしやすくなると思います。 | |
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2011年8月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BBP-600 アウアウコム クライスラー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BBP-600 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2007年式 クライスラー ダッジ マグナム SE 4AT 2700cc |
燃費向上率
| 数値的には変化が見られませんでした。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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先ほど投稿したラパンと同じく、こちらの車用にも購入しました。 マグナム用にも2個購入したので、アウアコムさんお勧めのバッテリー上+端子付近に2個共貼り付けました。 こちらの車バッテリーがトランクにあるのですが、しっかり効果はありました。 中回転域から高回転域にかけてのフィーリングがアップしてます。 追い越し加速が非常に気持ち良くなりました。 しかし低回転域では特に変化を感じなかったので、燃費に変化が無かったのだと思います。 22インチの激重ホイールを装着してるため、低回転の変化が感じられなかったのだと思います。 おそらくBBP‐600装着によって全体的にパワーアップしてると思われ、私のように無駄に重いホイールを装着してなければ、もっと素晴らしい効果を体感できたと推察できます。 こちらの車にも私にとって定番の商品になりました。 | |
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2011年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
BBP-600 アウアウコム アルト
グッズ種類
| その他 |
商品名
| BBP-600 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2005年式 スズキ アルトラパン X 660cc 4AT FF |
燃費向上率
| エアコン使用街乗り平均9.0km/Lが9.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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しばらく前のアウアコムさんの500円お試しセールで購入しました。 2個購入したので、アウアコムさんお勧めのバッテリー上+端子付近に2個共貼り付けました。 普段ほとんど明るい時間の街乗りでしか使わない車なのですが、装着したのが真夏で常にエアコン使用の為非常にパワー不足を感じてました。 それに輪を掛け何故か8月はそこらじゅうで大渋滞してます。(どなたか8月になるとそこらじゅうで大渋滞する理由ご存知の方いらっしゃったら教えて下さい) 当然燃費もワースト記録が続いてました。 装着後は、エアコン使用のパワー不足が多少改善されました。 おかげで街乗りで流れに乗り易くなり燃費も向上。 この商品コストパフォーマンスも良く、装着も非常に簡単なのにしっかり結果を出す素晴らしい商品ですね。 今後私の定番商品になると思います。 | |
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2011年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 炭パワーインパクト BBP-600 アウアウコム エディックス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 炭パワーインパクト BBP-600 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ エディックス 20X 2000cc NA 5AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 10.2km/Lで変化なし(500km走行) |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリー上部、プラス端子側、パワステポンプ出口、エアコン配管に取り付けました。 今のところ燃費に変化は見られませんが、ATのキックダウンが少なくなった感じがします。 もう少し長距離を走ったときの変化を見極めたいと思いますが、 悪い感じはしません。 | |
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2011年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
X-Dimension(Air)2set イーテック マーチ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| X-Dimension(Air)2set |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 日産 マーチ 1200 FF AT |
燃費向上率
| 夏場平均11.3km/Lが11.7km/Lに向上。約3%燃費が向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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まずは、この度プレゼント当選本当にありがとうございました。 まさか当たると思わなかったので本当にビックリです。 ○ワクワクしながらのテストドライブです。 <装着後変化があった点> (1) エンジン音、特にアイドリングが静かになった。 (2) 出だしが軽くなった。 (3) 高速道路の坂道をエアコン全開で4名乗車で走りましたが、以前より若干ではありますが、楽に登ってくれるようなった。 (4) 燃費がほんの少し良くなった。(今までの平均燃費より0.5km/Lくらいですが) 以上良いことばかりで、悪くなったところはありません。 でも、正直もう少し燃費に変化があるかなと期待しておりましたが、私のマーチにはあまり相性が良くないのか、付けた場所が悪いのかビックリするような変化は有りませんでしたが(猛暑続きだって割に燃費が落ちなかったのは効果があった証拠!?)女性にも簡単に取付け出来て、値段も安く効果が体験出来たので嬉しいです。 本当にありがとうございました。 | |
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2011年8月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
α-EX エギゾースト アウアコム ハーレーダビッドソン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| α-EX エギゾースト |
メーカー
| アウアコム |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 1995年式 ハーレーダビッドソンン FXD Dyna Superglide 1340cc |
燃費向上率
| 平均14km/L、燃費については現状を維持したままトルクとパワーが大幅向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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既にバッテリーにはパワーシートPS120×2枚+BBP600×2個装着、オルタネーター付近のクランクケース外側にBBP500×2個、イグニッションコイルにぶっ飛びオルタ×2個、エアフィルターにPowerSheetOval×2枚、を施工済みの状態で、低中速トルクがアップして楽しさが倍増していた。 そして今回マフラーにαEXを装着。マフラーはVance & Hinesの2-in-1メガホンタイプ。美観を損ねずがっちり固定するために集合部の直後、マフラーボディ根元の裏側に、ヒートシールドを固定するステンレスバンドで共絞めした。 乗ってみて驚嘆したのは、エンジンがまるで別物のように怒涛の加速をするようになったこと。 2000回転からスロットルを開けると、「ドドドドド・・・」と路面を蹴りたてる力強さが増大し、回転の上がっていくスピードも段違いに豪快で速い。 騒音対策で市販のバッフルを詰め込んだマフラーは排気効率が落ちており、高回転の伸びが鈍っていたが、αEXの追加で完全に解決。現在のレブリミット設定である6500rpmまで一気に伸びる。 「これってほんとに同じガソリンで走ってる?」「燃料にスゴイ添加剤入れてドーピングしてるのでは?」という疑問符が頭の中を駆け巡る変貌ぶり。 点火系・吸気系・排気系にMP3000を使った総合効果ということだろう。 もう乗るのが楽しくて、つい高速でも追い越し加速を楽しんでいるため燃費はよくなってないが、悪くもなっていないところがすばらしい。 アウアコムさんには、早く次のエギゾースト用炭パワーを発売していただきたい! | |
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2011年8月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
