燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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2012年式 ホンダ Wave125i オートバイ(原チャリ)
愛車情報
| 2012年式 ホンダ Wave125i オートバイ(原チャリ) |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 変化無し |
商品名
| Tune Chip Air(Ultima) 2個セット |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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Wave125iという原チャリのインテークパイプの途中に挟み込むように設置しました。 小排気量なのでフル加速する機会も多く、ほぼ毎日通勤に使っているため 燃費データやフィーリング変化もわかりやすそうだったので、この車両をチョイスしました。 取付は簡単で、インテークパイプを挟み込むように貼り付け、脱落防止にアルミテープで養生してあります。 実データとして、燃費の変化はありませんでした。 フィーリングも多少スムーズになったような気をしましたが、すぐ慣れてしまったのかいつもと変わらない感じです。 変化の度合いとしては、ヘタった安いエンジンオイルを新油に交換したときのフィール変化の方が大きい感じです。 長めの坂をフルアクセルで登る場所がありますが、そこでの最高速の伸びも変化なしです。 取付場所が悪いのか、取付る数が足りないのかちょっとわかりませんが、 単価がそこそこいいお値段ですので、複数購入するにはちょっと迷うな、、、というのが正直な感想です。 せっかくプレゼントでいただいたのにすみません。 | |
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2018年10月14日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2009年式 ホンダ VTR FI 250cc 5MT オートバイ
愛車情報
| 2009年式 ホンダ VTR FI 250cc 5MT オートバイ |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| 快速チップ |
メーカー
| 柳井魚市場 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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使用説明通りに、冷却水サブタンクに吊り下げ。 その後、3ヶ月程度使用しているが、特別に燃費などの向上は実感できず。 特に悪影響もなさそうなので、そのままにしているが、他で評価が高かったので少し残念な結果であった。 排気量の小さいバイクでは、効果が出づらいのだろうか? <メーカー様からのコメント> ガソリンの燃焼効率が上がっているのに対し、点火時期を早める対応が出来ていないのでは。 | |
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2016年12月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
ホンダ PCX125 オートバイ
愛車情報
| ホンダ PCX125 オートバイ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 燃費については向上なし |
商品名
| Calmare TipoM(カルマーレ) 8枚組 |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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今回、燃費一番プレゼントにてCalmare TipoM(カルマーレ) 8枚組を頂きましてレビューになります。 カルマーレはオカルト系の系列で磁力系なのはわかりますが、何故良くなるのかは今ひとつわかっていません。 でも効果があるのは事実でした。 8枚のカルマーレをフロントホークそれぞれに1枚づつ、リアショックに1枚づつバッテリー+-に1枚づつ、エンジンヘッド1枚、エアクリーナー1枚を貼り1ヶ月程度経った内容になります。 燃費についてはほぼ変わりません。 サスペンションはリアを社外品に交換していて固めなのですが、道が悪いと突き上げ感があったのですが、マイルドになり違和感が無くなって猫足の様になりました。 またエンジンも静かになり、マフラーからの排気音もマイルドになりました。 もう少し色々貼る位置を動かしてみて、最適な場所を今後も見つけたいと思います。 | |
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2016年12月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2011年式 ホンダ CBR250R MC41 前期 オートバイ
愛車情報
| 2011年式 ホンダ CBR250R MC41 前期 オートバイ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 35.2km/Lが35.5km/Lに向上 |
商品名
| SEVホイール |
メーカー
| 株式会社ダブリュ・エフ・エヌ |
購入方法
| 取引先問屋より購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ツーリングに行った際、一緒に行った人から「お前のバイクショック柔らかい」と指摘され、しつこく言われた為にSEVの存在を思い出し、フロントフォーク・リヤショック・フロントブレーキのキャリパー・リヤブレーキキャリパー・ラジエター側面・ホイール前後に貼り付けてみました。 費用は1万円位(セブホイール5枚) 貼って翌日、峠に行き登りコーナーを走った所、今まで味わったことの無い間隔を覚えました。 何と!!いつもより倒せるのです。全然怖くない。 なんだか別のバイクに乗り換えたかのような感覚。 道路の段差も越えるときも、突き上げる感じが全然マイルドです お金を掛けずに簡単に誰でもできて、体感できるメカに弱い人でも簡単です。 体験談を話すもみんな半笑いで残念ですが、自己満足してます。 | |
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2016年8月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
ホンダ XR100モタード オートバイ
愛車情報
| ホンダ XR100モタード オートバイ |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均28.5km/Lが30km/Lに向上。約5%の向上 |
商品名
| チューンチップ、エアレジェンダ |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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当初キャブレターのフロート室に貼っていましたが、回転数の上がり方がカブった様なフィーリングで、燃費の変化もあらわれないのでチップをクリーナーケースに貼り変えました。 一発一発毎の爆発が弾ける感じで、低速トルクが多少増した感じですね。 何よりもクリーナーケースに貼りつけたのにもかかわらず、タイヤの路面の当たりがソフトに成り、リヤサスも腰が出た様に感じます。 | |
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2015年9月3日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
2003年式 スズキ スカイウェイブ リミテッド 400cc 3AT オートバイ
愛車情報
| 2003年式 スズキ スカイウェイブ リミテッド 400cc 3AT オートバイ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均26km/Lが28.5km/Lに向上 |
商品名
| NEWクーリングアップ |
メーカー
| 呉工業 |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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ワコーズの同様商品を使うつもりだったが、店舗に呉製しかなかったので今回この商品を使用。 これまで5年ほど、クーラントを交換せずに減った分水を継ぎ足しだけしてきたが、いろいろ思うところがあり投入。 メインタンクから投入分を抜けなかったため、リザーバータンクに投入後ラジエーターが十分暖まるまで走行。 その後、静岡〜東京間を往復で上記の燃費。 気温変化によるところも大きいかもしれないけれど、先月同じコースを走行した時との比較なので、確実に向上はしているかと。 特になぜか変速時のショック低減を実感した。 表示される水温も、添加前より若干下がっている感あり。 使おうと思っていたワコーズ製品よりも、半分くらいの値段でコスパもよく効果も出たので高評価。 | |
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2014年4月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2003年式 スズキ スカイウェイブ リミテッド 400 オートバイ
愛車情報
| 2003年式 スズキ スカイウェイブ リミテッド 400 オートバイ |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| マルチシート |
メーカー
| MP-3000 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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指定のとおりにバッテリーの+付近に装着。 ビッグスクーターの弱点の低回転でのトルクが少し改善した気がする。 気がするレベルで燃費への影響は特に感じられなかった。 セットでプレゼントされたWater hoseは、スカイウェイブには装着するのが難しかったので、車の方に装着。 | |
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2013年9月4日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2003年式 スズキ スカイウェイブ リミテッド 400cc オートバイ
愛車情報
| 2003年式 スズキ スカイウェイブ リミテッド 400cc オートバイ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均30km/Lが34km/Lに向上 |
商品名
| コパスリップ |
メーカー
| イギリス モリスリップ社 |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃費はゴールデンウィークでのロングツーリングで一日走り続けた結果なので悪しからず。 バッテリーの電極、プラグなどに塗布。 フィーリングなどはそこまで変わらなかったけれど、前回の給油に比べて格段の燃費に。 まあ、カタログ燃費の数値なので電気系が弱っていたのが、グリスにより回復したということかもしれないかと。 | |
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2013年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2003年式 スズキ スカイウェイブ リミテッド 400 オートバイ
愛車情報
| 2003年式 スズキ スカイウェイブ リミテッド 400 オートバイ |
満足度
| 40点 ★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| デンゲキビードロ |
メーカー
| シガーソケットコンデンサー |
購入方法
| インターネット通販 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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バイクには特に燃費への影響はない模様。 トルクや静粛性なども、特に変化は感じられない。 しかし、ライトは若干明るくなったような気もする。 とは言っても、気のせいのような気がしないでもない…。 | |
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2013年3月18日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スズキ
2011年式 ホンダ PCX 125 オートバイ
愛車情報
| 2011年式 ホンダ PCX 125 オートバイ |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 39.0km/Lが42.5km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
商品名
| MPフィルター 三種の神器 |
メーカー
| GTKファクトリー |
購入方法
| インターネット |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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全てのPCXユーザーに激しくおススメです。 気温が0°C〜5°C の今頃は燃費の良いPCX125でも39km/Lがやっとでした。(参考までに春から夏、秋は 毎日同じルートを走って、46km/Lです。) 装着してすぐ走ってみると、ゴリゴリしたまるでKawasakiのGPX400のようなトルクを感じました。まるでPCX150みたいです。 そして40時間後エイジング後に今日、通勤で乗りました。 低速トルクに滑らかな中速が加わって、排気量が200CCに増えたようです。 スロットルをひねらずに70km以上でスルスル走ります。 これは信じられないくらい凄いです。 | |
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2013年3月11日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:ホンダ
