燃費情報
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
|
2003年式 日産 リバティ
愛車情報
| 2003年式 日産 リバティ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 計測中 |
商品名
| ヘッドバランサー P-1 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
付けてまず、エンジンかけた時の、セルの回りからぜんぜん違います。 冷えているのにメチャクチャスムーズ。かかってからは、とにかく今までの振動が半分以下(体感上)になった感じ。 走り出すと、シフトアップがいつもの回転より、2〜300回転低いポイントび変わる。 あまり、エンジン音が聞こえなくなった。ほんと、不思議です。 付けたことのない方は、ビックリすると思います。 私も正直、あまり期待はしてませんでしたが、はるかに、期待以上の効果でした。 |
タグ
2007年10月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2003年式 日産 リバティ Gナビ
愛車情報
| 2003年式 日産 リバティ Gナビ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが8km/Lに向上 |
商品名
| パワーシフト |
メーカー
| リッツ |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
取り付けて、すぐに効果はありましたが、更に1週間経ってから更に効果が現れてきました。 噂通り、全体的に電気の効率が良くなっているように感じられ、エンジンはアイドリングがかなり安定し、それに伴い静粛性もよくなり、エンジン音がかなり静かになりました。 パワーも出ているのか、いつも登る坂道で、アクセルをあまり踏まなくてもスイスイ登っていくようになりました。 これほどの効果があるとはびっくりです。 アクセルの踏む量が減ってるので、燃費も良くなったのだとおもいます。 値段は1万円ですが、効果に見合っていると思い100点としました。 |
タグ
2006年1月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 リバティ G 2000cc FF-CVT
愛車情報
| 2001年式 日産 リバティ G 2000cc FF-CVT |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.3km/Lが8.5km/Lに向上。向上しているが誤差範囲かも。 |
商品名
| SB-300(バッテリ) |
メーカー
| セルスター |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
最近カーナビやセキュリティを付けたためか、バッテリがヘタってきており、パワーが落ちたような気がしていました。 そこで、バッテリ強化で色々と探していたのですが、ソーラパワーで充電が行われるというソーラバッテリ充電器と出会いました。 早速バッテリに付けて見たのですが、エンジンのかかりや加速感が戻ったように感じています。 取り付けはバッテリへ直接付ける形式です。 コードと本体はDCプラグでの接続になっており、邪魔な時の取り外しも楽ですし、漏電等も心配ありません。 走行中でも充電器が効いているのか、エアコンなどを使用していてもパワーの格差が減ったような気がしています(気のせいかも知れませんが)。 燃費は8.3km/Lから8.5km/Lと、若干上がっていますが誤差範囲かもしれませんし、初夏という事で燃費が下がるはずが下がっていないので良くなっているかもしれません。 ただ、格段に良くなるという訳でもないですし、パワーアップ感もほとんど無いです。 色々と電気製品をつけた人が安心するような製品かと思います。 価格は6000円と少し高めなので、もう少し低価格に抑えられるのを願い、減点しています。 |
タグ
2004年7月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2001年式 日産 リバティ G 2000cc FF-CVT
愛車情報
| 2001年式 日産 リバティ G 2000cc FF-CVT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 8.2km/Lが8.5km/Lに向上。約4%燃費が向上 |
商品名
| GIGASバッテリー強化剤ゲルマ5000 |
メーカー
| Soft99 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
バッテリーの強化剤を入れてみました。 固形剤ですし、特に燃費やレスポンスを考えずに、オーディオ等々が増えたために強化してみようと思って入れてみました。 しかし、入れてから数日して、微妙にアクセルのレスポンスが良くなっている事を実感しました。 特に強化剤を入れてから車には何もしていないですし、エアコン等々も今まで通りに使用しています。 この強化剤を入れた事による効果だと思います。 通常走行中にはあまり体感されるような事は無いのですが、発進時や加速時にガソリン添加剤を入れたような感触を受けるくらいトルクが感じられます。 燃費も誤差範囲かもしれませんが、8.2km/Lから8.5km/Lと4%程増えています。 700円程度の価格で、1回の給油が2リットルほど少なくなるので、4回給油すれば元が取れると考えると、コストパフォーマンスも良いかと思います。 |
タグ
2003年11月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産