燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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ランドローバー・ディスカバリー V8i/ES
愛車情報
| ランドローバー・ディスカバリー V8i/ES |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均0.5km/L向上 |
商品名
| スーパー カッパー ワイヤー |
メーカー
| マロリー |
購入方法
| クリーブランド |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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プラグ&コード、エアクリーナー交換するも燃費は変わらず? (作業中にセラモパワーを落下?させ、逆に0.5km/L悪化!?) TV用のケーブル(5C-2V)からシールド部分のみ抜き取り、プラグキャップ先端から5cmの部分から焼く20cmシールド→ダイレクトアース。 結果は、初めてアーシングを施工した時のような、極低速トルクの向上、エンブレが効かない・・・などを体感、平均燃費もセラモパワー装着時並に復活。 | |
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2002年2月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
1996年式 ランドローバー ディスカバリー ES 3947cc V8 4AT フルタイム4WD
愛車情報
| 1996年式 ランドローバー ディスカバリー ES 3947cc V8 4AT フルタイム4WD |
満足度
| 100点以上です。 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均3.5km/l が 5.2km/l に向上 |
商品名
| ノロジーホットワイヤー(プラグコード) ペルー(プラグ) |
メーカー
| サン自動車工業 |
購入方法
| カーショップ |
グッズ種類
| 点火系 |
使用感等
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低中域のフィーリングは別な車かとおもうくらいいいですよ。 アイドリングはバラつかないし、上まで回せばきっちしまわる様になりました。 他の燃費のための改造点はM’sのむき出しエアクリーナーとそれ用のインダクションボックス、タコ足、エンジンオイルとデフオイルにはフリクションを減らすためパワーハウス・エクセルのマイクロセラとマイクロフロン2を入れ、イグニッションコイルとデスビーのセンターコードには俊和電子企画のECパワーを一個づつ付け、燃料ホースにはUマグツインを、タイヤは転がり抵抗の少ない物いピレリのP6000の標準より二廻り小さいタイヤをはいてバネ下重量を下げる事により車全体の軽量化と同じにして、足廻りはビルシュタインとランチョのデュアルショックにする事により揺れを押さえることでアクセルを無駄に踏まないようにし、エンジンオイルは5000kmで、デフとATは10000kmごとにオイル交換をして、燃料フィルターは40000kmで交換。 これらの改造により今は6から7.5km/lは走ります。高速にいたっては12から15km/lははしります。 | |
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2000年6月29日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
