燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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HADOO PC(Perfect Conductor) 株式会社クレエーション フィット
グッズ種類
| その他 |
商品名
| HADOO PC(Perfect Conductor) |
メーカー
| 株式会社クレエーション |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2008年式 ホンダ フィット 1.3 G 1300cc CVT 2WD |
燃費向上率
| 平均14.7km/Lが14.9km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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愛車には旧型のSEVラジエターとセンターオン、旧型のチューンチップが装着されていますが、燃費向上グッズを購入するのは数年ぶりになります。 装着して変化を感じた点 (1) アクセルレスポンスが良くなりエンジンが良く回る。今までと同じように踏み込んでも500〜1000回転ほど高回転になっています。 (2) 乗り心地の改善。コーナーリング時のロールが減っているのと、車体の揺れの収束が速くなっています。 (3) 車体に重量感が出てドッシリした感じになりましたが、エンジンはビュンビュン回るので動きは軽く感じます。 燃費はほぼ誤差の範囲程度で、大きな変化はありませんでした。 運転が気持ち良かったので、かなりエンジンを回して遊んでいましたが燃費の低下はなかったので、エコ運転をすれば燃費向上は期待できると思います。 マイナス10点した理由は、製品の作りがSEVに比べると安っぽく耐久性に心配を感じたからです。 原理等は良く理解できませんが、効果そのものには満足しています。 ルームミラーの上に置くだけで、なぜここまで効果があるか不思議です。 SEVの半額以下の値段で、体感度はSEVの倍はあるように思います。 コストパフォーマンスは良いと思います。 | |
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2015年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Corsa 2233 235/35R19 ACHILLESタイヤ(インドネシア) アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| Corsa 2233 235/35R19 |
メーカー
| ACHILLESタイヤ(インドネシア) |
購入方法
| AUTOWAY通信販売で購入。 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 2.0SE |
燃費向上率
| 履き替えたばかりなので計測中。今後に期待!! |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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車検を受けるにあたって、タイヤの溝がスリップサインまで1mmだった事と、車検費用もかかるため、出費を少しでも抑えようということで、初のアジアンタイヤにチャレンジすることにしました。 同サイズのMICHELIN Pilot Precedaからの履き替えです。 車検後、ドライ・ウェット両方走りましたが、全く問題ないですね。 コンフォートタイヤなので、ゴムは柔らかめですが、乗り心地に貢献してるかと思います。 静粛性も新品なので5年目のPilot Precedaよりずっと静かで、グリップも街乗り+たまに高速レベルには十分でした。 耐久性はまだわかりませんが、送料入れても4本で3万以下という価格であれば、文句なしでしょう。 今後、タイヤが減ってきた時に今と性能があまり変わらないのであれば、リピート決定でしょう。 評価のマイナス10点は、タイヤの精度がイマイチで、バランスウェイトが多めなためです。 | |
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2015年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚 イーテック グランディス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)タイプSS 2枚 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2004年式 三菱 グランディス 2400cc 4AT 2WD/4WD |
燃費向上率
| 平均9km/Lから変化なし |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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エアクリボックスの外側に2枚を張り付けました。 街乗り燃費が良くないので、通勤時は常に燃費走行を心掛けていますが、装着前後の燃費および走行フィーリングの変化が感じられませんでした。 装着時はスタッドレスタイヤでしたが、現在はノーマルタイヤです。 さらに、同製品の投稿では、エアクリボックスではなく別の場所で効果を感じている方もいるようですので、場所を変えて試してみたいとも考えています。 | |
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2015年5月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TuneChip(leggenda-2)(L) E@Tech インプレッサ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TuneChip(leggenda-2)(L) |
メーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 2015年式 スバル インプレッサ スポーツ 1.6I-S |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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車を買い換えたので、TuneChipを久々に購入しました。 leggenda-2というバージョンにアップしていたのですが、また昔の初期の頃のアルミ板に戻っていました。 使用感は「あれっ…ゴツゴツ感が無いぞ!」という感じで、いきなりしなやかで腰のある乗り心地になりました。 「TuneChip=ゴツゴツ感」というのは過去の話なのでしょうか、バージョンアップするたびに製品の進化を感じます。 これからの進化も楽しみな商品です。 | |
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2015年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
快速チップ 柳井魚市場 セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2011年式 日産 セレナ ハイウェイスター 2000cc NA CVT FF |
燃費向上率
| 平均燃費表示10.7km/Lが11.9km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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ラジエーターのリザーバータンクに放り込むだけで、取り付けはいたって簡単です。 取り付け前後で区間燃費を計測。数値上では平均燃費が11.2%向上しました。 フィーリングは特に何も変化を感じません。 その後継続して使用していますが、1ヶ月の平均燃費では顕著な燃費向上は認められませんでした。 取り出すのもあれなんで、そのまま入れっぱなしです。 | |
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2015年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
GTK-ピンポインター King 未来整備GTKファクトリー セレナ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| GTK-ピンポインター King |
メーカー
| 未来整備GTKファクトリー |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2012年式 日産 FNC26 セレナ 2000cc CVT 4WD |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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だいぶ遅くなりましたが、「GTK-ピンポインター King」のモニターを報告します。 GTKさんの商品はどれを付けても体感できる物ばかりですが、この商品は耐熱処理されてませんので、それなりの場所に装着が必要です。 私の場合は、Bピラーに挟み込みました。一番簡単な方法かと思います。 色々装着していますが、今回は音響にと思いましたが、有効範囲が調べてみると約15㎝くらいとの事。なので、ボディー補強がメインになったと思います。 Bピラー上部なので、ボディのしっかり感が増しました。 装着は2個行いました。残りの2個はフロントアッパーマウント付近に装着。 どうやっても写真は撮れなかったのでそこはすいません。 なので、今回はフロントとBピラーなので、足回りがシャキッと。逆にロールが強く感じられるようになりました。 一応ショックにも「GTK-III ST」を装着してますが、しょせんノーマルのショック。ロールは抑えることはできませんが、いい感じで路面に追従してます。 もう1セットショックに追加してみたいので、さらに応募して、装着のインプレッション行いたいと思います。 <メーカー様からのコメント> ご当選!おめでとうございます、また高評価本当に感謝致します♪ 本来は性能パーツでトータルバランスの取れた良いものしか販売しません。 ですので出品者からすると、本来120点と言うのが本音です、ただそれを何処まで理解できるユーザー様なのかと言う事も有る訳ですので、そこで性能を見極めれるユーザー様、またECU等の学習の事等も含めて、理解できる人がいれば、問題は無いかと思いますが、なかなか今回のように、判る人も少ないのも事実です、何をしても判らない、本当にリアルに替えても理解でき無いそう言う人もいらっしゃるので、難しい性能パーツでは有りますが、この価格での性能は目を見張るものが御座います♪しかも!一生涯のお付き合いです♪ 今回中々室内用と思いきや、開発から、ターボエンジンにて使用しても何ら熱に対して、問題無い事が判明しています。 なかなか皆様にご注意をして頂き嬉しく思います。 またそれ(耐熱専用では無い)のですが、また両面テープを、厚みのある、日本を代表する住友3Mの耐熱両面テープを採用していますので、なんら熱変化は無いと自負しています。 かれこれ8年の前の物が、ターボ車のヘッドや、インテーク廻りでの使用に何ら問題無く使用されていますので。♪ 成るほど、シャキッてきすぎて、足回りが負けているのでしょうねっ(汗)有るかもです。 いえいえ!ロールですか?バッチリ!です、1)スタビクリップにて最高のスタビリィーをお約束しての販売です♪ バーサスアシスト!サスのバンプ時の上下を制御します! ぜひぜひこれらは、セッティングも可能です!♪是非の御推奨パーツです!♪ 私の車は、13年物の、115000kmオーバーの初期からのノーマルサスショックに施工!それがデモカーに成っています。 最高のスタビリティ-をご堪能できる車両です。 GTKでは、足回りは、12項目ございます。是非是非全ての項目を施工される事をお薦めしていますし、全項目で本来は一つなんです。 高評価、商品ご説明も(;^_^A 、本当に感謝致します。店主 | |
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2015年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
TELA-G HADOO ネンタン HADOO プリウス
グッズ種類
| その他 |
商品名
| TELA-G HADOO ネンタン |
メーカー
| HADOO |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2010年式 トヨタ プリウス ZVW30前期 1800cc ハイブリッド 電気式自動変速機 |
燃費向上率
| 変化なし |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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プレゼントありがとうございます。届いた日にすぐ取り付けました。 燃料が少なかったので、最初は特に変化はありませんでした。 燃料を満タンにした直後は特に変化を感じませんでしたが、数日通勤に使うと少しずつエンジンの振動が減ったような感じがしました。 恒常的に燃料添加剤を使用しているので、ある程度完全燃焼に近いせいか、燃費の向上は特にありませんでした。 フィーリングが良くなったので、80点をつけさせてもらいました。 燃料添加剤を使ってなかったら、変化があったかもしれませんね。 | |
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2015年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
バーサスアシスト gtkオートパーツ クラウン
グッズ種類
| その他 |
商品名
| バーサスアシスト |
メーカー
| gtkオートパーツ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ クラウン ロイヤルツーリング JZS155 3000cc FR |
燃費向上率
| スプリングに使用のため無し |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
使用感等
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バーサスアシストを燃費一番プレゼントでいただきRSRの車高調に施工しました。 すぐGTK-III stを施工したため短期間のインプレになりますが、最初は固くなった印象でしたが36時間をこえると、なぜか段差が滑らかに、こえる様になりました。 全体的にシャープに曲がるようになりました。 明らかにバネの特性がかわりました。 RSRラグジュアリーのミディアムタイプですが、ハードタイプのバネになりました。 なのに段差はなめらか、不思議ですね。 変化をみるために減衰力は調整していないので、今後調整すればベストになると思います。 <メーカー様からのコメント> 今回ご当選おめでとうございます、また高評価ありがとうございます。 そうですねっ、段差は滑らかに成ります。その性質を固さだけでない、乗り心地と言う部分での味付けです。 またその中でのコントロール性をUP!後はリアルサスでも同じですが、お好みに合わせて、その中身を増減量での調整ができますので、お好みにの固さに調整が可能セッティングが可能に成ります! しかしバネのバネレートのヘタリを解消し、さらにはそのセッティングが可能になり、その調整の幅が拡大しました! 中の増量はアシストST1枚500円(税別)にて増設可能です。 またそもそものキャパシティーを超える物では有りませんが、その調整にはやはり目を見張る物があり、正直無いと話に成らないレベルです。 また何もしないと言うレベルでは無いと思いますし、その調整をするのもまた楽しい事と思います。 正直な話、強化サスは1年前後で(使い方にもよる)バネレートは急激にへたりますので、その前の予防にも、あるいはセッティングにもお好みに合わせての施工が可能に成り、また一生に1度買いの物ですので、次回のお車にも移設が可能ですし、サイズの変更は、アタッチメントの変更でサイズ変更が可能です! 施工者様はもっと早く買っておけば良かった!とのご意見が多く喜ばれています。 今回御理解頂き嬉しく思います。店主 | |
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2015年5月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
caoslite N-44B19L/CL パナソニック モコ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| caoslite N-44B19L/CL |
メーカー
| パナソニック |
購入方法
| YellowHat |
愛車情報
| 2009年式 日産 モコ 660cc FF |
燃費向上率
| 平均16.1lm/Lが17.5km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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今回、新車購入時から6年経過して、バッテリーの交換を行いました。 冬場、気温の低下、スタッドレスタイヤ装着により、17km/L前半だった燃費が16km/L前半へと悪化していましたが、バッテリーの交換と同時期に、ノーマルタイヤへの交換、気温の上昇も相まって、17.5km/Lの燃費となりました。 バッテリーのみで燃費が向上したとは言えませんが、着火性の向上等の影響があったのかもしれません。 価格が高いので80点としました。 | |
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2015年4月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エアーチップ(レジェンダ)タイプSS E@tech アウディ
グッズ種類
| その他 |
商品名
| エアーチップ(レジェンダ)タイプSS |
メーカー
| E@tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント、ありがとうございました。 |
愛車情報
| 2002年式 アウディ A4 2.0SE |
燃費向上率
| 誤差範囲内、フィーリングは向上しました。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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プレゼントでいただいた、エアーチップ(レジェンダ)タイプSSをAudi A4に取付けました。 最初、エアクリーナー内側に装着しましたがあまり効果を感じなかったため、色々悩んだ末インマニに移動してみました。 一週間ほどはあまり変化を感じなかったのですが、その後、低速トルクが増してきて、感覚的にはトルク感1割アップ位の状態となっています。 満足度-10点は燃費向上に今のところ寄与しなかった事と、高回転域での伸びは感じられなかったためです。 まあ、あまり回した運転はしないので、低速トルクアップのほうが嬉しいですが…。 プレゼントでいただいた2枚では枚数が足りないのかもしれないので、追加装着を検討中です。 | |
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2015年4月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
