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ATFオイル |
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ATFオイル 燃費向上グッズ情報 |
ATFオイルに関する情報が多く投稿されましたので、ATFオイルの情報を集めた「ATFオイル燃費向上グッズ情報」のページを作成・公開しました。 |
燃費向上グッズ情報 |
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【注意事項】表示されている画像は、参考商品画像であり。投稿されているグッズと異なる場合もあります。 |
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オイル ATFオイル |
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上から、最新投稿データとなっています。
商品名 |
オートマチックフルードスーパー |
メーカー |
パワーアップジャパン |
購入方法 |
インターネットで入手 |
投稿者 |
sorian |
投稿日 |
2007/9/23 |
愛車情報 |
１９９６年式 トヨタ イプサム ２０００ｃｃ |
満足度 |
９０点 ★★★★★ |
燃費向上率 |
平均７．７ｋｍ／Ｌで変化なし |
使用感等 |
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加速時に変速のショックを最近感じていたので、ATFへの添加剤として使用しました。 |
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商品名 |
日産 |
メーカー |
NS-2（CVTオイル交換） |
購入方法 |
ネットオークション |
投稿者 |
フィット |
投稿日 |
2006/8/20 |
愛車情報 |
日産 ティーダ １５Ｍ １５００ｃｃ ＣＶＴ |
満足度 |
５０点 ★★★ |
燃費向上率 |
１１．９ｋｍ／Ｌ→１１．９ｋｍ／Ｌ。変化なし |
使用感等 |
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走行7,000kmで交換しました。ＣＶＴフルードは当然、純正を使用しました。 |
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商品名 |
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メーカー |
シェブロン |
購入方法 |
インターネットオークション |
投稿者 |
エムエム |
投稿日 |
2006/7/23 |
愛車情報 |
１９９１年式 フォルクスワーゲン ジェッタＧＬＩ １８００ｃｃ ＡＴ |
満足度 |
９０点 ★★★★★ |
燃費向上率 |
平均８．８ｋｍ／Ｌが８．９ｋｍ／Ｌに。しかしこれは季節等条件の誤差範囲。 |
使用感等 |
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交換作業は多少の不安はありましたが自分で行いました。 オイルパン、フィルターを外したところで、ショックなことにフィルターの網がボロボロに破れている事に気付きました。 清掃してそのまま使うつもりでしたので、部品は用意していませんでした。現在注文中。 今はフィルター（純正をディーラー以外で購入、2,800円）なしの状態です。 届き次第、またオイルパンを外しての作業が待っています。 フィルターには細かいカスのようなものがガビガビにこびりついていました。 恐らくフィルターの役目はあまり果たしていなかったものと思われます。 また鉄粉のようなものがオイルパンの底にキラキラと光っていました。 ATFもかなり真っ黒になっていました。 オイルパンのパッキンも交換したほうがいいかなとも思いましたが、外すまでは漏れもなかったので部品代節約で交換しませんでした。 ATFは「抜き取り」「注入」「エンジンを回し各ポジションにギヤをいれしばらく回す」「抜き取り」「注入」・・・、を３回ほど繰り返しました。 ATFは次回のフィルター交換を含めて、全量で９リットルほど使用することになります。 ATFの色はかなり本来の色に近づきましたが、褐色が抜けきるまでは行っていません。(ジェッタのATF量は6.5Lだったと思います。） 今回使用したシェブロンのATFは１クォート（946ml）で220円でした。220円×9＝1,980円。 これだけ安いATFは他ではなかなかないと思います。 交換後のフィーリングですが、変速ショックが若干小さくなった気がします。 期待していたほどではなかったものの、１速から２速への変速のとき若干「カクッ」という感じがあったのですがそれが少し減ったようです。 また他では走りが筋肉質になったというか、ダイレクト感が増した感じがあります。 この感覚は他のグッズでは体感したことがない感覚です。 交換して２週間ほど経ちますが、ATF交換時によく言われるような不具合（新しいATFの影響でスラッジがはがれたり、溜まっていた鉄粉等の巻き上がりでＡＴに詰りが起こる等）は全く起こっていません。 走りがダイレクト感を増した割には、燃費は思ったより向上していません。 もう少し良くなってもいいような気がしているのですが・・・、燃費に関してはもう少し調査を続けるつもりです。 しかし、走りのダイレクト感、また自分で交換したという満足感とATFの安さ、オイルパンの底に溜まった鉄粉の掃除等の気分的な満足度により高得点の90点としました。 |
商品名 |
Ａ/Ｔフルード交換ピットメニュー |
メーカー |
ジェームス |
購入方法 |
ジェームスで交換 |
投稿者 |
kagoo |
投稿日 |
2006/7/8 |
愛車情報 |
１９９６年式 ２０００ｃｃ トヨタ イプサム ＦＦ |
満足度 |
７０点 ★★★★ |
燃費向上率 |
平均７．７ｋｍ／Ｌで変化なし |
使用感等 |
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トヨタ車なので、ディーラー以外ではジェームスが安心かと思い、以前より気になっていたＡ/Ｔフルードの交換をピットメニューにて依頼して、交換してもらいました。 |
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商品名 |
ATFオイル |
メーカー |
エネオス |
購入方法 |
スバル自動車 純正として使用しているとの事 |
投稿者 |
ヤマメ |
投稿日 |
2006/3/23 |
愛車情報 |
２００３年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン Ｂ−ＳＰＯＲＴ ＮＡ ４ＡＴ 四輪駆動 |
満足度 |
８０点 ★★★★ |
燃費向上率 |
遠乗り（２名乗車）最高１４．５ｋｍ／Ｌが、遠乗り（３名乗車）１４．８ｋｍ／Ｌにアップ。 |
使用感等 |
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新車購入し、早３年初回車検を受けることになりました。走行距離は、約40,000kmと言う事で、オートマチックオイルを交換しました。全量交換（約８Ｌ）です。 |
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商品名 |
ＡＴＦ |
メーカー |
トヨタ純正 |
購入方法 |
ディーラーにて |
投稿者 |
まる |
投稿日 |
2005/8/1 |
愛車情報 |
２００３年式 トヨタ エスティマ ２４００ｃｃ ＦＦ |
満足度 |
９０点 ★★★★★ |
燃費向上率 |
燃費に関して変化なし |
使用感等 |
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走行距離も３万キロを超え、この機会を逃すとＡＴＦの交換はできないと判断し一念発起、交換しました。 |
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商品名 |
ＡＴＦ タイプIV |
メーカー |
カストロール |
購入方法 |
ドライバースタンド |
投稿者 |
spoon |
投稿日 |
2004/9/1 |
愛車情報 |
１９９９年式 トヨタ ナディア |
満足度 |
１００点 ★★★★★ |
燃費向上率 |
市街地平均７．５ｋｍ／Ｌ→８．０ｋｍ／Ｌ |
使用感等 |
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ＡＴＦクーラーの取り付けに続き、今回はＡＴＦを交換してみました。 |
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商品名 |
ATフィールドオイル：トヨタ純正、添加剤：Blue MAX ATF強化剤 |
メーカー |
ATフィールドオイル：トヨタ純正、添加剤：株式会社オズトレーディング |
購入方法 |
ディーラにて交換 |
投稿者 |
ゆき |
投稿日 |
2003/7/30 |
愛車情報 |
２００１年式 トヨタ ランドクルーザープラド ＴＺ ３４００ｃｃ ４ＡＴ ４ＷＤ |
満足度 |
５０点 ★★★ |
燃費向上率 |
平均５．３ｋｍ／Ｌから５．５ｋｍ／Ｌの約４％向上（誤差範囲） |
使用感等 |
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走行距離が２万キロを超えたので交換し、ついでに添加剤を入れてもらいました。 |
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商品名 |
メーカー純正のＡＴＦおよびＡＴＦ添加剤ＰＯＷＥＲ |
メーカー |
メーカー純正 |
購入方法 |
最寄のディラー |
投稿者 |
ケイン |
投稿日 |
2002/8/17 |
愛車情報 |
スバル フォレスターＴｔｂ |
満足度 |
９０点 ★★★★★ |
燃費向上率 |
平均５．３ｋｍ／Ｌが６．４ｋｍ／Ｌに向上 |
使用感等 |
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エンジンオイルは半年ごとに変えていたが、ＡＴＦオイルは３年ほど前にガソリンスタンドで安かったのでを変えてそのままだった。 |
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