燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1997年式 トヨタ ウィンダム 2.5G 4AT FF
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ウィンダム 2.5G 4AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 8.3km/Lが8.5km/Lに向上。 |
商品名
| EngineTuner(Live) |
メーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番モニタープレゼント |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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本来、吸気側と排気側に一つずつ必要とのことでしたが、モニターでいただいた一つをヘッドカバーに装着しました。 両面テープでの貼り付けなので、脱脂さえしっかりすれば取り付けに悩むことは一切ありません。 装着後1時間くらいで車を動かしてみたところ、まず感じたのがハンドルが重くなっていて、フロントがどっしりしていたこと。 接地感が上がっており、剛性もアップしている様子でした。 肝心のエンジンの方はというと、レスポンスが非常にクイックになり、特に中間加速でのエンジンの伸びが抜群に良くなっていました。 3速・2500rpmでいつも4速に変速していたのが、2500rpmを越えてもまだエンジンが回ろうとするくらいの反応の良さです。 全体的にトルクも上がっているようで、ゼロ発進からの加速も素早くなったように思います。 燃費の方はそれ程向上していませんが、これはアクセルをつい踏み込んでしまうためかと考えられます。 今まで感じていたエンジンレスポンスの悪さが改善されたため、どうしてもアクセル踏みたくなってしまうのです…。 特別踏み込まず、普通の運転をしていればもっと伸びても不思議はないと思います。 | |
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2009年4月23日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1997年式 トヨタ ウィンダム 2.5G 4AT FF
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ウィンダム 2.5G 4AT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 変化なし |
商品名
| GTKピークリップ |
メーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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燃料ホースに巻き付けて、タイラップで固定するだけという簡単装着。 装着後にアイドリングをしていると、エンジン音がみるみる静かになっていきました。 走り出しても低速トルクが向上していて、グイグイ加速していきます。 また、高回転まで回しても、しっかりエンジンが回りきる感じで苦しがったりしませんでした。 残念なことに、燃費の向上は見られませんでした。 走りの気持ちよさにアクセルを踏み込んでしまっていたせいかもしれませんが、それでも走りが良くなったということで、私の中では合格点です。 私は2個装着しましたが、1個あたり1,000円もしないので、コストパフォーマンスは非常に優れていると言えるでしょう。 ただし、リターンホースに取り付けてしまうと、効果が出ないので要注意です! | |
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2009年2月13日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1997年式 トヨタ ウィンダム 2.5G 4AT FF
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ウィンダム 2.5G 4AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 8.6km/Lが8.9km/Lに向上。約4%燃費が向上 |
商品名
| TANK IN CLEANER |
メーカー
| RESPO |
購入方法
| カー用品店 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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使用直後からアクセルが軽くなった感じがし、踏み込みが少なくてもいつも通りの加速を見せてくれるようになりました。 洗浄系の燃料添加剤なので、私の車のように走行距離の多い車(8.3万km)では特に効果がわかりやすくなるのではないかと思います。 尚、本添加剤に含まれているPEAは、オイルに混ざるとオイルを希釈する作用があるとのことですので、オイル交換前に使用するのがいいかもしれません。 | |
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2009年1月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1997年式 トヨタ ウィンダム 2.5G 4AT FF
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ウィンダム 2.5G 4AT FF |
満足度
| 90点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 8.5km/Lが8.6km/Lに向上。約2%の燃費向上 |
商品名
| “極”イオンシール |
メーカー
| 燃費にイオン.com |
購入方法
| 燃費一番のプレゼントにて当選 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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今回は当選した”極”イオンシールを、エアクリーナーボックスに1枚、インテークパイプに1枚、マフラーのタイコに1枚、タイコ直前の湾曲部分に2枚でぐるっと1周囲むように貼り付けました。 最初のうちは特にこれといった変化は見られず、ちょっとがっかりしたこともありましたが…それから3日程経ってから、変化は現れてきました! 吸排気の効率が上がったためか、非常にアクセルレスポンスが良くなり、中間加速でも今まででは考えられない力強さが見られました。 普段通る坂道でも、アクセルを軽く踏むだけで登りきってしまうので、明らかにトルクアップしていると言えます。 残念ながら燃費向上率という面では思ったほどの効果が見られなかったのですが、これだけの気持ちよい走りが楽しめるということで(しかも施行は簡単)、非常に満足しています。 | |
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2008年10月17日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1997年式 トヨタ ウィンダム 2.5G 4AT FF
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ウィンダム 2.5G 4AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 8.3km/Lが8.5km/Lに向上。約2%の燃費向上 |
商品名
| ゼロスポーツ ATF強化剤 |
メーカー
| ゼロスポーツ |
購入方法
| SAB |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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添加前はエンジン回転数が上がる割にスピードが付いて来ず、トルコン特有の滑りが気になっていました。 ところが本製品を注入したところ、回転数に比例したトルクが出るようになり、アクセル開度を少なくして走行することが可能に。 また、副次的効果として、静粛性が大幅に向上してアクセルを踏み込んでみても、エンジン音が遠くでしているかのようになりました。 本来はスバル車向けの商品なのでしょうが、トヨタ車でも十分過ぎるほどの効果が認められました。 AT車にお乗りの方で、どうも回転数が上がっている割に加速が乏しいと感じている方には、一度試される価値はあると思います! 商品自体もそれほど高くないので、コストパフォーマンスもいいと思います。 | |
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2008年9月2日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1997年式 トヨタ ウィンダム 2.5G 4AT FF
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ウィンダム 2.5G 4AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均8.1km/Lが8.3km/Lに向上。約3%の燃費向上が見られました。 |
商品名
| ラジエターR-1 |
メーカー
| SEV |
購入方法
| SEVショールームにて購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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取り付けてすぐにわかるのは、エンジン音が格段に静かになること。 制震材や吸音材を貼り付けたかのような静粛性向上率です。 走り出してみると、メーカーHPでの謳い文句通り、低中速域のトルクがかなり向上しており、かなりアクセル開度を絞っても周りの流れに付いていけました。 体感度はこれまでのSEV商品の中で、文句なしのNo.1と言えるでしょうね! こうして運転しやすくなったことで、無駄なアクセル操作が格段に少なくなり、燃費にも確実に効いてきています。 R-2と組み合わせると更に走りが軽くなるので、一層の燃費向上が見込めそうです。 | |
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2008年6月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1997年式 トヨタ ウィンダム 2.5G 4AT FF
愛車情報
| 1997年式 トヨタ ウィンダム 2.5G 4AT FF |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 7.8km/Lの燃費が8.1km/Lまで約5%向上。 |
商品名
| フューエルP・E |
メーカー
| SEV |
購入方法
| SEVショールームにて購入 |
グッズ種類
| その他 |
使用感等
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フューエルP・Eを2個、上下から挟みこむように燃料ラインのインレットパイプに取り付けています。 低速から高速まで滑らかに、かつトルクフルに加速するようになり、結果としてアクセル開度が少なくても目標速度まで持っていきやすくなりました。 燃費向上はその副次的効果なのでしょうが、やはりガソリン高騰の今となっては、ありがたい話でしかありません。 | |
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2008年6月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
2002年式 トヨタ ウィンダム 3.0G 3000cc
愛車情報
| 2002年式 トヨタ ウィンダム 3.0G 3000cc |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 9.2km/L→9.2km/Lで変わらず |
商品名
| Triple.A series DX eco |
メーカー
| ZERO |
購入方法
| 貴ホームページにて当選 |
グッズ種類
| オイル |
使用感等
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私が鈍感なのでしょうか? ほとんど変化を体感することができませんでした。 前回のオイル交換時に、テフロン系添加剤を入れたのが原因かもしれませんが。 ただ、決して悪いオイルではないと思います。 若干ではありますが、始動性が良くなったような・・・。 | |
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2006年11月6日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 トヨタ ウィンダム 2500G
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ウィンダム 2500G |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.5km/L が6.8km/Lに向上 |
商品名
| SX-8000 |
メーカー
| QMI |
購入方法
| 車検時に |
グッズ種類
| オイル添加剤 |
使用感等
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車検時に、お店の方からのお勧めで購入、約1ヶ月が過ぎたがあたりから徐々に効果が目に見えて解るようになる、 普段から15kmの往復とチョコ乗りが多いため、燃費向上に期待していなかったが、安定した燃費向上が維持している。 | |
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2006年2月9日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
1999年式 トヨタ ウィンダム 2500G
愛車情報
| 1999年式 トヨタ ウィンダム 2500G |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均6.0km/Lがそのまま |
商品名
| フェーエルワン |
メーカー
| WAKO’S |
購入方法
| インターネットで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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ガソリン50Lに対して1本注入する。 値段が値段だった為それ程期待していないが、まだ5日目なのでもう少し様子見たい。 しかし何となく調子が良くなった感じがするので、これからを期待して80点とした。 | |
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2005年12月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:トヨタ
