燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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HADOO Ball クレエーション ライフ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO Ball |
メーカー
| クレエーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ ライフ Diva 660cc ターボ 4AT 4WD |
燃費向上率
| 燃費に変化なし |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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5mm程度の黒い球体が3個入っておりました。 テープなどで取付けや、純正タイプエアクリのひだに挟み込む形などを推奨されています。 最初はエアーダクトに耐熱強力両面テープとアルミテープで3個とも取付け2週間ほど使用しました。 信号待ちでの停止からの発進が軽くなり、瞬間燃費も伸びやすくなりましたが、実燃費には変化が現れませんでした。 2週間後、チェックをすると両面テープ、アルミテープとも剥がれ、宙に浮いた形になってしまっておりましたので脱落防止のため、純正エアクリに挟み込みにして2週間つかいました。 変更後は瞬間燃費の伸び、加速性ともに普通になってしまいました。 これから考えると、エアーダクトの場合は3個のボールで通過する空気に広範囲で変化を促すことができたようですが、エアクリでは通過する範囲が広すぎて3個では足りないのかもしれません。 場所の変更や個数増加をすればよいのかもしれませんね。 マイナス15点なのは、上記の通り場所によって効果が大幅に変わってしまう=個数を増やさないといけない、というのが一つ。 もう一つは3個でも効果があったエアーダクトのような場所の場合、ボールであることが取付けに難を生じていることでしょうか。 この形状のおかげでウレタンフォームタイプのエアクリにも付けられなくなるのが残念なところです。 同じ効果で接着面積が広いフラットタイプを作ってもらえれば100点!です。 | |
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2012年5月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000 EX-Power アウアウコム ティーダ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000 EX-Power |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| モニター |
愛車情報
| 2007年式 日産 ティーダ ラティオ 1500cc FF 4AT |
燃費向上率
| 12.40km/Lが13.16km/Lに約6%向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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モニターで頂いたMP-3000 EX-Powerをバッテリープラス端子付近に貼り付けました。 いきなりレスポンスが良くなりました。 このまま様子をみようと思いましたが、我慢できずにはずしてマフラーエンドに貼り付けステンレスバンドで固定しました。 するとさらにレスポンスが良くなりました。 また、エンブレが効かなくなりました。 まるで別の車のようになりました。スカッと抜ける感じです。 燃費は約6%向上しましたが、エアコンの使用量が少し減ったので、単純に比較は出来ないかもしれません。 しかしアクセルワークに慣れれば、ぐっと向上しそうです。 | |
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2012年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーブロック?チロルチョコみたいの アウアウコム ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パワーブロック?チロルチョコみたいの |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| トヨタ ライトエース ノア ガソリン 4WD |
燃費向上率
| 平均11km/Lが12km/Lが楽にでる。同じ道・速度・スロットル開度・気温等考慮しても |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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フューエルライン、点火コイル、バッテリー、ボディいろいろな所に試したが、点火コイルが一番効果がある気がした。 で今はこの箇所のみ施工で様子見。 その他箇所は、正直効果が良く分かりません。 | |
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2012年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
CP-D(FL-ST) イーテック様 フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| CP-D(FL-ST) |
メーカー
| イーテック様 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG |
燃費向上率
| 平均8.2km/Lが8.8km/Lに向上。約7%燃費が向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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取付場所は、運転席・助手席の足元ドア寄りへ取付ました。 車の使用状況は、9割通勤なので、給油毎の燃費は8.2km/L±5%以内です。 取付後、すぐ感じたのは、ゴツゴツ感が減少しているのを感じました。 いつも同じ道を走行しているので、その差がハッキリ分かりました。 感覚もさることながら、車内で聞き取れるロードノイズも減っていました。 取付場所も、リヤシートの足元、トランクなど、いろいろ試してみましたが、現状の位置が私的には一番相性が良かったです。 リヤシート、トランクへの取付時は、パワーダウンを感じました。 燃費に関しては、平均7%向上した結果となりましたが、10%以上を期待していたため、95点とさせて頂きました。(7%向上でも凄いことなのですが。) | |
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2012年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
アクティブ・クーラント・エフェクター クロスオーヴァー フォルクスワーゲン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| アクティブ・クーラント・エフェクター |
メーカー
| クロスオーヴァー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 フォルクスワーゲン ルポ 1400cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均15.0km/Lが15.8km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ラジエターキャップを外して、そこから添加とのことですが、当車にはラジエターキャップがありません。 そこで、リザーブタンクに添加するつもりが、タンクのキャップが固くて外れません。 悩んだあげく、ロアホースからリザーブタンクへのホースを外し、そこから注入することにしました。 結果的には、タンクに注入するよりも直接的にエンジン近くに注入できたので良かったかと思います。 「こんな少量で効くのかな」と最初思いました。しかし、30分くらい走ったころでしょうか、エンジン音が静かになり、なんだか車が良く進む感じがしてきました。 そこから給油をして燃費測定をスタート。 いつもガソリンメーター1目盛のところで120kmが相場でしたが、135kmまで伸びているいるではないですか! 給油警告灯も420kmで点灯するのが平均でしたが、なんと450kmまで点灯しないことも・・。 添加してから3回給油して、ほとんど通勤に運転したところ、効果が無くなることもなく、平均して上記結果となりました(16km/L超えたこともありました)。 オイル、電装系には他の燃費向上グッズが添加、装着されているなかで上記結果は驚きです。 LLCだけは手付かずでしたが、こんなに効果があるとはびっくりです。 排気量の小さい車には、1本でも効果があるのではないでしょうか。 「もう1本添加したらどうなるんだろうか」という好奇心も芽生えてきました(笑)。 | |
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2012年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ヘッドライトクリアセット 株式会社リピカ ウィンダム
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ヘッドライトクリアセット |
メーカー
| 株式会社リピカ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 トヨタ ウィンダム リミテッドエディション FF |
燃費向上率
| 関係無 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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燃費一番プレゼントありがとうございました。 北国に住んでいるため、なかなか洗車ができず、報告が遅くなりすいませんでした。 対象は2004年式 トヨタ ウィンダム、8年が経過しており町の中を走っているトヨタ車同様にライトが全体に黄ばんでいます。(すっぱげている) 説明書通りに施工しました。(初めてですので一応ライト廻りをマスキングした) 「ヘッドライトクリア」をスポンジで塗布し磨いていると、スポンジが茶色になって汚れが取れてきます。 ただ、表面のざらざらしたくすみは取れませんでした。 次に「ヘッドライトクリア コート」を塗布し終了です。 ライトがクリアになりました。(写真撮ったのですが、施工前・後の違いが上手く撮れませんでした) 施工はとても簡単です。労力も必要ありません。過去に他社コンパウンド系に比べれば、遥かにラクです。おすすめです。 今後どのくらい継続してクリアでいられるか、楽しみです。 | |
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2012年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カーボンパワーエミッター(CPE(H)Slim型)2本組み イーテック シーマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| カーボンパワーエミッター(CPE(H)Slim型)2本組み |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 2011年12月分。燃費一番プレゼント御商品 |
愛車情報
| 2004年式 日産 シーマ F50(後期型)300 グランドツーリング |
燃費向上率
| 燃費の変化はなし |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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愛車F50シーマ(後期型)購入時より、ダッシュボード(ナビも含む)からの異音(キュキュ音)。 運転席ドアーからの異音(カタカタ音)。 後部座席左側Cピラー、天井付近からの異音(カタカタ音)。 凹凸道路、段差乗り越え時の足回り(ショック?ブッシュ?何処からの異音?)、とにかく大外れの車に当たった様で、購入後5年の間に36〜38回位日産プリンスディーラー店に異音(音止め)対策等で入庫して、異音(音止め)には苦労しました。 日産プリンスディーラー店の必死の努力の甲斐もあり、先程申しました不具合箇所の異音(音鳴り)の発生はほぼ解決はしていたのですが、やはり未だ少しフロント左右Aピラー、フロント左右Aピラーと連動して、フロント左右フェンダー等が少し異音?(ビビル感じ?)が走行中にしている様な気がして、未だ完全にスッキリした感じではありませんでした。 しかし、上記プレゼント御商品をイーテック様御推薦箇所のフロント左右Aピラー足元付近に設置したところ、他の御装着者様も感じられている様にフロント左右Aピラー、フロント左右フェンダーの嫌な異音?(ビビル感じ?)が走行中に感じられ無くなり、やはり私も他の御装着者様と同様驚愕致しました。 異音?(ビビル感じ?)が完全に解消されて、御機嫌なドライブを楽しんでいます。 今後は、素晴らしい効果のあるイーテック様の他の御商品群での更なる愛車F50シーマ(後期型)の改良(ボディー剛性アップ、足回り剛性アップ、静寂性アップ等)を行いたいと考えています。 但し御商品の高性能(効果?)は実証されましたが、欲を言えば価格が相対的に高すぎます。 更なる技術革新等で、イーテック様にはローコストでの御商品開発に挑戦して戴きたく思います。 以上。御商品装着後の感想で、失礼致します。 | |
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Sブロック SEV プレミオ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Sブロック |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2011年式 トヨタ プレミオ ZRT265 4WD |
燃費向上率
| 平均11.8km/Lが 12.2km/Lに向上しました。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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社用車で提供された新車のプレミオ ZRT265でのレポートです。 元々プレミオZZT245を所有していますが、乗る機会が激減したために段々にパーツを移植して効果を改めて確認して行きたいと思います。 まず、1万キロまで全くのノーマルでスタートしました。 平均11,8km/L でした。まず、SEVのSブロックを移植、当時の購入価格からすればかなり高価であるパーツですが、6年経っていますので効果について期待はしてませんでしたが、3週間〜4週間で差が出てきました。 サスペンションの動きが良くなり、荒れている路面(中高高速の某区間)の乗り心地が向上しました。 ブレーキング時の安定性も増し、車自体がランクアップしたように感じます。 大体5000km/月 程度の走行していますので、効果はすごく大切です。 | |
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2012年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP3000 EX-POWER アウアウコム クライスラー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP3000 EX-POWER |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 2002年式 クライスラー グランドボイジャー 3300cc AWD 4速AT |
燃費向上率
| 平均5.0km/Lが平均5.8km/Lに向上。16%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前同型のオーナーの友人からアウアウコムさんの商品を何度か薦められていたのですが、正直そんなもので効果があったら苦労しない! ましてや燃費が向上する原理が全く理解出来ない!オカルトグッズなんて無駄遣いもイイとこだ!と馬鹿にしておりましたが、このガソリンの値上げ値上げで参ってしまい、薦められた友人には内緒でアウアウコムさんのEX-POWERを6個買っちゃいました。 到着後すぐにバッテリー+側に2個、センタータイコ前に2個、リアサイレンサーテールパイプ側に2個 計6個取り付けました。 すぐに試運転に行きましたが、確かに出だしは軽くなりましたが、中速から上がもっさりと言いますか、ただ惰性で走っている感じで力強さがなく感じました。 それでも2週間様子を見て、燃費は0.2km/L前後アップしましたが、改善されず乗っていてストレスが溜まる感じだったので、今度はセンタータイコに付けていた2個のうち、1個をバッテリー+に追加し、テールパイプに1個追加しました。 これはガラッと変わりました。出だしがまた軽くなり、中速からの加速感もそのまま軽いまま回るようになりました。 以前2列目・3列目シートを取り外した時があったのですが、その時と同等の走りが軽くなりました。 すぐの燃費計算では1.0km/L〜1.2km/Lアップしましたが、取り付けたことにより、いつもより慎重に走っていたのもあり、その後は1.0km/L弱アップに留まっておりますが、それでも15%以上アップしたままをキープしております。 今まで友人からの話をハイハイと聞き流していたのが恥ずかしいくらい変化がありました。 添加剤と違って入れた時だけ燃費向上するのは結構ありますが、この状態が続くと頼もしいです。かなりハマリそうです。 また追加してみたくなりました。絶対のオススメです。 | |
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2012年4月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO H-2 株式会社クリエーション RX-8
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO H-2 |
メーカー
| 株式会社クリエーション |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2005年式 マツダ RX-8 Mazdaspeed 6MT FR駆動 |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lが7.0km/L |
満足度
| 65点 ★★★★ |
使用感等
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HADOO H-2は、排気マフラー出口に近いところに付属のバンドで固定するだけの簡単装着。 RX-8の場合、2本出し前の分岐まえ部分に装着。 取りつけ後は、排気流速が速くなったのか、水蒸気混じりの排気が均等に出てくるようになりました。 ガス臭い排気臭もしなくなった?!かな。 乗り出しの加速の際の回転が上がる速さが速くなりました。 9000rpmまで一気に上がり、3速で120km/hオーバーです。 チタンマフラーの性かも知れませんが、排気音が甲高くなった。(燃焼効率が上がった?) 効果は体験できる製品ですが、もう少しコスト費用が低くく 発送が早いといいと思いました。(今回は、モニター当たりましたし、発送が遅れたので・・・) | |
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2012年4月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
