燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2001年式 三菱 レグナム GDI 5AT 4WD
愛車情報
| 2001年式 三菱 レグナム GDI 5AT 4WD |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 8.0km/Lから9.0km/Lに12.5%向上 |
商品名
| リード |
メーカー
| STP |
購入方法
| ホームセンターにて購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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これは、ホームセンターに行き、たまたま目に付いたので購入しガソリン満タンする時に入れてみました。 添加剤の本来の働きは、昔の有鉛ガソリン仕様車に無鉛ガソリンを入れた時に使用する物です。 ガソリン満タン後約30分ほど走行すると、エンジンが滑らかに回っている様に感じました。 是は昔の有鉛ガソリンはバルブシートの保護、及びエンジンを滑らかに動かす働きが有ったらしいのですが、この有鉛の働きをする添加剤なので、私の車では凄くエンジンの回転が滑らかになったと思います。 体感的には、暫くオイル交換が出来ず久しぶりにオイル交換をした様な感じでしょうか? 満足度マイナス5点分は、私はたまたまセール中でお買い得に購入しましたが、毎回入れるには少々お値段が高いかな?と思う点です。(1本約700〜800円弱) それ以外でしたら明らかに効果が出る添加剤です。 | |
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2006年12月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1996年式 三菱 レグナム VR-4 2500cc ターボ 5AT 四輪駆動
愛車情報
| 1996年式 三菱 レグナム VR-4 2500cc ターボ 5AT 四輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.5km/Lが6.9km/Lに向上。約6%向上 |
商品名
| ハイオクくん |
メーカー
| ニッポンエミール |
購入方法
| 当サイトでモニター当選いたしました。 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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<使い方> 給油口に入れるだけです。 何処まで入ったのか判らないのですが、とりあえず見えない位置まで行きました。(ゴムホースで押し込む方がよいかもしれません。) <パワー、フィーリング> 2個いただけたので、1個ずつ投入してみました。 1個目:アクセスOnのときに、「ん?」と思う程度ですが、力強さを感じました。 1ヶ月間を置いて・・・ 2個目:1個目と比較しても、力強さを感じました。 ※おそらく、2個同時の方が違いがはっきり判ると思います。 総じて低回転時のトルクが向上したような感覚を得ています。 投入前と同程度のスタートであれば、アクセルの踏み込み量を減らせることも確認できました。 パワーアップしたので思いっきり踏み込みたくなるのですが、何とか抑えて走ってます(笑) ただし、人間は慣れるもので、投入して3ヶ月今に至っては、「これが普通」と思えてしまいます。 抜き取る事ができないので投入前の状態に戻せませんが、燃費の誤差範囲を超える向上が効果を物語っています。 <静粛性> 気にならなかったので、変わり無いのだと思います。 <コストパフォーマンス> 当選したので当然コストパフォーマンスは良いのですが、購入してみる価値があるなと思いました。 <その他> より長い時間ガソリンに浸かっている方が効果があるような気がしました(気のせい?)(燃料タンクに届くまで押し込んだほうが良いのかも) 取り出せないことが少々気がかりです。(これを10点の減点とさせていただきました。) | |
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2005年10月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 レグナム 2400GDI 4WD AT
愛車情報
| 2001年式 三菱 レグナム 2400GDI 4WD AT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費に変化は有りませんでした |
商品名
| インジェクタークリーナー |
メーカー
| 三菱純正品 |
購入方法
| 岡山三菱笠岡営業所にてアイドリング不調時に戴きました |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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これは、私の車がアイドリング不調となり、車の点検時に戴きました。 私が乗っております車種(GDIエンジン)では、偶に発生するとの事でした。 点検をしてもらい、異常が無いようでしたので帰ろうとするとサービスの方が「ガソリンを入れる時にお使い下さい」と2本戴きました。 2回ガソリンを満タンにする時に、ガソリンタンクに入れましたが、燃費の向上は有りませんでした。 やはり本来は洗浄剤ですから燃費向上はやはり無理だったと思います。 しかし、1本目を入れてから2〜3日でアイドリング時に全く不調な振動も無くなり、洗浄と言った意味では大変効果が有ったと思います。 続けて2本入れましたので、今では全く不調感は有りません。 そう言った意味では、100点でも良いと思います。 | |
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2005年10月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 レグナム 2400GDI 4WD AT
愛車情報
| 2001年式 三菱 レグナム 2400GDI 4WD AT |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 冬場にて暖気時間が長くあまり変化感じられず |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ホームセンターにて購入(約5,000円位) |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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購入して約3ヶ月位経過しましたので報告したいと思います。 先ず燃費向上に付きましては、寒い日が続き暖気時間が長い時(約10分以上)が多く燃費は向上しませんでした。 逆に考えれば、今後暖かくなり暖気時間が減ればかなりの向上がみこめると考えています。 このグッズはこちらのページにて評価が良かった為、購入しました。 今回は、燃費向上と言った数字では現れませんでしたが、低速トルクの向上感はかなり感じられました。 このグッズを入れて一番最初の給油時には何も感じられず失敗したかな?と思いましたが二度目の給油時からは、ハッキリと解りました。 イメージとしては、ガソリンが満タンの時でもガソリンがE線に近いときの様な出だしの良さとか車体の軽さを感じます。 使い方のコツですが、ガソリン給油して暫らく時間が経過した時に良い結果が感じられます。 私は夜家に帰る前に給油を行なっています。 又少しでもガソリンがランナップに浸るようにと、ステンレスのチェーンを買って来て(約一メートル位の物)チェーンの延長を行い使用しています。 低速トルクが不足気味で、発進時などにアクセルを強く踏み込む必要が有る車には、特に有効で有ると思われます。 ただ満足度を100点にせず90点にした理由は、ガソリン給油時、時たまガソリンの自動給油が止まる事が有りやはり給油時に時間が掛かることです。(ガソリンスタンドのお兄さんゴメンネ!) しかし、一度入れればずっと使用できこの効果が続くとなれば、コストパフォーマンスはとても良いグッズと思われます。 | |
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2005年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
1998年式 三菱 レグナム vr-4 2500cc ツインターボ 5AT 4WD
愛車情報
| 1998年式 三菱 レグナム vr-4 2500cc ツインターボ 5AT 4WD |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均5.5km/Lから変化なし |
商品名
| クリスタルC-3000 |
メーカー
| ネクストワン |
購入方法
| ホームセンター |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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若干加速がアップしたような気がしますが、たまに白煙がでるようになったような気がします。 燃費については特に変化がないです。 値段が値段だけにこんなものかなぁとも思います。 | |
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2003年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
2001年式 三菱 レグナム ST
愛車情報
| 2001年式 三菱 レグナム ST |
満足度
| 75点 ★★★★ |
燃費向上率
| 10.4km/Lが11.1km/Lに向上 |
商品名
| ガードセラミック |
メーカー
| ZOMBIE FACTORY |
購入方法
| 燃費一番の懸賞 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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私の車の紹介します。 三菱 レグナムST GDIで、買った当初は、確かに燃費は良い車で、何にも走らない車です。 軽自動車(NA)なみの車です。ですから、走る喜びは諦めて、オーディオカーとして楽しんでいました。 ところが、アーシングに出会いオーディオの電源ケーブルが、余っていたのでやった所、GDIもなかなか、走るようになり、燃費&パワーアップ商品に興味が沸くようになりました。 今は、アーシング、プラズマパワー、トルマリンベルト(自作)、マグネットチューン、純正交換タイプのエアークリーナー、とやってきました。 以上の事をやった車なので、最初はガードセラミックでは、もう効果が出ないかもしれないと思っていました。 ところが、びっくりです。一段とトルクが全回転域で上がり、燃費も10%位良くなっています。 GDIの希薄燃焼時のトルクが上がったため、上り坂でも希薄燃焼で走れる様になりました。 今では、普通乗用車なみに走るようになりました。 | |
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2003年9月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:三菱
