エンジンヘッドチューナー E@Tech アコード

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燃費向上グッズを「グッズ種類」「製品別」や「車種別」等にカテゴリー分けしていますので、目的の燃費向上グッズの使用レポートを検索しやすくしています。

エンジンヘッドチューナー E@Tech アコード

グッズ種類
その他
商品名
エンジンヘッドチューナー
メーカー
E@Tech
購入方法
当HPでモニター当選
愛車情報
2001年式 ホンダ アコード 2000 VTS
燃費向上率
変わらず
満足度
80点
使用感等
以前からTune Chipベーシックを使用していたが、イマイチ効果が実感できなかった。
剛性を高めることによって、いろんな効果が得られるということだが、貼る位置や車種によって、かなり効果の表れ方が違うようである。
私の場合HONDA車なので、もともと剛性が高くて効果が出にくいのだと思っている。
エンジンヘッドチューナーの場合は、直接エンジンに作用するので、効果が出やすいのではと期待していた。
結果は予想どおり、装着後しばらくしたら、明らかに中域の回転がスムーズ吹き上がるようになった。
100km位走行した頃がピークみたいで、エンジンの音がこもった感じの音に変わり、結果的に静かになった感じがした。
よく回るようになった分、走りすぎて燃費は変わらないが、同条件で走れば確実にアップすると思う。
そもそもTune Chipは材質も原理も公開されておらず、オカルトグッズの筆頭に上げられる商品である。
効果が無いとは言わないが、分かりにくく、ビギナー向けの商品ではないと思う。
ただ、エンジンヘッドチューナーについては、その中でも、比較的誰にでもハッキリと効果が実感できるおすすめ商品である。
余談だが、エンジンヘッドチューナーを装着して以来、Tune Chipベーシックの剛性を高める効果が出てきて、コーナーリングが安定してきたように感じはじめた。相乗効果が現れたのではないかと思っている。

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2003年2月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |

カテゴリー:その他 ホンダ

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