Mobil1（モービル1）

Mobil1（モービル1）

Mobil1（モービル1） 燃費向上グッズ情報

Mobil1（モービル1）に関する情報が多く投稿されましたので、Mobil1（モービル1）の情報を集めた「Mobil1（モービル1）燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 Mobil1（モービル1）がどんな製品か興味のある方、Mobil1（モービル1）の購入を検討されている方、この「Mobil1（モービル1）燃費向上グッズ情報」を参考にして、Mobil1（モービル1）の購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。 楽ワード

オイル　Ｍｏｂｉｌ１

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	Mobil エコクルーズ 0W-20
メーカー	Mobil
購入方法	カー用品店で購入
投稿者	sorian
投稿日	2008/6/22
愛車情報	２００７年式　トヨタ　マークＸジオ　２４００ｃｃ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均９．３ｋｍ／Ｌが９．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	安いオイルではなかったですが、思い切って使用しました。6,000円ぐらいしました。 交換直後から、エンジン音も静かになり、エンジンの負担が軽減される感じでした。エンジン回転が、軽やかに回るので最高に気持ち良いです。 振動や騒音も微妙ですが減った感じです。 パフォーマンス最高です。 自己満足の部分もありますが、エンジンにやさしいエコな感じです。 燃費向上も少しあり、かなり満足感高いです。特に高速運転では100点です。 Mobil エコクルーズ 0W-20を もっと詳しく >>

商品名	モービル1 DE (5W-40)
メーカー	モービル
購入方法	インターネットオークションで購入
投稿者	ピヨ子
投稿日	2008/2/10
愛車情報	１９９２年式　マツダ　ＡＺ−１　６６０ｃｃ　ダーボ　５ＭＴ　ＭＲ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均２１．５ｋｍ／Ｌが２１．８ｋｍ／Ｌに向上？？
使用感等
	このサイトで評判の良いモービル１を使ってみました。 以前使っていたBPの半合成5W-40と比べて、回転上昇のスムーズさが増し、9000rpmまで回すことが苦でなくなりました。 燃費の変化は誤差範囲です。パワーと静粛性はあまり変化はありません。 モービル1 DE (5W-40)を もっと詳しく >>

商品名	ＮＡ
メーカー	モービル
購入方法	行き着けのＳＳ
投稿者	ZZT245
投稿日	2008/2/8
愛車情報	２００３年式　トヨタ　プレミオ　Ｘ　４ＷＤ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９．５ｋｍ／Ｌが１０ｋｍ／Ｌに向上。約５％燃費が向上
使用感等
	２月ともなると気温が-10度以下になる日があり、始動時の重さが気になりディーラー点検時のメーカー純正オイル（10W-30）からNA（0W-20）へ交換しました。 始動性がよくなり、エンジンの吹け上がりもよく、アクセルを踏む量も若干少なめでよいです。 ＮＡを もっと詳しく >>

商品名	FP 5W-30
メーカー	mobil 1
購入方法	カー用品店
投稿者	ターボ
投稿日	2007/5/15
愛車情報	２００５年式　ホンダ　フィットＡ　１３００ｃｃ　４ＷＤ
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	１１．３ｋｍ／Ｌ→１３．１ｋｍ／Ｌ（１５．９％向上：街乗り）
使用感等
	現在、ネオジウム磁石、トルマリンシート、貴宝石装着です。 オイルは5000kmほど交換してなく、燃費も徐々に低下していました。 しかし、オイル交換後グイっと燃費が復活！！ やはり、高いオイルはそれなりの効果があるのでしょうか。 今度は最も省燃費性に優れいるといわれる0W-20を試してみようと思ってます。 点数は75点。夏タイヤに交換したのが影響していると思われることから-25点としました。 FP 5W-30を もっと詳しく >>

商品名	Mobil1 Eco Cruise (0W-20）
メーカー	Mobil
購入方法	チェーンのカー用品店
投稿者	da-ko
投稿日	2007/3/7
愛車情報	２００７年式　スズキ　スイフト　１．３ＸＧ　ＬｉｍｉｔｅｄＩＩ　５ＭＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１１．５ｋｍ／Ｌ→平均１１．７ｋｍ／Ｌ。
使用感等
	6,000円前弱で購入。 オイル交換後暖気をし、1速に入れてクラッチを繋いだ途端、「あれ？この車こんなに軽く動いたっけ？」と一気にテンションアップ。 軽い！車がウソみたく軽く走るようになり、車内で友人と絶叫しちゃいました！ 燃費の方は誤差内だとしても、エンジン音も静かになり、パフォーマンスの面だけで大満足です！ 「頻繁交換するオイル」でこの価格はキツいので満足度は少し減点ですが、値段を気にしないなら大満足のチョイスでした。 Mobil1 Eco Cruise (0W-20）を もっと詳しく >>

商品名	Mobil1 RP
メーカー	Mobil
購入方法	ヤフーオークション
投稿者	あらけん
投稿日	2007/3/4
愛車情報	１９９０年式　ＢＭＷ　７３５Ｉ　３５００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＲ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	燃費に変化なし
使用感等
	Mobil1を使う前はトヨタ純正オイルを使用していました。 特に何も体感できません。自己満とエンジンにやさしそうっといった感じです。 特に高速運転が多いので油温など負担がかかると思うのですが、その辺が安心でガンガンいけます。 Mobil1 RPを もっと詳しく >>

商品名	オートバックスのオイル10W-30鉱物油
メーカー	エクソン・モービル
購入方法	近所のオートバックスにて購入
投稿者	たいぞう
投稿日	2007/1/16
愛車情報	２００１年式　三菱　レグナム　ＧＤＩ　５ＡＴ　４ＷＤ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	一週間で抜いた為、燃費は測定出来ず
使用感等
このオイルは、近所のオートバックスにて購入し自分で交換しました。 上にも書きましたが、一週間で抜いた為、燃費は測定できていません。 早期に交換したのは決してオイルに問題があった訳ではなく、フラッシングの為に使用した為です。 今までのオイル交換は、三菱自動車販売にてGDI専用オイルを入れていましたが、専用オイルが無くなった為、前回より別のオイルも試す様になりました。 前回はガソリンスタンドにて交換しましたが、暫くすると新油の滑らかさが感じられなくなりました。 オイル量点検のステックにて確認するとなんと、500キロも走行していないに真っ黒・・・ そこで、自分で交換しました。 このオイルも一週間後に確認すると真っ黒・・・・・。 どうもGDIエンジンは内部の汚れが溜まりやすく、私は整備士さんお勧めの4000キロ交換でもエンジン内部に汚れを溜めていたようです。 エンジンオイルは最初の3〜4日間は滑らかに感じ良いオイルでした。 通常利用を行い定期的に交換される方には十分だと思います。 4L缶で980円のお値段も良いですし。

商品名	Mobil1 0W-40
メーカー	Mobil
購入方法	インターネットオークションにて購入
投稿者	E.K
投稿日	2006/6/17
愛車情報	２００５年式　三菱　ｅＫスポーツ　ターボＲ　６６０ｃｃ　４ＡＴ　前輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	１２．５ｋｍ／Ｌ→１３．３ｋｍ／Ｌ、約６％向上。
使用感等
	入れ替えてすぐに感じたのは、エンジンが軽やかに回るようになったことです。振動や騒音も微妙に少なくなったような。 燃費計測１回目は交換前と変化なかったのですが、２回目からは13km/Lを下回ることがなくなりました。 Mobil1の適合表では10W-30が最適だったのですが、0W-40のほうが若干安かったので購入してみました。 今度は10W-30も試してみようかと思います。 安いオイルではありませんが、エンジンの負担も軽減されますし、長く乗り続けるならおすすめなオイルだと思います。 Mobil1 0W-40を もっと詳しく >>

商品名	FP 5W-30
メーカー	mobil 1
購入方法	某カー用品店
投稿者	ターボ
投稿日	2006/6/5
愛車情報	２００５年式　ホンダ　フィットＡ　１３００ｃｃ　４ＷＤ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	１２．７ｋｍ／Ｌ→１２．５ｋｍ／Ｌ、１．６％ダウン（誤差範囲？）
使用感等
	先日、へんてこなオイル添加剤で、燃費を大幅に下げたものです。 そこで、走行距離も2800km走ったこともあり、添加剤もろとも交換してやろうと、オイル交換に踏切ました。 オイルは兼ねてから試したかった、mobil 1 FP 5W-30。 近くの某カー用品店でオイルフィルター交換を含めて\4,200だったので、これはチャンスと、とびつきました。 しかし、交換後、燃費はちょっとダウンしました。 まぁ、誤差範囲かなーとは思いますが、明らかに上がってはいない。まぁ、車もまだ新しいから、こんなもんかなーと。 とりあえず、ちょっと高めのオイルを入れたという満足感から５０点。 とすると、その前に燃費が下がったのは、オイル添加剤の影響ではないのでは？！ 他のＨＰ等を見ていると、ネオジウム磁石装着の感想で、装着後はすごい体感できたのに、そのうち、わからなくなり、はずしても変わらなかった。なんて記事を読んだ事がありますが、 私のもそれだったのでしょうか？ ん〜、磁石についてもっとよく調べる必要ありですね。 次回は当ＨＰより当選した”貴宝石セラミック・シリーズ バリューセット”のインプレを投稿する予定です。 FP 5W-30を もっと詳しく >>

商品名	モービル１ FP 5W-30
メーカー	モービル
購入方法	カー用品店
投稿者	ちびっこカウボーイ
投稿日	2006/4/29
愛車情報	２０００年式　三菱　パジェロイオ　ＺＲ　２０００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　四輪駆動
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	８．６ｋｍ／Ｌが９．４ｋｍ／Ｌに向上。約９％燃費が向上
使用感等
	純正を使ってきましたが、今は完全にモービル１を使い続けてます。 純正でも悪くはないですが、燃費はあきらかにモービル１の方が良い傾向です。 一度ではなかなか変化体験できないかもしれませんが、継続してくると純正との差が出てきた感じです。もっとはやくから使ってれば良かったです。 燃費面以外でも、このオイル年中ずっと使えるし、１年7,000kmでも入れた時と違和感なく使い続けられるのも魅力のひとつだと思います。 値段は純正の約２倍しますが、オイル交換は１年に１回でも十分だと感じますので（純正だと半年に一度交換してました）、その点考慮すれば決して高くはなく、燃費のこと入れるとむしろ安くお得な気がします。 さらに静粛面、フィーリングも純正より一段いい感じです。 特に純正オイルの低粘度オイル特有の圧縮抜けというかトルク抜けのような感じが、このモービル１にはなくアクセルにダイレクトに反応してくれるので満足です。 不満を見つけるのも難しいくらい、かなり満足してるのですが、他の同クラスのオイルと比較して若干高め（あまり値引いてくれない）な点でしょうか。でもこれも魅力でしょうかね。 モービル１ FP 5W-30を もっと詳しく >>

商品名	Mobil1 5w-30 SM 化学合成
メーカー	MOBIL
購入方法	ジェームス
投稿者	Luxeon
投稿日	2006/4/3
愛車情報	１９９６年式　ホンダ　アコードワゴン　ＣＥ−１　２１００ｃｃ　４ＡＴ　前輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	変化無し
使用感等
	年間走行距離5,000km以下なので１年毎交換。（鉱物油を半年に一回より、劣化しにくい化学合成油を年一回交換） Mobil1（NA 0w-30）から（5W-30）に交換。（前回0w-30と、今回の5W-30との比較） 0w-30と同じく静粛性とエンジン吹き上がりは感は良好。 今回、低温側レンジを上げたにもかかわらず燃費に変化なし。 冬場の低温時ならＮＡの方が始動性に優れていると思われるが、年間トータルで考えると5W-30の方が安心感がある。 また、高年式車には5W-30の方が安心できる。（シール漏れ等） ＜メリット＞ 今まで色々なグッズ、添加剤関係を試したがアイドリング時の消費量12cc/minに変化はなかったが、今回はなぜだか11cc/minに向上。（燃費トータルでは変化なし、HKS CAMP測定） ＜デメリット＞ このグレードはディスカウントショップでは見かけない？ ＜総合＞ 私の車には高価なＮＡ（0W-30）より、5W-30の方がコストパフォーマンスに優れる。 また、鉱物油に添加剤入れていた時より満足感がある。 Mobil1 5w-30 SM 化学合成を もっと詳しく >>

商品名	モービル１ 5w-30
メーカー	モービル石油
購入方法	ホームセンター
投稿者	ＫＡＯ
投稿日	2006/3/26
愛車情報	１９９５年式　ＢＭＷ５２５ｉ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	８．４ｋｍ／Ｌ→８．９ｋｍ／Ｌ
使用感等
	前回のＨＫＳターボレーシングスペシャル5W-50とＢＭＷとの相性があまり良くなかったので（過去の投稿を参照ください）、モービル１の5W-30に入れ替えてみました。 （良かった点） (1) エンジンの始動がスムーズになつた。 (2) エンジンが冷えているときのエンジンの回転が、明らかになめらかになった。 (3) エンジンが温まった後も、エンジン回転がスムーズに上昇する。 (4) 低回転域での柔軟性もＧＯＯＤ。 (5) 燃費が向上した。 （良くなかった点） (6) ２千回転以上で、エンジン音・振動ともに大きくなったように感じる。 (7) 水温の上昇が遅いうえ、信号のない道路では水温が青ゾーンに入ってしまう。ただし、これは放熱性に優れており、夏には有利なのかもしれません。 （まとめ） ・世間の高い評価どおり、モービル１は満足できるオイルだと思います。 ただし、ＢＭＷに限って言えば、カストロールシンテック（過去の投稿を参照ください）の方が相性が良かったように感じます。 ・今回使用したのは、アメリカ並行輸入品のクオートボトル入りです。私の経験では、日本製よりもアメリカ製の方が良質であるように感じます。 ・オイルがやわらかいため、最近の0W-20指定車両にも使用できると思います。エンジン保護の意味からも、モービル１の方が良いのではないかと思います。

商品名	MOBIL-1 DE (5W-40)
メーカー	エクソンモービル
購入方法	大型カー用品店で購入。
投稿者	８７ｔａｒｏ
投稿日	2006/3/2
愛車情報	２００５年式　ＢＭＷ　３１８ｔｉ　２０００ｃｃ　ＦＲ　５ＡＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	ほとんど変わりなし（１０．４ｋｍ／Ｌが１０．５ｋｍ／Ｌ）
使用感等
	中古で買った車の走行距離が5,000キロを超えたためオイル交換を実施。(オイルのみ、フィルターは未交換) メーカー指定の交換時期（25,000キロ)の随分前だったが、新車時から入っていたと思われるオイルは真っ黒でサラサラだったので、やはり5,000キロ程度での交換がよいのではと思った。 交換後はエンジン回転がはっきりわかるほど軽くなり、吹け上がりもスムーズになった上、アイドリングが静かになった。 交換後1,000キロ程度しか走っておらず、特に省燃費にも気を使わずに走っていることもあって、燃費の変化は誤差の範囲内ながら、乗り味はグッと高級になったと感じる。 セールで若干安かったのもあって満足度８０点。

商品名	DE (ドライビング　エクセレンス）5-40W
メーカー	モービル１
購入方法	近くのGSにて交換
投稿者	太郎
投稿日	2006/2/9
愛車情報	２００１年式　トヨタ　ｂＢ　１５００ｃｃ　４ＡＴ　前輪駆動
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	平均１０．５ｋｍ／Ｌが８．７ｋｍ／Ｌに燃費ダウン
使用感等
	オイル添加剤（ミラルーブ）注入後3,000km走行し、オイル交換。（添加剤には３万キロ交換不要と記載、効果は持続してたと感じられていたが） 以前から気になっていたモービル１の100%化学合成オイルを試したく交換。 走り出してすぐエンジンの回転の悪さと言うか、交換前より車体の重さを感じました。 今までの10W-30に、添加剤（噂では、粘度を下げる効果があるらしい）に、比べると、硬いのか回転の特性は、フラットになったが、全体的には、重くダルなフィーリングになってしまった感じでした。 燃費も平均燃費から1.8km/L低下で、過去最低数値でした 車との相性と使用条件に合わなかったのが原因かと思います。 オイル自体は良い物だと思いますので、50点としました。

商品名	Mobil1
メーカー	Mobil
購入方法	インターネット
投稿者	あらけん
投稿日	2006/2/3
愛車情報	１９９０年式　ＢＭＷ　７３５Ｉ　３５００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＲ
満足度	２０点　★
燃費向上率	トヨタ純正から変更だが変化なし
使用感等
	使用感としては回転が滑らかになり、静粛性がアップしてフリクションロスなどが減少したのではないかと思われる。 その分で20点。

商品名	MOBIL1 ドライビングエクセレンス 5W-40
メーカー	MOBIL
購入方法	イエローハットにて購入・交換
投稿者	カルロス
投稿日	2006/1/29
愛車情報	１９９８年式　日産　スカイライン　ＥＲ３４　２５ＧＴ　２５００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	街乗りで７〜８ｋｍ／Ｌで変化なし
使用感等
	中古車で購入後に交換。 もともと入っていたオイルは日産純正だと思われる。 交換後の印象は、回転がかなり滑らかになったのが明らかに認められた。 購入金額だけの価値ありと個人的には思う。 燃費も向上していたら100点だった。

商品名	モービル１ Driving Excellence
メーカー	エクソンモービル
購入方法	オートバックスで購入
投稿者	GONTA
投稿日	2005/12/28
愛車情報	１９９４年式　スバル　インプレッサ　ＷＲＸ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　四輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	７ｋｍ／Ｌから７．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
パワークラスター「0W-40」からモービル１「5W-40」に交換しました。 ボンネットを開けてエンジン音を聞くと、パワクラのほうが明らかに静かだったことが分かりました。 ほとんど粘度が同じであっても、油膜強度が異なるのでしょう。 高回転までエンジンを回すと、回転の上がり具合はモービル１のほうが軽快になり、また、暖機時間を多く取る季節になったにもかかわらず燃費も向上しました。 パワクラは油膜強度が高い分だけ抵抗があるようで、スポーツ走行には向いていても、街乗りで燃費を良くしようと考える人には適さないようです。 用途によってオイルを使い分けることにより、クルマをもっと楽しめるようになると思いました。

商品名	モービル１ ＮＡ ０Ｗ−３０
メーカー	モービル
購入方法	ホームセンター
投稿者	サイバーダイン
投稿日	2005/11/30
愛車情報	２００１年式　トヨタ　アルテッツァ　ＲＳ２００Ｚ　５ＡＴ　ＦＲ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９．５ｋｍ／Ｌが９．３ｋｍ／Ｌで誤差範囲、しかしフィーリングはよい
使用感等
近くのホームセンターが閉店になることになり、値段が安くなったため気になっていたモービル１を試すことができました。 これからますます寒くなることもあり粘度は0W-30を選択しました。 前回使用オイルはトヨタ純正5W-30＋添加剤KUREモーターレブなので、これと比較してのインプレです。 オイル交換してからは、朝のエンジン始動時のクランキング回数が少し減りました。 前回まで７〜８回セルモーターが回っていたのが、５〜６回になりました。 さらに、現在スポーツマフラーを装着しているため、暖機運転時に家の特定の部屋で低音が響き渡っていたのですがそれがなくなりました。 暖機時の回転数が下がったようです。またエンジン音や振動も若干ですが減ったような気がします。 走りに関しては、低速、中高速トルクともあまり変化は感じませんでした。 燃費も３回計測で誤差範囲なので変化なしです。これは暖機運転時間が長くなってきたためなのか、前回使用の添加剤モーターレブが優秀だったのか、そのところがはっきりしませんでした。 点数のほうは、今回４千円程度で購入できたということと、添加剤なしで同じくらいのパフォーマンスであったということから８０点にしたいと思います。

商品名	Mobil1 5W-40 Driving Excellence
メーカー	Mobil
購入方法	オートバックスで購入
投稿者	kinke
投稿日	2005/11/30
愛車情報	２０００年式　スズキ　ワゴンＲ　ＲＲ−Ｆ　６６０ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　前輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１８．０ｋｍ／Ｌが１８．９ｋｍ／Ｌに向上。約５％燃費が向上
使用感等
アクセルが軽くなったような感じ、エンジン音も静かになりました。 出だしのモッサリ感がかなり軽減され、乗りやすくなりましたね。 エンジンブレーキも効きにくくなり、良く回ってるなぁと実感。 惰性走行の距離が長くなったので燃費もアップしたと考えられます。 値段が少々高いので９０点。

商品名	MOBIL1 MR
メーカー	MOBIL1
購入方法	オートバックス
投稿者	こうじ
投稿日	2005/8/7
愛車情報	１９９７年式　トヨタ　サイノス　１３００ｃｃ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	燃費向上率殆ど横ばい
使用感等
オートバックスにて機械フラッシング後、フィルター、オイル交換を行う。 MR（100%化学合成油）を入れる前は鉱物性のオイルを入れており、約6万7千キロ走行時点で、MOBIL1のMRに交換。 若干のエンジンの静寂を体感。比較的、楽に回っている気がする。 フラッシングを行っているので、車が、軽い感じになった。非常にお勧めでは有るが、6,300円と少し高め。 フラッシングを行う時は、エンジントリートメント（オイル混合剤）SX8000などを添加したほうがいいかもしれません？自分でも今後悩んでいる。ミリテックでもいいかなとか・・・。 100%化学合成油とのことで、やはり劣化（酸化）には強く、夏場でも安定してる。 個人的には、10-30なので、メーカーによりそれほど差は無いと思っているのですが、 鉱物性、部分合成、化学合成の違いはやはり体感でき100%化学合成油を使用が望ましいとは考えているのですが、当方3000キロ以内でエンジンオイルを交換しているので、殆ど毎月交換している。 やはり値段の差が倍程ちがうので、悩みはします。が100%化学合成油。の方が宜しいでーす。 SX8000（オイル添加剤）も以前入れましたが、エンジンスターとの時に一番の変化を感じ、エンジンのかかりが非常に良くはなりましたが、走行時には違いは感じられません。 やはり、エンジンスタート時のエンジン保護に威力を発揮している感じです。 ある程度走行していると、約１万キロから２万キロ走行していると慣れてしまうせいか、効果が余り感じなくなります。 箱には効果約8万キロ、2万キロ以上は次回使用しない旨のことが書いてありますが・・・。 すいません、横道にそれてしまいました。 オイルの劣化で若干燃費が悪くなるとは思うのですが、100%化学合成油にかえたからといって、劇的にリッター１キロも２キロも伸びるものでは無い気がします。 当方今までＢＰ派でＢＰのオイル、カストロ、MOBIL、と鉱物性、部分合成油、化学合成油といろんなオイルを入れてきましたが、やはりメーカーはともかく100%化学合成油に勝るものは有りません。これだけは、言えます。 １週間に１回しかエンジンをかけない方、エンジンをかなり回す方、には値段が高くても 化学合成油の使用をお勧めします。でもMOBIL1の化学合成油はエンジンが少し静かになります。

商品名	mobil 1 RM 10W-30
メーカー	モービル
購入方法	イエローハット
投稿者	fujiken
投稿日	2005/7/18
愛車情報	トヨタ　ランクル　１００　Ｇセレ　４７００ｃｃ　５ＭＴ　四輪駆動
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	平均７．８ｋｍ／Ｌ変化なし
使用感等
１日高速を150km走ります。（月に6,000km） 一般的なオイル交換（３ヶ月もしくは3,000km、どちらかはやいほう）で交換しようとすると、月に２回です。 今まで，月に１回，量り売りのオイルでしたが、このオイルなら３ヶ月(18,000km）もつのではないかと思って試しています。 ３ヵ月後にまた報告します。

商品名	Mobil1 FP 5W-30 SM/CF
メーカー	モービル
購入方法	オートバックス
投稿者	ｇｉｇａ
投稿日	2005/7/2
愛車情報	２００１年式　ホンダ　アコードワゴン　ＳｉＲ　２３００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均８．５ｋｍ／Ｌが９．３ｋｍ／Ｌに向上。約１０％燃費が向上。
使用感等
エンジンの回転が非常にスムーズに回っている感じです。 アクセルの踏み込みに対するレスポンスが素直な印象もあります。 モービルオイルはもともと自分でも高い評価でしたが、新しい燃費重視オイルということもあり、値段に対する満足度は高いです。

商品名	mobil 1 RM 10W-30
メーカー	モービル
購入方法	ディーラーで購入
投稿者	たかちゃん
投稿日	2005/5/31
愛車情報	１９９４年式　日産　マーチ　ｉｚ−ｆ　１０００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均８．５ｋｍ／Ｌが９ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
鉱物油の５Ｗ−３０からの交換です。 エンジンが静かになり、がさつさがなくなったように感じます。 吹けあがりもスムーズで、滑らかな感じです。 オイルもすぐに汚れてくれて、洗浄分散力も高そうです。 3000km走っても劣化した感じがしないので、持ちもいいと思います。

商品名	Mobil1 RP 0W-40 API/SM
メーカー	モービル
購入方法	ジェームスで購入
投稿者	村とも
投稿日	2005/5/11
愛車情報	１９９７年式　トヨタ　ハイエース　レジアス　２７００ｃｃ　ＮＡ　ＦＲ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均６．２ｋｍ／Ｌが６．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
前回はMobilの0W-30を使っていましたが、これからの夏場にはさすがに無理なので今回は0W-40にしてみました。 粘度をあげたのにもかかわらず燃費が若干上がったのが良いと思います。 交換したあとに、山道を走ってみましたが今までのオイルよりもさらに吹き上がりが良くなっていて、パワーも若干上がったかなと思いました。 また、エンジンのカチャカチャ音も消えてかなり良いと思います。 でも、値段が高いのが５点マイナスです。

商品名	モービル１　0-30W
メーカー	モービル
購入方法	カー用品店
投稿者	黒田真吾
投稿日	2005/5/8
愛車情報	２００３年式　マツダ　プレマシー　スポーツ　２０００ｃｃ　ＮＡ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	６．０ｋｍ／Ｌが７．９ｋｍ／Ｌ
使用感等
MILITECも入れました。 前回のオイルからこの変わり様は相性なのでしょうか。 とにかく100点の満足です。

商品名	モービル１ DE 5W -40
メーカー	モービル
購入方法	オートバックス
投稿者	コタビッケ
投稿日	2005/5/5
愛車情報	１９９８年式　ホンダ　オデッセイ　２３００ｃｃ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均７．０ｋｍ／Ｌが７．４ｋｍ／Ｌになりました。誤差範囲かも知れないですね。
使用感等
カストロールRSX（5W-30）（3,000キロ使用）から入れ替えました。 エンジン音が静かになり、滑らかになった印象です。 吹け上がりも、以前より良くなっています。 同じ化学合成オイルでも、かなり印象が異なり驚きました。 添加剤を入れようと思っていましたが、その必要はなさそうなので、しばらくこのまま走りたいと思います。 もう少し安かったら、今のオイルでは１００点だと思います。

商品名	DE 5W-40 100％化学合成油
メーカー	Mobil1
購入方法	大手カー用品店
投稿者	いちへい
投稿日	2005/3/4
愛車情報	１９９８年式　スズキ　アルトワークス　ＲＳ−Ｚ　６６０ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．０ｋｍ／Ｌ→１３．０ｋｍ／Ｌ
使用感等
購入時からBPの10W-40や15W-50などのターボ用とうたわれるオイルを入れていましたが、これに変えてからエンジンとの相性がよかったのか、スムーズに吹けあがり、低回転(1500rpmほど)でも前に進むようになりました。 ５〜６回に一度はビルフラ（ビルシュタインのエンジン洗浄）をするようにも心がけています。 ほかのメーカーのオイルも試しましたが、Mobil1が一番相性がいいみたいです。

商品名	mobil 1 RM 10W-30
メーカー	モービル１
購入方法	ジェームス
投稿者	oyoyo
投稿日	2005/2/5
愛車情報	１９９６年式　三菱　パジェロミニ　ＮＡ　３ＭＴ　ＦＲ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．０ｋｍ／Ｌが１３．５ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
交換して3000ｋｍ超えたけどちっとも衰えず。 静寂性についても隣の人と会話できるほどの静かさ！ 「重い、ウルサイ、燃費悪い」のパジェミニ３ＡＴにはこれしか考えられませぬ。スバラシイ！

商品名	ＤＥ
メーカー	モービル１
購入方法	オートバックスで購入
投稿者	Ｍ．ハッキネン
投稿日	2004/11/8
愛車情報	１９９９年式　トヨタ　クラウン・ロイヤルツーリング　３０００ｃｃ　ＮＡ　５ＡＴ　後輪駆動
満足度	８８点　★★★★★
燃費向上率	最初から入れてるのでわからない
使用感等
以前の車はカストロール、トヨタ純正他、色々試したがモービル１が一番滑らかで乗り味が良かった。 オイル交換したあとはちょっと静かになったかなって思う時もあります。 値段が高いのがネックですね。

商品名	mobil 1 RM 10W-30
メーカー	モービル
購入方法	ジェームス
投稿者	みっちゃん
投稿日	2004/11/7
愛車情報	２００１年式　トヨタ　ヴィッツ　ＲＳ　１．５　ＭＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	１６．２ｋｍ／Ｌから１６．４ｋｍ／Ｌ誤差範囲
使用感等
一度フルシンセを試してみたかったのと、まわりの評判がよかったので試してみました。 今までは整備工場にまかせっきりだったので、何が入ってたのかは不明ですが10W-30の鉱物油とのことでした。 パワー・燃費は変わりなし。静粛性はかなりいいです。 少しマッタリした感じはありますが小排気量のためでしょうか。 今回NA 0W-30にして次回10W-30にすればよかったかもしれません。

商品名	モービル１　NA　０ｗ−３０
メーカー	モービル
購入方法	ジェームスで購入
投稿者	村とも
投稿日	2004/10/9
愛車情報	１９９７年式　トヨタ　ハイエース　レジアス　２７００ｃｃ　ＮＡ　後輪駆動
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均５．４ｋｍ／Ｌが５．７ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
通勤（片道４キロ）で使っているため、非常に燃費が悪かったが、このオイルに交換してからは燃費も良くなり、エンジン振動も全くなくなりとても良いオイルだと思う。 エンジンが良く回るようになりアイドリングが交換前に比べて高くなったので調節をしないといけなくなってしまった。 前回のオイルと比べると良いのですが、値段が高いので９５点としました。

商品名	モービル１　ＲＭ　１０Ｗ３０
メーカー	モービル
購入方法	近所のイエローハットにて購入
投稿者	あふろん
投稿日	2004/10/4
愛車情報	２０００年式　ホンダＺ　６６０ｃｃ　ターボ　ＡＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	特に変化なし（平均燃費　夏１０〜１１ｋｍ／Ｌ、冬１１〜１２ｋｍ／Ｌ）
使用感等
フォレスターでモービル１のオイルの良さは知っていたので通勤用の軽自動車にも入れてみました。 純正オイルからの交換でしたが、やはり交換後は、エンジンが気持ちよく回り音が静かになったのを体感出来ました。 軽なのでかなり高回転で回しますが、オイルの持ちは純正より全然良いです。 ほぼ同時期（一週間だけオイルが先）にパワービームを装着しましたが、体感度では明らかにモービル１オイルが上です。 モービル１はフィーリングでは満足していますが、パワービームとの併用効果で燃費向上を期待していましたが、夏場のためやはり普通に燃費が落ちました（泣） 値段が高いのでマイナス10点。 燃費に変化がなかったのでマイナス10点。

商品名	モービル1　RP　0W-40
メーカー	モービル
購入方法	インターネットオークションで購入
投稿者	troutone
投稿日	2004/10/4
愛車情報	１９９９年式　トヨタ　ナディア
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	９．０ｋｍ／Ｌ→９．４ｋｍ／Ｌ
使用感等
以前から試してみたいと思っていたＲＰをようやく入れることができました。 粘度は0W-40ですが、省燃費規格ＧＦ３を取得している省燃費オイルです。 体感できたことを以下に示します。 (1)静粛性の向上。(2)エンジン始動性もかなり向上。(3)トルクアップの感覚があり、アクセルの踏み込み量が減った気がします。 慣性走行（アイドリング回転数）時でもかなり走ります。 なかなか速度が下がりません。 エンジンブレーキの効きが下がっています。 交換して２ヶ月が経過しますが悪い現象は何もありません。 平均燃費も9.0→9.4km/Lと向上しています。 ただ、0W-40は街乗り中心のファミリーカーである私の車には過剰の性能かもしれません。 高温側40の粘度（耐熱性）は必要以上かも…？と思っています。 次は同じく省燃費規格を取得しているモービルNA（0W-30）を試し、どの程度の差が体感できるのかを確認したいと思います。

商品名	モービル１　ＮＡ
メーカー	モービル
購入方法	カー用品店にて購入
投稿者	ワダヒゲ
投稿日	2004/8/10
愛車情報	２００４年式　ホンダ　オデッセイ・アブソルート　２４００ｃｃ　５ＡＴ　前輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	クーラーを多用するシーズンに突入したためか変化無し
使用感等
自宅にて古いオイルが残らない様徹底的に抜く、交換には３時間もかかってしまった。 交換後気づいたのが「冷間時の始動性がいい」事、この車本当に２００４年の日本車か？と思うくらい冷間時の始動性が悪く「キュキュキュキュキュキュ」とだいたい６回くらい「キュ」のセル音がしないとかからない。 それが４回か５回くらいで始動する様になった。 走行中のエンジンのフィーリングとしても、しなやか（エンジンにこの表現はおかしいかも）に回り非常に気分がいい、燃費は変わらずでしたが、非常に気持ちのいい車になったので９０点を付けました。

商品名	モービル１　ＲＭ１０Ｗ−３０
メーカー	モービル
購入方法	インターネットオークションで購入
投稿者	troutone