燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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ランナップ 奈良健康堂 シビック
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ホーマック |
愛車情報
| 1994年式 ホンダ シビックMX 1500cc 5MT FF |
燃費向上率
| 14.7km/Lから17.95km/Lに向上。約22%向上 |
満足度
| 100点。 ★★★★★ |
使用感等
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以前にも投稿しました。前は12.5km/Lから14.7へ18%の向上でしたが、今回は更に22%向上し、17.95km/Lを記録しました。 最初の12.5km/Lは多分間違いだと思うが、約18km/Lと言う燃費には大満足です。 給油時のマイナスなんかどっかにふっとんでいきました。 エコランも実践しましょう。 | |
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2003年6月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
タケハラ ガスパワー7(セブン)スペシャル プロスタッフ タケハラ ルノー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| タケハラ ガスパワー7(セブン)スペシャル |
メーカー
| プロスタッフ タケハラ |
購入方法
| 当ホームページ(燃費一番)懸賞に当選 |
愛車情報
| 1988年式 ルノー キャトル フルゴネット(R4F4) GTL 1100cc 自然吸気 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均11.0km/Lが、平均12.0km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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先日、山へキャンプに行く直前、ガソリンスタンドで給油の際にいっしょに入れてみました。 その前日ディストリビューターの調整をしたこともあってか、かなり中低速域のトルクが増したように感じました。 しかしながら(満タン法で計測)実測で約9%の燃費向上に留まったのは、やはり「連続使用」をしていないからでしょうか? というわけで、チャンスがあったら、また同じ銘柄のモノを見つけて入れてみたいと思いました。 | |
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2003年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
LG-5 エコラス MR2
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| LG-5 |
メーカー
| エコラス |
購入方法
| モニター当選 |
愛車情報
| 1993年式 トヨタ MR2 GT-S 2000cc ターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 遠乗り12.8km/Lが14.9km/L 約16%燃費向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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使い始めた次の日から違いが分かりました。 まずエンジンのかかりが良くなりそして静かになりました。 そして1回目の給油で8.9km/L。 街乗り平均が8km/L(冬)なので約11%燃費向上。 そして雪が解けてから遠乗りで燃費を測ってみました。 今までの最高が12.8km/Lだったんですがあっさりそれ以上の14.9km/Lという結果がでました。 結果は大満足なんですけど値段が・・・。 長い目で見れば絶対得なんですけどね。 長距離を走る人は全体に元を取れますよ。 | |
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2003年6月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ラスカ・デ・イオン LG-5 ランドクルーザー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ラスカ・デ・イオン LG-5 |
購入方法
| プレゼント当選! |
愛車情報
| 1992年式 トヨタ ランドクルーザー HZJ73 |
燃費向上率
| 変わらず・・・内容は下記 |
満足度
| 50点(今回は) ★★★ |
使用感等
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やはりタンク投入は気が引けます^^; 入れては見たものの、ちょうど冬から初夏にかけて気温もあがってしまったため、正確な数値として見れないので燃費向上率は???です。 ですが、体感としては気温が上がったのにもかかわらず、低速のトルク感や燃費も変わってないということは、いいと思います。 まして、燃料関係もDSEや磁石をかましていますので、単品での使用感とは異なりますが、何か変わったのは事実です。 このたび車を変えたので、また秋口にでもレポート致します。 次回は別タンクに投入してしばらく保存した上、燃料投入をしてみたいと思います。 | |
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2003年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ タカハシプロモーション ノア
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| タカハシプロモーション |
購入方法
| オートバックス |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエース・ノア Gエクザーブ2000 3S-FE |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lが7km/L前後 |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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何よりもレスポンスがUPしました。燃費もさほど変わらず誤差範囲だと思います。 使い始めて2ヶ月がたちますが、給油のたびにエア抜きに悩まされています | |
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2003年6月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 奈良健康堂 エスティマ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| イエローハットにて購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ エスティマ アエラス 2400cc FF |
燃費向上率
| 7.8km/L〜8.3km/Lに向上 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
使用感等
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燃料給油口にワイヤーリングに繋がれたステンレスメッシュの棒状の物を押し込むだけという簡単な作業であった為、5分の作業で取り付け終了。 給油口内が狭いクルマだともう少し時間が掛かるかも? 取り付けた直後、説明書の通りに給油口ギリギリまで給油した後、燃料の改質に時間が掛かる様なので半日間置いてから試乗をすることにした。 翌日車を走らせてみると低中速域のトルクが向上し、軽くアクセルを踏むだけでスーッと車が前に進むようになった。 特に2000rpm付近の常用回転域でのトルク向上が大きく向上したため走りやすくなっている。 しかし、燃料の改質に時間が掛かる事や、日によってはアクセルに対して多少モタツク事が有るのが気になるが、全体的には大変満足しています。 燃費に関しては、新車購入後すぐにランナップを取り付けたので、取り付け前の2回の給油での平均の為に信憑性には欠けますが、確実に燃費は向上していると思います。 | |
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2003年6月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 株式会社奈良健康堂エコ事業部 ウィッシュ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 株式会社奈良健康堂エコ事業部 |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ウィッシュ X-S 4WD 1800cc |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.5km/Lに向上 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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やはり皆さんが言われているように、給油の際の時間がかかることが気になります(具体的には、セルフなどでハンドルをいっぱい握るとすぐに給油がとまってしまいます。 かといって、あまりゆるく握ると給油からあふれます(涙))。 低速トルクもいくらか向上しているので満足ですが、ついつい踏み込んでしまって気をつけないと燃費があがりません… WISHの4WDのトルク不足が気にならなくなりました。 | |
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2003年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
ランナップ 株式会社奈良健康堂エコ事業部 チェイサー
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 株式会社奈良健康堂エコ事業部 |
購入方法
| オートバックスで4980円で購入 |
愛車情報
| 1999年式 トヨタ チェイサーツアラーV 2500cc ターボAT |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが7.6km/Lに向上 |
満足度
| 50点 ★★★ |
使用感等
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パワー、フィーリングなどは、実感できることはありません。 劇的に燃費が向上しているとは思えません。 アクセルを踏みすぎたりすると、やっぱり燃費は落ちます。 | |
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2003年6月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
エコエコ21 インプレッサ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| エコエコ21 |
購入方法
| 知り合いを通じて |
愛車情報
| スバル インプレッサWRX GC8B 2000cc ターボ 5MT 4WD |
燃費向上率
| 平均7km/Lが8km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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バイオの力でガソリン自体を改善するもので、一度入れると長い間使用できる為、コストパフォーマンスも非常に高い。 レスポンスが良くなった。 サーキット等で使用し、乗り手に違いが分かるというぐらいまわりでも評価が高い。 | |
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2003年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
コモンセント BARDAHL カムリ
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
商品名
| コモンセント |
メーカー
| BARDAHL |
購入方法
| スーパーてつ懸賞当選品 |
愛車情報
| 1997年式 トヨタ カムリ グラシアワゴン Gセレクション 2200cc FOUR 四輪駆動車 |
燃費向上率
| 燃費は変わらず |
満足度
| 75点 ★★★★ |
使用感等
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若干ですが、アクセルが軽くなった気がします。 吹けもよくなった感じです。 本来なら燃費も良くなったと思うのですが、その分アクセルを踏み込んだせいか、燃費は変わらずです。 | |
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2003年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
