燃費向上グッズ｜Castrol（カストロール）オイル

Castrol（カストロール）オイル

Castrol（カストロール）オイル 燃費向上グッズ情報

Castrol（カストロール）オイルに関する情報が多く投稿されましたので、Castrol（カストロール）オイルの情報を集めた「Castrol（カストロール）オイル燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 Castrol（カストロール）オイルがどんな製品か興味のある方、Castrol（カストロール）オイルの購入を検討されている方、この「Castrol（カストロール）オイル燃費向上グッズ情報」を参考にして、Castrol（カストロール）オイルの購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。 楽ワード

オイル　Ｃａｓｔｒｏｌ

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	EDGE 0W-20
メーカー	カストロール
購入方法	量販店にて
投稿者	ＩＧＮＩＴＥ
投稿日	2008/6/5
愛車情報	２００４年式　日産　プリメーラワゴン　Ｗ２５Ｘ　ＣＶＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	８ｋｍ／Ｌ→８．２ｋｍ／Ｌ誤差の範囲内？
使用感等
	以前はBPのVervisを入れてましたが、諸事情で往復1200kmの距離を1週間で2往復しましたが、走行距離4000kmを越えたあたりで、エンジン音が大きくなるなど性能ダウンの変化が見られました。 そこで今回ちょっと高めのオイルを入れてみました。 今回フラッシングも行った事もあって、オイル単体の評価でないかもしれませんが、燃費・静粛性も上がり、効果ははっきりと見えてます。 EDGE 0W-20を もっと詳しく >>

商品名	XF-08
メーカー	カストロール
購入方法	ディスカウントショップ」にて購入。
投稿者	プレオン
投稿日	2008/2/8
愛車情報	２００３年式　マツダ　プレマシー　Ｃ　１．８Ｌ　ＦＦ　４ＡＴ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均１０．８ｋｍ／Ｌが９．８ｋｍ／Ｌにダウン。約８％燃費がダウン。
使用感等
	トルマークアップを取り付けて、燃費が一時9.8km/Lから9.6km/Lにダウンしたものの、その後 街乗り10.8km/Lにアップ。驚いています。 オイルは車両購入時のマツダ純正の鉱物油が入っているので、今回カストロールのXF-08部分合成油を入れてみました。 まだ走行距離が短く評価を下すにはまだ様子を見なくてはと思いますが、燃費はダウンしました。 エンジン音は新油のせいか 若干静かになったような気がします。 以前よりはエンジンの回転は軽くなったような気がしますがプラシーボ効果かも。次回の給油での結果で判断したいとおもいます。 XF-08を もっと詳しく >>

商品名	FORMULA RS K 5W-30
メーカー	カストロール
購入方法	カー用品店で購入
投稿者	モリモリマン
投稿日	2007/12/13
愛車情報	２００３年式　ダイハツ　マックス　Ｌｉ　６６０ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	平均１６．８３ｋｍ／Ｌ→１６．４３ｋｍ／Ｌ、約２％のダウン
使用感等
ALiSYN ProDrive 0W-20からの入れ替え。 ALiSYNのフィーリングに特に不満はなく、13,000km走行してもオイルが劣化してきたという印象はありませんでしたが、念のために交換しました。 同じALiSYNを入れたかったのですが予算の関係で断念（3,000円/946ml）。 安売りしていたカストロールの全合成油を入れてみることにしました（定価4,000円程度/3Lが1,980円、現在はEDGEシリーズに変わったためラインナップにはないと思います）。 値段の安さは気になりましたが、一応全合成油ですのでそんなに変わらないだろうと思っていました。 結果としては ・エンジン音が大きくなった（特に中〜高速域） ・低速トルクが少なくなった ・吹け上がりが若干軽くなった？（トルクが無いからそう感じる？） と、明らかにフィーリングの悪化が感じられました。 粘度が0W-20から5W-30に上がったことを考えると、ちょっと矛盾しているような感じです。 しかも13,000km使用後のオイルとの比較ですから、ALiSYNの性能の高さを改めて認識しました。 値段は高いですがロングライフなので、コストパフォーマンスは充分高い思います。 カストロールについては、フィーリングはそこそこですが特に燃費が悪化したわけではなく（2%ダウンは暖機運転をするようになったためだと思われます）、値段も全合成油としては安いので、こまめに交換する方でしたら充分満足して頂けるのではないかと思います。

商品名	カストロールPure Racing
メーカー	カストロール
購入方法	ホームセンターで購入
投稿者	草加雅人
投稿日	2007/7/8
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　セリカ　ＧＴ−ＦＯＵＲ　２０００ｃｃ　５ＭＴ　シングルターボ　四輪駆動
満足度	６０点　★★★
燃費向上率	平均８．５ｋｍ／Ｌが９．０ｋｍ／Ｌに燃費向上しました。
使用感等
	最高級レーシングオイルを使用してみました。 購入金額8,000円。目が飛び出るくらいの価格で高級な代物だと思いました。 肝心な燃費といえば、若干の向上が見られましたが、燃費の反面、オイル代の方が高くつくという感じになりました。 正直、公道で走るにはあまり意味がない気がします。 高温に耐えるし油膜が薄くても金属を保護するのは性能面では100点ではありますが、普通に走行する際には、あまりにも不必要なオイルだと思います。 ホームセンターでもこの価格なんですから、燃費を考えるならあまりお勧めしないと思います。 カストロールPure Racingを もっと詳しく >>

商品名	EDGE 0W-20
メーカー	カストロール
購入方法	オートバックス
投稿者	ぺんた
投稿日	2007/6/10
愛車情報	２００３年式　ホンダ　ストリーム　１．７Ｌ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均１３．８ｋｍ／Ｌが１４．４ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	比較的高価なオイルですが、ホンダ純正のLEOオイルよりもエンジンがゴロゴロし、静粛性が良くない。 燃費は良くなったが、これはアクセルワークを抑えたためだと思われる。 EDGE 0W-20を もっと詳しく >>

商品名	EDGE FE Cars 5W-30
メーカー	カストロール
購入方法	カー用品店で購入
投稿者	nagetto
投稿日	2007/2/3
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均７．５ｋｍ／Ｌが７．８ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	約5,000円しましたが、おすすめ品だったので、このオイルで交換しました。 缶に省燃費と記載されていたので、期待していましたが、交換後、結構エンジンが軽くフィーリングが最高です。 パワーUPした感覚はないですが、非常に静かです。 燃費も測定２回しましたが、いずれも交換まえより向上しています。交換後燃費は２回の平均です。 少し高めですが、燃費向上を考えると満足感高いです。 カストロールのオイルを何種類か使用したことありますが、今までで最高の感触です。 EDGE FE Cars 5W-30を もっと詳しく >>

商品名	Castrol EDGE 5-40W
メーカー	Castrol
購入方法	オートバックスにて購入
投稿者	みさき
投稿日	2006/12/26
愛車情報	１９９８年式　スズキ　ワゴンＲ　Ｅ−ＣＴ５１Ｓ　６６０ｃｃ　ターボ４　ＡＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	１２．５ｋｍ／Ｌが１２．８ｋｍ／Ｌ
使用感等
	いつもは、Magnatecを入れていたのですが、半額セールをやっていたので、初めて全化学合成のオイルにしてみました。 前回の交換より2500km走行でエンジン洗浄と一緒に交換したのですが、エンジン音が静かになったのと、アイドリング時の回転数が、通常は1000回転前後なのが100位低くなりました。 燃費に関しては、誤差の範囲だと思いますが、静かになったので80点。 Castrol EDGE 5-40Wを もっと詳しく >>

商品名	Magnatec FE
メーカー	Castrol
購入方法	YH
投稿者	カルディナ７
投稿日	2006/5/17
愛車情報	トヨタ　カルディナ　２０００ｃｃ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	８．０ｋｍ／Ｌ→８．５ｋｍ／Ｌただし、誤差の範囲かも？
使用感等
	5W-30の低燃費タイプのOILで部分合成油。 同じカストロールのXF-08 FEよりはいい感じ？ API : SL EC , ILSAC : GF-3 , SAE : 5W-30。 5,000kmでの交換時にまた、レポートします。 値段を考えれば賢いチョイスかも？ Magnatec FEを もっと詳しく >>

商品名	ＲＳＸ
メーカー	カストロール
購入方法	ジェームス
投稿者	たかぼー
投稿日	2006/1/20
愛車情報	１９９９年式　スバル　レガシィ・ランカスター　２５００ｃｃ　４ＡＴ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	１０．０ｋｍ／Ｌ→１０．５ｋｍ／Ｌ
使用感等
	前年モデルのＳＬグレードを安く購入し、約１年交換無しで使用しました。 今まで燃費はモービル１のNAが一番と思っていましたがそれを上回り、都心の一般道でも10km/L以上走ることがあります。 １年を通しての平均燃費でも10.5km/Lを超えており、大変満足しています。

商品名	カストロールＴライン
メーカー	カストロール
購入方法	ディーラにて購入
投稿者	かず君
投稿日	2006/1/13
愛車情報	２００４年式　トヨタ　エスティマ・アエラス　２４００ｃｃ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	現在計測中
使用感等
	以前はディーラにてトヨタ純正オイルを入れていたのですが、ディーラの方の進めもあって入れてみました。 感覚としては繰り返しエンジンスタートをしても熱ダレがなく、エンジンがスムーズに動いている感じがします。 純正オイル使用時は、エンジンスタート３回目ぐらいの時にはエンジンの動きが重く感じられました。 燃費についてはオイル交換から給油をしていないのでまだ判りません。 一番よく判るのは、冷間時のスタートがスムーズになったことです。

商品名	Castrol GTX K 5W-30
メーカー	カストロール
購入方法	ホームセンターで購入
投稿者	ｔｏｋｋｏ
投稿日	2005/12/21
愛車情報	２００２年式　ダイハツ　ＭＡＸ　４ＷＤ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	燃費はほとんど変化ないです。
使用感等
いつもガソリンスタンドやディーラーにまかせているため、今回は、息子から少しでもいいオイルをと進められ、今回カストロールのオイルを入れてみましたが、ほとんど燃費の向上が見られません。 いつもと変わらないため、７０点とさせていただきました。

商品名	マグナテックＦＥ　５Ｗ−３０
メーカー	カストロール
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	てつ
投稿日	2005/12/14
愛車情報	トヨタ　アルテッツァ　ＲＳ２００　Ｚ　６ＭＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	８．２ｋｍ／Ｌが８．４ｋｍ／Ｌに若干向上。約２．４％向上。
使用感等
このオイルは始めて使用します。 前回はマグナテックプロテクション10W-40だったからか、吹け上がりが軽くなりました。 柔らかめのオイルはメカノイズが大きくなる傾向がありますが、このオイルはそのようなこともなく好印象です。 エンジンが冷えていても吹け上がりに重さがなく、寒いこの時期にはもってこいなオイルでしょう。値段も比較的安いですし（４Ｌで3,500円程度）。 暖かい季節になってからのフィーリングがどうなるか？今後見極めたいと思います。 始動性は元から掛かりの悪いエンジンなので不明です。 このフィーリングが長く続けば100点ですが、今の時点では90点とします。

商品名	カストロールRSX
メーカー	カストロール
購入方法	カー用品店購入、交換
投稿者	あっど君
投稿日	2005/10/10
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム　ＦＦ駆動　ガソリン
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均８ｋｍ／Ｌが８．４ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
カストロールの化学合成油ベースのオイルで、5W-30なので省燃費オイルと思い、カー用品店で購入し、交換しました。 低温流動性により秋から冬において、エンジン始動性も良くなると思ったのも選択の理由です。 交換によって、非常にエンジン回転がなめらかになりましたが、これは交換直後であることも少し影響していると思っています。 ただそれ以上に、エンジンの静粛性がかなり向上したのでびっくりしています。 流動時の抵抗が低い感じです。トルク感はありませんが、エンジンに負荷がかかっていない感じです。 燃費のほうも結構、向上感があります。エンジン始動も非常に良好です。 少しコスト高めですが、化学合成油ベースなので仕方ないとは思っています。 全体としては、やはり省燃費系オイルの感じで満足はしています。

商品名	シントロン
メーカー	カストロール
購入方法	ディスカウント・ショップにて購入
投稿者	tak2
投稿日	2005/9/30
愛車情報	２００５年式　フォルクスワーゲン　トゥーラン　Ｅ　１６００ｃｃ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	低距離とアイドリングで低下（元が0W-30で今回5W-50の為）
使用感等
昔からよく使っていて気に入っていたので、ならしが終わって、今回いれてみることにしました。 ディスカウントショップにて４Lで4980円。 100%化学合成5W-50のマルチグレードオイルとしては格安です。 ただ、元のトゥーランの純正がカストロールの0W-30という低粘度のオイルであることから、どう影響があるか興味があったのも事実です。 まあ、夏だしマルチグレードだからといれてみました。 そして、結果は、高速道路や長距離はとても気持ちよい回転です。 燃費もSpeedex装着直後とさほど変化はありません。 高速道路ではむしろ走りはよいように感じます。 ところが、低温時の硬さが裏目に出たか1.5kmまでの燃費と、アイドリング時の燃費は若干落ちているようです。 スポーツタイプの車で長距離走ったり高回転に引っ張る人には価格や燃費を考えても、うってつけのオイルでしょう。 ただし、低燃費重視の車では、若干燃費が悪くなりそうです。 冬に向けて0W-30のオイルに交換したいと思います。

商品名	シンテック 100%化学合成油
メーカー	カストロール
購入方法	ホームセンター
投稿者	ＫＡＯ
投稿日	2005/9/28
愛車情報	ＢＭＷ　５２５ｉ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均７．５ｋｍ／Ｌ→９．３ｋｍ／Ｌ（通勤距離が長くなったせいもあるので、すべてこのオイルによるものではない）
使用感等
今までは、オイル交換は整備工場まかせで、全く興味がありませんでしたが、貴サイトを見て100%化学合成油を試してみたところ、エンジンがとても気持ちよく回るようになりました。 本当に感動するほどの違いです。 使用したオイルは、アメリカからの輸入品で、プラスチックボトルで、内容量は940mLほどです。 たぶん、日本製で４Ｌ缶が８千円台のものと中身は同じだと思いますが、このプラスチックボトルは、１個819円でした。値段的には、鉱物油とほとんど同じ位です。 現在、交換から約9,500km 走行しましたが、少し滑らかさが失われてきましたので、そろそろ交換の時期かと思います。

商品名	ＸＦ−０８（５Ｗ−４０）
メーカー	カストロール
購入方法	ホームセンターで購入。
投稿者	エコランナ
投稿日	2005/9/1
愛車情報	１９９６年式　ホンダ　インスパイア　３２００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　前輪駆動
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均７．０ｋｍ／Ｌが７．１ｋｍ／Ｌに向上。誤差の範囲？
使用感等
ＸＦ−０８はグレードがＳＬの時は10W-40でしたが、ＳＭになったら5W-40になっていたので試しに入れてみました。 5W-40はバーピスアークしか入れた事がなかったので、メーカーが違うと同じ価格帯でも差はあるのか一寸楽しみにしていたのですが、結果から言ってしまうと「同等」の“良い”オイルでした。 バーピスアークの時もそうでしたが、10W-30のオイルから換えると、始動性と静粛性が若干向上し、エンジンレスポンスも上々、低回転でスムーズにシフトしていくので運転していてとても気持ち良く、メーカー推奨の10W-30より5W-40が合ってるんじゃないかと思うほどです。 ただ、燃費は上がらないので、それだけが不満といえば不満です。

商品名	フラッシングオイル
メーカー	カストロール
購入方法	変化なし
投稿者	エコランナ
投稿日	2005/7/31
愛車情報	１９９６年式　ホンダ　インスパイア　３２００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　前輪駆動
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
２千円だったので施行してもらいましたが、エンジンオイルが以前より汚れ難くなりました。 あとエンジンが心なしか静かになった気がします。 燃費については残念ながら変化がありませんでしたが、エンジンの調子が良くなったので私的には満足してます。 走行距離１５万キロですが未だ未だいけそうです！

商品名	ＸＦ−０８
メーカー	カストロール
購入方法	ホムセンター
投稿者	ぼんたろう
投稿日	2005/7/16
愛車情報	２００３年式　トヨタ　ＶＯＸＹ　４ＡＴ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均７ｋｍ／Ｌが７．５ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
値段の割りに性能が良いと思う。 高温側の粘度もあるので、スポーツ車のエンジンにも良いのでは。

商品名	マグナテック 5W-30
メーカー	カストロール
購入方法	ディスカウント・ショップにて購入
投稿者	西川直幸
投稿日	2005/7/2
愛車情報	１９９３年型　トヨタ　ウィンダム　２５００ｃｃ　ＡＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均６．０ｋｍ／Ｌが６．２ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
当方、ちょい乗りが多く、冬場は特にエンジンをあたためるのに時間がかかるのですが、マグナテックにしてからは、ほとんど暖気しなくても良いので助かります。 直ぐに走り出したい人には、おすすめします。

商品名	ＲＳＸ
メーカー	カストロール
購入方法	ホームセンターで購入
投稿者	エコランナ
投稿日	2005/6/30
愛車情報	１９９７年式　スズキ　ワゴンＲ　ワイド　１０００ｃｃ　ターボ　４ＡＴ　四輪駆動
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均約１１．７ｋｍ／Ｌが１０．９ｋｍ／Ｌに低下。
使用感等
合成油にしては安かったので購入してみましたが、静粛性は良好で運転して居ても同乗して居ても非常に快適です。 フィーリングも、2,000km使用しても劣化してない感じで、不満なく走れます。 燃費はダウンしてますが、エアコンを付けっぱなしにしててこの燃費なので、燃費は良い方じゃないかと思います。 あ、あと、低速時のノッキング音が減った気がします。

商品名	カストロール　マグネテックプロテクション
メーカー	カストロール
購入方法	ディスカウントショップで購入
投稿者	tepuko
投稿日	2005/4/3
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均７．７ｋｍ／Ｌが８．０ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
ディスカウントショップで購入しました。 以前より見かけたことがあり、オイル缶に描かれているデザインが印象的な商品です。 部分合成油で、API SL SAE 10W-40の商品ですが、特徴として、エンジン内で磁石のように吸着する特殊な分子が添加？されているようです。 そのため、エンジン保護によさそうなので購入しました。 特にエンジン始動時のエンジン内部保護によさそうです。 交換によって、エンジンが静かになり、軽快になった感じがあります。 エンジン始動もなめらか感があります。トルクには変化ありません。 燃費についても効果少しでていますので、今のところ満足しています。 今後のオイル耐久性を確認していきたいと思います。

商品名	カストロール　ＸF-08　５Ｗ−３０
メーカー	カストロール
購入方法	インターネット
投稿者	troutone
投稿日	2005/3/31
愛車情報	トヨタ　ナディア　Ｄ−４
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
カストロールの部分合成油で5W-30の省燃費オイルです。 今回はカストロール RSXからの交換でした。 低温時の暖気運転をかなり短縮しても、無理なくエンジンが回ります。 やはり温度による粘度変化が少ないのでしょう。 暖気が短くてもエンジンがゴロゴロ、カラカラとうなることがなくなり、潤滑性能もかなり向上していると思います。 燃費の方は一般道のみを535km走行しまして、平均燃費11.5km/L→11.5km/Lとなり、数時上は変化が見られませんでした。 100%化学合成油であるRSX 5W-30と同等の燃費性能ですから、コストパフォーマンスを考慮すれば満足度は十分です。

商品名	カストロール　ＲＳＸ　５Ｗ−３０
メーカー	カストロール
購入方法	インターネット
投稿者	tso20
投稿日	2005/3/19
愛車情報	トヨタ　ナディア　Ｄ−４　２０００ｃｃ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均燃費１１．１４ｋｍ／Ｌ→１１．７４ｋｍ／Ｌ（５％向上）
使用感等
カストロールの100%化学合成油で5W-30の省燃費オイルです。今回はカストロール　マグナテックFE5W-30からの交換でした。 低温時の暖気運転をかなり短縮しても、無理なくエンジンが回ります。やはり温度による粘度変化が少ないのでしょう。 暖気が短くてもエンジンがゴロゴロ、カラカラとうなることがなくなりました。 燃費の方は一般道のみを1014km走行しまして、平均燃費11.14km/L→11.74km/Lとなり、５％向上しました。潤滑性能もかなり向上していると思います。 現在のところ、その他の点では部分合成油であるマグナテックFE5W-30との差は感じられませんが価格も程ほどですし、耐久性も部分合成油よりは長く使えるでしょうから、コストパフォーマンスを考慮すれば満足度は十分です。

商品名	シントロン エクストラ
メーカー	カストロール
購入方法	ホームセンターで購入
投稿者	イソジン
投稿日	2005/3/17
愛車情報	１９９９年式　日産　スカイライン　ＧＴ−Ｔ　２５００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均６．５ｋｍ／Ｌが７．４ｋｍ／Ｌへ向上
使用感等
今まで、ディーラーでエンジンオイルを交換していました（日産ストロングセーブ）。 初めての化学合成油だったのですが、エンジンをかけた瞬間、走り出した瞬間にエンジンオイルでこんなにもエンジンが滑らかに回るのかと正直に思いました。 粘度がワイドレンジなので高速走行も全然問題ないし、燃費もよくなる！いいエンジンオイルだと思います。 ただ、価格が少し高いかな？

商品名	Formula RS
メーカー	カストロールジャパン
購入方法	ホームセンターで購入
投稿者	ヒロ
投稿日	2005/3/2
愛車情報	１９９９年式　トヨタ　セリカ　ＺＺＴ２３１　１８００ｃｃ　ＮＡ　６ＭＴ　ＦＦ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均９．０ｋｍ／Ｌが９．５ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
近所のホームセンターで4L \2,980で購入しました。 モービルRMを１年程(真っ黒＆サラサラ)酷使しており、ノッキングが増え、燃費も悪くなってきておりました。 そんな中この安オイルに交換したためか、劇的に変化しました。 フィーリングもモービルRMと比較して全く遜色ありません。エンジン始動もなめらか。 あとは耐久性と、全開走行時の挙動を確認していきたいと思います。 まだ燃費は満タン法で一度しかとっていませんが、10km/Lを超えるのも時間の問題と思われます。 このコストパフォーマンスは大変魅力です。次回も使おうと思っている今日この頃です。

商品名	シントロン
メーカー	カストロール
購入方法	ディスカウントショップで購入
投稿者	エムエム
投稿日	2005/1/16
愛車情報	１９９１年式　フォルクスワーゲン　ジェッタ　ＧＬＩ　１８００ｃｃ　３ＡＴ
満足度	７５点　★★★★
燃費向上率	平均８．２ｋｍ／Ｌ、ほとんど変化なし
使用感等
ディスカウントショップで、何と４Ｌ、２９８０円で売っていました。 ２日後、もう１缶買おうと思って再度そのディスカウントショップに行ったところ、値札は４９８０円に変わっていました。 もしかして値札の付け間違いだったのでしょうか？ ２９８０円だったので勿論コストパフォーマンスは素晴らしいです。 燃費の「変化なし」という結果は交換前のオイル、レッドライン１０−４０と比較しての数字です。 パワーのダイレクト感はレッドラインの新油と比べると若干落ちる感じがしますが、フィーリングは若干軽い感じがあります。 オイルを変えて３ヶ月ほど経っていますが、劣化の実感はまだありません。 数年前にも一度シントロンを使用したことがあり、その前に使用していたオイルの商品名がなんだったかはっきり覚えていないのですが、その時はエンジンの吹け上がりの軽さに驚いた記憶があります。 ゴルフ2、ジェッタのエンジン音は、知らない人から「これディーゼル？」と言われる事もあるほどかなりうるさいのですが、このオイルの静粛性はふけの良さの割りにはなかなか優れており、合格点を与えられるものだと思います。 モービル１、レッドライン等からの変更では、変化があまり感じられないかもしれませんが、例えば鉱物油１００％からの変更であれば、フィーリングの変化は間違いなく感じられるものであると思います。 補足ですが添加剤ミリテックとの相性もいいです。

商品名	SYNTRON EXTRA SJ 5W50
メーカー	CASTROL
購入方法	DIYショップで購入
投稿者	みやこ
投稿日	2004/12/6
愛車情報	１９９６年式　プジョー１０６　ＸＳＩ　１６００ｃｃ　５ＭＴ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	一般道平均１２．０ｋｍ／Ｌが１２．５ｋｍ／Ｌに向上（エアコン使用）
使用感等
106を中古で購入して初めてオイル交換しました。 オイルがゲージの下限辺りしか入っていなかったのは知っていましたが、抜いてみると黒く煮染めたようなオイルで多少焦げた臭いがしました。引き渡し時に油脂は交換したと聞いていたのですが？現状渡しなので仕方ないですね。 オイル消費を考えてゲージ上限近くまで給油しました。 走り出して別物のエンジンのように軽く回るのを体感出来ました。今までがひどいので当然ですが。 音はメカノイズが元々大きいので大差ありませんが、走行中はヒューンという快音が聞けるようになり少し快感です。 燃費についてはエアコン使用時期と重なりあまり変化は無いのですが、常識範疇のメンテナンスということで満足しています。

商品名	マグナテック　ＦＥ　５Ｗ−３０
メーカー	カストロール
購入方法	インターネットオークション
投稿者	tso20
投稿日	2004/11/4
愛車情報	１９９９年式　トヨタ　ナディア　２０００ｃｃ　ガソリン
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	変化無し（効果はあり、本文参照）
使用感等
カストロールのFE（省燃費）オイルの評価です。 カストロールは今回が初めての使用です。 交換直後の感想ですが、エンジンの静粛性、始動性、加速感等に不満はありません。 前回使用していたモービル１ＲＰと同等の性能です。 部分合成油でありながら、なかなかの高性能だと思います。 燃費の方は１８０ｋｍ一般道を走行して１０．４２ｋｍ／Ｌとなり、今までの平均燃費１０．４ｋｍ／Ｌと同じでした。 つまり、モービル１ＲＰと省燃費性は同じと言うことになりますので、コストが安い分、カストロールが優位かと思います。 予想を越える性能に大変満足しています。

商品名	SYNTRON EXTRA SJ 5W50
メーカー	CASTROL
購入方法	DIYショップで購入
投稿者	MZK
投稿日	2004/10/13
愛車情報	２００３年式　フィアット　プント　ＥＬＸ　ＥＣＶＴ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	１１ｋｍ／Ｌ前後で変わらず。（市街地、エアコン使用）
使用感等
新車点検後初めてのオイル交換でした。 今回は手動ポンプを使って上抜きをしてみたのですが、３Ｌ強のオイル容量に対し２．５Ｌを抜くことができ、割と上抜き向けなのかも？と思いました。 今回フィルターは未交換です。 イタ車に5Wのオイルはにじみの原因かもと思いましたが、新車を信じて入れてみました。 AT/CVT車のオイル交換でいつも思うのですが、非常に変化がわかりにくいと思っています。 私が鈍感なのですね。3000km程度で交換してしまうので、たいした変化がなくて当たり前なのかもしれません。 燃費にも変化は見られませんが、都内エアコン使用の条件ではやむを得ない結果かと思います。

商品名	シントロン　５Ｗ−５０
メーカー	カストロール
購入方法	ホームセンターにて購入
投稿者	シビック乗り
投稿日	2004/9/8
愛車情報	１９９５年式　ホンダ　シビックＲｉ　ＥＫ３　走行１２万５千キロ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	１６ｋｍ／Ｌが１７ｋｍ／Ｌ代まで向上
使用感等
走行距離が１２万キロ半という多走行車でしたので、エンジンオイルキャップからのブローバイガスの多さに気になっっていました。 その為、今回エンジンの圧縮抜け対策を考慮し、今までの粘土１０Ｗ−３０のオイルから試しに高粘土オイルを使用してみました。 使用してみてのの感想ですが、低速トルクが若干上がり、２千回転以下での走行が今までより容易になりました。 また、高速道路で良く６千５百回転までガンガン回しますが、その時もスムーズに吹け上がってくれるようになりました。 次回は是非、１０Ｗ−６０のオイルを使用してみたいと思います。 多走行の車にこのオイルを是非お勧めします。 ＢＰから、クラシック車用に、１０Ｗ−６０のオイルが市販されている位ですので、古いエンジンには高粘土オイルの効果がきっと期待できるのではないでしょうか。

商品名	カストロールＸＦ−０８
メーカー	カストロール
購入方法	オートバックスで購入
投稿者	オンリーワン
投稿日	2004/5/5
愛車情報	１９９６年式　トヨタ　イプサム　ＦＦ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	平均７．４ｋｍ／Ｌが７．６ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
１０Ｗ−４０の部分合成油ですが、安かったことと、オイル粘度のバランス的にも気に入り、交換したエンジンオイルです。 交換の際はオイルフィルタの交換ましませんでした。 交換で良くなった点としては、エンジンの静粛性があります。 アイドリングや坂道でのカラカラ、ガサガサした音が減りました。 パワーやトルク感に変化は感じませんが、アクセルを踏んだ際にすべるように加速するフィーリングは気に入った点にあります。 大きな満足感はありませんが、そろそろ安心、満足できる商品と感じます。

商品名	RSX
メーカー	カストロール
購入方法	カー用品店
投稿者	カズ
投稿日	2004/5/4
愛車情報	２００１年式　ホンダ　ストリーム　１７００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	９９点　★★★★★
燃費向上率	平均７．５ｋｍ／Ｌが８．２ｋｍ／Ｌに向上。約９％燃費が向上。
使用感等
以前は部分合成油のGF-3の省燃費オイルを使用したり、０Ｗ−２０のオイルを使いましたが全然変わらないのでふんぱつして高級オイルを使ったところ、凄く良いです。 パワーが滑らかに向上した感じです。燃費もGOODです。 静粛性はあまり変わらず、急加速の時は少々もたつきますがフィーリングはいい感じです。 コストパフォーマンスも他の１００％化学合成よりは少し安くいいと思います。 ホントは１００点でもいいくらいです。

商品名	ＸＦ−０８ＦＥ　ＳＬ５Ｗ３０
メーカー	カストロール
購入方法	スーパーオートバックスにて購入
投稿者	ゆう
投稿日	2004/3/3
愛車情報	１９９８年式　スズキ　ワゴンＲ　ＦＭ　ＮＡ　３ＡＴ
満足度	９５点　★★★★★
燃費向上率	平均９．５ｋｍ／Ｌが１０．７ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
今まで１０Ｗ４０のオイルをずっといれていましたが、今回５Ｗ３０のオイルに変えてみてオイルひとつで燃費向上がはっきりとあらわれたのが印象的でした。 暖気の時間も約半分に抑えられ立ち上がりもスムーズでいままでのオイル交換暦のなかでもかなりの満足感です。 カストロールはコストも安くあがるのでなかなかいいのではないのでしょうか？

商品名	ＲＳＸ
メーカー	カストロール
購入方法	ジェームス
投稿者	カペゴン
投稿日	2004/1/16
愛車情報	１９９９年式　マツダ　カペラワゴンＳＸ　２０００ｃｃ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	平均１０．５〜１１ｋｍ／Ｌが満タン法の誤差程度向上
使用感等
ショップのキャンペーンで、カストロール商品購入でオイルフィルター交換無料とのことだったので、初めて100%合成油に挑戦してみました。 今まで、部分合成ばかりだったので、過剰な期待を（脅威の静けさ・トルク感UP・燃費の向上...etc）していたのですが、まあこんなものかな...。 アイドリング時のエンジン音はかなり静かになりました。 決して悪くはないです。少なくとも昨年同時期に交換した同社のマグナテックFEより回転フィーリングは良いですが、これまで冬に愛用していたAgipのエグザ・レスポンス（部分合成）と同程度か、若干良いかも...といったくらいです。 通常価格で次回も購入するか？というと、1,000円の価格差を考えるといつものAgipに戻すかなあ...。 燃費の向上は誤差程度で、僅かながら向上しているが、夏から使用していたマグナテック（10W40）との比較なので粘度の差という気がする。 せめて５％くらい向上してくれれば、もう少し評価をUPするのだが残念。

商品名	シントロン5w-50
メーカー	カストロール
購入方法	インターネット通販
投稿者	EricEllwood
投稿日	2003/12/7
愛車情報	２００１年式　スズキ　ジムニー　６６０ｃｃ　ＪＢ２３Ｗ　４ＡＴ　ターボ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	街乗り８．５ｋｍ／Ｌが９．２ｋｍ／Ｌになった。
使用感等
始動性があきらかにかわった。低速でのフケも良くなった。 暖機運転が短縮された。 ただオイル自体が高い。でも他のオイルを入れようとは思わない。

商品名	シントロン　5W-50
メーカー	カストロール
購入方法	外国車専門のプロショップ
投稿者	すぎ
投稿日	2003/10/2
愛車情報	１９９７年式　フォルクスワーゲン　ゴルフ３　ＧＬＩ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均６．５ｋｍ／Ｌから７．５ｋｍ／Ｌに上昇。約１２％の向上
使用感等
いままで、Dealer指定の純正オイル(10W-40)を使用していて大して不満も無かったのだが、たまたま知合いの外国車専門店に奨められ交換。 まず、使用感にそれほど急激な変化は無かったが、明らかにアクセル開度に対してのレスポンスが向上したのはわかった。 元々、街乗り燃費は良くないエンジンと言う事もあってオイルの変更程度での燃費向上に対しては余り期待していなかったが燃費の結果にはソコソコ満足出来ると思う。 この車の一番のネックであるエンジンノイズは多少軽減されたかなぁ、というレベルで期待していたほどではなかったのが唯一悔やまれる点だった。 全体的に評価するとこのオイルはこのエンジンにはオーバースペックな感じを受ける。 これは高負荷使用を想定したオイルと言う事もあって�