燃費向上グッズ｜切替クン<

切替クン

切替クン 燃費向上グッズ情報

切替クンに関する情報が多く投稿されましたので、切替クンの情報を集めた「切替クン燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 切替クンがどんな製品か興味のある方、切替クンの購入を検討されている方、この「切替クン燃費向上グッズ情報」を参考にして、切替クンの購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。

点火系　切替クン

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	切替くんmini
メーカー	ダイワ工業
購入方法	直売
投稿者	ラン
投稿日	2007/9/22
愛車情報	２００７年式　トヨタ　ヴィッツ　１５００Ｕ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	１８ｋｍ／Ｌから１９ｋｍ／Ｌ
使用感等
片道35kmの通勤に使用しています。 4月に購入して暫くスイッチはOFFにしていたのですが、慣らしが終わって燃費が18km/Lで安定してきたのでA-Aにして使ってみました。 今のところ19km/L台になっていますので、もう少し様子を見るとはっきりした数字が出てくると思います。 エンジンを止めても緑のランプがつきっぱなしになっているのがマイナスです。

商品名	切替クン7
メーカー	ダイワ工業
購入方法	当選品
投稿者	clain
投稿日	2007/7/17
愛車情報	１９９８年式　ダイハツ　ムーヴ　６６０ｃｃ　５ＭＴ　ＦＦ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	変化なしと思われる
使用感等
ボンネット内より、車内に取り入れるため、装着が面倒である。 私は、車を傷つけたくなく、窓から取り入れました。 燃費的には変化ありませんでしたが、短距離のため、正確にはわかりかねます。 ただ、操作を行えるのが他の電飾系と異なり、面白かったです。

商品名	切り替えくん７＋ハイオク君
メーカー
購入方法
投稿者	れんくん
投稿日	2007/3/10
愛車情報	２００４年式　スズキ　ワゴンＲ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	市街地走行のみで、１９．５ｋｍ／Ｌ延びました。
使用感等
切り替え君７とハイオクくんのセット使用で、抜群に燃費が向上しました。 市内７：市外３で、平均15km/L走っています。

商品名	切替クン７
メーカー	(有)ダイワ工業
購入方法	燃費一番のキャンペーンで購入
投稿者	トップ
投稿日	2007/3/3
愛車情報	１９９９年式　メルセデス・ベンツ　Ｖ２３０　４ＡＴ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	装着前（３回）の平均５．９０ｋｍ／Ｌが６．５４ｋｍ／Ｌ（装着後４回の平均）に約１０％燃費が向上
使用感等
今まで色んな燃費解消グッズを試してきましたが、今回ほど効果を実感できた物はありません。 燃費は10%強ほどの改善で、価格の割には少し不満もありますが（-5点）、それ以上にアクセルレスポンスの改善に感動しています。 この車（固体）特有の症状かもしれませんが、アクセルペダルの踏力が半端じゃなく重いことがあり、微妙に車を動かすのが非常に難しい車でした。 ところが、この「切替クン７」を装着し、丸一日ほど経ってからは、国産車と遜色ないような雰囲気まで改善されました。 アクセルワイヤー（かな？）まで影響を与えるとは思えないので、些細なアクセルの動きに反応して電気が流れるようになったんじゃないかと自分で勝手に想像しています。（全く関係ないかもしれませんが・・・） とにかく燃費が確実に改善されているわけで、何らかの影響をこの商品から受けているのは間違いないと確信しています。 初期投資は決して安くないと思いますが、車を変えても使っていける点を考慮すると、満足度の非常に高い商品だと思います。 また、効率の高い設定を自分で探すのは、自分で答えを決めるというちょっとギミック的な部分もあり楽しいんじゃないでしょうか。 間違いなく、私のお勧めの一品です！！

商品名	切替クンMINI
メーカー	ダイワ工業
購入方法	当サイトでプレゼントしていただきました。
投稿者	シカオ
投稿日	2007/2/10
愛車情報	２００６年式　アルファロメオ１４７　２．０ｔｗｉｎ−ｓｐａｒｋ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均１０．６ｋｍ／Ｌで変わらず
使用感等
プレゼントに当選させていただき、本当にありがとうございました。また、投稿が遅くなりすみませんでした。 本製品は、低回転側、高回転側で二つのコンデンサーの切替えスイッチがあり、それぞれにA,Bが選択できることがセールスポイントです。 ただ、今回、実際に使用してみるとこのスイッチがあることがプラス、マイナス両面ではたらきました。 切替えでフィーリングが変化することが楽しめたのですが、どれが一番よいセッティングか迷ってしまいました。 自分の車では低回転側がA、高回転がBのセッティングが一番良かったようです。 実は、まったくプレゼントに応募したものの、まったく期待していなかったので、オークションでピューマ社のC-Max PROを安価で購入して装着していたのですが、切替クンに付け替えたのですが、燃費にほとんど差が出ませんでした。 ドライブフィールは、自分の車とのマッチングがよかったのかC-Max PROの方がいいように感じました。 ただ、製品そのもののできはすばらしく、こだわりとていねいさが感じられる一品です。 数値としてのアドバンテージが見いだせなかった点が残念だったので、点数は70点とさせていただきます。

商品名	ケロ四クン
メーカー	ダイワ工業
購入方法	貴ホームページのアンケートプレゼントにて
投稿者	うにゃかば
投稿日	2007/1/4
愛車情報	スバル　プレオ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	使用前１０〜１３ｋｍ／Ｌが使用後１０〜１３ｋｍ／Ｌと変わらず
使用感等
別のメーカーのものからの交換です。 交換後、３度給油をしましたが、燃費については交換前とあまり変わりはありませんでした。 そのほかの効果についても同様で、体感できるほどの効果は感じませんでした。

商品名	切り替えくん７
メーカー	ダイワ工業
購入方法	販売店
投稿者	レンくん
投稿日	2006/11/16
愛車情報	２００４年１２月　スズキ　ワゴンＲ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１３ｋｍ／Ｌが、市内走行で１５ｋｍ／Ｌ、高速で１７．５ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
装着前は、馬力もあまりなく燃費も13km/Lでしたが、切り替えくん７を取り付けけ、現在スイッチ２−７で威力を発揮しております。 オートマの変速ショックも軽減され、エンジン音も静かになりました。 エンジン音も重低音と言うか、カリカリといった音も聞こえなくなりました。 高速を走行している時は、いつもアクセル全開で走っています。 これで17.5km/Lが出てびっくり驚いています。 ゆっくり走行すれば燃費が向上すると思います。次回にでも試してみたいと思っています。 一速目の加速も付ける前と比べても、抜群で切り替え君は外すことができませんね。 ガソリン代も高額に。うれしい商品ですね。 色々な商品を試してみましたが、この切り替え君７（セブン）は抜群です。 皆さんも一度試してみられれば納得されると思います。

商品名	切替クンmini
メーカー	ダイワ工業
購入方法	メーカーのネットショッピング
投稿者	おとみ
投稿日	2006/11/8
愛車情報	２００１年式　トヨタ　マーク２　２５００ｃｃ
満足度	８５点　★★★★★
燃費向上率	平均８．５ｋｍ／Ｌが９．３ｋｍ／Ｌに向上。約９％燃費が向上
使用感等
停車時のエンジン音が静かになった。 バッテリーのアース線をボデイの取り換えたら、より静かになりアイドリングの時はタコメーターの針を見ないとエンジンがかかっているのがわからないくらいになっています。 スイッチはロウ側がＡでハイ側もＡでつかっています。 ＡＴの切替ショックも少なくなり満足しています。

商品名	ケロ四
メーカー	ダイワ工業
購入方法	ネット
投稿者	ATSU
投稿日	2006/10/20
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　ランドクルーザープラド　２８００ｃｃ　ターボ　ＡＴ　四輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均８．０ｋｍ／Ｌが８．２ｋｍ／Ｌに向上、約２％燃費が向上
使用感等
エンジン音が静かになった。 アクセルを踏む量が少なくなった。 ８人乗っても、坂道が楽に上がれました。

商品名	切替クン７
メーカー	ダイワ工業
購入方法	メーカー販売
投稿者	鉄工職人
投稿日	2006/10/17
愛車情報	１９９８年式　ホンダ　オデッセイ　２３００ｃｃ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	８．５ｋｍ／Ｌが９．８ｋｍ／Ｌになった。
使用感等
販売店の方の話で、ATのショックが無くなって、アクセルが軽く感じると言って説明してくれたとおりの感触で、とても驚きました。 また、ギアの引っぱりが少なくなった為か、燃費が良くなっていたのは、とてもありがたかったです。

商品名	切替えクン７ ケロ四クン
メーカー	ダイワ工業
購入方法	販売店
投稿者	ポルテ
投稿日	2006/10/13
愛車情報	２００６年式　ポルテ　１５００、２００５年式　スズキ　ワゴンＲ　ＦＸ−Ｌ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	ポルテ：１２ｋｍ／Ｌが１４ｋｍ／Ｌ、ワゴンＲ：１１ｋｍ／Ｌが１２ｋｍ／Ｌ
使用感等
最初に、ワゴンＲの方のケロ四クンを購入して付けてみて、いつもとおる上り坂でスムーズにあがるのにびっくりしました。 燃費もよくなったので、ポルテに合うやつはないのかなと思って相談したら、切替えクン７があると教えてもらったので、付けてみると変速の時のショックがすくなくなりました。 それとワゴンＲより燃費が良くなったのには驚きました。

商品名	切替クン７
メーカー	ダイワ工業
購入方法	メーカーから直接購入
投稿者	きーやん
投稿日	2006/10/13
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　カローラ・セレス　１．６Ｇ　５ＭＴ　前輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均９．５ｋｍ／Ｌが１０．５ｋｍ／Ｌに向上。役１０％燃費が向上
使用感等
知人の紹介で切替クン７を知り、早速試して見ました。 半信半疑で試してみて、始めに思ったのが心地よい加速感、それと中低速での粘り強いトルク感です。 ２速発進も違和感ん無く発進できました。 アーシングも併用して、走行距離11万4千ｋｍなのですが、燃費も9.5km/Lから10.5km/Lへと向上。 今現在も色々と組み合わせを試しています。 ちなみに燃費計測は１・５の組み合わせで行っています。

商品名	ケロ四クン
メーカー	ダイワ工業
購入方法	販売店
投稿者	kunikuni
投稿日	2006/10/5
愛車情報	２００４年式　スバル　フォレスター　ＬＬビーン　２０００ｃｃ　ノンターボ　ＡＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	長距離走行燃費平均１２ｋｍ／Ｌから１３ｋｍ／Ｌ走ります。
使用感等
ケロ４クン（スイッチＡ）＋アーシング（エンジン回り＋オートマ）計６本で設定しています。 まず一番気に入ったことは、走行音が静かになったことで、オーディオがクリアーに聞こえるようになり長距離運転も気持ち良くなりました。 購入時には、いずれコンポの交換を考えていましたが、今はそのことを忘れていました。 次に気に入っていることは、変速ショックが静かになりスムーズな加速が得られるようになったことです。 取り付けるまでは、走り始めてアクセルを緩めるとガツンとゆうようなショックが出て、とても不快に思ったものでした。 大人２人と子供２人＋荷物この状態でほとんど運転しているのですが、国道約120km高速80km街中20km計約220km走行して、燃費13km/L出たときにはびっくりしました。（カタログ値13km/L） 普段は、通勤やチョイ乗りばかりなので10km/L前後なのですが、それよりも車に乗り込んで運転する気持ち良さがずいぶんアップしたので喜んでいます。

商品名	切替クン７
メーカー	ダイワ工業
購入方法	メーカーから直接購入
投稿者	山ちゃん
投稿日	2006/10/1
愛車情報	２０００年３月　スバル　レガシィＢ４　ＲＳ−Ｂ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均７ｋ／Ｌ前後から８ｋｍ／Ｌに改善。約１０％
使用感等
６年たって少しくたびれてきたレガシィをリフレッシュしようと思っている矢先、ガソリン代が上がり財布を直撃しだしてきたため、燃費を上げる方向でパーツを選びました。 ネット検索すると色々な商品が出ている中で、住所を見ると宇和島の近くの松野町の会社だったことで目にとまり、HPを見ると燃費の向上率が高く作りがしっかりしているように感じたので切替クン7を選んでみました。 TELして話していると近くなので、デモ機をつけて試してくれると言われ、その日のうちに取り付けしてもらいました。 実際に取りつけて走らせてもらったらいい感じで走ります。 レガシィ独特の排気音からくる力強さが少し薄れるような感じがしますが、滑らかな走りでうっかりするとスピードが乗りすぎています。 試しに何度かスイッチを入れ替えて試した結果、１−２−６がいい感じです。 名刺をもらって結果が出たら連絡してくれと言われていたので、１週間ぐらい経って燃費を測定して8km/L出ていたので購入するからと連絡し、商品を届けてもらいました。 届けてもらった時にレガシィはアーシングも併用すると効果的との事で、今回はサービスでつけてあげるといわれ、５本取り付けてもらい再度テストで乗ったところ、今まで以上に滑らかに走るようになっていました。 アクセルを踏むと同時に車が反応し、低速から高速のターボに移行する時の切り替わり（途中文字化け）9km/Lで普段7km/L前後だったことから、8km/LLを超える燃費が普通に出ることはかなりの改善だと思います。 エンジンが滑らかに気持ちよく回ることで、運転中のストレスがなくなるメリットは大きいと思います。

商品名	切替クン ミニ
メーカー	ダイワ工業
購入方法	メーカーのネット販売
投稿者	Zane
投稿日	2006/10/1
愛車情報	２００３年式　三菱　コルト　１．３Ｇ　１３００ｃｃ　ＣＶＴ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均１２〜１４ｋｍ／Ｌだった燃費が、約１０％向上
使用感等
停車状態からアクセルを踏み込んだ時の、CVT独特のモッサリ感がなくなりダイレクトになった。 取り付け前と同じ運転をしているにも関わらず、燃費の向上には驚いた。

商品名	切替クンミニ
メーカー	（有）ダイワ工業
購入方法	ネット販売
投稿者	もっちゃん
投稿日	2006/9/26
愛車情報	２０００年式　トヨタ　アリスト　Ｓ３０００ＶＥ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均７．３ｋｍ／Ｌが７．７ｋｍ／Ｌに５．４％燃費向上（エアコン未使用時）
使用感等
先ずは、取付がとても簡単で難しい知識は一切必要なく、バッテリーに直接つなぐだけで、簡単に取付ける事が出来ました。 切替クンミニはスイッチにより全部で４種類の組み合わせが可能で、それぞれの車種にあった組合わせ（マッチング）を自分で楽しむ事が出来ます。 私の場合は車を低速走行から徐々にスピードを上げて、トルクの変化、高速走行時の加速性や安定性。 急発進させての加速性などなど様々な状況のもとで走行した結果、マッチングを１番と５番の組合せにして現在走行してます。 さて、その実感についてですが、燃費については期待していた程の伸びがなかった点はちょっと残念ですが、従来よりアクセルを踏み込んだときに、とても車体が軽く感じがします。 更にそこからエンジンを5,500回転近くまで回していくと、今までになかった強い加速感を感じる事ができ、とても最高の気分になります。 たぶんトルクアップに効果があったのだと思います。 初めは、少し高いかなとは思いましたが、今では、切替クンを取り付けて良かったと満足しています。 近々嫁の軽自動車（ラパン）にも取り付けたいと思ってます。

商品名	切替クン７
メーカー	ダイワ工業
購入方法	ガソリンスタンド
投稿者	ナル
投稿日	2006/9/21
愛車情報	１９９６年式　日産　セレナ　ＦＸリミテッド　２０００デーゼル　ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	８．３ｋｍ／Ｌから１０ｋｍ／Ｌ。２０％アップ
使用感等
ガソリンスタンドで薦められ、サンプルを取り付けて効果を体感してからの購入で良いと言われたので付けてもらいました。 スタンドを出る時、車が軽いような気がして、そのまま走ると静かで滑らかに走るようになっていました。 今までは信号待ちで助手席の窓を少し開けていると、ガラスやバックミラーがビリビリと震えていたのですが、その音を無くなっていました。 力が無くて坂道は弱かったのですが、滑らかにスイスイと登っていく感じで好印象です。 いつもより多く距離が走れているので、燃費も良くなっているのは感じていたのですが、後日給油をした時に燃費を計算してもらったら10km/Lを少し超えていました。 今まで8km/Lぐらいだったのでびっくりしています。 取り付けてもらっていたのはケロ四クンでしたが、車が古く買い換える可能性があるので、長持ちしてどの車にでも合わすことが出来るからと言われ、切替クン７を購入することにしました。 商品を取り付けてもらっている間に価格交渉をしていたのですが、感想を書いて送るとメーカーさんがさらに２割８千円引いてくれると言うので25,000円で購入できました。 ガソリンが高くなっているのでこんな商品は嬉しいです。 このお店のように試してから決めれるのはいいと思います。

商品名	ケロ四クン／切替クン７
メーカー	ダイワ工業
購入方法	メーカーのネット販売
投稿者	スペラッシュ
投稿日	2006/9/19
愛車情報	１９９９年式　スバル　プレオ　ＲＭ　２駆／２００３年式　日産　セレナ　ハイウェイスター　４駆
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	プレオ：１２ｋｍ／Ｌが１６ｋｍ／Ｌ、３０％向上。セレナ：８．５ｋｍ／Ｌが１０〜１１ｋｍ／Ｌ、約２０％向上。
使用感等
燃費が悪いプレオを少しでも良くしようと、ケロ四クンを購入し取り付けたところ、走り出してすぐにトルクが上がっているのがわかるくらいの効果が出ました。 エンジンの音も静かになり、通勤途中の坂道で必ず３速に落ちるはずのところを そのままトップで上がっていくぐらいの効果です。 これだけ走ると燃費が落ちると思っていたのですが、燃料計の針がいつもより落ちるのが遅く、燃費も良くなっている気配。 いつもなら320kmぐらいでＥになるのに、420kmまで走って同じ様な下がり方で26Lでした。 計算したら16km/L！今まで高速でしか出たことがない数字になっていました。 スーパーチャージャーのプレオですから、この数字はかなりいいと思います。 ケロ四クンで予想以上の効果が出たので、追加で切替クン７を購入し、嫁さんの乗っているセレナに取り付けました。 坂道でＡＴが切り替わるときにショックが出ていたのですがかなり少なくなり、加速のときも滑らかに回転が上がっていくような感じです。 燃費は8.5km/Lが10〜11km/Lぐらいになっています。 燃費もさることながら乗りやすくなっているのがうれしい効果です。 切替クン７はセール価格で購入できたのでたすかりました。

商品名	切替クン７
メーカー	(有)ダイワ工業
購入方法	(有)ダイワ工業
投稿者	自営業
投稿日	2006/9/14
愛車情報	１９７９年式　スズキ　ジムニー　５５０ｃｃ　２ｓｔ　５ＭＴ　４輪駆動
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１０ｋｍ／Ｌが１２ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
バッテリーから室内に引き込みしてます。 スイッチは２＋６＋７でバッチリです。 パワーは高回転域が若干上がり、タレも減少しました。登り坂では、引き離されていたジムニーを追い越せる程になりました。 静粛性はあまりわかりません。（レーシングチャンバーを装着している為。） コストパフォーマンスは、モニター価格で購入させて頂いたので良いと思います。 燃費は良くなっているのですが、走行時は高回転ばかりなので、約2km/Lもよくなれば満足です。

商品名	ケロ四クン
メーカー	ダイワ工業
購入方法	販売店
投稿者	カッチャン
投稿日	2006/9/8
愛車情報	１９９７年式　スズキ　アルト　ＬＥＰＯ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１４ｋｍ／Ｌが１７ｋｍ／Ｌに向上。１８％アップ
使用感等
販売店の薦めでつけてみたら、ライトが明るくなって、エンジン音も静かになりビックリしました。 アクセルも軽くなり、登り坂もスムーズに走るようになって、またまたビックリ！ 燃費もアップしてるし、車も軽くなった感じでとてもハッピーです。

商品名	ケロ四くん（コンデンサーチューニング）
メーカー	ダイワ工業
購入方法	インターネット通信販売で購入。
投稿者	junji
投稿日	2006/8/29
愛車情報	スバル　プレオ　ＭＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均１６〜１７ｋｍ／Ｌが１９〜２０ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
装着前はそこそこの燃費で走ってはいたんですが、MTなので2速で発進したりすると、すぐエンスト起こしたりして、毎日トルクの無さにイライラしていたところ、友人から「ケロ四くん」のことを聞いて、半信半疑購入しました。 装着後すぐにフィーリングの違いを実感しました。 普段３速にしないと上らなかった坂道を４速でグングン登るし、２速発進してもエンストしないし大満足。 燃費については営業車だし、ここだけの話あまり気にしてなかったんですが、計算してびっくり！２割ほどアップしていました（燃費は棚ボタです）。 装着以来毎日ストレス無く営業がんばっています。 皆さんもだまされたと思って試してみてください。 URLはhttp://www.kirikaekun.comです、覗いてみてください。

商品名	ケロ四クン
メーカー	有限会社ダイワ工業
購入方法	貴ホームページのプレゼント当選品
投稿者	テンテン
投稿日	2006/8/15
愛車情報	２０００年式　トヨタ　ビスタ　アルデオ　２００Ｓ　４ＡＴ　２ＷＤ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均９．５ｋｍ／Ｌが１０．５ｋｍ／Ｌに向上。約１０％燃費向上。
使用感等
プレゼント当選ありがとうございました。 初のコンデンサー系でしたが、取り付けは説明書を見ればとても簡単でした。 説明書もとても理解しやすく作られており好感がもてました。 配線バンド、取り付けナットも付属しており大変便利でした。 本体アース側をバッテリーに直接つながずにボディーに一度落として、別のケーブルでつなげるようにアーシングケーブルも付属しておりました。 今回の取り付けは先日アーシングを施工していたので本体のプラス、マイナスケーブルはバッテリーに直接接続しました。 本体はバッテリーの上に両面テープで固定しました。 肝心の効果の方は、本来軽自動車用に設定されているようで、2000ccのエンジンに効果があるか心配でしたが 切り替えスイッチがA,Bとあり両方試してみたところ、燃費向上、レスポンス共にBの方が好印象です。 A側もレスポンスは良いのですが燃費を見ますとBの方が良いようです。 Bの方が私の運転に合っているのでしょうか。 具体的に言いますとアクセルレスポンスが良く車が軽くなった感じです。 特にエアコン使用時がとても良くなり、これからの暑い季節にはピッタリです、またカーTVの画像ノイズが減少しました。 初めてのコンデンサー系なので、アクセルの踏み込みも意識していた事も影響しているとは思いますが、燃費10%アップはガソリン高騰の時期なので、財布に優しくガソリン使用量減で環境にもやさしいのかな？ ５点減点は構造上いたしかたないとは思いますが防水で無い事でしょうか・・・ この効果がどのくらい続くか興味深深です。

商品名	切替クン７
メーカー	（有）ダイワ工業
購入方法	燃費一番で当選
投稿者	つーの
投稿日	2006/7/28
愛車情報	２００１年式　ホンダ　アコード　ＳｉＲ　２０００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９．２ｋｍ／Ｌが１０．１ｋｍ／Ｌに向上。約５〜１０％燃費が向上
使用感等
早速取り付けて乗っていますが、運転席のハンドルの下に装着しました。 スイッチは１、３、５、７（ON）が一番自分には合っています。 また、アースをして取り付けたほうが効果がありました。 燃費は、町乗りで8.0km/L→9.0km/Lに変化、長距離では10.0km/L→11.0km/L、高速では8.5km/L→9.0km/Lです。 以上が、今の燃費です。（向上しています。すべて、エアコンONでの走行です。） ※ためにし、ホットイナズマのMRも同時に装着してみました・・・。（切替クン装着前に取り付けてました。） すると、全部ONよりもさらに加速がアップしました！ 走行しての感想ですが、ホットイナズマのMRよりも滑らかな加速になったような気がします。 また、爆発的な変化を望む方は、装着するのは向かない気がします。（価格の割りに、劇的な効果はないような気がします・・・） しかし、燃費に関しては、確実に向上します。 なぜかというと、アクセル開度が少なくてすむためです。 これは、大きな効果が望めます。 いま、ガソリンの値段が高騰していますので、価格が下がれば、購入する人も増えるのでは？？

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