燃費向上グッズ情報
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「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
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SEV-HB SEV CR-V
グッズ種類
| その他 |
商品名
| SEV-HB |
メーカー
| SEV |
購入方法
| 通信販売 |
愛車情報
| 2002年式 ホンダ CR-V RD5 2000cc 4AT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 7.5km/Lから7.7km/Lくらい |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
使用感等
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ヘッドカバーの上面には”ホンダ”の文字がはいっていたのでカムチェーン上付近、ヘッドカバー上面にやや排気側に縦水平貼り付け。 ミッション側には、下面より取り付けようとしたけど落ちてしまうことを恐れ、エクリBOXを取り外したところから見える部分へ枚貼り付け。 さすがに最初は恐る恐るアクセルを踏みました。 インプレは低回転でトルクフル、高回転ではシャープに回るEGに大変身しました。 簡単に言うと、排気量が微妙にアップしたかのような錯覚をしました。 貼り付ける位置をいろいろと試してみたかったのですがテープがきつすぎて、剥がせなくなってしまい今の位置に落ち着いていますが、ATへの施工がもっとも効果があったように感じました。 静粛性は全域にかなりダウン。 低回転では太い音が低くなり、高回転では独特の金属音が低くなった感じです。 パワーパフォーマンスとしては申し分ないのですが、コストパフォーマンスとしてはやや高いようにも思わないこともありませんが、「1馬力1万円」なんて言葉から考えると、絶対に1馬力以上は上がっているし(BLITSのパワーメーター測定では20馬力近く)、トルクが増えているぶんだけアクセルは確実に減ります(^^♪ 車の相性はあるかもしれませんが、パワー、トルク、燃費どれをとっても私は大満足です(*^^)v | |
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2003年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
