燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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イオンバランサー激 株式会社スティルネス ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| イオンバランサー激 |
メーカー
| 株式会社スティルネス |
購入方法
| 通販にて |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ タウンエース ノア 2200cc ディーゼルターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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バッテリーの[-]端子を覆うように取付ける。 イオン化効果が高く、車体全体のプラスに帯電した部分を マイナスイオン化で中和して静電気によるロスをなくような効果があるらしい。 バッテリーにはGTKグリスや、EKO&POWER SHOP製商品などいくつか取付けている状態で、それにプラスしての取り付けでしたが、更に上乗せ効果ありました。 車が軽くなったような感じで転がるように前へ出て行きます。この感覚は結構驚きの効果でした。 また、車全体にも作用するようで、ショックアブソーバーの動きがよくなったのか、足回りがソフトになりました。 しかし、ルーフの高い30万km近い走行距離のタウンエースノアで、今までへたったサスによるロールを抑えるため、サスを硬めにしてきた私にとっては困った物で、また足回りを更に強化するグッズを購入するはめになってしまいました。 ショックアブソーバの動きを抑えたい人にとっては、逆にマイナス効果となるかもしれませんし、もっとソフトにしたい人にとっては、パワーアアップと動きの良いサスという2つの効果が期待できそうです。 いずれにしても、パワー面に対する効果はバツグンで、お勧めできる商品と感じます。 株式会社スティルネスの「イオンバランサー激」という商品ですが、株式会社三幸産業様の「フォトナイザー」と同じ物なのかな??と思います。 | |
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2013年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-Ⅲシリーズ GTKファクトリー アルファード
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-Ⅲシリーズ |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| トヨタ アルファード V 2.4 FF |
燃費向上率
| 平均5km/Lが6km/Lに向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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最初にGTK-ⅢHSPをエンジンヘッドに対角に2枚貼りました。 エンジン始動してアイドリングが静かになったのが気がつきました。 走ると確かに低回転のトルクが太くなっているのがわかり、面白くてついついアクセルを踏んでしまう始末。 ボディの剛性もあがったような感じもしました。 その後もっと体感したくて、GTK-Ⅲステルスをラジエーターホースに貼りました。 正直あまり体感できず燃費運転を心掛けました結果、気がついたら約1km/L向上していました。 GTK-Ⅲステルスも貢献していたのかもしれません。 | |
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2013年2月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MP-3000「Power BOX-SC」 アウアウコム ノア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MP-3000「Power BOX-SC」 |
メーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ タウンエース ノア 2200cc ディーゼルターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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エンジンヘッド用2個取り付け。Power BOX 1個をバッテリーマイナス端子に繋ぎ、本体はヒューズボックス上に貼り付けました。 すでにイロイロなパワーアップ関連グッズを取り付けていましたが、発進からの特に低回転時のトルク感が太く力強さを体感することができました。 低回転域の図太いトルク感は嬉しいところですが、回転数が上がるにつれて少し重ったるく感じます。 それから、これは私のなんとなくそう感じると言った程度の感想ですが、トルク感はあるもののそれにつられるようにアクセルを踏み込みたくなってしまいます。 従いまして、燃費重視の走行をしたい場合、アクセルを踏み込みたくなる足を、抑えるように気を配らなければなりません。 例えばGTKシリーズなどはパワー感アップと共に車自体が軽くなったように、コロコロと前へ出て行き少ないアクセル踏み込量で進んで行き、また強く踏めば高回転まで鋭く吹け上がります。 すでに他社製品をイロイロと取り付けているにもかかわらず、更なる上乗せ効果の力強いトルク感は大変好感が持てますし、私自身もとても気に入っているのですが、このあたりの差を考慮して70点とさせていただきました。 また、かなり気を付けてエコな運転を心がけて見ましたが、燃費に関しては数値に表せるような効果は得られませんでした。 コストパフォーマンスは高いと思いますので、また機会があればもう少し追加してみようと思います。 | |
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2013年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
HADOO A-1 株式会社クリエーション セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO A-1 |
メーカー
| 株式会社クリエーション |
購入方法
| インターネット通信販売 |
愛車情報
| 2011年式 日産 セレナ HS 2WD |
燃費向上率
| 10.5km/L特に変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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オルタじゃネートのフロントストビライザーへの装着が思いのほか良かったため(って言うか驚くほどロールが減ったのと乗り心地がスムーズにしっとりした)、ホームページ上にあったHADOOA-1を四つ購入して車の四隅に装着してみました。 愛車には既にSEV Sブロック3Dを4セット装着しておりはっきり言ってあまり期待はしていませんでした。 装着後直ぐに試運転。やはり効果は無くちょっとがっかりしていましたが、5分後ぐらしたぐらいからロールが減っていることに気づき、その後乗り心地がフラットと言うか荒れたアスファルトにタイヤを乗り上げた来るボディーの共振が無くなっているではありませんか! タイヤがきれいにアスファルトをトレースしている感じです。 これはちょっと感動ものです。 SEVとはまた違った感触ですね! これだけ効果が上がると他の場所に試したくなり位置を変更! 先ずは、リアのトーションビームサスペンションの両端に平らな場所を発見。迷わずA-1を裏向きに装着。もう一組はスライドドアの下部内部のCピラー付近に装着! 結論は正解!!! リアサスの突き上げが荷室へ装着した時よりも穏やかになり、理想の乗り心地になりました。また、Cピラー下部への装着は剛性が上がり頼りなかった剛性に張りがでた感じです。 HADOOはSEVに比べ買いやすく効果も同等以上、いや遥かに超える効果があります。 製品自体がものすごく小さくちょっと不安に感じますが、効果は折り紙つきです! ブログを読むと色々な裏技的な使い方も紹介されており、とても参考になります。 最近は各パーツ専用の製品が頻繁に発表されており勢いを感じます。 効果については間違いないので、試用なしで安心して通販で買う事ができます。 俗に言うオカルドグッズですが、これだけの効果を体験してしまうと認めざるを得ません。不思議と装着すると次の製品が気になりはじめます。 このA-1元々は排気系に装着するものですが、ボディー剛性や乗り心地に極めて効果があります。 オルタじゃネートも元々はオルタネーターへ装着するものですが、スタビーへの効果は抜群です。 現在更に買い増し、ショックアブソーバーへある製品を付けております。 次回にまたレポートします。(驚きの効果です!) | |
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2013年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
チューンチップ SCF(L) イーテック MPV
グッズ種類
| その他 |
商品名
| チューンチップ SCF(L) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 マツダ MPV スポーツパッケージ |
燃費向上率
| 変化無し |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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Aピラー根元に装着しました。 装着も簡単でした。 翌日から、ボディ全体の剛性の向上と、しなやかさの向上が感じられました。 燃費向上には直接関係は無いですが、運転する楽しみが増えました。 | |
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2013年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
WATAER HOSE アウアウコム ワゴンR
グッズ種類
| その他 |
商品名
| WATAER HOSE |
メーカー
| アウアウコム |
愛車情報
| 2009年式 スズキ ワゴンR 660 AT |
燃費向上率
| 13.7km/Lで、変わらず |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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最初にラジエータホースに1つ装着。体感する効果は感じませんでした。 数日後、2つ目を装着しました。次の日、エンジンの力強さというものを感じました。 燃費は数字上変わっていませんが、寒い日が続き、暖気の時間が長くなったせいだと思います。 エンジン音もうるさくないですが、力強い音になったように思います。あくまでも主観ですが。 | |
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2013年2月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NEWスタビクリップ(2個セット) GTKファクトリー タント
グッズ種類
| その他 |
商品名
| NEWスタビクリップ(2個セット) |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2009年式 ダイハツ タントカスタム RS 660cc ターボ CVT FF駆動 |
燃費向上率
| 燃費は不明 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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フロントスタビライザーに装着しました。 とにかく足回りが硬くなったと実感した。 どっしりと言う言葉がピッタリで、ロールもしにくくなったと思う。 半信半疑だっただけに、びっくりです。 <メーカー様からのコメント> NEWスタビクリップが、今年で開発/販売が既に20周年を迎え、フルモデルチェンジを遂げました! 最高の物と自負致します♪さらにパワーアップを遂げ!さらに専用型で仕上げ、よりグレードアップし!色々な細部のこだわりを凝縮させました! 2013年モデル!2個ワンセット 3980円 その最新情報! お勧めの10ポイント! (1) 2013モデル、スタビクリップ販売から20年を記念しましてフルモデルチェンジ。 (2) 熟年の歳月から得た、センセーショナルなデザイン、機能的な構造、また使用感。 (3) 新案登録済にて、次回のお車に移設ができると言う機能は健在一生に一度買! (4) 従来の性能を上回る性能GTKラジウム樹脂の坩堝にて5倍使用更なる性能が魅力。 (5) 装着も汎用施工これで全ての大きさに対応できるデザインにてハス切りカット採用。 (6) 固定も最高のフィット感!ずれ防止の溝が固定用の溝が安心感を醸し出します。 (7) 商標登録済 自動車部品補助部品として、正式に登記登録を済ませています。 (8) Drコパさんの2013年風水ラッキーカラーは!ブルー! 前後に付けて!大吉です♪客観的ですけど、きっと!最高のカーライフが出来る予感がします! (;^_^A お楽しみに (9) NEWカラー,ステルスブラックパーツの保護色で有るブラックによる事で自然を演出 (10) 何をするにしても、ヘタリのないスタビリティーを一生涯を手に入れる事に成ります (11)お届けから!30日の返品保証!セット販売なら100日の三ケタ保証は健在! 正直な所性能パーツですから、必要が有る人ない人でその意見が分かれますが、必要無い人には関係の無い話です、ただ解る人には最強の物と自負致します。 楽天でのレビューも!上々♪ですです。。 ヤフーでも炸裂です! ※ 多忙で更新が出来ませんが。。(;^_^A この度はありがとうございました!是非今後も宜しくお願い致します。店主 | |
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2013年2月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
eSAVER KSC キープスマイルカンパニー(ジェイ・ロード) ラクティス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| eSAVER |
メーカー
| KSC キープスマイルカンパニー(ジェイ・ロード) |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2007年式 トヨタ ラクティス G Lパッケージ HIDセレクション2 |
燃費向上率
| 平均11.1km/Lが12.5km/Lに向上。12%向上 |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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まず、取付についてですが、一応「取り付けは専用設備、知識を持った工場、カーショップにておこなって下さい。」との注意書きはあるものの、とてもコストパフォーマンスに優れた商品ですので、DIYで取付けれた方が売れると思います。 車種別に取付方法などがあるとよいと思いました。 装着使用開始から2ヶ月経ちました。特にエアコン作動時のアクセルの反応の悪さ、いかにもガソリン使っています的な感じが不快でしたが、モードをエンジン負荷連動5秒カットにしているととても軽快です。 エアコン作動のON-OFFが繰り返され、確実に負荷が減り燃費向上に直接つながっていると思います。 オプションの運転席確認スイッチを装着する予定です。 12%の燃費向上はエアコン作動時のものです。燃費の向上にもびっくりしましたが、なによりエアコン使用時のストレスがなくなったことが良かったです。 | |
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2013年2月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTKグリス GTKファクトリー(みどりタイヤ) プレマシー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTKグリス |
メーカー
| GTKファクトリー(みどりタイヤ) |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2000年式 マツダ プレマシー Gパッケージ 1800cc NA 4AT FF |
燃費向上率
| 平均10.0km/Lが、11.5km/L。15%燃費向上 |
満足度
| 99.5点 ★★★★★ |
使用感等
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GTKファクトリーのホームページを見ても、怪しいしグリス塗るだけで効果あるのか正直半信半疑でした。 塗るだけだし手間もさほどかからないので、バッテリーの+端子の接合部と、 プラグコードの接点部の2箇所に塗りました。 しばらく放置で効果が出るとの事なので次の週末に試したところ、「????」から、「!!!!」となりました。 トルクがアップしているのがはっきりと判りました。 いつもどおりアクセル踏むと加速感が違いました。 「トルクアップ=低回転で走行可能」なので燃費アップに繋がりました。 本当は100点にしたいのですが、グリスのプッシュボトルが全く使えず、ボトルを開けないとぬれなかったため、0.5点減点させていただきました。 <メーカー様からのコメント> すみませんでした、中々今迄ポンプのテストをしなくて出していましたが・と言いますのも、真空ポンプを出口から出たらだめかなと言う認識でした。 点検は必要ですねっ。。2月生産からの製品からは、点検しての出荷を致しますが、一応複雑な構造では有りませんので、中の圧力や、本体の芯の圧力や引っ掛かり等の調子がうまくいかない場合が有る様です、その場合下からピストンを押し上げますと、その症状は100中99治りましたが、やはりケースや、またその圧力には中々合わない場合もございます。 また、それでも出てこない場合は、ケースをお送りするか、さらにはそちらの物をご返却して頂ければ、代品(点検済)と、交換させて頂きますので、宜しくお願い 致します。 また調子よさそうで良かったです!♪ やはり使用者様のその喜びが私共のビタミンです♪ 喜んでもらう為に日々努力をしています。 色々な使い方も是非いろいろな施工をしてみて下さい♪ ありがとうございました。店主 | |
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2013年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
NEWスタビクリップ みどりタイヤ プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| NEWスタビクリップ |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ 30プリウス Sツーリング CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 剛性系グッズのため燃費向上はありません。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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30プリウスのフロントスタビライザーの両端に取り付けました。 30プリウスにはアンダーカバーがありますが、カバーの両端から丁度出ている部分があり、ここに装着でき、5分もあれば完成です。 感想ですが、「コーナーへの出入り」がクイックになった印象と、ロールが減少しているのが気持ちが良いですね。 今回の取り付け前にアンダーブレースを装着したこともあり、「あまり効果が分からないかな?」と思ってましたが、体感できました。 この30プリウスには、2ヶ月ほど前に「NEW GTKアタッチメント」をショックに取り付け済みですが、これとの相乗効果なのか、スピードが乗ってくるにつれて乗り心地に「しっとり感」が出てくる印象です。 <メーカー様からのコメント> ありがとうございます♪ やはり性能パーツですので、解る人解らない人もありまたエンジンの場合(パワー)チューンの場合は、その引き出せれるかと言う問題も有りますが、このスタビや、ショック、サス等は、解るとか解らないとかではなく、正直な所悪くはならない訳ですが、解る人か、解る運転をしているのかと言うのが御座いまして、今回のスタビを否定されましたら、それはそもそも必要のない運転と言う結果に至ります。 もしかするとコーナーや、交差点を30km/hで減速すれば、その、そもそもの純正のスタビですら必要御座いません。 これは開発から20年の結果論です。 その点数でその人の運転の仕方が反映されると、私共ビルシュタインスペシャルショップの31年、総創業63年の老舗の出品です。 またいずれにしても、さらに社外のスタビを付けている人でも驚かれています事も事実です。 走行会等主催で50回以上を走破したショップですが、20年以上私共からスタビライザーを販売していません事も確かです。 後はお好みに合わせて必要なのか、不必要なのかを選択して頂ければ良いかと思います。費用対効果は最強の物と自負致します! これで一生涯のスタビえの不満が解消される事と思いますし、まだまだ補強箇所は、私共GTKでは12項目ございます。 その一つを施工したにすぎません。是非今後も宜しくお願い致します。 本当に嬉しい限りです。感謝致します。店主 | |
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