燃費向上グッズ｜和光ケミカル（WAKO'S）オイル

和光ケミカル（WAKO'S）オイル

和光ケミカル（WAKO'S）オイル 燃費向上グッズ情報

和光ケミカル（WAKO'S）オイルに関する情報が多く投稿されましたので、和光ケミカル（WAKO'S）オイルの情報を集めた「和光ケミカル（WAKO'S）オイル燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 和光ケミカル（WAKO'S）オイルがどんな製品か興味のある方、和光ケミカル（WAKO'S）オイルの購入を検討されている方、この「和光ケミカル（WAKO'S）オイル燃費向上グッズ情報」を参考にして、和光ケミカル（WAKO'S）オイルの購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。 また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。 オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。 そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。 ■ 満足度の★マーク ★マーク 満足度 ★★★★★ 81〜100点 ★★★★ 61〜80点 ★★★ 41〜60点 ★★ 21〜40点 ★ 1〜20点 なし 0点 【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。 楽ワード

オイル　和光ケミカル

上から、最新投稿データとなっています。

商品名	PRO STAGE-S 0W-30
メーカー	ワコーズ
購入方法	整備工場でオイル交換
投稿者	ハンニバル
投稿日	2011/5/15
愛車情報	２００１年式　日産　エルグランド　リミテッドエディション　３５００ｃｃ　４ＡＴ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	街乗り６．５ｋｍ／Ｌが６．８ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	車にあちらこちら不具合が見つけてしまったため、ディーラーより安く修理するために整備工場へ。 その時オイル交換をお願いし奨められたオイルがワコーズの0W-30のオイル。 指定オイルが5W-30のため、指定外の柔らかいオイルを入れる事の二次不具合を心配しましたが、色々と説明を受け良さそうなので入れてもらいました。 色々修理で数日預けたため一晩かけてオイルを抜いてくれたため5.5リットルも入りました。 車が帰って来てびっくり。 今までにない車の軽さ。 エンジンの吹け上りが素晴らしい。 この車こんなに速かったっけ？って再確認させられました。 まだ交換後一度しか給油してませんが、予想通り燃費向上してます。 オイルはいい物だったのですが、金額も高額だったので-10点させてもらいます。 高いけど、このオイルはお勧めです。 PRO STAGE-S 0W-30を もっと詳しく >>

商品名	ワコーズ プロステージ S エンジンオイル 0W-30
メーカー	ワコーズ
購入方法	インターネット通信販売
投稿者	sato1004
投稿日	2011/4/14
愛車情報	２００９年式　ダイハツ　ハイゼット　カーゴ　クルーズ　ターボ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均１２．５ｋｍ／Ｌが１３．０ｋｍ／Ｌ。約４％燃費向上
使用感等
	以前は、出光の ZEPRO TOURING 5W-30を使用していましたが、今回はワコーズのプロステージ S 0W-30を使用しました。 純正の粘度指定は 5W-30ですが、以前まではプロステージ Sで 5W-30が販売されていたのですが、生産中止のようで 0W-30を使用しました。 使用感ですが、あまりエンジンを高回転まで使用しないので、加速時等のフィーリングの変化などは、感じませんが以前はオイル交換2000kmほど走行後エンジン音が少しうるさく感じましたが、プロステージ Sでは、2000km走行後もエンジン音は、変化せずオイルの劣化が遅く感じます。 ターボ車のため3000kmにて毎回オイル交換をしていますが、洗浄効果が高いのか、毎回オイルが、真っ黒に変色しています。 仕事用の車なので毎月1度はオイル交換をするため財布には、きついですがエンジンの調子を長く良い状態を保つことが最終的には財布にやさしいと思い、良いこれからもワコーズのプロステージ Sを続けて使用したいと思います。 ワコーズ プロステージ S エンジンオイル 0W-30を もっと詳しく >>

商品名	CORE501
メーカー	ワコーズ
購入方法	ネット購入
投稿者	アスラン
投稿日	2010/1/9
愛車情報	２００５年式　日産　スカイライン　３５０ＧＴプレミアム
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	平均７．２ｋｍ／Ｌが７．５ｋｍ／Ｌに向上。誤差の範疇
使用感等
	走行も50,000kmに達したため、以前家族の車で好印象だったMACH1 スーパーマルチＺ&フラッシングコートを購入、狙い通りなめらかなエンジンフィールをた楽しんでおりました。 ディーラーに6ヶ月メンテに出した際にオイル交換サービスと言う事だったのですが、まだ添加後5000kmしか走行おらず、スーパーマルチＺの実力からすればまだまだいけるはず。後ろ髪を引かれながら交換しました。 結果、エンジンフィールが悪化、いろいろ考えましたが、やむをえず評判の高いCORE501を添加することに。 結論から言えば大満足です。 VQエンジンはエンジン音がガサツなんですが、信じられないくらいなめらかな音質になりました。 添加剤はいろいろ試しましたが、ここまで効果のあったものは初めてです。 いわゆる塩素系の添加剤のような劇的な変化が体感できます。 あらゆる項目で新車の時以上です。 エンジンフィールの向上で、オートマの繋がりも良くなりました。 マイナス点は、値段が高い! オイル交換のたびに購入なんて考えたくありませんね。 これが5,000円以内で購入できれば言う事無しなのですが。 次のオイル交換…頭痛いですね…。 CORE501を もっと詳しく >>

商品名	PRO-S 5W-30（100%化学合成）
メーカー	ワコーズ
購入方法	バイク購入店
投稿者	nkun
投稿日	2009/8/3
愛車情報	２００７年式　ヤマハ　マジェスティ　１２５ｃｃ　（インジェクション）
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均３９．１ｋｍ／Ｌが４２．５ｋｍ／Ｌに向上。約８．７％燃費向上
使用感等
	今までは、同社の10W-30（100%化学合成）を使用していましたが、良い条件でも40km/Lが一番伸びた燃費で、交換前は数回の給油では37〜39km/Lぐらいしか伸びませんでした。 しかし、このオイルに交換してからコンスタントに40〜43km/L以上に伸びています。 その他、フィーリング、トルクなどはさほど変わっていないと思いますが、ぴったり燃費君でのグラフでは確かに伸びています。 PRO-S 5W-30（100%化学合成）を もっと詳しく >>

商品名	4CT
メーカー	ワコーズ
購入方法	ジェームス
投稿者	さぬ吉
投稿日	2008/1/29
愛車情報	２００７年式　日産　キャラバン　ＤＸ３０００　ディーゼルターボ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均９．５ｋｍ／Ｌが１０．５ｋｍ／Ｌに向上
使用感等
	ワコーズにしたのはディーゼルユーザーの知り合いから、良いらしいと聞いたからです。 並んでいる中でディーゼルにも使えて、一番効果のありそうな物を選びました。 価格は考えずに選びました。というかワコーズはこれしかなかったんです。もう少し下のグレードでよかったのに・・・・。 フィルターとオイル（キャラバンは７Ｌ近く入るので）４Ｌ二缶とフィルター代の合わせて２万円近くしました。 効果は抜群です。まずエンジン音が静かになりました。もともと7000km程度しか走っていませんが、確実に体感できます。 あと燃費が良くなりました。遠出をした時は12km/Lを越しました。 その後他メーカーの価格が半分くらいの化学合成油に変えたらエンジン音が少し大きくなり、燃費も下がりましたので間違いなくオイルの効果でしょう。 100点にしなかったのは、価格の高さからです。 4CTを もっと詳しく >>

商品名	エンジンフラッシングオイル
メーカー	和光ケミカル
購入方法	インターネット購入
投稿者	けろけろ
投稿日	2006/4/22
愛車情報	１９９８年式　トヨタ　ビスタ　アルデオ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	平均８ｋｍ／Ｌが８．１ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
和光ケミカルのフラッシングオイルということで信頼性に期待しました。 使用オイルを抜いたあとに、このフラッシングオイルを入れて、１５分程度アイドリングしました。 アイドリング時の変化は特に感じませんでした。 その後に、10W-30のエンジンオイルへ交換しました。 1,800円と低価格なのも良かったです。 交換後、非常にエンジン音が静かに感じています。 燃費は現時点では変化が大きくはありませんが、音の低減だけでも使用の効果はあったと思います。 あまり店頭で見かけないのが残念です。

商品名	４ＣＴ−Ｒ
メーカー	（株）和光ケミカル
購入方法	ショップ（通常）購入
投稿者	ちぃーぱっぱ
投稿日	2004/9/28
愛車情報	１９９９年式　三菱　ランサー　エボリューション　ＧＳ−Ｒ　２０００ｃｃ　ターボ　５ＭＴ　四輪駆動
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	オイルのみで、５．４ｋｍ／Ｌが５．８ｋｍ／Ｌに向上。約７％燃費向上
使用感等
使用用途は町乗りが主になります。 投稿するグッズ（オイル）ですが、私のフィーリングにマッチする物を物色中で、暗中模索状態で今まで色々なエンジンオイルを使用して（試して）います。（まだまだ使用してみたいオイルは山ほどありますが。。。。） 今回はWAKO`Sの100%化学合成オイル4TC-R(10W-50)を使用してみました。 まず、筆頭に挙げられるのは、燃費が向上した事です。 使用（交換）前のオイルとWAKO`Sオイル交換後のリッター当たりの燃費は、どちらも添加剤など添加なし・走行時のほぼ100%エアコン（25℃に設定で）使用しての数値になり、WAKO`Sの4TC-Rのオイルのみの燃費向上は満足です。（交換前のオイルも100%化学合成(5W-50)のそこそこのオイルを使用しています。） パワーやフィーリングに関しては、オイルの低温時もスムーズで、オイルが高温になっても熱ダレする事もなければ、粘度負荷でストレスを感じる事がなくスムーズでした。 静粛性・エンジンノイズは、多少静かになりましたが、ミリテック１の添加剤を入れた時ほど静かではないですが、オイルのみで考えれば合格点だと思います。（余談ですが、今まで使用した添加剤なら燃費向上・静粛性共にミリテックが添加後に一番違いが分りますが、只今ミリテックは使いきってない状態です。） コストパフォーマンス（オイルのローテーション時期）は、約８千円と安くはない価格と走行距離2500km前後くらい（走行距離3000kmでの交換は厳しいです。）でオイル交換期間が若干短いところがあるので、マイナス１０点としました。 色々な意見があると思いますが、オイルの交換時期の短い事も考えを変えたら洗浄効果が高い（？）のだろうと思っています。 オイルのみで添加剤は一切使用していないので、このオイルに添加剤を入れた時の燃費などが期待できそうです。

商品名	ＡＴＦ　４ＣＴ＋添加剤　デフ＋添加剤
メーカー	ワコーズ
購入方法	近くの整備工場
投稿者	菊りん
投稿日	2003/12/13
愛車情報	１９９５年式　トヨタ　クラウン　２５００ｃｃ　ＡＴ
満足度	１００点　★★★★★
燃費向上率	平均８．５ｋｍ／Ｌが１２ｋｍ／Ｌ　高速道路５０％使用
使用感等
ＡＴＦと、デフオイルと、エンジンオイル４ＣＴに交換して見ました。 まず、４万キロの時に交換した以来なので、現在８万５千Ｋｍ　ＡＴＦオイル交換で、シフトショックが軽くなり、出だしがスムーズで運転しやすく多分燃費も上がっているかと、エンジンオイルを、４ＣＴ+ミリテック+マイクロフロン２　マイクロセラをブレンド入れて見ました。 もともと静かなエンジンが吹かしてみても、今までよりもっと静かになりエアコンを入れっぱなしなのにパワーダウンが、感じません。（ブレンドして本当に大丈夫か、少し心配） デフオイルも、ついでに交換しました。 ワコーズのスーパーギア＋ミリテック＋マイクロフロン２マイクロセラをブレンドして入れました。 ほとんどのオイル交換した結果、とっても静かでますます快適なりました。とてもうれしい。 今回、高速道路が、半分くらい走ったので燃費がよくなりました。

商品名	チタンコートオイルＴｉ２２　１０ｗ-４５
メーカー	ＷＡＫＯ
購入方法	通信販売で購入
投稿者	たけしびっく
投稿日	2002/4/10
愛車情報	１９９３年式　ホンダ　シビック　ＳｉＲ２　ＦＦ　１６００ｃｃ
満足度	７０点　★★★★
燃費向上率	約５％ほど上昇かな
使用感等
オイルの中にチタンが含まれており、そのチタンがエンジン内に皮膜を作り摩擦が減ると言うものです。また高分子化合物を含まないため１万キロもつと書かれています。 入れてから１００キロほど走って効果を確かめたところ、エンジン音は確かに静かになっており、パワーも少しアップしている模様。 燃費はデータを取っていませんでしたが多分上がっていたと思います。 それから４，０００キロほど走行しオイルを見てみると、汚れています、、エンジンがＶＴＥＣで高回転をよく使ったからでしょうか？ このオイルの定価は１４，０００円で私は９，０００円くらいで購入しました。 １０，０００キロもってくれればコストパフォーマンスも悪くないと思うのですが。ということで-３０点です。オイル自体は悪くないと思います。ほかにデータが出ていないので何とも言えないですが。

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