燃費情報
「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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ホンダ VTR 250cc オートバイ
愛車情報
| ホンダ VTR 250cc オートバイ |
満足度
| 20点 ★ |
燃費向上率
| まったく変化なし |
商品名
| SUPREME+PLUS+ 極圧添加剤 |
購入方法
| 燃費一番にてプレゼント当選 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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わくわくしながら入れましたが、2ヶ月以上過ぎても変化なしです。 体感も無ければ、燃費も変化なし、。。。。うーーーーん。 添加剤入れたのを忘れるくらい変化無しでした。 頂き物と言うことで20点つけました。 |
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2004年6月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1998年式 ホンダ フォーサイト オートバイ
愛車情報
| 1998年式 ホンダ フォーサイト オートバイ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 計測していません。申し訳ない・・・ |
商品名
| エコオイル |
メーカー
| 株式会社エコオイル |
購入方法
| こちらのHPにて当選。ありがとうございます。 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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今回のエンジンオイル添加剤は親の車トルネオ1.8(AT)に試しました。 私のバイクは色んな添加剤を入れていますが、親の車は走行距離4万キロ弱ですが何も入れていません(アーシングはしましたが。 これはとてもGOOD!!)でしたので、オイル交換時に説明書にあるようにドバッと入れるだけ、簡単でした。 効果は以前まで何もオイル添加剤を入れていなかったのでハッキリ分かりました。 エンジン内部をフッ素でコーティングするらしくドライスタートから静かになりました。 走行中も静かになり親も気づくほどですw 私の親はどうも僕を信用していないらしく(昔良く時計とか分解して再起不能にしたからか?)、「余り車にいらんことをせんでくれ」と言いますが今回もアーシング(強行しましたw)同様「あら、いいわね」と言ってくれました。 ガソリン代は親払い(と言うか親しかこの車に乗らない)なので燃費向上率は不明ですが、始動性、静寂性、加速性能(全開加速はすることがないので低中速域で)などの効果は体感できました。 耐久性はこれからですが、祈るのみです。 コストパフォーマンスは頂いた物なので100点です。ありがとうございました。 |
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2003年12月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
ホンダ スーパーカブ カスタム オートバイ
愛車情報
| ホンダ スーパーカブ カスタム オートバイ |
満足度
| 95点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 50km/Lが65km/Lに向上 |
商品名
| ミリテック |
購入方法
| ネットオークションで購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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アイドリングが安定してエンブレが効かなくなった。 パワーフィーリングは殆ど体感できないが坂道では若干トルクが大きくなっているのを感じた。 燃費は添加後500キロをこえたあたりから良くなってきた。 |
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2003年11月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1998年式 ホンダ フォーサイト オートバイ
愛車情報
| 1998年式 ホンダ フォーサイト オートバイ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 気分によってハイオクやレギュラーを入れるので測ってません・・・。 |
商品名
| モーターアップ |
メーカー
| ジプロ株式会社 |
購入方法
| ディスカウントショップ(コーナン)にて1680円で購入。 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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使い方は超簡単。入れるだけ。 たったそれだけで始動性向上し、低回転時のひどい振動(単気筒なので)が少なくなり、吹けもスムースになりました。 燃費は元々悪くてもリッター20キロは切らないので気にしません。 今度親の3万キロのトルネオにも入れて見ます。 コストパフォーマンスはバイクですので3、4回程使えて良いのですが、このサイトで980円で買った方がいらしたのでショックでマイナス20点です。 耐久性についてはまた次回にでも。 |
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2003年9月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1994年式 ホンダ ディグリー250XL2 オートバイ
愛車情報
| 1994年式 ホンダ ディグリー250XL2 オートバイ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均25km/Lが26km/Lに向上 |
商品名
| マイクロロン |
メーカー
| マイクロロン |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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回転数の上限が伸びました。 タコメーターがないので具体的な回転数がわかりませんが、最高速130km/hで振動があったエンジンが、140km/hを軽々と突破することが出来ました。 摩擦疲労の軽減につながったのだと思います。 抵抗が少ないから燃費も良くなったと思います。 |
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2003年8月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2003年式 スズキ スカイウェイブ250(スクーター) オートバイ
愛車情報
| 2003年式 スズキ スカイウェイブ250(スクーター) オートバイ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| バンチ:26〜28km/Lが30〜32km/Lに向上。ゾイルは購入時からの添加で効果は不明 |
商品名
| スーパーゾイル、バンチブレーカー |
メーカー
| ゾンビーファクトリー |
購入方法
| インターネット通信販売 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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バンチブレーカーは2002年11月に購入しました。 投入後すぐ、トルクアップを体感できました。 最初の頃は加速感が面白いので、ついついスロットルを開けがちになってしまいましたので、燃費の変化は見られなかったのですが、開け過ぎに注意して走行するようにすると、平均10パーセント向上しました。 スーパーゾイルは購入後500キロのオイル交換で添加したため、慣らし運転中の省燃費期間とかさなり、明確な燃費向上は実感できませんでした。 |
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2003年7月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1995年式 スズキ BANDIT400V オートバイ
愛車情報
| 1995年式 スズキ BANDIT400V オートバイ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 18km/hが19km/hに向上 |
商品名
| ミリテック1 |
メーカー
| ミリテック |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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以前はセローとAZワゴンにて使用していましたが、BANDIT400Vを購入したので添加してみました。 このバイクはもともとメカノイズが多いのですがそれがかなり軽減され燃費も良くなりました。 トルク感などに変化がないのは残念ですが・・・^^; クラッチすべりの心配もないみたいなのでインターネット通販などを使って安く購入できるのなら バイクへの添加もかなりお勧めです。 |
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2003年7月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
1990年式 ホンダ XLR250RBAJA オートバイ
愛車情報
| 1990年式 ホンダ XLR250RBAJA オートバイ |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均20km/Lが27.26km/Lに向上,約36%燃費向上 |
商品名
| 力太郎 |
メーカー
| プロスタッフ |
購入方法
| 燃費一番で戴きました |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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オイル交換時に添加、オイル量の1〜2%を超えないように添加しなければならなかったのでオイル量の少ないオートバイでは分量を入れるのが大変でした。 単気筒RFVCSOHC4バルブエンジンなのでメカノイズは多めのエンジンですが音量がかなり減りました。 ノーマルキャブから高効率のガソリン消費の多いキャブレターに交換したので4,5kmは燃費が悪化すると思っていましたので、現状維持できれば御の字と思っていたら物凄く燃費が添加剤のおかげで向上しました。 フィーリングは振動の出る回転数でもやや振動が減少、フケ上がりは滑らかです。暖気も短時間ですみ、優秀な添加剤と思います。 |
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2002年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1993年式 ホンダ CB400SF 400cc 水冷 オートバイ
愛車情報
| 1993年式 ホンダ CB400SF 400cc 水冷 オートバイ |
満足度
| 100点満点(この時点では) ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均16〜18km/Lが、23.89km/Lに向上(約29%アップ) |
商品名
| ハイパワー力太郎 |
メーカー
| プロスタッフ |
購入方法
| 燃費一番ホームページで当選 |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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ハイパワー力太郎をバイクに使用してみました。 2000ccのターボ車に使うつもりだったのですが、取説を読んだところ、バイク禁止の指定が無かったため2台で試せそうなバイクに入れてみました。 第1回目のレポート —-ハイパワー力太郎で脅威の燃費を達成—- ハイパワー力太郎は、有機モリブデン系のオイル添加剤です。 http://www.prostaff-jp.com/rikitarou.htm 使ったのは10年落ちになりそうなHONDA CB400SFです。 投入は古いオイルに半量入れました。(効果絶大ならば、オイル交換後もまた使用するつもりです) 投入から20kmほど走ったところで、アクセルの感じが変わりました。 レスポンスが鋭くなった(クラッチを切ってからの戻りが速くなった?)感じです。 パワー/トルク感はまったく変化無しです。 ここで、ガソリン満タンにしてからロングツーリングに出かけました。 バイクなのに40kgの荷物を載せて、中央道で箱根越えのため、コンディションは悪いはずですが、過去最高をクリアしました!! 早朝に出たため、気温が下っていたことも高記録の原因かもしれませんが、最近の平均値から20%以上向上です。 高速は100km/h前後で100kmほどの走行+渋滞なしの海岸線を60kmほど走りました。 40kgの荷物は、バイクの場合は総重量+体重が240kgなので、パワーウェイトレシオには凄く影響が出ているはずです。 次回の予告 —-2回目の給油では成績がた落ち—- 最近の平均値 レギュラー 16〜18km/L 街乗り 過去の最高値 ハイオク 23.16km/L 長距離ツーリング レギュラー 21.18km/L 長距離ツーリング 投入直後 レギュラー 23.87km/L 長距離ツーリング |
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2002年10月16日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
1996年式 ホンダ CB400SF 400cc オートバイ
愛車情報
| 1996年式 ホンダ CB400SF 400cc オートバイ |
満足度
| 0点 |
燃費向上率
| 16.2km/Lが変化無し |
商品名
| マイクロロン |
メーカー
| マイクロロン |
購入方法
| 東急ハンズ |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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車用に購入したマイクロロンの余りをバイクにも投入してみました。 まったく変化なしです。 車よりもバイクのほうがフィーリングの違いが分かるはずと思いましたが、音もトルク感も変わりなしです。 平均燃費は、普通に乗っていても変動がありすぎるため、分かりずらいですが、特に大きな変化はありませんでした。 |
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2002年9月25日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ