燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2013年式 トヨタ カローラ フィールダー ハイブリッド WxB
愛車情報
| 2013年式 トヨタ カローラ フィールダー ハイブリッド WxB |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均23.0km/Lで変化無し |
商品名
| オービトロンFFS エンジンオイル添加剤 |
メーカー
| ランドマスタージャパン |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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使い方はエンジンオイル交換時にいれるだけです。 メーカーサイトには、「FFSはフリクションフリーシステムの略。車両に発生している電気的なフリクションを除去するシステムです。」との書き込みがあり、理屈は「エンジン内部のピストン運動やギアなどの回転運動で発生した静電気を除去し、フリクションを減らす働きがあります。」との説明。 前回のオイル交換もオイル添加剤を投入してのテストをしたので、実際の所「どうかな??」という思いで使ってみましたが、このオイル添加剤は投入後明らかになめらかさがアップしました。 自分はほぼ毎朝名古屋高速を走行しますが、ハイブリッド車がやや苦手な高速走行で加速感のスムーズさがアップしました。 定量的なデータで示すことはできませんが、入れていない時よりもなめらかなのは、プラシーボ以上のものがあると断言できます。 また、追い越し加速時のエンジン音も静かです。 燃費は高速道路を気持ちよく走行して変化無し(燃費低下無し)なので良い結果だと思います。 最後に良い商品をプレゼントして頂きありがとうございました。 | |
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2015年8月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2013年式 トヨタ カローラ フィールダー ハイブリッド WxB
愛車情報
| 2013年式 トヨタ カローラ フィールダー ハイブリッド WxB |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均20.5km/Lが21.0km/Lに向上。 |
商品名
| マイティーZ HB ハイブリット車用超潤滑剤 |
メーカー
| エコオイル |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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使い方はエンジンに注入して5〜10分アイドリングするだけです。 ホームページでの案内では、 ●普通車用のマイティーZに比べ有効成分の粒子が細かくエンジンの隅々まで素早く行き渡り、添加して直ぐに効果が出るよう設定してあります。 ●超微粒子のPTFEは分子のベアリングのような作用をし、摩擦抵抗を限りなくゼロに近づけエンジンを滑らかに回転させ、寿命を延ばし、エンジンの騒音が激減します。 とありますが、当方の車は新しい事もあり、すぐには効果を実感できませんでしたが、この冬の間の三ヶ月の平均燃費をとりますと概ね21.0km/Lで、昨年の冬の平均20.5km/Lを上回り燃費が向上していました。 ハイブリッド車は気温によって燃費の変化が激しいのですが昨年の同時期(冬)と比較した三ヶ月間の燃費なので、確実に燃費が向上したと言って良いでしょう。 ちなみに3月の平均燃費は23.0km/Lで、これも向上が見られます。 良いオイル添加剤をプレゼントして頂き感謝しています。 | |
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2015年4月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2013年式 トヨタ カローラ フィールダー ハイブリッド WxB
愛車情報
| 2013年式 トヨタ カローラ フィールダー ハイブリッド WxB |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均22.5km/Lが24.5km/Lに向上 |
商品名
| オイール |
メーカー
| (有)ブリッジカンパニー |
購入方法
| ホームページからのネット通販で購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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使い方はエンジンオイル交換時に、エンジンオイル総量の5%相当分を注入するだけです。 ホームページでの説明によりますと、最近主流となりつつある超低粘度オイルが推奨オイルとして設定されているエンジンに関しては、「3%程度が良いでしょう」と紹介されています。 自分のフィールダーハイブリッドは、メーカー推奨「0W-20」を使っているので、33%程度を混ぜて使いました。 ホームページでの紹介には、オイールを入れる事で「粘弾性」と呼ばれる性質が加わり、粘度が上昇しても摩擦抵抗が極限まで減る事で燃費向上につながるとの説明がありますが、実際に本物を手にしてオイル容器の蓋をあけるときに糸を引きまして、このネバネバ感はすごいと思いました。 実際にオイールを購入して使い始めたのは、今年2月の真冬真っ最中だったので、使用後すぐには燃費向上の実感はなく、エンジンブレーキの効きが少し甘くなった感じしかありませんでした。 ところが、最近の気温上昇に伴い燃費もぐんぐん上昇しまして、満タン法で最高燃費を更新し続けています。今思えば寒い時期にオイル粘度が上昇しても燃費に変化が無いということは、エンジン抵抗に好影響が有るという事だったと実感しています。 250cc入りで3240円(使い捨てオイルジョウゴ同梱)で自分のフィールダーハイブリッドだと2回分のオイル交換で使用できます。エンジンオイルを短期間で交換しないと気が済まない人にとってはコスパに問題がありますが、高価な添加剤を使うよりは間違いなく安い買い物と思います。 満点から10点の減点は、真冬に燃費向上効果が実感できなかった事での減点です。 今の時期限定なら100点満点です。 以下のアドレスが製品紹介のホームページです。 http://www.carlifesupport.net/oil.html | |
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2014年6月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2001年式 トヨタ カローラ フィールダー 1500XG
愛車情報
| 2001年式 トヨタ カローラ フィールダー 1500XG |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.3km/Lが11.2km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
商品名
| ナノパワー |
メーカー
| 株式会社MSK |
購入方法
| モニター募集によりプレゼント |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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部分合成油5W-20に交換後、250km程度走行後に添加。(10.3km/Lはこのとき計測) 添加後、しばらくしてエンジン音が静かになり、加速がスムーズになりました。 特に低速時の回転数が1割ほど減り、街乗り中心の私には助かりました。 全体的にエンジンの負荷が低減され、滑らかに走れる感じです。 わずか50ml程度の添加物により、十分な変化がありました。 ただ、もう少し安価になれば入れやすいものなのですが。 | |
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2010年5月28日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2007年式 トヨタ カローラ フィールダー 1500-X CVT FF
愛車情報
| 2007年式 トヨタ カローラ フィールダー 1500-X CVT FF |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 16.1km/Lから17.0km/L 秋になりエアコンを使用しなくなったので誤差? |
商品名
| アッドザウルス |
メーカー
| 富士化工研究所 |
購入方法
| ジェームス |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイルはトヨタ純正0W-20有機モリブデン入りを使用していますが、オイルより先にモリブデンが劣化するとの話を聞き、オイル交換せずに投入しました。 カタログ値18km/Lですが、長距離使用で元々の燃費が良かったためか、誤差に留まりました。 音が静かになったような気はします。 荷物満載で年間走行30000km、オイル交換は15000kmごとにしています。 次回は燃料添加剤を試したいと思います。 | |
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2008年12月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2002年式 トヨタ カローラフィールダー 1.5X
愛車情報
| 2002年式 トヨタ カローラフィールダー 1.5X |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均12km/L→13.8km/Lに |
商品名
| フラッシングコート |
メーカー
| LOST WORLD |
購入方法
| プレゼント当選商品 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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プレゼントありがとうございました。 今までフラッシングをしたことがないので、今回初めてです。(シールを傷めると思っていたので) 使用方法はエンジンオイルに投入し500km走行後、オイル・エレメントの交換をします。 今回オイル交換後1000km走ったものに投入しました。 投入直後は特に違いは分かりませんでしたが、だんだんエンジンが軽くなっていくよう感じました。 エンジンオイルを抜いてみると、かなり黒いオイルが排出されました。 普段3000kmで交換していますが、ほぼ同等の汚れ方をしているようでした。 オイル交換後、いつもと同じオイル・走行(通勤)をし、満タン法で12km/L→13.8km/Lに伸びました。 今後どのように変化するか楽しみです。 入手が通販のみなので-10点としました。また機会があれば使用してみたいと思います。 | |
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2006年12月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
