ディレッツァ ダンロップ レガシィ

燃費向上グッズ情報

「燃費向上グッズ情報」では、色々な種類の燃費向上グッズの使用レポートをご紹介しています。
燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

ディレッツァ ダンロップ レガシィ

グッズ種類
その他
商品名
ディレッツァ
メーカー
ダンロップ
購入方法
ダンロップ専門店
愛車情報
2000年式 スバル レガシィB4 RSK 2000cc ターボ 4WD
燃費向上率
平均7.5km/L→8.0km/Lに向上
満足度
80点
使用感等
色々な燃費向上グッズを取り付けているのですが自然と体感は出来なくなるもの・・・。
今回ははっきりと長期間にわたって体感できる物をと考えました。
以前はサーキットを走り回っていたのでブリジストンの『RE-01』を使用していました。
グリップも良くタイヤの横剛性も高いタイヤなので操縦安定性はかなり高く満足できるタイヤでしたが車の走行距離が伸びてきて(現在97000km)これ以上この車に無理をかけるのもかわいそうなのでサーキットは行かなくなってきました。
しかし、タイヤの溝は走行距離が増えれば自然に減る物。
で、今回はロードノイズが少なく乗り心地も良く、でもある程度のグリップも確保できる物でタイヤを探してみました。
候補としては同じダンロップの『SP9000』も考えましたが値段が高く断念。
結局『デレッツァ』を選ぶことにしました。
ロードノイズは思っていた以上に静かで乗り心地も前のタイヤより柔らかい。
でも、交差点などではある程度のグリップを発揮してくれ(一般道ではRE-01との違いはわかりません)ますので不満どころか満足感しかありません。
これは良い買い物だと考えていたところふと燃費に関しての興味がわきました。
私は新車で購入してからずっと『e燃費』を使って燃費の計測をしております。
このときは一切燃費に関しては考えていなかったのですが履き替えてからの燃費が良い!
音が静かなだけかと思って喜んでいたところに、燃費の向上まで付いてくるなんて^^
結局のところ色々な細々とした燃費向上グッズも大事ですがタイヤなどの大きな物を交換すればはっきりと燃費の向上が体感できるということに気づきました。
ある程度のグリップも欲しく、でも乗り心地や静かさも確保したいという人にはかなりお勧めなタイヤですよ!!
今のところ不満らしい不満はほとんど無いのですがタイヤのライフがどうなのか?というところと値段がもう少し安くなればというところでマイナス20点にしてみました。

タグ

2004年5月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 スバル

トラックバック&コメント

コメントは受け付けていません。