燃費向上グッズ情報
|
「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
|
フュエルブースタープラス XXL プジョー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| フュエルブースタープラス |
メーカー
| XXL |
購入方法
| モニタープレゼント |
愛車情報
| 2004年式 プジョー307CC S16 2000cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 平均9.5km/Lが9.0km/Lに変化。約5%燃費が低下 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
| |
|
説明書通りに給油時に定量を投入しました。 乗り出した感じは気のせいか、レスポンスがスムーズなような気がしましたが、そのうち忘れていました。 たまに投入しない状態も試してみたのですが、あまり体感的には変らない気がしました。 また、燃費につきましては暑くなってきた為に、エアコンをつけることが多くなったために、低下したと思われますので、なんとも言えないのが正直なところです。 概して、特にこれといった大きな効果があった訳ではありませんでしたが、とりあえず大きな問題もなかったように思います。 | |
タグ
2005年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ハイオクくん ニッポンエミール レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ハイオクくん |
メーカー
| ニッポンエミール |
購入方法
| オートバックスで購入 |
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 2.0R B型 |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが10.4km/Lに向上 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
前回ランナップを試したので、今回はこちらを(笑) 使い方もランナップ同様、給油口から入れるだけです(但しこちらは一度投入したら取り出せません)。 私は2本入れてみました。 投入から数時間後、加速感は感じないのですが、低速トルクがアップしているような感じを受けます。 ここで燃費は1L程度悪化。ランナップ同様、平均回転数が上がります(20〜30回転くらい) ただし、2,3週間ほど時間がたちますと燃費は徐々に良くなっていきました。 最終的な燃費は上記の燃費向上率の通りです。 現在3本目を投入し、結果を見ているところです。 4本目投入はびみょうかなぁ・・・(^_^; | |
タグ
2005年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 スイフト
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ユーニーズ |
愛車情報
| 2000年式 スズキ スイフト1300 4AT 4WD |
燃費向上率
| 10.9km/L、導入後は11.6km/Lと6%の燃費アップ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
コンデンサーチューン、トルマリン、マグチューンを導入しても伸び悩んでいた燃費がランナップで伸びました。 タンク内に入れられない構造でもなんとか効果が有ったのは嬉しいですが、さらに無理をしてタンク内に直接投入を試みたので、今後の結果が楽しみです。 | |
タグ
2005年7月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃料系統トリートメント 極(KIWAMI) バーダルプランニング エスティマ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 燃料系統トリートメント 極(KIWAMI) |
メーカー
| バーダルプランニング |
購入方法
| 貴殿HPでプレゼント当選 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ 2400cc FF |
燃費向上率
| 燃費に関して変化なし |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
使い方は燃料給油前に本製品を投入するだけなので非常に簡単です。 本製品を入れてすぐには効果が体感できないであろうと思い、給油の翌日に走りを確認しました。 感想としてはトルクアップやスムーズな加速、アイドリング時の振動など各項目において特に変化はありませんでした。 ただ、本製品は一回の使用で5,000kmは効果が持続するということですし、本当に5,000kmも効果が持続し、燃焼室内部の洗浄効果が見込めるのであれば、コストパフォーマンスに優れているといえると思います。 今後を期待したいと思います。 | |
タグ
2005年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
フューエルF1 ワコーズ ギャラン
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| フューエルF1 |
メーカー
| ワコーズ |
購入方法
| ディスカウントショップ |
愛車情報
| 1999年式 三菱 ギャラン ヴィエント 1800cc GDI 4AT |
燃費向上率
| 街乗り平均7.4km/Lが7.6km/L |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
GDIエンジンはカーボンの蓄積が早く、普段からハイオクガソリンを使用していますが、パワー不足に思えたので洗浄目的でフューエルF1を購入しました。 ガソリンを給油する前にフューエルF1を入れ、タンクで混ざるように後からガソリンを入れました。 入れてすぐは何も感じませんでしたが、毎日通勤で1日15kmぐらい走って5日目でエンジンのかかりが良く、低速の加速が良くなりました。 アイドリングの安定!エンジン音の静寂!とうたっていましたが、もともと安定していたので体感は出来ませんでした。 この商品が原因か解りませんが、街乗りで、リッター7km/Lだったのが長距離を走ってリッター14km/Lになったので、そこそこ満足しています。 | |
タグ
2005年7月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
超ランナップ 自作品 カルディナ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 超ランナップ |
メーカー
| 自作品 |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 1994年式 トヨタ カルディナ TZ 2000cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均9.0km/Lが10.0km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
使い方はランナップ等と同じで燃料タンクにぶち込むだけです。 取り付けて燃料を満タンにして、次の日の朝の出勤時にトルクUPが体感できました。 タコメーターの針が同じ速度でも、前日より回転数が低くなりました。 時速80km/hで回転数は1500回転くらいです。 オークションにランナップの自作品がたくさん出回っていますが、価格がたったの1000円という事と、落札者の評価欄を参考に購入。 さすがに高価なランナップは購入するのに勇気が要り、金額が金額でしたので流行のランナップを試す感覚で購入しましたが、金額、効果を見てもめっちゃ得しました! 燃費を良くグッズの中には高価な物もありますが、高かったら結局燃費が悪いのと変わりませんよね。 | |
タグ
2005年6月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ ヴィヴィオ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
購入方法
| ネットオークション |
愛車情報
| 1995年式 スバル ヴィヴィオ em-s 4WD |
燃費向上率
| 15km/Lが18km/L |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
年式がふるくても低速トルクがふえて、加速も良くなった。 まるでハイオクを入れたような感覚でした。 | |
タグ
2005年6月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Perfect Fuel PRO パワークラスタージャパン ルノー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| Perfect Fuel PRO |
メーカー
| パワークラスタージャパン |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| 1988年式 ルノー キャトルフルゴネット 1100cc NA 4MT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが11.1km/Lに向上。約5%燃費が向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
愛車の燃料タンクが小さいので、1本(200cc)を2度に分けて使用せねばならず、ついつい二度目の給油の時に忘れてしまいます。(車内に常時置いておくのは気が引ける為家の納戸に置いてしまっていた) というわけで今回は4回の給油(約100L)で1本を使いましたが、データでは約5パーセント向上したので、もう少し使ってみようかと考えています。 | |
タグ
2005年6月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃料系統トリートメント 極 バーダル株式会社 GT-R
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 燃料系統トリートメント 極 |
メーカー
| バーダル株式会社 |
購入方法
| 燃費一番プレゼントにて当選 |
愛車情報
| 1991年式 日産 スカイライン GTR 2600cc ツインターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが約20%近く向上 |
満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
使用感等
| |
|
使用方法はいたって簡単。ガソリン満タン時に注入するのみです。 走行距離が48,000km以上の車に特に効果が見込めるようなので(説明書参照)自分の車は丁度よかったのか、かなりの燃費向上がありました。 本当にものすごい効果があると思います。 使用燃料はエネオスハイオクヴィーゴ、使用エンジンオイルは昭和シェル石油のシェルウルトラになります。(この組み合わせはいつも同じです。) このような商品をモニタープレゼントという形でいただきありがとうございました。 | |
タグ
2005年6月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
燃料系統トリートメント 極(KIWAMI) バーダルプランニング レガシィ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| 燃料系統トリートメント 極(KIWAMI) |
メーカー
| バーダルプランニング |
購入方法
| プレゼント当選 |
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィB4 3.0R 3000cc NA 5AT AWD |
燃費向上率
| 8.0km/Lが8.5km/Lに向上(1回の計測のみなので誤差の範囲だと思います) |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
| |
|
説明書の通り、十分撹拌されるようをまず本製品をガソリンタンクに投入後、ガソリンを満タンにして、走り出しました。 感覚的には以下の印象を持ちました。 ・全回転域でのトルク感アップ。 ・エンジン音の減少、特にヘッド周りのノイズが少なくなったよう。 ・以前と同じアクセルのパーシャル位置だと、明らかに加速する。 (体感はできませんでしたが、フューエルラインもクリーンアップしてくれるようです。) 確かに、これらの効果は十分感じられますが、燃料添加剤なので、効果は投入中の数100km。これに、4,200円を投資し続けるのは、ちょっと割高な感じがします。 クリーンアップ目的で継続使用する方であれば、納得できるかも知れませんが、取説では、4,800km毎に1本(4,200円)継続使用することになっています。 燃費8kmだと、4200÷(4800÷8)で、燃料代とし、7円/Lアップの計算になりますが、それに見合った燃費向上が必ず見込めるかは不明です。 レギュラー仕様車にハイオクを入れる方であれば、そのコスト差分をKIWAMIで埋めてみるのはいいかも知れません。 結論としては、投入中の効果はあるが、コストはかなり割高。 今回はプレゼントで使用させていただきましたが、自分での購入はしないと思います。 ただ、他に所有している、1000ccのバイクと軽四にも一度は使ってみたい思いました。 | |
タグ
2005年6月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
