燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1993年式 日産 PY32 グロリア 3000cc 5AT
愛車情報
| 1993年式 日産 PY32 グロリア 3000cc 5AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.91km/Lが7.04km/Lに向上。約1.8%燃費向上 |
商品名
| サプリメントオイル A・1 |
メーカー
| ZEROコーポレーション |
購入方法
| 「燃費一番」モニタープレゼント品 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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今般、プレゼント当選のオイル添加剤/サプリメントオイルA・1とオイルSMクラス5W-30を含むオイル交換をしました。 (燃費の比較にあたり・・今回の「サプリメントを使う前にも別のオイル添加剤を使用しておりましたので「添加剤」そのものの評価ということでそれ以前のデータを用いました。/ちなみに前回の添加剤のデータは平均7.01km/Lでしたのでそれでも約0.4%の燃費向上といえると思います) 普通に考えますと、「オイル添加剤」というと、いわゆる摩擦係数を小さくして回転をなめらかとかスムーズ、または静粛性を謳っていますが、今回のは若干趣が異なりました。と言っても続けての添加剤の使用ですのでたぶんにそれらの特徴も入ってはいたものと思われますが「馴れ」のせいかそれほど感じませんでした。 交換後の走り出しでは、アレと思うほどエンジンが重くなったような気がしました。 どうやらこちらの添加剤は、摩擦係数云々よりは、「密閉度・シリンダー/ピストン」にウェイトをおいているような商品であります。したがいしまして通常言われている添加剤と比較すると拍子抜けです。 少し詳しい人なら理解できると思うのですが・・・、私のエンジンは日産「VG」エンジンで改良型の「VQ」エンジンを比較すると回転フィールよりトルクに重点をおいた設計の評価です。 しかも現在のハイパフォーマンスエンジンと比べると圧縮比がとても低いです。そのあたりにかなりマッチしたものと思われます。若干ながら圧縮比を高めた、或いはガタ付き等も出てきたのでうまいこと密閉度を増したというのが私なりの感想です。 スロットルを開けていくと、エンジン回転計よりもスピードメーターの針の動きの方が大きいという実馬力が向上したとも思いたい・・・私にしては理想的な走行感です。(多少表現にオーバーなところもありますが・・・) 同社のホームページでは本商品は、\6,000/400ccだったような気がします。多少高いような気もしますが、私の車にはピッタリの商品でした。 いろいろな商品が出回っていますが、私らみたいな「古いクルマ」には効果が有るみたいです。 内容の割に・・ダラダラ文章になってしまいました。 ※燃費グッズは他にもバッテリーコンデンサー、アーシング、イリジウムプラグなどを装着しております。 | |
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2007年7月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
ホンダ ステップワゴン RG4 2400cc 5AT 4WD
愛車情報
| ホンダ ステップワゴン RG4 2400cc 5AT 4WD |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均9km/Lが平均9km/Lで変わらず |
商品名
| スーパーサプリメントオイル A-1 |
メーカー
| zero |
購入方法
| 当サイトにて当選 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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静寂性は向上したかと思いますが、フィーリング・燃費向上などは見られませんでした。 使い方にかんしては簡単で良いと思います。 車種やメーカーによるかも知れませんが、色々燃費向上グッズは試してはいますが、格段に燃費が良くなったと感じる商品はまだ見つかっておりません。 ですので今回は50点とさせていただきました。 | |
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2007年7月22日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2005年式 三菱 アイ G
愛車情報
| 2005年式 三菱 アイ G |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均燃費13.5km/Lが14.4m/Lに向上(平均6%向上) |
商品名
| トリプルエー |
メーカー
| I.D.C.M |
購入方法
| プレゼント |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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燃費は上記のように約6%向上。 燃費以上に良かったのが、エンジン音が静かになったこととアイドリングの安定性が向上したこと。 アイは元々エンジンが後ろにあるのでエンジン音は小さい方だが、後席に乗った場合は少しうるさかった。これが静かになったのは驚き! | |
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2007年7月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2006年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動
愛車情報
| 2006年式 スバル レガシィB4 GTスペックB 2000cc ターボ 6MT 四輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 17.0km/Lから17.4km/Lになったが、誤差範囲 |
商品名
| AAA エンジンオイル EXpower 5W-40 |
メーカー
| ZERO Corporation |
購入方法
| 燃費一番のプレゼント! |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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日本で最も知名度の高い100%合成油0W-40(ミリテック添加)から交換しました。 まず感じたのはエンジンのメカ音が静かになったことでした。粘弾性を有する特性が有効に働いたのでしょう。 オイル交換前後の燃費比較は同じ道で行いました。ただし、上記は往路と復路の値であり、交通の状況も異なりますので、厳密なテスト結果とは言えません。それでも良い結果が得られたと思います。 すでにEXpowerを2500kmほど使っていますが、特に劣化を感じることはありません。 今まで公道を走るだけのクルマにいろいろな100%合成油を使ってきましたが、余分な高性能にお金を払ってきた気がします。 販売価格は5250円/4Lですので、今後はEXpowerを使ってお金を節約します。 | |
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2007年7月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバル レガシィワゴン 2000i 4WD AT
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィワゴン 2000i 4WD AT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 9km/Lが10km/Lに向上。約11%向上 |
商品名
| A.one |
メーカー
| ZERO |
購入方法
| 貴ホームページアンケートで当選しました。 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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オイル交換して500kmほど走行後にオイルに添加しました。その後、約4,700km走った結果です。 エンジン音、他の体感はありませんでした。 燃費はスタッドレスからノーマルタイヤへ変えたすぐ後で、雪もなくなり条件が良くなったので、単純比較はできないかもしれません。 購入するとなれば8,000円弱するようなので、5,000kmでオイル交換するとして、約11%燃費が上がってもガソリン代が浮いた分ととんとんかな? オイル交換後も効果が持続すればお得ですけど。ということで80点にしました。 | |
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2007年6月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1996年式 日産 マーチ 1300 N-CVT
愛車情報
| 1996年式 日産 マーチ 1300 N-CVT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 12.2km/L→12.4km/L |
商品名
| エンジンオイルAAA EX |
購入方法
| 当サイトにてプレゼント当選 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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ちょうどオイルの交換時期に当たってラッキーと気楽な気分で思ってましたけど、実際にオイルを交換して思ったのは、思ったよりもオイルが硬くないですね。 いつも化学合成のものを選ぶようにしているのですが、(といっても安いものしか買えないのですが)結構レスポンスがよくなりました。 普通に乗っていたらもう少しは燃費が伸びたかな?調子に乗ってアクセル踏みすぎた分を引いて90点をつけさせていただきました。 | |
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2007年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT
愛車情報
| 2000年式 日産 セレナ スペシャルエディション 2000cc CVT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 5.6km/L〜6.0km/L変わらず |
商品名
| AAA EX 5W-40 |
メーカー
| ZERO |
購入方法
| ショップにて購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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新油の効果もあると思いますが、エンジン音が静かになりました。 回転もスムーズに吹けあがります。非ニュートンの成分が静粛性および吹けあがりに貢献していると思われます。 価格を考えると、コストパフォーメンスは、高いと思われます。 | |
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2007年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2006年式 トヨタ bB 1500cc
愛車情報
| 2006年式 トヨタ bB 1500cc |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 10.3km/Lが10.8km/Lに向上。約4.9%燃費が向上 |
商品名
| AAAスーパーサプリメントオイルA1 |
メーカー
| ZERO コーポレーション |
購入方法
| 貴サイトで当選 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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ミリテックを既に使用中ですので、追加併用となりました。 エンジンの静かさ、回転の滑らかさはミリテックで体感済みなので、その上乗せ効果を期待しました。 結果、アイドリングがより安定した感じで、一定回転数で「ピタッ」です。 走行フィーリングについては目立った効果は感じられませんでしたが、燃費が若干向上したのでそれなりに効果があるようです。 | |
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2007年5月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1998年式 トヨタ ビスタアルデオ 1800cc ガソリン
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ビスタアルデオ 1800cc ガソリン |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.2km/Lに向上 |
商品名
| サプリメントオイル A・1 |
メーカー
| ZERO |
購入方法
| 燃費一番で当選 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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オイルキャップを取って、付属のプラスチックの注ぎ口をつけて注入するだけで簡単でした。 やはり、プラスチックの注ぎ口が使いやすかったです。 添加後すぐに、アイドリングの音が静かになっていることが判りました。 また、特に中速域でのエンジンの吹き上がりが非常に軽くなっていて快適な運転感があります。 トルクは少しあがった程度かなと言った感じで、パワーもあがった感じはないですが、アクセル踏み込み量が控えめでも結構スムーズに加速する感覚はあります。 非ニュートン系の特性として非常に静かになるんだと認識できました。 燃費も悪くなく満足できるものです。 | |
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2007年5月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 日産 スカイライン R34 2000cc AT
愛車情報
| 1999年式 日産 スカイライン R34 2000cc AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 誤差の範囲 |
商品名
| AAA EX POWER SAE 5W-40 |
メーカー
| ZERO CORPORATION |
購入方法
| 貴HPにて当選 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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こちらのHPでいただいたオイルです。 以前使っていたオイルが100%化学合成油とありながらも、鉱物油を分解した「VHVI(高度水素化分解油)」100%のオイルだったので、高品質の「鉱物油」といった感じでした。 前置きが長くなりましたが、このAAAオイルは、非ニュートン系とエステルでできたオイルということで、油膜保護性能は絶対的に高いものであると思われます。 さて、フィーリングですが、これが実に良いです。エンジンの回りが良い!静粛性能も高いですね。 高級な添加剤を入れたときよりも体感できる静粛性でした! しかし、通勤・街乗という悪条件からか、燃費に差が出ません。 これはドライバーの問題なのか?と思わされるくらいです。 | |
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2007年5月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
