燃費向上グッズ｜MAGMAX｜MAGMAX燃費向上グッズ情報

MAGMAX

MAGMAX 燃費向上グッズ情報

MAGMAXに関する情報が多く投稿されましたので、MAGMAXの情報を集めた「MAGMAX燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。
MAGMAXがどんな製品か興味のある方、MAGMAXの購入を検討されている方、この「MAGMAX燃費向上グッズ情報」を参考にして、MAGMAXの購入を決めていただければうれしいです。

燃費向上グッズ情報

「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。
また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。
オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか？」の疑問が多いのも真実です。
そこで、実際にご利用されている燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果をご紹介いたします。

■ 満足度の★マーク

★マーク

満足度

★★★★★

81～100点

★★★★

61～80点

★★★

41～60点

★★
21～40点

★
1～20点

なし
0点

【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。

楽ワード

オイル　MAGMAX

上から、最新投稿データとなっています。

商品名

MAGMAX 5W30

メーカー

イエローハットオリジナル

購入方法

イエローハット

投稿者

s130

投稿日

2006/11/26

愛車情報

２００３年式　日産　プリメーラ　２０Ｖ

満足度

５０点　★★★

燃費向上率

平均１０．０ｋｍ／Ｌが１１．０ｋｍ／Ｌ。約１０パーセント燃費が向上。

使用感等

まず初めに今回の結果は純粋にオイル交換のみの結果ではありません。
すでに対策済みの燃費向上グッズは、
・アーシング
・アペックスのエアフィルター
・ダイソーのトルマリンカードをエアフィルターに挟みこみ施工
・ランナップ
そして、今回の結果をもたらしたものは、
・オイル交換（季節を考慮し5W30）
・STPのガストリートメント
・タイヤの空気圧調整（指定の空気圧より10パーセント高めに充填）
・１日300kmの長距離走行（燃費グッズではありませんが）
結果として今回の燃費向上に最も貢献したのは、結局長距離走行だったかもしれません。ということで満足度は50点。
しかし、紅葉見物で峠道を通り300km走破したのですが、久しぶりにエンジンを高回転まで回したので多少調子がいいように感じます。
また、ガストリートメントを添加していたのでその効果も高まったかもしれません。
結論として、単純に燃費向上だけを求めるのでしたら、日々の運転の仕方ではないでしょうか。

商品名

MAGMAX スペシャルX SM GSX

メーカー

イエローハット

購入方法

近くのＹＨでエレメントも含めて交換

投稿者

ぱじぇろみに

投稿日

2006/2/25

愛車情報

三菱　パジェロ　ミニ　ノンターボ

満足度

９０点　★★★★★

燃費向上率

１２．５ｋｍ／Ｌから約１０％程向上

使用感等

API規格 SM、ILSAC GF-4。『VHVI』をベースに様々な添加剤を配合。
5W-30なので安心して使用できてリーズナブル（3L缶でいいので…）。
他にも入れたいOILはあったのですが「価格」が決め手でこれに決定（笑）。
まずまず、間違いないOILだと思います。
但し、燃費が良くなったのはタイヤの空気圧を高めに設定した為かも知れません。

商品名

プレミアムSガソリンオイルGPS（0W-20）

メーカー

MAGMAX（イエローハットオリジナル）

購入方法

イエローハット店舗購入

投稿者

ＫＯＵＫＩ

投稿日

2005/12/9

愛車情報

２００５年式　日産　ムラーノ　２５０ＸＬ　２５００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＦ

満足度

６５点　★★★★

燃費向上率

８．５ｋｍ／Ｌが変わらず

使用感等

ムラーノ２５０ＸＬは工場出荷時、半合成油の0W-20オイル充填と思われる。
純正から交換後、メカノイズが若干増加。
粘度が柔らかい為か1,500km走行あたりからフィーリング悪化。
燃費の向上はほとんど感じられない。
成分的には、エステル配合なので悪くは無いと思いますが、純正の同粘度オイルに比べて潤滑性能が低いような・・・気がします。（あくまでも気のせいの範囲で）

商品名

ＭＡＧＭＡＸ　スポーツＺ＜１０Ｗ５０/５Ｌ＞

メーカー

黄色の帽子屋さん

購入方法

黄色の帽子屋さん

投稿者

Ｌｉｍｅ

投稿日

2004/2/1

愛車情報

２００１年式　ホンダ　インテグラ　タイプＲ　２０００ｃｃ　ＮＡ　６ＭＴ　ＦＦ

満足度

８０点　★★★★

燃費向上率

変化なし

使用感等

オイルは安いものでも交換したときは　エンジンの調子が良くなるものですね。
どれだけオイルの粘度などが保てるかなど　調べられるといいのですが、個人では難しそうなので点数とかつけ辛いです。
化学湯100％の物を今回入れてみたのですが、カストロール等の合成油などと変化が在るのか無いのか、判らないです。
個人的にはカストロールのほうが、何となくいい感じがします。
街乗りメインなので、コスト的にも化学油は必要ない気がします。
今回の交換時に、空ぶかしをシテイタのは、何故だろうかと気になります。
シートを移動させたら元の位置にして頂きたい、土禁の車に靴のまま乗らないでとか、お店への要望イッパイ、、、です。

商品名

ＭＡＧＭＡＸ　Ｐｒｅｍｉｕｍ　Ｖ　ＳＬ５Ｗ４０

メーカー

イエローハットブランドのオイル

購入方法

イエローハット

投稿者

ＪＺＸ１１０

投稿日

2003/1/3

愛車情報

２００１年式　トヨタ　マーク２　ＩＲ－Ｖ　２５００ｃｃ　ターボ　４ＡＴ　後輪駆動

満足度

８０点　★★★★

燃費向上率

通勤燃費７．３ｋｍ／Ｌが７．９ｋｍ／Ｌに。
高速燃費１０．５ｋｍ／Ｌが１１．５ｋｍ／Ｌに向上。

使用感等

前回使用したオイルがＢＰの１５Ｗ５０という硬いオイルを使用していたため、パワーは出るものの気温が低くなるにつれ燃費に関しては我慢しなくてはいけないといった感じでした（３０００キロ使用）。
今回、冬で気温も寒いですし５Ｗ４０にしました。使用感としては新油効果かもしれないですがＮＡエンジンのようなスムーズな吹けあがりになりました。
反面、ターボ感がないというか出力がフラットな感じになり、２５００回転付近からトルクが盛り上がるのに薄れた感じがします。
でも燃費は向上しましたので８０点としました。

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商品名	MAGMAX 5W30
メーカー	イエローハットオリジナル
購入方法	イエローハット
投稿者	s130
投稿日	2006/11/26
愛車情報	２００３年式　日産　プリメーラ　２０Ｖ
満足度	５０点　★★★
燃費向上率	平均１０．０ｋｍ／Ｌが１１．０ｋｍ／Ｌ。約１０パーセント燃費が向上。
使用感等
まず初めに今回の結果は純粋にオイル交換のみの結果ではありません。すでに対策済みの燃費向上グッズは、・アーシング・アペックスのエアフィルター・ダイソーのトルマリンカードをエアフィルターに挟みこみ施工・ランナップそして、今回の結果をもたらしたものは、・オイル交換（季節を考慮し5W30）・STPのガストリートメント・タイヤの空気圧調整（指定の空気圧より10パーセント高めに充填）・１日300kmの長距離走行（燃費グッズではありませんが）結果として今回の燃費向上に最も貢献したのは、結局長距離走行だったかもしれません。ということで満足度は50点。しかし、紅葉見物で峠道を通り300km走破したのですが、久しぶりにエンジンを高回転まで回したので多少調子がいいように感じます。また、ガストリートメントを添加していたのでその効果も高まったかもしれません。結論として、単純に燃費向上だけを求めるのでしたら、日々の運転の仕方ではないでしょうか。

商品名	MAGMAX スペシャルX SM GSX
メーカー	イエローハット
購入方法	近くのＹＨでエレメントも含めて交換
投稿者	ぱじぇろみに
投稿日	2006/2/25
愛車情報	三菱　パジェロ　ミニ　ノンターボ
満足度	９０点　★★★★★
燃費向上率	１２．５ｋｍ／Ｌから約１０％程向上
使用感等
API規格 SM、ILSAC GF-4。『VHVI』をベースに様々な添加剤を配合。 5W-30なので安心して使用できてリーズナブル（3L缶でいいので…）。他にも入れたいOILはあったのですが「価格」が決め手でこれに決定（笑）。まずまず、間違いないOILだと思います。但し、燃費が良くなったのはタイヤの空気圧を高めに設定した為かも知れません。

商品名	プレミアムSガソリンオイルGPS（0W-20）
メーカー	MAGMAX（イエローハットオリジナル）
購入方法	イエローハット店舗購入
投稿者	ＫＯＵＫＩ
投稿日	2005/12/9
愛車情報	２００５年式　日産　ムラーノ　２５０ＸＬ　２５００ｃｃ　ＮＡ　４ＡＴ　ＦＦ
満足度	６５点　★★★★
燃費向上率	８．５ｋｍ／Ｌが変わらず
使用感等
ムラーノ２５０ＸＬは工場出荷時、半合成油の0W-20オイル充填と思われる。純正から交換後、メカノイズが若干増加。粘度が柔らかい為か1,500km走行あたりからフィーリング悪化。燃費の向上はほとんど感じられない。成分的には、エステル配合なので悪くは無いと思いますが、純正の同粘度オイルに比べて潤滑性能が低いような・・・気がします。（あくまでも気のせいの範囲で）

商品名	ＭＡＧＭＡＸ　スポーツＺ＜１０Ｗ５０/５Ｌ＞
メーカー	黄色の帽子屋さん
購入方法	黄色の帽子屋さん
投稿者	Ｌｉｍｅ
投稿日	2004/2/1
愛車情報	２００１年式　ホンダ　インテグラ　タイプＲ　２０００ｃｃ　ＮＡ　６ＭＴ　ＦＦ
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	変化なし
使用感等
オイルは安いものでも交換したときは　エンジンの調子が良くなるものですね。どれだけオイルの粘度などが保てるかなど　調べられるといいのですが、個人では難しそうなので点数とかつけ辛いです。化学湯100％の物を今回入れてみたのですが、カストロール等の合成油などと変化が在るのか無いのか、判らないです。個人的にはカストロールのほうが、何となくいい感じがします。街乗りメインなので、コスト的にも化学油は必要ない気がします。今回の交換時に、空ぶかしをシテイタのは、何故だろうかと気になります。シートを移動させたら元の位置にして頂きたい、土禁の車に靴のまま乗らないでとか、お店への要望イッパイ、、、です。

商品名	ＭＡＧＭＡＸ　Ｐｒｅｍｉｕｍ　Ｖ　ＳＬ５Ｗ４０
メーカー	イエローハットブランドのオイル
購入方法	イエローハット
投稿者	ＪＺＸ１１０
投稿日	2003/1/3
愛車情報	２００１年式　トヨタ　マーク２　ＩＲ－Ｖ　２５００ｃｃ　ターボ　４ＡＴ　後輪駆動
満足度	８０点　★★★★
燃費向上率	通勤燃費７．３ｋｍ／Ｌが７．９ｋｍ／Ｌに。高速燃費１０．５ｋｍ／Ｌが１１．５ｋｍ／Ｌに向上。
使用感等
前回使用したオイルがＢＰの１５Ｗ５０という硬いオイルを使用していたため、パワーは出るものの気温が低くなるにつれ燃費に関しては我慢しなくてはいけないといった感じでした（３０００キロ使用）。今回、冬で気温も寒いですし５Ｗ４０にしました。使用感としては新油効果かもしれないですがＮＡエンジンのようなスムーズな吹けあがりになりました。反面、ターボ感がないというか出力がフラットな感じになり、２５００回転付近からトルクが盛り上がるのに薄れた感じがします。でも燃費は向上しましたので８０点としました。