燃費情報
|
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
|
1998年式 トヨタ ランクル 100 VXリミテッド ディーゼルターボ
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ランクル 100 VXリミテッド ディーゼルターボ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.0km/Lが8.0km/Lに向上 |
商品名
| EBIO(マイナスイオン) |
メーカー
| ニッポンエミール(株) |
購入方法
| オートバックス |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
ウルトラヒューズを取り付けて効果があったので、同じ会社で出しているEBIOという商品に興味を 持ったのが始まりでした。 こんなアルミテープで効果があるのか疑問でしたが、いざ使ってみると今までの燃費向上グッツとは比較にならない効果がありました。 貼った箇所はエアクリーナーのサクションパイプ、燃料ホース、スロットルです。 効果としては、燃費アップ、トルク、パワーの向上、エンジン音の静粛性アップです。 私の車はランクル100のディーゼルですが、EBIOを着けてからガソリン車の様なアクセルレスポンスになりました。 値段的にもそんなに高くなく効果もすごいので、ついつい買い増ししてしまうのが唯一の難点ですね。 | |
タグ
2006年2月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッド 4200cc ディーゼルターボ 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッド 4200cc ディーゼルターボ 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 街乗り7.0km/Lが7.5km/Lに向上。約7%燃費が向上。 |
商品名
| SEV給排気 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| 以前、モニター商品として頂きました。 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
以前、モニターに当選した際に頂きましたが、装着前は6km/L台もしょっちゅうありましたが、装着後は一度も7km/Lを下回ったことがありません。 高速をゆっくり走ったら10km/L超えました。 ディーゼルといっても、4200cc+3トン超の重量からしたら、考えられません。 また、排気音は、回転が上がってきたら、逆に静かになってきます。 フィーリングも、ランクル100ディーゼル特有のもっさりとした出足が、いくぶんは良くなりました。 装着に関しては、装着位置によって、出足も違います(ショップの方も、果てしないセッティングがあると言ってました)。 満足いく商品ですが、値段のことを考えると90点でしょう。 | |
タグ
2005年7月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2003年式 トヨタ ランドクルーザー VX 4200cc ガソリン 5AT 4WD
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ランドクルーザー VX 4200cc ガソリン 5AT 4WD |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均4.0km/L→4.2km/L |
商品名
| トルマリン+DSE+その他 |
メーカー
| 色々 |
購入方法
| 昔かったものをブレンド |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
とにかく家にあまってるマイナスイオン系をブレンド(適当)。 初心に戻り基本的なところに施工。 エアクリーナーBOX、インテーク、スロットル、オイルパン、ラジエターホース、点火系で頭打ちだったのがなんだか伸びる・・・。 不得意だった中速がいい感じです。 通勤の渋滞&STOP&GOでは変化は見られませんが、坂道でのトルクUPや50〜60km/hの速度帯ではいいかんじ^^ この季節エアコンを切ることも多いので、数字的には誤差内と思いますが、まだまだマイナスイオン系もやれるな!ってことで◎次は燃料ホースに施工予定。 次回はタンクから〜ポンプまでを予定しています。新製品が買えないもどかしさ・・・(涙) | |
タグ
2004年10月26日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 トヨタ ランドクルーザー 100VX LTD ガソリン
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザー 100VX LTD ガソリン |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均4.4〜4.6km/L 燃費向上変化なし |
商品名
| ダイソー トルマリンパッチ |
購入方法
| 店頭購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
エアダクト外周へ貼った時は効果があまり感じられなかったが、エアクリーナボックス内へ200円分貼り付けたら驚くほどのトルクアップが感じられたので、燃費の向上にも期待したが、ほとんど効果がなかった。 大排気量車を通勤に使うからなのかもしれない。 燃費向上は見られなかったがトルク感が増したことがうれしく、また、静粛性がアップしたこともうれしい。 価格対効果が抜群だったので90点とした。 でも最近、近所のダイソーにトルマリンパッチが見あたらなくなったのが残念。 | |
タグ
2004年4月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 トヨタ ランドクルーザー 76V AT
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザー 76V AT |
満足度
| 45点 ★★★ |
燃費向上率
| 長距離平均8.7km/L変化なし |
商品名
| ギガス バッテリー強化剤 ゲルマ5000 |
メーカー
| SOFT99 |
購入方法
| ディスカウントショップにて購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
6個の錠剤をバッテリー注入口から入れるだけ、有機ゲルマニウムの働きでバッテリー液の化学反応を活性化させ充電時間を短縮、放電時のボルトダウンを最小限にとどめ、車の走行性能を高めるらしい。 ランクルのバッテリーは2個のため2パック(12錠)購入。 冬の間、結構バッテリーを酷使しているのではと考え、いたわりの気持ちから注入してみた。 妻が某オークションにてゲルマニウム鉱石を購入し入浴剤として使用している。 これがなかなかいい、湯冷めしにくい(健康グッズ一番だったらもっと書き込みたいが・・・)。 そのためゲルマニウムがきっと車(バッテリー)にも何かしらいい効果があるのではないかと考えていた。 しかし、残念ながら燃費に関しては変化なし。 劇的な変化は感じられないが若干、始動性が向上しライトが明るくなったような気がする。(妻が言うには変化なし) 2000円弱で少しでも冬場酷使したバッテリーが元気回復すればありがたい。 | |
タグ
2004年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 トヨタ ランドクルーザー76V AT
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザー76V AT |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 長距離平均8.7km/L変化なし |
商品名
| エアーチップゴールド |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 当HPのモニター当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
エアクリボックスの上に2枚貼り付けました。 正直言って「こんなもので何か変化があるのか疑問」と思っていました。 取り付けは非常に簡単です。貼るだけですから・・・。 さて試しに約180km(北海道の田舎に住んでいるため買い物も結構遠出)走行。 ちょっとビックリしました。加速が以前と違います。 鈍感な私にでもはっきりわかりました。 また、信号待ち後、ATクリープ現象も以前より4駆状態なのに早くなっている感じがします。 もう一台の車にも貼り付けてみたいと思いました。 燃費向上に関しては、1回のみの給油では変化がありませんでしたが、この不思議な板にちょっと感動しました。 別車用に購入しようか迷っています。(もうちょっと安くならないかなあ・・・) このたびは、ありがとうございました。 | |
タグ
2004年2月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 トヨタ ランドクルーザー76V AT
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザー76V AT |
満足度
| 75点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| ボディコントロールチップベーシック |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 当HPのモニター当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
Aピラー下部に取り付けました。 燃費の向上は感じられませんでしたが、何か乗り心地はよくなったように感じます。 悪路でも苦にならないような気がします。 説明にあるようにボディの剛性が若干アップしているのかもしれません。 鈍感なモニターで申しわけござません。 もう2枚欲しくなりました。今度お金に余裕があるときに購入します。もう少し安くなるといいのですが・・・。 | |
タグ
2003年11月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッド 4200cc ディーゼルターボ 4AT フルタイム四駆
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッド 4200cc ディーゼルターボ 4AT フルタイム四駆 |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.8km/Lが7.0km/Lに向上 |
商品名
| バウリッシュ ダイレクトアース |
メーカー
| 4×4エンジニアリングサービス |
購入方法
| カーショップで購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
行き着けのカーショップで2割引で購入し、自分で取り付けました。 セルモーターへのアースは困難で、お店に頼みました。 若干の燃費の向上は誤差の範囲ですが、取り付けた直後から、スタート時が非常にスムーズになり、言い換えると、フィーリングの良いエンジンに生まれ変わりました。 ただし、車種専用とはいえ約2万円の投資はちょっと高かったかも? | |
タグ
2003年10月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 トヨタ ランドクルーザー76V AT
愛車情報
| 2001年式 トヨタ ランドクルーザー76V AT |
満足度
| 65点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均7.2km/Lが7.3km/L。誤差の範囲か? |
商品名
| EVA〔エヴァ〕 |
メーカー
| 日本ビネガーボトラーズ |
購入方法
| インターネットオークション |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
冷却水を付属のスポイドで100ccとり、添加液を100cc全量添加するだけの簡単なやり方。 燃費向上に関しては、それほど劇的に変化したわけではないが、わずかな向上は感じられた。 エンジンノイズが以前よりも静かになったのが気に入った。 説明書には冷却水の交換の際に添加するのが良いとあったが、めんどくさかったので交換せずに添加した。 それほど大きな出費ではなかったので、まあまあ満足いくものであった。(説明書ではもっと燃費が向上した結果が公表されていたが、本当かなと疑問を感じている) | |
タグ
2003年7月24日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1998年式 トヨタ ランドクルーザー100VXLTD-G 4700cc 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 1998年式 トヨタ ランドクルーザー100VXLTD-G 4700cc 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 85点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均5.5Km/Lが5.7km/Lに向上 |
商品名
| SEV-HB |
メーカー
| SEV |
購入方法
| オートバックスで購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
| |
|
装着後まだ日が浅いため、1回のみの給油ですが確実に燃費が向上していました。 なによりおどろいたのは、トルクの向上です。いままで、SEV-FLをつけており、中低速のトルクがアップしたと思っていたのですが、それがHBをつけることにより、更なるトルクアップ感が確実に感じられます。 ついついアクセルを踏みすぎますが、それでも燃費も向上しており更に驚きです。 | |
タグ
2003年4月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
