燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
ジャイロ・ティカJr. GTKファクトリー カローラ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| ジャイロ・ティカJr. |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 トヨタ カローラフィルダー 140系 1500cc 5MT |
燃費向上率
| 12km/L→13km/L、約8%燃料消費率低減 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
素敵な製品をプレゼントして頂きありがとうございました。 また、報告が遅れた事をお詫び致します。 ジャイロ・ティカJrを、より効果的に活用するためにエンジンヘッド上部へしっかりと設置した方のですが、プラカバーが出来なくなるので、しかたなしに点火プラグ付近の金属部に張り付けました。 大きさは、小さく造られているので、設置しやすい製品だと思います。 普段、走り慣れている一般道を流れに乗って走行して燃費を比較すると、アクセル開度が減少している様で数値に現れました。 <メーカー様からのコメント> レビュー感謝いたします。 えっ・・・カバーが出来なくなる? もしかすると、エンジン直接に貼ると言う認識での施工でしたか? そうであれば間違いです。また今までの感覚を捨てて頂く必要性が御座います。 電気製品で無いので接触していなくてOkですし、磁力で無いので、付いていなくて大丈夫です。 その言われるプラカバーの上からで問題有りません。 約8%燃料消費率低減 いいかんじですねっ!チューニングとはトータルバランスなんです。 GTKチューンでは13項目をご用意しています。その1項目でのこの数値は最高です! また本来GTKチューンは本来13項目で一つなんです。13分の1でのこの効果は、素晴らしいです。 是非まだまだお車の潜在能力を引き出す為に是非是非視野に入れて見て下さい。 私共その道のスペシャリストにて、パワーテスター歴20年の集大成それがGTK何です♪ しかしその性能が解ると言う事は、正しく車好きであり、詳しいお方様とお見受けしました。 ありがとうございます。安全で安心して使用でき、安価で買い易く、その性能は目を見張る物をご提供しています。 感謝! | |
タグ
2013年8月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 株式会社柳井魚市場 キャラバン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 株式会社柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1999年式 日産 キャラバンコーチ GL 2700cc ディーゼル 5MT 4WD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 40点 ★★ |
使用感等
| |
|
株式会社柳井魚市場のセラミック製品のチラシ「健康・環境タイムス」は当地では新聞に折り込まれ、痛いところが治ったり、病気が回復した体験記が載っています。 その中に車用もあり、燃費が1割以上向上した例が出ていました。 中には5割以上伸びたランクルのデータもありました。返金保証もあり、自信作のようです。 6月8日に満タンにし、さっそくラジエーターのリザーバータンクに快速チップを入れました。 私の車の平均燃費は10.2km/L。約450km走った燃費は11.4km/L。 すごい1割以上伸びている。(燃費向上グッズはたくさん試しましたがいきなり1割以上アップする商品は少ない) 次は11.0km/L。8%アップでも効果あり、と思ったもののその後は9.9km/L、9.2km/L、10.3km/L、10.2km/Lとふるわず、8月25日までで2300kmあまり走行し、平均燃費は10.3km/Lでした。 昨年のこの時期は10.6km/Lでした。今年はエアコンをフル稼働させての高速が多かったことも燃費を落とした一因でしょう。 ということで期待が大き過ぎ、さらに1回目に高得点を出してその後が続かずなので「燃費一番」の観点からは40点。 14年前の2700ccディーゼル車でラジエーター容量が大きく、もう1個入れたら効果があるのか、とも考えています。 なお、「音が静かになる」「加速が良くなる」は体感できませんでした。 | |
タグ
2013年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
SCF(L) イーテック CX-5
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SCF(L) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 マツダ CX-5 2200cc ディーゼルターボ 6AT |
燃費向上率
| 平均21.5km/Lが21.5km/Lで変わらず。 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
|
特に何も変化等が確認できませんでした。 念のため以下の方法で試行錯誤してみました。 (1) 登録時のCX-5のAピラー、サイドシル、エンジンルーム内ストラット上部などに1週間単位で移設してみましたが、体感できる変化なし。 (2) 平成14年式MPVのAピラーやA・Bピラー併設で1ヶ月ほど試行。最近ボディのよじれが気になってきていたので改善効果を期待していましたが、こちらも変化は体感できず。 (3) 平成12年式VF130(ファンカーゴのモデリスタ版)のAピラー、A・Bピラーへ移設〜現在まで。がたが来ているボディの改善効果を期待していましたが、こちらも体感できる変化はなし。 3車とも燃費も変化はありませんでした。 今後はエンジン等周辺で試行してみたいと思います。 50点はプラシーボ効果? | |
タグ
2013年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
MPフィルタータイプIII GTKみどりタイヤ エクストレイル
グッズ種類
| その他 |
商品名
| MPフィルタータイプIII |
メーカー
| GTKみどりタイヤ |
購入方法
| ネット通販 |
愛車情報
| 2009年式 日産 エクストレイル FFモデル |
燃費向上率
| 通勤時12km/Lが変わらず、燃費チェック用のテストコースでも変化なし。 |
満足度
| 20点 ★ |
使用感等
| |
|
エアフィルターに被せるようにセット、36時間経過で更に良くなるとの事ですが体感できず。 燃費を何度もチェックするも変化なし。 2週間経過後外してみましたが、体感、燃費ともに変化なしでした。 ECUリセットしたりエアフィルター二次側に装着したり色々試しましたが・・・残念です。 | |
タグ
2013年8月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 柳井魚市場 ラフェスタ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 柳井魚市場 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2012年式 日産 ラフェスタ ハイウェイスター |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが7km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
以前、1999年式ディンゴのために購入し、8km/Lまで落ちていた燃費が11km/Lと大変改善されたのを期に、ラフェスタハイウェイスターにも使ってみました。 もともと新古車で購入したため、異音・振動などはありませんでしたが、燃費が7km/Lと悪く改善したく本製品を購入しました。 現時点、2回給油でわずかに改善されましたが、本来の性能の劣化をおこしていないためか、ディンゴほど改善は見られませんでした。 引き続きウォッチしていきたいと思います。 | |
タグ
2013年8月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Magic Power Athlete NX2000E Magic Power D.S.A. フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Magic Power Athlete NX2000E |
メーカー
| Magic Power D.S.A. |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 ホンダ フィット DBA-GD1 1300cc CVT 2WD |
燃費向上率
| 平均18.3km/Lから変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
まずは、プレゼントありがとうございます。 こちらをつけてから500キロ走ったので報告します。 燃費に関しては、変化はありませんでした。 しかし、アップダウンが多い道を走る機会が多かった割には下がらなかったので、効果は実感出来ました。 できれば同じ条件で試したかったのですが、仕事で行き先がよく変わるのでできませんでした。 時間があるときに、高速でも試してみたいと思ってます。 最後にトルクアップ等は感じられませんでした。 <メーカー様からのコメント> 弊社の従来装置ではホンダ車(ステップワゴンを除く)、スバル車(水平6気筒)の一部とマツダのロータリーエンジン車以外では不適合が多く見られましたが、今回の第9世代テクノロジーの装置では走行には問題無いという事なので、一定の評価がなされたと考えております。 今後も改良を続け、十分な効果が発揮できるよう努力する所存です。 | |
タグ
2013年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Magic Power Athlete 6000 Magic Power D.S.A ランサー
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Magic Power Athlete 6000 |
メーカー
| Magic Power D.S.A |
購入方法
| 知人からのプレゼント |
愛車情報
| 三菱 ランサー エボリューションVI |
燃費向上率
| 平均7.3km/Lが11km/Lに向上。約50%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
女だてらに走り屋をやって、RX-7やシビックRから乗り換えた車ですが、10年以上前の車でパワーも落ちた感じだったので、以前バイク用に知人からもらったMagic Powerを車にもと思い相談、6000cc用が良いらしく、またもらいました。 取り付けて試乗、即座に新車時のパワーに蘇って、燃費も見たことのない2桁でビックリするくらい良くなりました。 アイドリング時のエンジン音も静かになり、とても気に入ってます。 知人の話だと三菱の車とマジック・パワーは相性がスゴく良いらしいです。 | |
タグ
2013年8月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Magic Power Athlete 4000 Magic Power D.S.A. エスティマ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Magic Power Athlete 4000 |
メーカー
| Magic Power D.S.A. |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ 2WD |
燃費向上率
| 高速長距離で9.6km/Lが11.9km/Lに向上=約24%燃費向上。市街地走行だと平均6.6km/Lが9.8km/Lに向上=約48%燃費向上。 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
自分のウィッシュで良い結果だったので発売元に問い合わせをし、一番効果が出る装置の選び方を教えてもらいました。 エンジン排気量の1.5倍から3倍の装置を選ぶと良いとのことだったので、父のエスティマに取り付けてみました。 2400ccの1.5倍は3600、これより大きい排気量対応の装置は「Athlete 4000」になるので、それを購入、取り付けは自分の車で1回取り付けているので10分くらいで出来ました。 大阪から山中湖までの走行での燃費は今まで見たことも無い12km/Lに届く数値でビックリ! 走りも8人乗車とは思えないくらい軽く、快適に走行できました。 市街地走行は、往復15kmくらいの買い物に出掛けるくらいです。 | |
タグ
2013年8月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Water(Infinity) E@Tech(イーテック) ノート
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Water(Infinity) |
メーカー
| E@Tech(イーテック) |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
愛車情報
| 2008年度 日産 ノート ライダー 1500cc 前輪駆動 CVT |
燃費向上率
| 平均12km/Lが12.3km/Lに向上。 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
ノートのアッパーホースに Water (Infinity)・M を2連装しました。 アッパーホースでは「レスポンス重視」、ロアホースでは「トルク重視」とありますが、ロア側には手が届きにくく、X-Dim版を既に装着していることもあって、アッパーホースのX-Dim版のWaterと交換しました。 効果はすぐに分かりますね。 アッパーホースでは「レスポンス重視」ということですが、個人的な感想では「レスポンス」はもちろんですが「トルク感も」十分に体感できています。 出足から湧き出るような「トルク感」が強烈に感じられ、1500ccにも拘らずアクセルを今までのイメージで踏み込むと危険な位です。 乗るのがとても楽しくなりました。 今後はTTにもこのWater (Infinity)を装着して(TTはロアホースに付けてみたいと思っています)TFSIターボがどう変化するか? 今から楽しみです。 | |
タグ
2013年8月15日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
パワーエアコン プラス Wako’s ヴェルファイア
グッズ種類
| その他 |
商品名
| パワーエアコン プラス |
メーカー
| Wako’s |
購入方法
| ディラーキャンペーン |
愛車情報
| 2013年式 トヨタ ヴェルファイア ハイブリット X |
燃費向上率
| 特に大きな変化なし、若干。 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
<使い方> エアコン添加剤の利用経験はありません。 ヴェルファイアハイブリット車は、コンプレッサーを電気作動させているのでバッテリーの節約を目的にしました。 また、ecoモードの場合、エアコンのききが悪くなるので改善したかった。 施工時間5分もかかりませんでした。 <パワー> 「室温の低下(-2度)」と雑誌類に記載されていましたが、新車ですのでそこまで効果はありませんでした。 本当は、室温26度設定で-2度を期待したのですが猛暑のせいもあり、条件も良くなく、車内は熱いです。 <静粛性> 変化なし。 <コストパフォーマンス> コンプレッサーの経年劣化を抑えられるなら良いと思います。 <燃費向上> ハイブリット車のエアコンコンプレッサーは電気で作動します。 作動時は、燃費に大きな影響がでます。通常燃費-2〜3km/L程度になります。 新車のため「燃費向上」については若干だと思います。 | |
タグ
2013年8月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
