燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Voltage Stabilizer (ボルテージ スタビライザー) kennak.com ノア
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Voltage Stabilizer (ボルテージ スタビライザー) |
メーカー
| kennak.com |
購入方法
| 本サイトにて当選 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエースノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが10.0km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーに接続し、発進時などの瞬間的な電圧低下を防いでパフォーマンスの向上を図る、いわゆるコンデンサーチューンの商品です。 自作との事ですが、既に4000台もの装着実績を誇るだけあって、商品にも危うげな感じは全く見られず、メーカー品にしては本体の表示がシンプルだなと感じる程度です。 使用方法は至って簡単で、バッテリーのマイナス、プラスの順に端子を外し、車体から伸びるプラス側ケーブルに本品のプラス端子、マイナス側ケーブルにマイナス端子を共締めしてバッテリーへ繋ぎ直し、水のかかりにくく、また熱の影響を受けにくい、平らな場所に本体を両面テープで貼り付けるだけです。 HPでも謳っているように、車いじりに慣れた方なら5分程で取付可能でしょう。 自分はよりミスの無い様、慎重を期して15分程かけて取付を行いました。 装着車は国道バイパスを中心に片道25kmの通勤(時折2km程渋滞)を主な用途としており、比較的好条件での使用とお考えください。 走り出すと、まず発進時のトルクが増しており、グッと背中が押される様とは申しませんが、いつもより少なめにアクセルを踏んでもスルスルと走り出します。 アクセルレスポンスにも向上が見られ、発進時にアクセルを踏んでから動き出すまでのタイムラグが減少したように感じられます。 2500回転以上回してしまえば装着前との違いを見つける事は困難ですが、このクルマの常用回転域である1200〜2500回転ではトルクアップの為か速度の維持が楽になり、明らかに運転がラクになりました。 2速で登るか3速か迷う勾配も、大抵3速のままいけるようになり、若干の燃費向上は発進時とこの点が原因かと思われます。 燃費については若干向上にとどまりましたが、既にピラミック神業やダイナミックイオナイザー等を装着し、ノーマルに比べて伸びしろの少ないクルマでこの数値は健闘と考えております。 もう少し数字が伸びてくれればとの思いはありますが、送料込5,000円以内の商品としてはパフォーマンスは高いと考えます。 この商品をご提供下さったkennak.com様と、スーパーてつ様に感謝いたします。ありがとうございます。 | |
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2007年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
