マフラーアーシング

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マフラーアーシング

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マフラーアーシング 燃費向上グッズ情報

マフラーアーシングに関する情報が多く投稿されましたので、マフラーアーシングの情報を集めた「マフラーアーシング燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。
マフラーアーシングがどんな製品か興味のある方、マフラーアーシングの購入を検討されている方、この「マフラーアーシング燃費向上グッズ情報」を参考にして、マフラーアーシングの購入を決めていただければうれしいです。



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燃費向上グッズ情報



「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。
また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。
オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか?」の疑問が多いのも真実です。
そこで、実際にご利用されている
燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。

    ■ 満足度の★マーク

    ★マーク

    満足度

    81〜100点

    61〜80点

    41〜60点

    21〜40点
    1〜20点
    なし
    0点


【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。



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排気系 マフラーアーシング

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上から、最新投稿データとなっています。


商品名

自作アース

メーカー

メーカー不明

購入方法

ホームセンターで購入

投稿者

草加雅人

投稿日

2008/8/24

愛車情報

1996年式 トヨタ セリカ GT−FOUR 2000cc ターボ 5MT 四輪駆動

満足度

50点 

燃費向上率

平均8.7km/Lが8.7km/L

使用感等

マフラーアースを自作で作って試しましたが、まったくの効果が得られませんでした。
友人と二人で作ったのですが、あまり意味がなかったです。



商品名

マフラーアーシング

メーカー

自作

購入方法

 

投稿者

tso20

投稿日

2007/9/19

愛車情報

2006年式 日産 ティーダ 15M CVT

満足度

30点 

燃費向上率

13.2km/L変化なし

使用感等

車の下にもぐる機会がありましたので、余っていたアーシングケーブルを使って取り付けました。
効果に関してはウーン???といったところです。
鈍感な私には加速、トルクの向上を感じることはなく、燃費の変化もありませんでした。
満足度は気分的満足度と見た目の満足度(あまり人目につきませんが)です。



商品名

JURAN エキゾストアース

メーカー

タニダ

購入方法

イエローハット

投稿者

男走り

投稿日

2007/1/27

愛車情報

2005年式 ホンダ オデッセイ アブソルート FF

満足度

20点 

燃費向上率

12.5km/Lで変化なし

使用感等

排気効率の向上により、少しでも燃費が向上すればと思い購入。
イエローハットにて購入取り付けました。
エンジンのキーを回すとアイドリング時の排気音が静かになっているので効果があると実感。
走りだして見ると音の変化、トルクの変化など他の変化はなしでした。
気になる燃費の変化もなしです。
変化はアイドリング時の排気音のみでした。



商品名

エキゾーストアース

メーカー

タニダ

購入方法

Yahoo!オークション

投稿者

VUN

投稿日

2006/11/21

愛車情報

1993年式 ビュイック ロードマスターワゴン

満足度

100点 

燃費向上率

平均4.5km/Lが6.5km/Lに向上。約30%燃費が向上

使用感等

エンジンやオルタネーターはすでにアーシング済だったので、2本のマフラーアースをそれぞれテール最後部と、触媒前部に装着しました。
この時点でも約1km/Lの改善が見られたのですが、さらに最後部の車体アース部分からアースベルト(よく昔見かけた後ろのバンパーから垂らすタイプ)に繋ぎそこから地面に落としました。
オーディオもライトも明らかに明るくなり、低回転のこもり音も解消しました。
ふけ上がりもまるで別のエンジンのようです。



商品名

マフラーアーシング

メーカー

自作

購入方法

自作

投稿者

フィット

投稿日

2006/11/17

愛車情報

日産 ティーダ 15M 1500cc CVT

満足度

50点 

燃費向上率

変化なし

使用感等

マフラー交換時に自分で施工しました。
ホームセンターでケーブルと圧着端子を購入してとりつけしました。
マフラー内の静電気を逃がして排気の流れをよくする?というのが理屈だったようですが。。。。どうも私には効果を感じることはできませんでした。
当然、燃費の変化もありません。精神衛生上の満足感で50点としました。



商品名

オリジナルマフラーアーシング

メーカー

 

購入方法

某オークション

投稿者

バツマル

投稿日

2006/4/18

愛車情報

2003年式 トヨタ ウィッシュ 2.0G AT FF

満足度

80点 

燃費向上率

平均10.2km/Lが10.5km/L。約3%アップ

使用感等

マフラーアーシング 60cm

某オークションでマフラーアーシングを購入。
取り付けはいたって簡単。タイコの後ろと触媒の後ろに取り付けました。
燃費はほとんど誤差の範囲ですが、取り付けたあとはトルクがアップしたように感じます。
僕のクルマはCVTなんで、どうしても加速が遅く、取り残される感じがありましたが、アクセルをあまり踏み込まなくてもすーっと加速していくように感じました。
あくまで感じなんですが、僕としては満足の結果です。


商品名

エキゾーストアース

メーカー

タニダ

購入方法

インターネット通信販売

投稿者

haidoro

投稿日

2005/10/8

愛車情報

1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン

満足度

30点 

燃費向上率

平均7.6km/Lが7.7km/Lに向上。

使用感等

耐熱ケーブルが2本入っていて、取り付け作業が結構大変でした。2,000円での購入です。
装着によって、排気音についての変化ははっきりしませんが、アイドリング音が静かになりました。
プラスイオンを効率的にアースするものなので、その効果かと思います。
あと、錆防止の効果もあるとの事ですが、ここは今後の確認項目と考えています。
排気効率の向上によってトルクやパワーUPも期待しましたが、ここの変化もはっきりしません。
燃費の向上も特に大きくありません。
コストはともかく、作業性がきついのが難点です。
錆防止やアイドリング音低減効果と作業性の天秤になる商品でした。



商品名

マフラーアース

メーカー

 

購入方法

ネット購入

投稿者

まあく

投稿日

2005/6/1

愛車情報

トヨタ ウィッシュ 1.8 X

満足度

60点 

燃費向上率

ほとんど変わらず10.2km/L

使用感等

マフラーアースなるものを購入しました。
取り付けは純正とリアピースとの接合部につけました。
本当はフロントのほうにもつけたかったのですが、ジャッキアップが厳しかったため諦めました。
効果の方はほとんど感じられず、燃費も変わらなかったですね。
唯一変わったと言えばマフラー音がすこし小さくなりました。
安く購入できたので60点とします。



商品名

エキゾーストアース

メーカー

タニダ

購入方法

カー用品店

投稿者

ゆうたろ

投稿日

2004/4/25

愛車情報

2002年式 日産 エクストレイル X

満足度

95点 

燃費向上率

平均8.6km/Lが、8.9km/Lに向上。1%向上

使用感等

某カー用品店で2600円で購入。(この商品がおいてあるところは非常にまれです)
最近になって登場したっぽいマフラーアース専用の耐熱ケーブル2本組みです。
静電気を逃がすことで廃棄効率をアップさせるとありますが、実際には一部の車には既にアースがされているものもある様子です。(車メーカーも効力を認めている?ただし、サビ防止が目的?)
効果としては、燃費は気持ち良くなった程度ですが、中回転領域でのトルクアップが体感できました。廃棄音も少し静かになった様です。あと、サビ止め効果も?
値段と簡単な取り付けで、いろいろな効果が得られる商品であり、非常に満足しております。
ちなみに、エンジン部分に使用するケーブルはマフラーには使用できません。溶けます。



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