燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2004年式 トヨタ VOXY 2000cc 4AT
愛車情報
| 2004年式 トヨタ VOXY 2000cc 4AT |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 9.0km/Lが9.2km/Lに向上(誤差?) |
商品名
| ミラクロス・リキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| 貴HPにて当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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プレゼント当選ありがとうございます。 添加後の使用感は特にパワーアップ等感じませんでした。 燃費に関しても残念ながら大幅な向上はみられませんでした。 ラジエーターに入れるだけと言う簡単さと、もしかしたら効いているのかな?と言う精神的なもので50点とさせていただきました。 | |
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2006年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2004年式 トヨタ VOXY 2000cc 4AT
愛車情報
| 2004年式 トヨタ VOXY 2000cc 4AT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 9.5km/Lが9.8km/Lに向上。(測定誤差?) |
商品名
| ミラクロス・リキッドPRO |
メーカー
| ミラクロス・インターナショナル |
購入方法
| 貴HPにて当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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モニター当選有難うございます。 届いた翌日にラジーエーターに注入。少し運転をし冷却水を循環させました。 満タン法にて2回程測定しましたが、0.3km/L程の向上がみられました。 しかし、パワーアップ感は残念ながら感じられませんでしたので減点させていただきました。 もう少し様子をみて変化があれば、再度報告させていただきます。 | |
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2005年12月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2004年式 トヨタ VOXY 2000cc 4AT
愛車情報
| 2004年式 トヨタ VOXY 2000cc 4AT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化無し(残念) |
商品名
| サプリメントオイル A-1 |
メーカー
| ZERO CORPORATION |
購入方法
| 貴HPにて当選! |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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プレゼント当選ありがとうございます。 オイル交換を行う機会があったので、一緒に添加しました。 添加後エンジン音が静かになりました。また、回転の上昇も滑らかになった感じがしました。 なにぶん見えないエンジン内の物なので、非ニュートン化されているだろうオイルの動きが見えないのは残念ですが密閉度が増してトルクがアップしているのか、坂道での速度の落ち込みが少なくなっています。 燃費の上昇には残念ながらつながらなかったので、80点とさせていただきました。 | |
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2005年11月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2004年式 トヨタ VOXY・X 2000cc 4WD CVT
愛車情報
| 2004年式 トヨタ VOXY・X 2000cc 4WD CVT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 12.3km/Lが13.5km/Lに向上。約10%燃費が向上 |
商品名
| イリジウムタフ |
メーカー
| デンソー |
購入方法
| ネット通販 |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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走行距離が2,500キロになったのでプラグ交換を考えてました。 そこで、燃費一番でも高評価な、イリジウムプラグに交換しました。 ○ートバックス売値の半額で購入し、持込で工賃は1,050円でした。 装着後まずは出足が素晴らしく良くなりました♪ 毎日通勤で往復60キロ走るのでストレス軽減です!! レスポンスもUPしたので踏みすぎないように気をつかってます。 燃費向上率は一度の給油での数値で高速道路使用有りなので、向上率は正確ではないかもしれません・・・。 ですが、踏めば反応してくれる車になったので大変満足してます。 寿命も10万キロとの事なので、コスト的にも良いと思います。 | |
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2005年11月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
トヨタ VOXY X 2WD CVT
愛車情報
| トヨタ VOXY X 2WD CVT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9km/Lが10km/Lに向上 |
商品名
| IXL |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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非常に購入しやすい価格ですね、エンジンオイルの全体量の5%です250cc入れました。 すぐには効果は現れませんでしたが、300km走行後から効果が現れ始めました。 エンジンブレーキのききが悪くなり、吹き上がりがスムースになりました。 パワーアップしたような気になりましたので、アクセルの踏む量も自然と多くなり、燃費に悪影響が出ていましたが、普通の通勤での燃費のアップに驚いています。 持続性は???ですが、しばらく使用してみたいと思います。 | |
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2005年11月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2004年式 トヨタ VOXY 2000cc 4AT
愛車情報
| 2004年式 トヨタ VOXY 2000cc 4AT |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 変化無し |
商品名
| マグチューンエボリューション |
メーカー
| コムテック |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| 磁力系 |
使用感等
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前から気になっていて安売りしていたので購入した。 取り付け後、多少エンジン音が静かになった気がするが、体感できるような変化は感じなっかった。 | |
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2005年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2004年式 トヨタ VOXY 2000cc 4AT
愛車情報
| 2004年式 トヨタ VOXY 2000cc 4AT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 9km/Lが10km/Lに向上 |
商品名
| ハイオクくん |
メーカー
| ニッポンエミール |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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以前に1本投入して効果を感じたので2本目を入れてみました。 1本目の時ほど体感は出来ませんでしたが、出だしの加速・トルクが上がった感じがしました。 VOXYのタンク容量では4本まで入れられるので、しばらくしたらまた入れたいとおもいます。 | |
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2005年10月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2004年式 トヨタ VOXY X 200cc CVT 4WD
愛車情報
| 2004年式 トヨタ VOXY X 200cc CVT 4WD |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが12.3km/Lに向上。約約17%燃費向上 |
商品名
| RunUp |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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7月に装着してすぐに給油。直後にトルクUPは感じました。 燃費に関しては徐々に効果が出てるようです。 セルフスタンドで満タン給油で計算してます。経過数値も載せてみますが、エアコン使用頻度も影響あると思います。 7月24日 10.44km/L(未装着) 7月31日 11.52km/L(高速使用有) 8月 8日 11.14km/L 9月 3日 11.22km/L ←8月に一度未計測有り(すみません・・・) 9月15日 12.00km/L 9月24日 12.23km/L 10月 3日 12.52km/L 最近は馴れましたが当初は給油しづらかったので、1点減点させていただきました。 | |
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2005年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2004年式 トヨタ VOXY 4AT
愛車情報
| 2004年式 トヨタ VOXY 4AT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 7.5km/Lが8km/Lに向上 |
商品名
| ホットイナズマみたいなもの |
メーカー
| レミックス |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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バッテリーのプラスマイナス端子に付けるだけの簡単取り付けでした。 エアコンを多用していますが、パワーロスが少なくなった感じがしました。 バッテリーにも良さそうなので気持ち的にも満足しています。 | |
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2005年9月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2002年式 トヨタ VOXY TypeX 2000cc 2WD
愛車情報
| 2002年式 トヨタ VOXY TypeX 2000cc 2WD |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均9.6km/Lが10.3km/Lに向上 |
商品名
| ハイオクくん |
メーカー
| ニッポンエミール |
購入方法
| 貴HPにて当選 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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この度は当選させていただいて、ありがとうございました。 まずは1本投入して様子を見ました。 体感的には、それほどの違いはありませんでしたが、いつもならシフトダウンしてしまう坂道を、トップギアのまま1,200回転くらいのまま登りきってしまいました。 シフトアップのタイミングも今までより早い(低回転)と思います。 確実に低速トルクが向上しているようです。 燃費も約7%向上しており満足しています。 2本目を投入してから、また報告します。 | |
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2005年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
