燃費向上グッズ|アタックレーシング

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アタックレーシング

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アタックレーシング 燃費向上グッズ情報

アタックレーシングに関する情報が多く投稿されましたので、アタックレーシングの情報を集めた「アタックレーシング燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。
アタックレーシングがどんな製品か興味のある方、アタックレーシングの購入を検討されている方、この「アタックレーシング燃費向上グッズ情報」を参考にして、アタックレーシングの購入を決めていただければうれしいです。



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燃費向上グッズ情報



「燃費一番」のホームページを公開して、皆様方から色々なご意見を頂戴し、その中で一番ご意見が多かったのは、車の燃費を向上させる燃費向上グッズに関してでした。
また、実際に燃費向上グッズをご利用されている方が多いのにもびっくりしました。
オイル添加剤を代表とする、多くの燃費向上グッズがありますが、「あの商品は、本当に燃費が良くなるのだろうか?」の疑問が多いのも真実です。
そこで、実際にご利用されている
燃費向上グッズの情報をアンケートで募集した結果を ご紹介いたします。

    ■ 満足度の★マーク

    ★マーク

    満足度

    81〜100点

    61〜80点

    41〜60点

    21〜40点
    1〜20点
    なし
    0点

【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。



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オイル アタックレーシング

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上から、最新投稿データとなっています。



商品名

X1FS

メーカー

estremo(アタックレーシング)

購入方法

オートバックス取り寄せ

投稿者

ローンウルフ

投稿日

2012/3/2

愛車情報

2007年式 トヨタ ノア AZR60後期 2000cc CVT FF駆動

満足度

99点 

燃費向上率

8.5km/Lが10.0km/L程度

使用感等

減点理由は高価格のみ。
8300走行時のオイル交換で10%400cc添付。
遅効性は承知していたが、やはり500km走行後からエンジンのフィーリングが変わる。
燃費が思う程に向上しないのは、アクセルを踏む本人の自制心の問題。
交換から10500km走行し、いくらなんでも劣化していると思いオイル交換。
見た限りでは綺麗で劣化している様子が見られない。
フィーリングが変わらないのに交換した事を後悔。
価格以外は是非お勧めしたい製品。

X1FSを もっと詳しく >>



商品名

estremo G9FS

メーカー

アタックレーシング

購入方法

インターネット通販

投稿者

ひでG

投稿日

2011/8/15

愛車情報

2002年式 スズキ ジムニー 660cc ターボ 5MT

満足度

90点 

燃費向上率

11.8km/L→12.5km/L。約5%向上

使用感等

ガソリンに対し5000分の1から2000分の1を添加します、ジムニーには約15cc程添加して使用しています。
燃費向上はそれほど大きな数値ではありませんが、添加量が少ないのでコストパフォーマンスは高いと思います。
エンジンのレスポンスも若干向上したように感じます。
購入したestremo G9FSは、50cc入り 1,050円です。

estremo G9FSを もっと詳しく >>



商品名

G9FS 50ml

メーカー

estremo

購入方法

燃費一番で当選

投稿者

KOZ@passo

投稿日

2010/10/16

愛車情報

2009年式 トヨタ パッソ 1000cc AT4速

満足度

85点 

燃費向上率

平均10.2km/Lが10.8km/Lに向上、約5%燃費Up

使用感等

今までの燃料添加剤の中では一番とは言いませんが、よいと思います。
まず、吹けあがり、加速がよくなったと思います。アクセル開度に回転数がついてくる感じです。
よって、もたつきがない分余計な燃料を使わなくなっているのではと思います。
結局もたつきがないということは、完全燃焼で燃焼効率が上がっているから動力に反映しているのでしょうね!
ただ、添加する量によって変わるとも説明に書かれている為、添加量の確認や調整がちょっと面倒。
たまたま今回使用した量が適当であったのでよい結果がでていると思いますが、量によって効果が変わる事を考えると調整が難しい。
その点がちょっと減点対象です。
最良の効果の添加量が使ってみないと分からないし、いつもよい効果が出る保証がないため。



商品名

G9FS(50cc)

メーカー

アタックレーシング

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

エラン

投稿日

2010/9/29

愛車情報

1997年式 トヨタ ウィンダム 2.5G 2500cc 4AT FF

満足度

90点 

燃費向上率

平均7.8km/Lが8.1km/Lに向上。

使用感等

一番体感できたのは、トルクの向上でした。
そのことにより加速が非常にスムーズとなり、高回転までよく回って走りやすくなりました。
その結果燃費も向上していましたが、正直アクセルを踏むようになってしまったため、数値上はそれほど大きな変化は出ていません。
しかし、アクセルを以前より踏み込んでいるにも関わらずこの結果なので、燃費向上に一役買っているのは間違いないでしょう。
燃費向上グッズというより、やはりGT系パーツとしての色合いが濃いかと思います。
難を言えば、付属の軽量カップを複数個付けてくれると、残った添加剤を次回給油時に入れる時に便利だと思いました。



商品名

G9FS

メーカー

(有)アタックレーシング

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

GT02

投稿日

2010/9/18

愛車情報

2002年式 フォルクスワーゲンゴルフ GTI 1800cc ターボ AT FF

満足度

85点 

燃費向上率

平均9.5km/L変わらず

使用感等

プレゼント当選ありがとうございます。
賞品到着後すぐガソリンを満タンにして15cc(3000分の1)を添加しました。
添加1日後くらいからエンジンがスムーズになったような感じがあらわれてきて、その後も毎日通勤(往復60km)で車を使っていますので、あきらかにアクセルに対する反応がよく、久しぶりに運転が楽しい感覚になりました。
添加の効果を確認するために次の給油時は、添加しませんでした。
すると元の状態に戻ってしまいましたので、添加の効果を確認しました。
燃料添加剤としては、即効性があり次の給油まで継続したので、必ずリピートすると思います。
満足度の85点は、燃費に変化がなかったことで5点、軽量カップでは給油口に少々入れにくいこと10点マイナスです。



商品名

estremo G9FS

メーカー

アタックレーシング

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

アトエースR

投稿日

2010/3/12

愛車情報

1994年式 ホンダ オートバイ CBR400RR NC29

満足度

100点 

燃費向上率

平均16km/Lが16.5km/Lに向上。

使用感等

冬なので暖機運転が長かったのに、0.5km/Lも燃費向上していたのにはびっくりしました。
気温が暖かかったらもっと燃費が伸びることでしょう。
あと、パワー感も上がった感じがしましたね。
ギヤ1速で90キロまで出るのですが、その90キロまで出る時間が短縮された感じがしますね。



商品名

ガソリン添加剤 G9FS

メーカー

アタックレーシング

購入方法

燃費一番プレゼント

投稿者

たっつん

投稿日

2010/2/14

愛車情報

2005年式 ダイハツ コペン 660cc ターボ 4AT 前輪駆動

満足度

100点 

燃費向上率

平均10.5km/Lが10.5km/L。燃費の向上無し。

使用感等

効果はアクセルレスポンスが良くなり運転が楽しくなります。
燃費の低下はわかっていても、アクセルをついつい踏んでしまいます。
今まで燃料添加剤で効果を体感したことがなかったので、疑いながらの使用でしたが、これは効きました。
使用方法は添加剤をガソリン給油後に1/2000〜1/3000の割合で添加。
添加割合による変化は感じられませんでしたが、添加の有無でははっきり効果を体感できました。



商品名

G9FS

メーカー

アタックレーシング

購入方法

東急ハンズにて購入

投稿者

中道

投稿日

2009/12/4

愛車情報

1998年式 トヨタ ライトエース ノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR

満足度

85点 

燃費向上率

平均8.5km/Lから平均8.6km/Lに向上

使用感等

給油時等に添加し、燃料分子の細分化によって完全燃焼を促進する、燃料添加剤です。
使い方は付属の計量カップに本品を分け、給油前後に燃料タンクに投入するというものです。
ただ、添加剤が容器いっぱいに入っている為、封を切って最初に添加するときには、口の細い計量容器(メスシリンダー等)に入れようとすると、こぼしてしまいます(もったいない)。
少なくとも最初の添加の際は、付属の計量カップをおすすめします。
走り出して10〜20km程で効果が表れて来ます。まずコールドスタート時の始動が早くなり、走り出すと1500回転から加速が別物になり、加速にかける時間が短縮されました。
謳い文句どおり、トルクとレスポンスははっきり向上しております。
完全燃焼による振動低減を謳っていますが、レグノGR9000を履いていてもタイヤノイズが気になるようになりましたので、振動低減と静粛性向上にも効果有りの様です。
ただ、これまで使用していた添加剤(クリスタルC3000)に比べて高価である事と、容器が注ぎにくくこぼし易い点を考え、85点とさせて頂きました。



商品名

Z30 FS

メーカー

アタックレーシング

購入方法

 

投稿者

はるか

投稿日

2009/2/12

愛車情報

2008年式 ホンダ ストリーム RSZ 2000cc FF

満足度

100点 

燃費向上率

平均10.5km/Lが11km/Lの向上

使用感等

以前から、このショップのオイルを使用しております。
エンジンがスムーズになりすぎて、エンジンブレーキが効かなくなります。
値段は確かに高いですが、高いだけの価値があります。
入れた人にしか分からない素晴らしいオイルです。



商品名

GP-1 オイル

メーカー

アタックレーシング

購入方法

通販

投稿者

アイダ

投稿日

2008/12/18

愛車情報

2001年式 トヨタ ヴィッツ 1000cc 5速 FF式

満足度

99点 

燃費向上率

17km/Lが20km/Lに向上(15%)

使用感等

フィーリングが変わりたれがない。
私は1年に1回エレメントと共にオイル交換してます。その位持ちます。
たれがないので今回は15,000kmになっても交換してません。
さすがに燃費が少し落ちてきたので、そろそろかなと思ってます。



商品名

estremo G9FS

メーカー

アタックレーシング

購入方法

SABにて購入

投稿者

tomotakasurf

投稿日

2008/10/4

愛車情報

2004年式 トヨタ アルファード AS(ブリッツスーパーチャージャー、SEV、ホットイナズマ等等)

満足度

80点 

燃費向上率

あまり変わらず(高速中心9.4km/L)

使用感等

エアコンコンプレッサーのオイル添加剤としてアタックレーシングの「eestremo X1」を使用した時の激変振りに期待して、今回はガソリン添加剤の「estremo G9FS」を使用しました。
トルクアップや静粛性は体感(と、言ってもプラシーボ程度?)出来ましたが、「REDLINE SI-1」を使用した時の高速中心9.9km/Lには及ばず、燃費の面では効果は薄かったように思います。(それでも、以前は高速中心でもせいぜい9.0km/L程度でした。期待が大きすぎたのかも?)
因みに、今回は750km(内高速680km)での計測です。



商品名

economia

メーカー

estremo

購入方法

カー用品店で購入

投稿者

タッチン

投稿日

2008/7/21

愛車情報

2000年式 トヨタ bB ZXバージョン 1500cc 4AT FF

満足度

100点 

燃費向上率

9.5km/Lが10.3km/Lに向上。約10%燃費が向上

使用感等

ネット上での評価や交換時期の長さに惹かれ交換しました。
結論から言うと今まで様々なオイルを試しましたが、ここまで体感度が高かったのはこれが初めてでした。
まず、アイドリング時の振動や雑音が減少し、走り出すとすぐに加速感に違いがわかりました。
数日経つと慣れからこの状況が普通の感覚になってしまいましたが、ここからが他の商品とは違い、最初に記載したうたい文句通りに、1年間約1万キロ走行した後もほとんど劣化を感じさせないのです。
値段の高さが気になりますが、この性能と寿命を考えれば納得のいく買い物でした。



商品名

estremo X1

メーカー

estremo

購入方法

電話、インターネット等

投稿者

hidemonkey

投稿日

2007/12/12

愛車情報

2005年式 ホンダ シビックタイプR LA−EP3 6MT FF

満足度

100点 

燃費向上率

平均11km/Lが/16km/Lに向上。約45%向上?

使用感等

少々高価なオイル添加剤ですが、使い続ければ使い続けるほどエンジンオイルの延命に貢献します(交換サイクルの延長)。
エンジンの静寂性が長続きし、アクセルを開けている時間が短くなる。
坂道の下りはアクセルを開けることは少なく、平坦な道では転がり抵抗がないのかアクセルを踏む時間が少なくてすむ=燃料を必要最小限しか使わない。当然燃費がいい。
燃費マネージャー等燃費系を付けずとも誰にもわかります。
アクセルは踏めば踏むほど、または、4.5.6速でアクセルをたくさん踏むことよりも、早く巡航スピードに到達し、そこからどれだけ速度を維持できるかにより燃費は変わるものと思います。
このエンジンオイルこそ使い続けてさえいればトータル的に財布にやさしいものと思い、自分は7年間使い続けています。



商品名

X1

メーカー

ATTACK RACING

購入方法

ATTACK RACING の ONLINE SHOPING

投稿者

とうち

投稿日

2007/10/18

愛車情報

2007年式 ホンダ オデッセイ アブソルート 2400cc 5AT 4輪駆動

満足度

80点 

燃費向上率

変化無し

使用感等

使い方「添加率が重要」とのことだったので、エンジンオイル容量に対し10%からSTART。
添加後1週間様子を確認した結果、エンジン回転がスムーズになり、エンジンブレーキの効き具合も弱くなった感じになった。
アクセルを踏み込んだ時のエンジン回転の上昇フィーリングもスムーズに感じれるようになった。
そこで、+50cc追加したところ、よりスムーズになった。
新車で購入後3000km走行だったので、慣らしが進んだことも考えられるが、結果として満足できるものだった。



商品名

AZ-X1極

メーカー

アタックレーシング

購入方法

スーパーオートバックスにて注文

投稿者

マツカゼ

投稿日

2006/3/9

愛車情報

1990年式 日産 シーマ・タイプII リミテド 3000cc ターボ AT

満足度

100点 

燃費向上率

平均5.5km/Lが6.0km/Lに向上。約9%燃費が向上

使用感等

年間走行距離が3,000km位なのだが、オイル自体どれくらいまでもつのかメーカーに確認したところ、それくらいの距離なら普通に走る分には2年くらいは十分に初期性能が維持できる(ただし、オイルの量には気をつけること)とのことなので使ってみました。
今年の4月で丸2年になります。現在のオイル交換後の距離5,600kmになります。
交換当初ですがエンジンが滑らかに回転するのがすぐ体感できました。
結果エンジ音も静かになりました。
燃費についてですが今まで5.5km/Lくらいだったのが僅かですが6.0km/Lくらまで延びました。
現在1年10ヶ月が過ぎましたがフィーリング、燃費共に交換直後とあまり変わらないように思います。
ただし、新しいオイルに交換していないので特に静粛性については感覚ですが。
このオイル(4リッター3万6千円くらい最初は正直躊躇しました)ですがアタックX1という添加剤が入っており、エンジン内部をメタルリペアするとのことです。
この添加剤だけでも購入できますが、オイルとのマッチングや持続性などトータル的にみましても、決して高くはないように思いました。



商品名

エコノミア 極 (5−20)

メーカー

アタックレーシング

購入方法

スーパーオートバックス

投稿者

yeti

投稿日

2006/1/24

愛車情報

2003年式 三菱 パジェロ エクシードII 3500cc 5AT 四輪駆動

満足度

80点 

燃費向上率

6.8km/Lが7.0km/L

使用感等

前回同社のGPX1のFSグレードを使用しましたが、効果が良かったため、今回発売されたエコノミアの極を購入しました。
以前のGPX1を入れたときも車のスムーズさはすばらしいものでしたが、今回は更にスムーズで少しアクセルを踏むだけでスルスルと走ってくれます。
今回の燃費測定は郊外走行ですが、高速走行ではもっと効果が拡大しそうな感触です。
-20点は価格で、自分は納得して買っていますが、友人には金額効果からして積極的に勧められません。



商品名

GEAR極

メーカー

アタックレーシング

購入方法

ネット通販

投稿者

ごんた

投稿日

2005/10/1

愛車情報

1997式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT−B 2000cc ターボ 4AT 四輪駆動

満足度

90点 

燃費向上率

遠距離の郊外走行で2〜3%向上。

使用感等

100%化学合成のギアオイルにアタックX1があらかじめ添加されたものです。
添加割合は明記されていないので不明です。
かなり劣化していた前後デフオイルと入れ替えました。使用量は前後で1.8L程度です。
交換前のオイルがかなり劣化したいたせいか、すぐに体感効果がありました。
走り出してすぐにデフの唸るような音がなくなったことに気づき、数キロ走るとだんだんとスムーズに転がるような感じがしてきました。
エンジンブレーキの効きも悪くなり、惰性でかなり転がっていきます。
60キロ位で定速走行する際のアクセル開度も少し減ったようで、信号の少ない郊外を長距離乗ると2〜3%位燃費が良くなったようです。
市街地ばかり乗っているとほとんど燃費に変化はありませんが、(なかなか難しいのですが)赤信号で早めにアクセルオフするなど惰性をうまく使って運転すると向上しそうです。
メーカーの宣伝文句ではオイル寿命も倍になるとのことで、現在交換後1万キロですがフィーリングに変化はありません(エンジンオイルほど劣化しないのですが)。
デフの耐久性向上の期待も持てそうですし、静粛性向上・転がり抵抗の減少等の検果がはっきり体感できますので、とてもいいオイルだと思います。
マイナス10点は、やはり価格が高い事とX1の添加割合がわからないことです。
オイルは別のものを使い、X1をメーカー推奨添加率の上限程度添加するのもいいのかなあという気はします。
いずれにしろデフにX1というのは結構おすすめです。



商品名

GPX1−FS

メーカー

アタックレーシング

購入方法

スーパーオートバックスにて購入

投稿者

YETI

投稿日

2005/8/31

愛車情報

2003年式 三菱 パジェロ エクシードII 3500 GDI 5AT

満足度

80点 

燃費向上率

平均7.1km/Lが7.3km/Lに向上。約3%向上

使用感等

ATF、デフ等に添加剤のX1を入れて調子良かったので、今回はエンジンオイルを使用。
それまでは、REDLINE+ミリテックを使用していて調子は良かったのですが、エンジンオイル交換後、車内ではエンジン音が殆ど聞こえない位静かになりました。
回転ののび、パワー感どれをとっても抜群です。
燃費は特に高速で5〜10%改善しているようです。
価格が通常の倍以上するので、後は交換時期がどれ位延長できるかですが高い分80点とします。



商品名

Gear X1-FS

メーカー

アタックレーシング

購入方法

スーパーオートバックスにて購入

投稿者

yeti

投稿日

2005/3/2

愛車情報

三菱 パジェロ 3.5L GDI

満足度

80点 

燃費向上率

6.5km/Lが6.7km/Lに向上

使用感等

前後デフオイルを交換しました。
過去にATF、パワステフルード等に添加しましたが、デフを交換しただけでも非常にスムーズな走りに変わりました。いままでが引きずって走っていたようで、満足しています。
燃費に関してはエンジンオイル交換時期なので悪化しているかもしてないので、またREPORTします。



商品名

AZX1極オイル

メーカー

アタックレーシング

購入方法

我が家の近くの販売協力店

投稿者

moko

投稿日

2004/11/14

愛車情報

1993年式 三菱 ミニカダンガン4 660cc ターボ 四輪駆動

満足度

100点 

燃費向上率

平均10.5km/Lが11.8km/Lに向上。

使用感等

氷の上をピストンが動く感じという商品のコメントそのままの走り。
軽くアクセル踏めばスルゥーっと走ります。
値段は確かに高いですが満足度も高いです。
いままでのオイルの倍の距離は交換せずに済みますし、すでに11ヶ月使用中、でも燃費の低下はほとんどありません。
数回のオイル交換が1回になる事と、気持ちの良さを考えればこの値段でもいいかなと思います。(もう少し安ければ助かりますけどね)



商品名

AZX1・FS

メーカー

アタックレーシング

購入方法

スーパーオートバックス

投稿者

Yas

投稿日

2004/7/17

愛車情報

2004年式 ホンダ オデッセイ・アブソリュート AT

満足度

90点 

燃費向上率

平均6.8km/Lが7.2km/Lに向上。

使用感等

今回は燃費向上より、ドライスタート避けに、BE−UPを入れようとお店に行ったんですが、なかったため、同様の効果を期待して、アタックレーシングに決めました。
走り出してすぐに、変化がわかり、ビュンビュン回るため、アクセルをついつい踏みがちですが、それでも燃費が上がってるのにはびっくりしてます。
一番の違いは静粛性のupです。次に滑らかさ、モーターっぽくなったようなイメージです。



商品名

GPX1 匠

メーカー

(有)アタックレーシング

購入方法

スーパーオートバックス

投稿者

Bunta1956

投稿日

2004/3/5

愛車情報

2003年式 ホンダ アコード ワゴン 24T スポーツパッケージ 2400cc NA 5AT FF

満足度

100点+α 

燃費向上率

通勤下道平均7.5km/L→特に変化無し

使用感等

燃費に関して「特に変化無し」と致しましたが、実のところ、オイル交換以降の運転状況から考えると「変化していない」事が逆に新鮮で凄い事だと実感しています。
最初の大きな変化はオイル交換を行い、家路へ向かう道中に有る坂道に差し掛かったときに感じました。
「すう〜」と言う感じでストレス無く上って行くんですよね・・・。
普段の1/2程度の踏み込みで走ってくれました。
その後、現時点で交換以降1,000km程度走行いたしましたが、距離を重ねるにつけこのオイルが持つ「メタルリペア」効果が出てくるのか?、エンジン内部のフリクションが減ってアクセルレスポンスがどんどん良くなって来ている事を日々実感(楽しんで)しています。
V−TECHエンジン特有の低速カムから高速カムへ切り替わり、「ぐわ〜ん」と吹き上がって行く所が特に顕著です。
ホント、凄く気持ちいい車に激変しました。
と言う事で交換以前とは比較にならない程アクセルワークが変化しているにもかかわらず「燃費変化無し」と言う状況ですので、普通に走っていれば10%では収まらない変化が有ったのでは?と勝手に思いこんでいます。
何れにしても@/Lが非常に高いオイルなので、現在の状況がどの程度持続するのか?
今後は「耐久性」についてもチェックして行こうと思っています。



商品名

アタックオイルAZ-X1極

メーカー

アタックレーシング

購入方法

同ショップで直接購入

投稿者

ビリビリ君

投稿日

2003/11/5

愛車情報

2001年式 スバル プレオ RS DOHCスーパーチャージャー CVT 2WD

満足度

100点 

燃費向上率

9.5km/Lが10.8km/L

使用感等

神奈川にあるアタックレーシングというショップのオリジナルオイル。
今回試したのは同ショップの最高グレードAZーX1極(キワミ)というオイル。
他にも色々な種類が発売されている。価格は1Lが9400円、4.3Lが37000円と高価。
使用した感想だが、300km走行後エンジンは別物に変化!アクセルを踏むのではなくさわっているだけで走るようになった。
エンジン音も非常に静か。注入後、15000km以上走行したが全くタレを感じない。
個人的に史上最強オイルだと思っている。

http://www.attack-racing.com/index-f.htm



商品名

AZX-1 極

メーカー

アタックレーシング

購入方法

インターネット通信販売

投稿者

ガン

投稿日

2002/8/24

愛車情報

1999年式 スズキ アルトワークスRS/Z 660cc ターボ 5MT FF

満足度

100点+α 

燃費向上率

12〜12.5km/Lが、15km/L以上に!

使用感等

燃費、パワー、レスポンス、全てがUP!
価格(1L、9400円)は高いが、その性能に満足してます!
あまりに効きすぎてエンジンブレーキが効かない状態です。



商品名

アタックGPX 10w−30

メーカー

アタックレーシング

購入方法

インターネット通販

投稿者

bakadai

投稿日

2002/5/8

愛車情報

2001年式 ホンダ HR−V 1600cc 5MT FF 

満足度

30点 

燃費向上率

純正オイルに比べ1km/Lダウン

使用感等

値段の割に燃費ダウン。(乗り方及び走行場所はほぼ同じ。主に通勤に使用)12km/Lが11km/Lに。(平均燃費)
エンジン内部は見ることが出来ないので、広告に見られるような鏡面処理がされているか不明ですが、フィーリング及び静粛性は変化無し。
投入後すぐにエンジンノイズが大きく感じられたが5000km越えたぐらいで元に戻った感じ。
広告のように誰でも体感できレスポンス及び燃費向上は書き過ぎでは?
自分も感じなかったし、黙っていた奥さんも感じなかった。
みんな高い添加剤なので効いたように感じているだけではと思う。
よって19000円もするオイルなのに純正のオイルの方がコストパフォーマンスは優れていると思う。(長い目で見れば変わるかもしれませんが)



商品名

AZX1 FS オイル

メーカー

アタックレーシング

購入方法

カレスト 座間

投稿者

たかやん

投稿日

2002/4/9

愛車情報

1999年式 トヨタ ハリアー 2.2 ホワイトエディション

満足度

95点 

燃費向上率

平均 7.0km/Lから、平均9.0km/L

使用感等

以前まで、レッドライン5W−30にミリテック1を添加し乗っていました。
前評判の通り、エンジンのノイズ音の減少や、SEVのフル装備、ハリケーン、イリジウムプラグ、スポーツエアクリーナー、アーシング等々を装着していましたので、かったるい5S−FEのハリアーまるで、3.0?のような加速をするようになりました。
この段階で市街地6km/Lが8km/Lまで伸び、田舎道などでは普通の乗り方で5人乗車で何と10.3km/L高速で100kmクルーズなら11km/Lは確実になりました。
今回、以前から気になっていましたアタックレーシングのAZX1 FSオイルに替え、100kmぐらい走りましたが、これがもー最高です。
燃費も普通に走れば、市街地でも8.5km/Lはキープします。



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