燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2005年式 マツダ RX-8 6MT MazdaSpeed
愛車情報
| 2005年式 マツダ RX-8 6MT MazdaSpeed |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lが平均9.3km/Lに向上 |
商品名
| ガイアパワーフォルツァ |
メーカー
| ヨシハラ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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ガイアパワーフォルツァ取付は超簡単、私の車はFRPエアクリーナーBOXの入口に巻きつけました。 RX-8はロータリーNAで低速がビックリするほど進まないのですが、取付後は、低速トルクが増加したのかアクセル開度量が少なくてもグングン進みます。 あとは、価格が安ければ100点です。 当選に選んで頂きありがとうございます。 | |
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2011年2月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2005年式 マツダ RX-8 6MT mazdaspeed
愛車情報
| 2005年式 マツダ RX-8 6MT mazdaspeed |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11.5km/Lが平均12.0km/L |
商品名
| ガイアパワー |
メーカー
| 株式会社ヨシハラ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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使い方は、簡単インテーク(エンジンとスロットルの間)に巻きつけるだけと簡単装着が魅力です。 パワーとフィーリングが良くなりました。 今回は、スロットル拡大加工後に取付したのでさらに低速がアップした。 とても良い商品です。 | |
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2010年12月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2003年式 マツダ RX-8 タイプS 1308cc 6MT FR
愛車情報
| 2003年式 マツダ RX-8 タイプS 1308cc 6MT FR |
満足度
| 40点 ★★ |
燃費向上率
| 4.6km/L前後粗変化なし |
商品名
| サイクロン2EX 80Φ |
メーカー
| タカノ |
購入方法
| アップガレ-ジで他店から取り寄せ |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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燃費&パワーアップで目的で前から気になっていたサイクロン80Φをアップガレ-ジ取り寄せにて格安3千で購入したが、まずこのサイクロンが排気用と書いてあった。ショック!!・・ ただ形自体は通常品と変わらなかったので、インテ-ク側に装着することに・・・厚さが違うのかな? また社外インテ-クパイプ内(80Φ)内に入れようとしたが、外径80Φでサイクロンがパイプ内に入ることが出来ず・・・しょうがなくパイプ同士を接続するシリコンホ-ス内に装着(かなり強引に・・) 購入時から取付けまでトラブル続きだったこの商品の取り付け後の印象は、吸気音が少し緩和されており、中速トルクの若干UPしたようだった。(3千〜5千回転ぐらいで) 燃費の方は4.6km/Lと粗変化なしでした。 現在エアフロセンサ-前の装着なので、センサ-後に装着してもう位置でテストして見ます。 加工しなければならないけど・・・ | |
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2005年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
2003年式 マツダ RX-8
愛車情報
| 2003年式 マツダ RX-8 |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.77km/Lから8.80km/L |
商品名
| エアフィルター Autoexeオリジナル |
メーカー
| Autoexe |
購入方法
| MAZDAディーラー |
グッズ種類
| 吸気系 |
使用感等
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燃費にはほとんど変化がありませんでした。 でも追い抜きや停止状態からの急加速のアクセルレスポンスは明らかによくなったので、スポーツには向いていますし、それで燃費が落ちないだけでもいいと思うです。 加速を楽しんでいたので、それを抑えればもっと燃費が良かったと思います。 20点減点は、フィルター交換の難しさです(–;)。 結局自分でできず、ディーラでやってもらったのですが、それでも30〜40分ぐらいかかりました。 見た目はすぐ交換できそうなのに残念。 | |
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2004年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:マツダ
