燃費情報
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1985年式 ルノー4(キャトル)GTL 1108cc NA 4MT FF
愛車情報
| 1985年式 ルノー4(キャトル)GTL 1108cc NA 4MT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均12km/Lが14km/L位走ってます |
商品名
| JVCS |
メーカー
| (株)環境機器管理 |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
グッズ種類
| 排気系 |
使用感等
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初めて本当に燃費が向上したグッズです! これまでいろいろやってきましたが、調子よくなった分全て飛ばしてしまい効果はあったが燃費は変わらないと言う結果でした。 本当は90点と言いたいところだが、ルノーの排気管が”へ”の字に下向きでなおかつバンパーからも飛び出してしまいまるでイタチのしっぽみたいになってしまった。 もともとこの車は低中速型エンジンなので高速の上り坂が弱く目標は中央高速の談合坂の長い登りで最低速度実測100kmkeepでした。 しかし結果は装着前と変わらず95km!(ほぼ実測値、メーター上は105km)。 ただし期待に反し中低速はものすごく乗りやすくなり、箱根の山をこれまで2-3速交互に入れ替えながら走っていた登りを3速のみでストレス無く登っていきます。 その結果走りはおとなしくなり総合的にはかなりの燃費アップになっています。 最高出力が4000rpmと言う、今時の車では考えられないほどの低速車なので(それで飛ばしている自分がバカである事はよく分かっている)高回転高負荷ではあまり効果はないようですが普通に100km以下では確実に効果を体感できます。 アーシングやイオンもやっていますがなんか付けたときの感覚が持続していない気がして、、それに比べるとJVCSは力学作用オンリーなので納得しやすく効果も変わらないと言い切れると思います。(キャトルはもっと燃費の良い車ですが私はかなり飛ばすので普通より悪いです、現状で一般道で18km、高速でゆっくりなら20km以上は出せます、、その気にさえなれば、、ならんのだが!) | |
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2003年3月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
