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燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

Tune Chip X102 イーテック VOXY

グッズ種類
その他
商品名
Tune Chip X102
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番 モニターで頂きました。
愛車情報
2016年式 トヨタ VOXY
燃費向上率
燃費向上グッズではありません
満足度
100点
使用感等
今回の商品は燃費1番様のモニターで頂きました。
SEVよりは性能上は、より効果があると思います。
今回は、車両の中心に置いて様子を見ましたが、走行安定性が格段と向上したように感じました。
ドッシリ感があります。

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2017年3月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ

シートヒーター 後付け AUDEW ルミオン

グッズ種類
その他
商品名
シートヒーター 後付け
メーカー
AUDEW
購入方法
amazonで1,880円
愛車情報
2008年式 トヨタ カローラ ルミオン 1.5G エアロ
燃費向上率
14.8km/Lが15.5km/L。燃費向上グッズでありませんがいいです!!
満足度
100点
使用感等
高級車についてるシートヒーター!ルミオンには当然ありません。
この冬も寒くてヒーターガンガンで燃費がかなり落ちました。
朝の通勤時めちゃくちゃ車内が冷え込んでいるので、背中やお尻が冷たくて車内が温まるまでかなりの時間要します。
今年はシートヒーター購入しました。
シーガーに差すだけ。
HI/LOWの2種類ありますが当然HIでエンジンスタート!!!!
1分くらいでおしりや背中が温まりいい感じです。
通常28度から29度にしていた温度設定が26度くらいでも日中は暑く感じる時あります。
おかげでエアコンのガンガンと温度低めにしているおかげで、燃費が良くなりました。
いい買い物できました。おすすめです。

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2017年3月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ

Center-X102 イーテック MPV

グッズ種類
その他
商品名
Center-X102
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2009年式 マツダ MPV 23C スポ-ティーパッケージ AWD
燃費向上率
7.8km/Lが7.8km/Lで変化なし。(燃費向上グッズではありません)
満足度
80点
使用感等
この度はプレゼント当選ありがとうございます。
1ヶ月間使用した報告になります。
<取り付け>
センターコーンソールの裏側に貼り付けました。
MPVは1列目と2列目を行き来できるように、センターコンソールが折りたたみタイプのため、貼り付け場所は裏側にし、フロアから浮いている状態。
<フィーリング>
貼り付けから1週間は変化を感じられませんでしたが、2週目から路面からのインフォメーションが大きく感じる状態(タイヤの空気圧を高めた感じと似ている)。
スタッドレスタイヤを履いてますが、サマータイヤに近い感覚のハンドリングになりました。
また、NAエンジンのレスポンスも上がったのが感じられました。
<総評>
「Center-X102」は軽自動や〜普通車用のサイズということでMPVには期待はしていませんでしたが、しっかりと変化を感じられ、良い商品だと思います。
お財布に余裕ができましたら、大型車用の「Center-X198」を追加購入し、更なる変化を体験したいと思います。

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2017年3月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 マツダ

アルミテープ光沢なし ニトムズ ランサー

グッズ種類
その他
商品名
アルミテープ光沢なし
メーカー
ニトムズ
購入方法
ホームセンターで購入
愛車情報
2001年式 三菱 ランサー セディアワゴン 1800cc ノンターボ 6CVT 2WD
燃費向上率
平均12.0km/L変わらず
満足度
100点
使用感等
トヨタさんが開発したとされるアルミテープですが、あちこちで流行っているようで、色々な方が試されているのをみて一度やってみようと思い立ちました。
二番煎じというか、今さらそれ以上のような気もしますが、まずはネットで検索。
私なりに調べた感じでは、表面はアルミなので導通があるのが当たり前だと思いますが、裏面粘着部分に導通がないのは効果がない感じがしました。
もちろんトヨタ純正のものを買えば間違い無いのですが、色々なところに貼ってみたかったので、粘着部分に導通があるニトムズのアルミテープを買いました。
まずは調べた通りコラム下、フロントバンパー、フロントガラスの端に貼り付け試走。
加速感とうは感じられませんでしたが、エンブレの効きがかなり甘くなり、アクセルを放しても惰性で走る距離が延びました。
それとオーディオの音がクリアーに聞こえるようになりました。
今回は時間の関係でここまででしたが、アルミテープはまだまだ余っていますので、インテークのプラスチックの部分、ヒューズボックス等貼って確かめてみたいと思います。
プラシーボと思われがちですが、ニトムズのテープは価格も手頃で、一度試してみても損はないと思います。
最後にこれを買う前に、某100均のアルミテープを買ったのですが、粘着部分に導通がなかったのでご注意くださいね。

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2017年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 三菱

NITRO CAR BENZINE CAR NWGN

グッズ種類
その他
商品名
NITRO CAR
メーカー
BENZINE CAR
購入方法
インターネット通販
愛車情報
2014年式 ホンダ N-WGN カスタム 660cc NA CVT FF
燃費向上率
19.7km/Lが19.8km/Lへ若干の向上するが誤差の範囲内
満足度
72点
使用感等
取り付けは非常に簡単、OBDコネクターに差し込むだけです。
ただし200km以上の走行で、個人の運転傾向を学習し加速、燃費向上に繋げるという商品。
若干の燃費向上は有るものの、取り付け後の気温の上昇による自然アップとアイドリングストップが頻繁に作動するためと思われます。
400km走行しましたが、200km以降でフィーリングや燃費が良くなった感じはございません。
走行中は足元に赤色LEDが点灯し、停止中は点滅しております。
夜間の駐車中に車内で点滅していると、セキュリティと思われるかもしれないので少しは役に立つかも知れません。
ただ毎日乗らない場合はバッテリー上りが心配です。
一度リセットして、ハイオクガソリンで再学習させて見ようと計画中ですので、その結果が解れば継続報告いたします。

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2017年3月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ホンダ

まりもポン 株式会社gtkオートパーツ レクサス

グッズ種類
その他
商品名
まりもポン
メーカー
株式会社gtkオートパーツ
購入方法
燃費一番様にてモニター当選!有り難うございます!
愛車情報
2010年式 レクサス IS version-F (GSE20・2500cc・FR-6AT)
燃費向上率
燃費向上製品ではありません。参考に1ヶ月平均燃費9.4km/Lが、9.9km/Lに向上回復。約5%燃費向上
満足度
100点
使用感等
株式会社gtkオートパーツさんからのご提供です。有り難うございます。
昨年末 冬タイヤを用意したものの大径スタッドレス故に(サイズ:225/45R18)ただでさえ気になるスタッドレスタイヤのパターンノイズ増大、燃費悪化への影響(10.0→9.4km/L)が気になり対策を考えていたところ、ちょうど 燃費一番さんのメールマガジンで インプレプレゼントを知り募集させて戴いた次第です。
年末年始を挟むとクルマの使用頻度も、使用目的も通常と大きく異なる為。今回のインプレッションは
・施工前1ヶ月間と、
・施工1ヶ月後からの1ヶ月間
計3ヶ月と長めのスパンで比較する事となりました。報告に時間が掛かった事をお詫び致します。
○作業です。
作業と言っても、タイヤのエアバルブを外し、注射器でタイヤチューブ内に注入、空気圧再調整するだけ。
四輪接地のまま施工でも良い様ですが。今回はジャッキアップし注入→空気圧調整を行いました。
○インプレッション
・パターンノイズが低減!
・乗り心地が滑らかに
・燃費も若干の向上
・一番の体感ポイントは、ロードノイズの低減。スタッドレス特有の、唸る様な共鳴音が抑えられて大分ストレスフリーになりました。
・柔らかいスタッドレスと言えど、大径低扁平に、大きな接地ブロックでゴワゴワっとした乗り心地も、不思議とひと膜隔てた様な滑らかさが出ています。
燃費数値は
作業前(12月) : 9.4km/L
作業後(2月) : 9.9km/L
誤差の範囲かも知れませんが、12月より寒くアイドリングで暖を取る機会も多めでしたので、数値をキープ出来ていただけでも高評価です。
費用もお手頃で、注入するだけ簡単作業。体感・効果も現れやすい。
とても魅力的だと感じました。
今後の効果にも、期待しています。

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2017年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 その他国産車

DSIIドッチャスピアーレII イーテック アウディ

グッズ種類
その他
商品名
DSIIドッチャスピアーレII
メーカー
イーテック
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2006年式 アウディ A6 クワトロ 3.2 セダン
燃費向上率
燃費変化はありませんでした。平均8km/L
満足度
90点
使用感等
V6エンジンのヘッドカバー中央に取り付け。
最初の1週間は、エンジン吹け上がりが重く感じられチューンチップ系で初めて失敗かと思いました。
外そうかと思いましたが、粘着が強く上部の蓋が外れてしまい外すの諦めて再度蓋を接着剤で付けました。
そう1ヶ月ぐらいしてから、乗っていてふと感じたのは最初重かった吹け上がりが軽くなり、乾いたような気持ちの良い吹け上がりと同時に車全体がよりフラットな乗り心地に変わりました。
燃費的には余り変化はありませんが満足してます。
やっぱりチューンチップの効果は体感できます。
ありがとうございました。

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2017年3月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

nitro ODB2 nitro フォルクスワーゲン

グッズ種類
その他
商品名
nitro ODB2
メーカー
nitro
購入方法
インターネット通信販売
愛車情報
2011年式 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン トレンドライン 1400cc 7AT FF
燃費向上率
平均8.5km/Lが9.6km/Lに向上。
満足度
90点
使用感等
OBD2に接続するだけでパワーアップ&トルクアップすると言う製品です。
取り付けは、以下の手順です。エンジン停止状態でスイッチからキーを抜きます。
ニトロOBD2をOBDポートに差し込みます。イグニッショノンスイッチををACCかONにします(エンジンはまだ始動しません)
ニトロOBD2本体の小さい穴にクリップ等を差し込み、約5秒間リセットボタンを長押しします。
その後ECUとの接続を確立するため30秒〜1分ほど待ちます。
エンジンを始動し、約200キロ走行すると自動的にニトロOBD2チューニングボックスが最適な状態にしてくれます。という簡単なものですが、説明書が英語のため、日本語サイトをスマホ等で表示しながら行いました。
取り付けた直後から、普段と同じようにアクセルを踏んでも、いつもよりスムーズにエンジンの回転が上がり、高回転で変速していきます。
燃費を良くするため?の発進時のもたつき感が解消するといった感じでしょうか。
一方、メータ内の燃費表示がどんどん良くなっていくのが分かります。ただし、車両コンピュータが燃料の消費量をごまかされて
いる可能性もあるので、今回は満タン方で計測しました。
結果は上記の通りで、おもに街中走行での結果です。
評価のマイナス10点は、エンジンを切ったあとも本体が光続けている点が気になるためです。
あと、200キロ以上走行した後でしたが、取り付けて1回目のアクセル全開時に、思うように加速しない場面がありました。なので、取り付け後、しばらくしたら安全な場所でフル加速も試しておくことをお薦めします。
送料込みでも1000円程度で購入できコスパは抜群ですね。

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2017年2月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 輸入車

RDT-U1 HADOO ティーダ

グッズ種類
その他
商品名
RDT-U1
メーカー
HADOO
購入方法
燃費一番プレゼント
愛車情報
2009年式 日産 ティーダ 1.8G 6MT
燃費向上率
平均11.2km/L変化なし
満足度
65点
使用感等
HADOO製品は、SEVよりも体感度が高く、色々愛用しています。
この度、プレゼントが当たりRDT-U1を頂いたのですが、すでにラジエーターには同社のラジエーター ハイパー コアをコアの下部に1個、上部に2個装着済みで、そのためか今回の製品はあまり体感度が高くありませんでした。
やはりアッパー側への装着ということで、中速から高速域での伸びが若干滑らかになったのかな?という感じでした。
ハイパー コアを3個も装着していなければ、もっと体感出来たかもしれません。

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2017年2月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 日産

アルミテープ ダイソー プレミオ

グッズ種類
その他
商品名
アルミテープ
メーカー
ダイソー
購入方法
店頭
愛車情報
2005年式 トヨタ プレミオ 1800cc 4AT FF
燃費向上率
変化なし
満足度
80点
使用感等
ダイソーで販売している、艶ありのアルミテープを使用。
フロントウインドウ下の樹脂部分、サイドミラーの下側、フロントマスクの空気取り入れ口、フロントのアンダーカバー、エアクリーナーボックスなどに適当な大きさで貼り付けました。
前後バンパーの端には、くし形に切れ目を入れて貼りました。
フィーリングはレスポンスが良くなり、エンブレが効かなくなりました。
風切り音が小さくなったためか、ロードノイズが大きくなったように感じます。
燃費は期待しましたが、変化はありませんでした。

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2017年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ