GTKクーラント+GTKステルス みどりタイヤ ノア

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GTKクーラント+GTKステルス みどりタイヤ ノア

グッズ種類
その他
商品名
GTKクーラント+GTKステルス
メーカー
みどりタイヤ
購入方法
燃費一番様プレゼント当選
愛車情報
1998年式 トヨタ ライトエースノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR
燃費向上率
平均7.7km/Lのまま変わらず
満足度
80点
使用感等
先回燃料ホースにピークリップ、ATオイルパンにGTK-Ⅲh/HSPを使用しまして満足のいく結果でしたので、今回のプレゼント当選は大変嬉しく、商品にも期待が持てます。有難うございます。
今回の商品、GTKクーラントは容量50mlとのことで、少し多めに60ml程純正クーラントを抜き取り、投入しましたが、エアを噛んだのか30ml程しか入らず、エア抜きを始めると、折角のGTKクーラントがウエスに吸われていきます(勿体ない)。
仕方なく、残った半量はリザーバータンクへ投入し、後日ラジエータキャップを開けて少しずつリザーバータンクから取り出したクーラントを垂らし、出来るだけエアを抜いてみました。
GTKステルスは、ラジエータ用ロワーホースをエレクトリッククリーナーで洗浄の後、問題なく貼り付けとタイラップ固定を行いました。
走り出すと、これまで以上にスムーズにエンジンが回り、さらにレスポンスが向上しました。パワーやトルクの向上はこれといって感じません。
エンジンノイズは、他の部分でノイズが減ったのか、ヘッド周りからと思われるノイズが今まで以上に目立つようです。
肝心の燃費については、pivot社製E-nenpiで測定しましたがほぼ変化は見られませんでした。
ただ、自身の都合により運転が週1回程度に減り、しかも平均して片道5kmの使用状況でも燃費が悪化していない点を考えると、燃費は向上しているとも考えられます。
半量をリザーバーに入れてこの効果、全量をラジエータ本体に入れられれば、と悔いは残ります。

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2011年11月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 トヨタ

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