SEV-HB2 株式会社 ダブリュ・エフ・エヌ bB

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SEV-HB2 株式会社 ダブリュ・エフ・エヌ bB

グッズ種類
その他
商品名
SEV-HB2
メーカー
株式会社 ダブリュ・エフ・エヌ
購入方法
貴HPで当選致しました。ありがとうございました。
愛車情報
2001年式 トヨタ bB ZXバージョン 1500cc 4AT FF
燃費向上率
平均12.5km/Lが12.8km/Lに向上。約3%燃費が向上。
満足度
90点
使用感等
<車の使用方法>
現在、約40000km走行。
土日祝日以外、毎日通勤に使用。往復80km走行。
土日祝日・年末年始は主に市街地を走行(渋滞あり)。
年末年始は帰省のため、往復約300km×2を走行。
<使い方>
オイル(RESPO E-TYPE:5W-30:100%化学合成)交換して約1000km走行後、SEV-HB2をエンジンヘッドの中央に装着。
4気筒のため、プラグが装着してある手前のエンジンヘッドの2番目と3番目の間に、装着する部分をクリーナーで汚れを落とし、もともとSEV-HB2に付いてある両面テープで装着。
装着後、次の日(約12時間後)に走行。
<パワー・フィーリング・静粛性>
まずエンジン始動直後に最初に感じたのが、エンジンが滑らかに回るようになりました。ざらついた感じもなく振動も幾分少なくなりました。
もともとエンジン音はうるさくなかったので、ほとんど変化はありませんでした。
実際に走行してみると、エンジン始動直後の印象が低速、中速でも感じます。
5000回転くらい回しても装着前とは明らかに振動が減少しています。
レスポンスも良く、また、トルクもアップしているようです。
<コストパフォーマンス>
貴HPで当選したため、コストパフォーマンスについては意見できませんが、近くのカー用品店の値段を参考にすると、この値段でこの性能を考えると、コストパフォーマンスも高いと思います。
<燃費向上>
SEV-HB2は燃費向上が目的ではありませんでしたが、満タン測定法で測定した結果、装着前は約12.5km/Lでしたが、装着後は約12.8km/Lとなりました。
測定期間:約2ヶ月半、給油回数:11回。
冬のため、暖機運転が多くなっているにもかかわらず、燃費が向上しました。
<総評>
私の車の場合、とても良い結果がでました。
値段相応の印象を受けましたので、90点とさせていただきます。
○ットイナ○マMRを購入するなら、絶対、SEV-HB2ですね。
しばらく、このまま装着しようと思います。
それと、あと1ヶ月くらいで(給油回数が少ないので)、モータアップ エクストリームを添加した親の車、3000cc・ディーゼルエンジン・走行約12万kmに関してのレポートができると思います。

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2004年2月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ

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