燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2005年式 ダイハツ ムーヴ 660cc NA 4AT 前輪駆動
愛車情報
| 2005年式 ダイハツ ムーヴ 660cc NA 4AT 前輪駆動 |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 変化なし(14km/L) |
商品名
| CLEA 5W-30 |
メーカー
| Agip |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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これまで使用していたSUBARU純正5W-30と流動性を同時に比較したところ、CLEA 5W-30のほうが粘度が低いように見えました。 同じ表記であっても実際の粘度に幅があるので、CLEAは規格の範囲内で低粘度に振って燃費を良くしようと考えたのかもしれません。 ムーヴは低粘度の0W-20が純正採用オイルなので、5W-30の範疇でいくら低粘度でも問題はないと思い、使ってみました。 低粘度のせいか、SUBARU純正よりアイドリング時の振動が大きくなったように感じましたが、ベーシックな鉱物油では妥当な線ではないでしょうか。 激しくない普通の使い方をするのであれば、純正オイルの代替として十分です。 | |
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2012年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
スバル レガシィ ランカスター
愛車情報
| スバル レガシィ ランカスター |
満足度
| 75点 ★★★★ |
燃費向上率
| 10.2km/L〜10.5km/L変化なし |
商品名
| i-Sint pro light 5W-30 |
メーカー
| eni |
購入方法
| カー用品店 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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agipいつのまにかeniに変わったんですね。 最近は低価格の部分合成湯を使用しています。 このオイルも3,000円/4Lでしたので、コストパフォーマンスはすごく良いと思います。 燃費はエアコン入れっぱなしでも、10km/Lを切ることはありませんので満足です。 ただし高級オイルに比べるとエンジン音はうるさいかもしれません。 | |
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2011年7月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 ダイハツ ムーヴ L 660cc 4AT 前輪駆動
愛車情報
| 2005年式 ダイハツ ムーヴ L 660cc 4AT 前輪駆動 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 街乗りで約12km/L。変化なし。 |
商品名
| CLEA 5W-30 |
メーカー
| Agip |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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Valvolineプレミアムオイルから交換しました。 これまでSAE30(5W-30または10W-30)の鉱物油をいろいろと使ってきましたが、ほとんど横並びのフィーリングでした。 CLEAも普通のオイルですので、1500円/4Lぐらいなら買って使いたいと思います。 | |
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2011年5月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ダイハツ
1998年式 トヨタ ライトエースノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ライトエースノア Gエクサーブ 2000cc NA 4AT FR |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが10.3km/Lに低下 |
商品名
| プロテクションライト 5W-30 |
メーカー
| アジップ |
購入方法
| 某カー用品店にて購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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これまで某社の10W-30の鉱物油に、パワーハウスアクセルのマイクロセラ・マイクロフロン・メタルチューニングの3点セットを添加しておりましたが、3000kmを待たずにエンジン音が賑やかになってきましたので、今回はエンジン保護成分を配合した、化学合成系油(部分合成油のことか)を選んでみました。 ただ、このオイルは「市販の添加剤は使用しないで下さい」との注意書きが缶に記載されていましたので、上記3点セットの添加は見送りました。 私の場合、不覚にも購入・交換作業後に、この注意書きを見つけてしまいました・・・。 走り出してみると、3点セットが無い為か発進時等の低速トルクは薄いと感じましたが、アイドリング時等のエンジン音や振動は明らかに減少し「ホントにエンジンかかってるよな・・」とタコメーターを確認するほどです。 ゴーストップの多い市街地では、3点セット無しでは燃費面で不利なようです。 バイパスでは、とても気持ち良く走るのですが・・・。 | |
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2010年7月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2008年式 ホンダ レジェンド V6 3600cc
愛車情報
| 2008年式 ホンダ レジェンド V6 3600cc |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8km/Lが8.5km/Lに向上 |
商品名
| EXA RESPONSE |
メーカー
| AGIP |
購入方法
| カー用品店で購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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化学合成油オイルでAPI-SM、ILSAC GF-4 5W-30のもです。 今回、年末のセールで安くゲットできたので、交換しました。 燃費向上も非常に満足しています。 省燃費性能は予測以上に高いオイルかも知れません。 あと、フィーリングというかレスポンスがかなり向上しました。 持続効果はこれから判断しますが、かなりお勧めできるオイルに出会いました。 | |
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2009年1月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2006年式 日産 ティーダ 15M CVT
愛車情報
| 2006年式 日産 ティーダ 15M CVT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 11.7km/L→12.2km/Lに向上(約4.2%向上) |
商品名
| Agip LEV FORMULA 0W-20 SM GF-4 |
メーカー
| Agip |
購入方法
| ネットオークション |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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たまたま目にしたオークションで格安ににてゲットできたものです。 agipという銘柄は今まで一度も使ったことがありませんでした。 オイルの色は透き通ったきれいな色で見た目にも”なんか良い予感”を感じさせてくれました。 効果としてはエンジンの静粛性が良くなったと感じました。 トルクの向上までは私には感じ取れませんでしたが”滑らかに走る”様な感覚がありました。 燃費は11.7km/L→12.2km/Lへと約4.2%ほど向上いたしました。 やはり、効果があるんでしょうね。しばらくはこれを使うつもりです。 | |
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2008年3月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
1999年式 スバル レガシィ・ランカスター 2500cc 4AT
愛車情報
| 1999年式 スバル レガシィ・ランカスター 2500cc 4AT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 10.5km/Lから10.5km/L |
商品名
| EXA RESPONSE |
メーカー
| AGIP |
購入方法
| カーショップ |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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今までモデル落ちのカストロールRSXを使用していました。 モデルチェンジにより価格が上がったため、安い100%合成油を探していました。 たまたまオイルフィルター込4,500円を見つけ入れてみました。 使用感はRSXとほとんど変わりませんが、価格が安い分満足しています。 燃費も平均燃費で過去最高を維持しています。 すでに半年たっていますが今のところまだ性能を維持しているようです。 | |
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2007年11月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン 2000cc
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム FF駆動 ガソリン 2000cc |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.7km/Lが8.1km/Lに向上。 |
商品名
| Agip EXA RESPONSE |
メーカー
| 昭和貿易 |
購入方法
| カー用品店で購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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低粘度のオイルという事で、省燃費を狙ったオイルだったので購入、交換しました。価格は4,500円でした。 API-SM、ILSAC GF-4 5W-30の化学合成油オイルです。 ミニバンにもお勧めの店員の提案もありました。 交換によって燃費も少し向上していますし、レスポンスが良く、エンジン音が静かになっています。軽い走行感があります。 効果に対して比較的価格が安いのも良いと思います。パワーUPやトルクUpといった感じはないです。 一般道走行が主ですが、ここまで燃費UPするとは思いませんでしたのでかなり満足感があります。 後はオイル耐久性が気になる程度です。 | |
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2005年12月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2003年式 トヨタ カルディナ Z 1800cc 4AT
愛車情報
| 2003年式 トヨタ カルディナ Z 1800cc 4AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均11km/Lが変わらず |
商品名
| EXA RESPONSE |
メーカー
| Agip |
購入方法
| カー用品店で購入 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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純正オイルからの交換でしたが、エンジンが軽くなりました。 明らかにアクセル開度は上げてたのでどれだけ燃費が下がるか見てましたが、ほとんど変わらないのは感心しました。 これでもうちょっと持ちが良ければいいと思いましたが、また使ってみたいと思わせるオイルでした。 | |
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2005年1月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1996年式 フォルクスワーゲン ゴルフVR6 2800cc 4AT FF
愛車情報
| 1996年式 フォルクスワーゲン ゴルフVR6 2800cc 4AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 計測中 |
商品名
| SINT2000 |
メーカー
| AGIP |
購入方法
| カーショップ |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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通常販売価格は2000円/Lぐらいですが、自分が行ってるカーショップでは1500円/Lでした。 以前はモチュールの2100パワーライトを入れていたのですが、このオイルに替えてみてフィーリング的には、すごくエンジンが軽くなった感じです。 そのせいか、エンジンブレーキが殆ど効かなくなった感じがします。 あとエンジンが静かになりました。 ただ、熱を持つみたいなので、油温・水温ともに以前より少し上がります。 イタリア車の純正(推奨?)オイルらしいのですが、あまり出回っていないため、手に入れるのが困難そうですが、とても良いですので一度入れてみてくださいまし。 | |
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2004年12月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
