燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2006年式 日産 ティーダ 15M CVT
愛車情報
| 2006年式 日産 ティーダ 15M CVT |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 13.2km/L変化なし |
商品名
| マフラーアーシング |
メーカー
| 自作 |
グッズ種類
| 排気系 |
使用感等
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車の下にもぐる機会がありましたので、余っていたアーシングケーブルを使って取り付けました。 効果に関してはウーン???といったところです。 鈍感な私には加速、トルクの向上を感じることはなく、燃費の変化もありませんでした。 満足度は気分的満足度と見た目の満足度(あまり人目につきませんが)です。 | |
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2007年9月19日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
2005年式 ホンダ オデッセイ アブソルート FF
愛車情報
| 2005年式 ホンダ オデッセイ アブソルート FF |
満足度
| 20点 ★ |
燃費向上率
| 12.5km/Lで変化なし |
商品名
| JURAN エキゾストアース |
メーカー
| タニダ |
購入方法
| イエローハット |
グッズ種類
| 排気系 |
使用感等
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排気効率の向上により、少しでも燃費が向上すればと思い購入。 イエローハットにて購入取り付けました。 エンジンのキーを回すとアイドリング時の排気音が静かになっているので効果があると実感。 走りだして見ると音の変化、トルクの変化など他の変化はなしでした。 気になる燃費の変化もなしです。 変化はアイドリング時の排気音のみでした。 | |
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2007年1月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1993年式 ビュイック ロードマスターワゴン
愛車情報
| 1993年式 ビュイック ロードマスターワゴン |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均4.5km/Lが6.5km/Lに向上。約30%燃費が向上 |
商品名
| エキゾーストアース |
メーカー
| タニダ |
購入方法
| Yahoo!オークション |
グッズ種類
| 排気系 |
使用感等
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エンジンやオルタネーターはすでにアーシング済だったので、2本のマフラーアースをそれぞれテール最後部と、触媒前部に装着しました。 この時点でも約1km/Lの改善が見られたのですが、さらに最後部の車体アース部分からアースベルト(よく昔見かけた後ろのバンパーから垂らすタイプ)に繋ぎそこから地面に落としました。 オーディオもライトも明らかに明るくなり、低回転のこもり音も解消しました。 ふけ上がりもまるで別のエンジンのようです。 | |
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2006年11月21日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:輸入車
2003年式 トヨタ ウィッシュ 2.0G AT FF
愛車情報
| 2003年式 トヨタ ウィッシュ 2.0G AT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが10.5km/L。約3%アップ |
商品名
| オリジナルマフラーアーシング |
購入方法
| 某オークション |
グッズ種類
| 排気系 |
使用感等
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某オークションでマフラーアーシングを購入。 取り付けはいたって簡単。タイコの後ろと触媒の後ろに取り付けました。 燃費はほとんど誤差の範囲ですが、取り付けたあとはトルクがアップしたように感じます。 僕のクルマはCVTなんで、どうしても加速が遅く、取り残される感じがありましたが、アクセルをあまり踏み込まなくてもすーっと加速していくように感じました。 あくまで感じなんですが、僕としては満足の結果です。 | |
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2006年4月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン
愛車情報
| 1996年式 トヨタ イプサム 2000cc FF駆動 ガソリン |
満足度
| 30点 ★★ |
燃費向上率
| 平均7.6km/Lが7.7km/Lに向上。 |
商品名
| エキゾーストアース |
メーカー
| タニダ |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| 排気系 |
使用感等
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耐熱ケーブルが2本入っていて、取り付け作業が結構大変でした。2,000円での購入です。 装着によって、排気音についての変化ははっきりしませんが、アイドリング音が静かになりました。 プラスイオンを効率的にアースするものなので、その効果かと思います。 あと、錆防止の効果もあるとの事ですが、ここは今後の確認項目と考えています。 排気効率の向上によってトルクやパワーUPも期待しましたが、ここの変化もはっきりしません。 燃費の向上も特に大きくありません。 コストはともかく、作業性がきついのが難点です。 錆防止やアイドリング音低減効果と作業性の天秤になる商品でした。 | |
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2005年10月8日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2002年式 日産 エクストレイル X
愛車情報
| 2002年式 日産 エクストレイル X |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.6km/Lが、8.9km/Lに向上。1%向上 |
商品名
| エキゾーストアース |
メーカー
| タニダ |
購入方法
| カー用品店 |
グッズ種類
| 排気系 |
使用感等
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某カー用品店で2600円で購入。(この商品がおいてあるところは非常にまれです) 最近になって登場したっぽいマフラーアース専用の耐熱ケーブル2本組みです。 静電気を逃がすことで廃棄効率をアップさせるとありますが、実際には一部の車には既にアースがされているものもある様子です。(車メーカーも効力を認めている?ただし、サビ防止が目的?) 効果としては、燃費は気持ち良くなった程度ですが、中回転領域でのトルクアップが体感できました。廃棄音も少し静かになった様です。あと、サビ止め効果も? 値段と簡単な取り付けで、いろいろな効果が得られる商品であり、非常に満足しております。 ちなみに、エンジン部分に使用するケーブルはマフラーには使用できません。溶けます。 | |
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2004年4月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:日産
