燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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Voltage Stabilizer (ボルテージ スタビライザー) kennak.com ノア
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Voltage Stabilizer (ボルテージ スタビライザー) |
メーカー
| kennak.com |
購入方法
| 本サイトにて当選 |
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエースノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが10.0km/Lに向上。 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
使用感等
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バッテリーに接続し、発進時などの瞬間的な電圧低下を防いでパフォーマンスの向上を図る、いわゆるコンデンサーチューンの商品です。 自作との事ですが、既に4000台もの装着実績を誇るだけあって、商品にも危うげな感じは全く見られず、メーカー品にしては本体の表示がシンプルだなと感じる程度です。 使用方法は至って簡単で、バッテリーのマイナス、プラスの順に端子を外し、車体から伸びるプラス側ケーブルに本品のプラス端子、マイナス側ケーブルにマイナス端子を共締めしてバッテリーへ繋ぎ直し、水のかかりにくく、また熱の影響を受けにくい、平らな場所に本体を両面テープで貼り付けるだけです。 HPでも謳っているように、車いじりに慣れた方なら5分程で取付可能でしょう。 自分はよりミスの無い様、慎重を期して15分程かけて取付を行いました。 装着車は国道バイパスを中心に片道25kmの通勤(時折2km程渋滞)を主な用途としており、比較的好条件での使用とお考えください。 走り出すと、まず発進時のトルクが増しており、グッと背中が押される様とは申しませんが、いつもより少なめにアクセルを踏んでもスルスルと走り出します。 アクセルレスポンスにも向上が見られ、発進時にアクセルを踏んでから動き出すまでのタイムラグが減少したように感じられます。 2500回転以上回してしまえば装着前との違いを見つける事は困難ですが、このクルマの常用回転域である1200〜2500回転ではトルクアップの為か速度の維持が楽になり、明らかに運転がラクになりました。 2速で登るか3速か迷う勾配も、大抵3速のままいけるようになり、若干の燃費向上は発進時とこの点が原因かと思われます。 燃費については若干向上にとどまりましたが、既にピラミック神業やダイナミックイオナイザー等を装着し、ノーマルに比べて伸びしろの少ないクルマでこの数値は健闘と考えております。 もう少し数字が伸びてくれればとの思いはありますが、送料込5,000円以内の商品としてはパフォーマンスは高いと考えます。 この商品をご提供下さったkennak.com様と、スーパーてつ様に感謝いたします。ありがとうございます。 | |
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2007年9月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
VoltageStabilizer+ 自作品 リンカーン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| VoltageStabilizer+ |
メーカー
| 自作品 |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
愛車情報
| リンカーン ナビゲーター98 |
燃費向上率
| 平均3.1マイル/Lが3.5マイル/Lに向上。約12%燃費が向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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先日VoltageStabilizer+をつけました。 アイドリング安定せずに息継ぎしていたのですが解消しました。 重い車なので走り出し遅いのですが少しスムーズになり。 ヘッドライト、ナビの画面が明るくなりました。 燃費が最近エアコンをつけるようになったのに、3.1マイル/Lから3.5マイル/Lにあがりました。 値段もやすいし、すばらしい商品です。 | |
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2007年8月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
VoltageStabilizer+ kennak.com オートバイ
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| VoltageStabilizer+ |
メーカー
| kennak.com |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
愛車情報
| 2002年式 スズキ GSXR1000 1000cc オートバイ |
燃費向上率
| 平均17.0km/L→平均17.2km/L |
満足度
| 60点 ★★★ |
使用感等
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アーシングと同時に同時に装着してみました。 体感した感じとしては、加速、音等には変化は感じられませんでしたが、6速でアクセルOFFしてのエンブレで、回転数が2000台になるとエンジンが止まりそうなるのですが、装着後は挙動が穏やかになり、200回転程限界が低くなりました。 先日プラグが1本壊れたので、イリジムウに本交換してから再度試したいと思います。 | |
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2007年8月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
Voltage stabilizer(コンデンサーチューン) masagon.com ステップワゴン
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| Voltage stabilizer(コンデンサーチューン) |
メーカー
| masagon.com |
購入方法
| インターネット通信販売で2個購入し、1台は1999年式ホンダ ライフに取り付け |
愛車情報
| 2006年式 ホンダ ステップワゴン RG1 2000cc 4AT FF |
燃費向上率
| 平均8.0km/Lが9.0km/Lに向上。約12%燃費が向上 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
使用感等
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新車購入が3月末。はじめは9km/L前後走ったいた感じがしますが、夏前に6km/L代になってしまい、いろいろ改善アイテムを取り入れた中の結果です。 運転も以前より丁寧になった感じはしますが、エンジンオイル添加剤・アーシング等と相乗効果が出ていると思います。 バイパス道路などでは13〜14km/Lの燃費表示もかなり出るようになり、今日10月14日の結果では高速と一般道路で650km走り、燃費表示は9.6km/Lを表示しています。 全体的に10km/L前後走るときも多くなり、感激しています。 | |
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2006年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
VoltageStabilizer+ ストリーム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| VoltageStabilizer+ |
購入方法
| インターネット |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム iS 2000cc 5AT |
燃費向上率
| 変わらず |
満足度
| 70点 ★★★★ |
使用感等
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これまでPUMAさんのC-Max/ZSをつけていましたが、ネット上での評判を聞きつけ付け替えてみました。 C-Max/ZSをつけたときのパワーフィールの向上があまりに劇的で、その感覚に慣れてしまっていたため、付け替え後の変化はあまり感じませんでした(悪くなったわけではありません)。 感覚としてはC-Max/ZSは高回転が気持ち良く回る感じで、VoltageStabilizer+は全域滑らかな感じです。 しばらくしたらC-Max/ZSに変えて、違いを確認したいと思います。 | |
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2004年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
VoltageStabilizer ヤフオク kennak33 さんの自作 ストリーム
グッズ種類
| 点火系 |
商品名
| VoltageStabilizer |
メーカー
| ヤフオク kennak33 さんの自作 |
購入方法
| ヤフオク |
愛車情報
| 2001年式 ホンダ ストリーム 2.0iS 5AT |
燃費向上率
| 7.6km/Lが8.5km/Lに向上 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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以前ホットイナズマMRを購入し、取り付けて効果が体感できたのでもう一台の車にも取り付けようと思いましたが、値段が高すぎるのでヤフオクで物色していると、結構自作品が多いことに驚きました。 その中でも過去の実績と作りの良さそうな物を選び購入しました。 商品が届いてまずびっくりしたのは、自作品とは思えない作りの良さ、他の皆さんが満足しているのも良くわかりました。 取り付けた後は、さらにびっくり。 もしかしたら本物のホットイナズマよりも良いかもしれません。 まず取り付けた瞬間にアクセルレスポンスが向上します。 エアコンを付けていても以前のようなカッタルサがなく、気持ちよくエンジンが回るようになりました。 排気量が一クラス上になったような感じでしょうか、親切に対応していただいて、これで3980円とは、かなりお買い得です。皆さんにもお勧めします。 http://openuser5.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/kennak33? | |
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2004年6月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
