燃費情報
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「燃費情報」では、色々なメーカーや車種の燃費の向上に関する情報をご紹介しています。
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1997年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ AT
愛車情報
| 1997年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ AT |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 街乗り平均6km/Lが変化無し |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| インターネットオークション |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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給油口から投入する商品です。 投入後、静粛性が増したとまでは言いきれませんが、エンジン音の雑味が取れたような感はあります。 振動もやや減り、スムーズなフィールになりました。トルクも若干増しました。 燃料を入れた直後、反応が間に合わないせいか、4人乗車時のような重さを感じるのでトルクアップは間違いないようです。 しかし、アクセル開度とエンジン回転に注意しながらエコ運転をしてみても燃費向上はしませんでした。 ただ、燃費向上しないのは、私が微妙なアクセルコントロールが下手だからかもしれません。 燃費向上はしませんでしたが、スムーズなエンジンフィールやトルクアップは体感できるので、結構いい商品だと思います。 | |
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2005年8月31日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2001年式 スバル レガシィB4 RSK
愛車情報
| 2001年式 スバル レガシィB4 RSK |
満足度
| 99点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 1.5km/L向上(最大時) |
商品名
| PXBio |
メーカー
| ペトロバイオ |
購入方法
| 本サイトで当選♪ |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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こちらのサイトの記事投稿で当選いたしました。 協賛のペトロバイオ社様、管理人様、この場を借りて御礼申し上げます。 早速投入ですが、商品は100mLのボトルに入っています。 ガソリン満タン時に投入しますが、初回は10Lに対して2ccの添加です。(2回目以降は10Lに対して1cc) レガシィは60Lが満タンですので、初回は12mL投入します。 このときの注意点としては、給油前に添加することです。 あとからガソリンを流し込むことでキレイに攪拌されます。 気になるインプレッションですが、体感レベルでの効果は全くありません。 しいて言うなら、エンジンの排気音がちょっとレーシー?な感じがする??といった程度です。 あからさまに期待はずれと思って次の給油をしたのですが、ガススタの店員さんからレシートを受け取って毎度の燃費計算をしたところ、10.2km/Lと過去最大値でした。 そのごさらに一回の給油をしたときは9.8km/Lと明らかに燃費向上が見られました。 不思議だぁ・・・アクセルの踏み込みが少なくなった気もしないのに・・・。 最後に気になる費用対効果ですが(大体いつも給油は50L前後の前提) 給油量 平均燃費 平均走行距離 添加前: 50L × 8.7km/L = 435km 添加後: 50L × 10.0km/L = 500km 差 65km 現在の燃費で割ると、65÷10=6.5Lお得な計算で、長野県上田市の現在のハイオク単価約130円/Lで計算すると 6.5L×130円=845円お得となります。 この添加剤が約18回使用(給油)できますので、845円お得×18=15,210円合計お得金額となります。(あら、すげぇジャン、今自分で計算してて驚きました) 添加剤が定価3,000円、送料込みで3,500円としても、4回目の給油からはモトが取れる計算になります。 レガシィのような低燃費車ですらコレですから、超低排出系ならもっと効果が望めるかもしれませんね。 点数が99点なのは、加速やトルクの体感が無かったことであえてケチつけたからです。 なにはともあれ、当初の目標であったレガシィB4でリッター10計画は達成しました。 今後はこれを安定化させる方向でがんばっていきます! 余談ですが、説明書にはハイオク不要とも書いてありました、怖くて試していませんが、もし実験したら報告しますね(^^; | |
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2005年8月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバル レガシィB4 2000GT SPEC.B 5AT ターボ 4WD
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 2000GT SPEC.B 5AT ターボ 4WD |
満足度
| 80点 ★★★★ |
燃費向上率
| 1月頃:平均6.65km/L、現在:平均7.55km/L。13.53% の燃費向上 |
商品名
| 燃料系統トリートメント 極(KIWAMI) |
メーカー
| バーダルプランニング |
購入方法
| 当アンケートプレゼント当選 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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ガソリンに添加して、使い切った時点で、オイルorエレメント交換します。 燃費向上は明確にありました。 若干のトルクアップは体感できました。 コストパフォーマンスは、60L 9回の給油で5,700円と算出しました。 詳細は、こちらとこちらで報告しております。 | |
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2005年7月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバル レガシィB4 2.0R B型
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 2.0R B型 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 平均10.2km/Lが10.4km/Lに向上 |
商品名
| ハイオクくん |
メーカー
| ニッポンエミール |
購入方法
| オートバックスで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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前回ランナップを試したので、今回はこちらを(笑) 使い方もランナップ同様、給油口から入れるだけです(但しこちらは一度投入したら取り出せません)。 私は2本入れてみました。 投入から数時間後、加速感は感じないのですが、低速トルクがアップしているような感じを受けます。 ここで燃費は1L程度悪化。ランナップ同様、平均回転数が上がります(20〜30回転くらい) ただし、2,3週間ほど時間がたちますと燃費は徐々に良くなっていきました。 最終的な燃費は上記の燃費向上率の通りです。 現在3本目を投入し、結果を見ているところです。 4本目投入はびみょうかなぁ・・・(^_^; | |
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2005年7月5日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2005年式 スバル レガシィB4 3.0R 3000cc NA 5AT AWD
愛車情報
| 2005年式 スバル レガシィB4 3.0R 3000cc NA 5AT AWD |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 8.0km/Lが8.5km/Lに向上(1回の計測のみなので誤差の範囲だと思います) |
商品名
| 燃料系統トリートメント 極(KIWAMI) |
メーカー
| バーダルプランニング |
購入方法
| プレゼント当選 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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説明書の通り、十分撹拌されるようをまず本製品をガソリンタンクに投入後、ガソリンを満タンにして、走り出しました。 感覚的には以下の印象を持ちました。 ・全回転域でのトルク感アップ。 ・エンジン音の減少、特にヘッド周りのノイズが少なくなったよう。 ・以前と同じアクセルのパーシャル位置だと、明らかに加速する。 (体感はできませんでしたが、フューエルラインもクリーンアップしてくれるようです。) 確かに、これらの効果は十分感じられますが、燃料添加剤なので、効果は投入中の数100km。これに、4,200円を投資し続けるのは、ちょっと割高な感じがします。 クリーンアップ目的で継続使用する方であれば、納得できるかも知れませんが、取説では、4,800km毎に1本(4,200円)継続使用することになっています。 燃費8kmだと、4200÷(4800÷8)で、燃料代とし、7円/Lアップの計算になりますが、それに見合った燃費向上が必ず見込めるかは不明です。 レギュラー仕様車にハイオクを入れる方であれば、そのコスト差分をKIWAMIで埋めてみるのはいいかも知れません。 結論としては、投入中の効果はあるが、コストはかなり割高。 今回はプレゼントで使用させていただきましたが、自分での購入はしないと思います。 ただ、他に所有している、1000ccのバイクと軽四にも一度は使ってみたい思いました。 | |
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2005年6月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2004年式 スバル レガシィB4 2.0R B型
愛車情報
| 2004年式 スバル レガシィB4 2.0R B型 |
満足度
| 50点 ★★★ |
燃費向上率
| 11.0km/Lが9.4km/Lにダウン |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| ジェームスで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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使い方は給油口に入れるだけの簡単なものです。 ただレガシィB4は途中にフィルターでもあるのか、途中までしか入りませんでした。 使用してみた結果、馬力&トルクはUPしましたが、燃費は大幅にDOWNでした(T.T)。 どうしてこうなるのか各計器類の数値を調べてみたのですが、エンジンの回転数がランナップ取り付け前より50〜100回転あがっていました。 考察するに回転数が上がったので馬力&トルクUP、燃費DOWNのようです。 燃費向上を狙って購入したので燃費の部分では残念だったのですが、パワーアップグッズとしては上出来だと思いますので、満足度は50点にしました。 現在はレガシィから取り外し、セカンドカーの軽トラに取り付けています(笑)。 | |
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2005年6月12日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2000年式 スバル レガシィツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ BH5C 5MT
愛車情報
| 2000年式 スバル レガシィツーリングワゴン GT-B 2000cc ターボ BH5C 5MT |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 7.5km/L→8.2km/L |
商品名
| ハイオクくん |
メーカー
| (株)ニッポンエミール |
購入方法
| オートバックスで購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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投入して発進した瞬間、低速域の違いが体感できた! ゼロ発進時は2000rpmくらいまで回してギア繋がないとガタガタとストールしそうになるくらい低速トルク弱かったのが、ハイオクくん投入で1000rpm以下で繋いでも楽に発進するようになった!それが一番の収穫! そして全域でトルク増大してるのがハッキリ感じられ、ストレスなく加速する(ターボ効かせなくても)ようになった! うさんくせ〜って思って半信半疑で買ったから、もう目からウロコ! 一本投入しただけでこの効果、二本目入れたらもっとすごいことが・・・!? 近いうちに入れてやろーと心に決めた今日この頃でした | |
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2005年6月1日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン B-SPORT 2000cc NA 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 2003年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン B-SPORT 2000cc NA 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 100点 ★★★★★ |
燃費向上率
| 通勤、街乗り平均8.7km/Lが平均9.6km/Lに向上。約10%燃費が向上。 |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| 弟より格安で |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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かねてから欲しかったランナップを、弟より格安で入手(新品3,000円)急きょ取り付けました。 以外と簡単に挿入でき、さらにハリガネハンガーを加工し押し込みました。その後給油しましたが、ガソリンが溢れることなく行えました。 次の日、家族4人で旅行に出かけました。即効性は無いと言う事なのでしたが、いつもよりトルク感が増したように思えました。 その時の燃費は、往復450kmで、(スタッドレス)11km/Lと山道が多かった割には良い数値でした。それから、1週間が過ぎた頃よりトルクが増して来るのが分かりました。 いよいよ春(3月下旬)と言うことで、待望の17インチ(TE37&エコス 215-45-17)へ2インチUPです。カッコイイ〜!(自己満足)ですが、燃費の悪化が心配です。 <気になる燃費>17インチ後データ 取り付けて2ヶ月を過ぎ、3800kmを走行、そろそろ燃費も落ち着いた頃と思いましてデータをまとめました。 <通勤&街乗り 燃費> 7回給油、平均9.6km/L 取り付け前(ノーマルタイヤ)平均が8.7km/L10.3%の向上です。通勤往復3kmなので良い数字だと思います。インチアップしてますからね。 <遠乗り燃費> 6回給油 最高燃費 往復230kmで14.1km/L 最低は同コースで12.8km/L(ノーマルタイヤ 同コース最高15.2km/L)いずれも1人 又、高速含む燃費(2人)では往復約800km(内、高速550km)で、行き12.5km/L、帰り13.1km/L 平均12.8km/L 昨年と同コース ノーマルタイヤで平均13.0km/Lでしたので、17インチを考慮するとかなり良い数値だと思います。 遠乗り平均約13.3km/L この商品は3ヶ月後の方が向上すると言うことなので、1ヶ月後の燃費が楽しみです。 目標は、17km/Lですが、もう延びしろは無いように思えますが・・・・。 ノーマルだと16km/L行ったりして・・・。燃費はともかくトルク感は以前と全然違いますからね。 !頑張ります! | |
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2005年5月27日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1996年式 スバル レガシィツーリングワゴンGT 2000cc ターボ 4WD 5MT
愛車情報
| 1996年式 スバル レガシィツーリングワゴンGT 2000cc ターボ 4WD 5MT |
満足度
| 60点 ★★★ |
燃費向上率
| 平均8.5km/Lでほぼ横ばい |
商品名
| ランナップ |
メーカー
| 奈良健康堂 |
購入方法
| オートバックスにて購入 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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2005/01に購入し、約2ヶ月間使用。 購入時、既に8年10ヶ月、12万kmを超えていた為かエンジンの振動、ノイズが大きく買い換えようかとも考えていた。 購入後、2回ほど給油を行った後明らかにエンジンの振動、ノイズが減り、さらには低回転(1800rpm付近)でアクセルを踏んだときのノッキングが無くなりパワーアップが感じられた。 すっかり乗りやすくなったため、買い替えはせずにそのまま乗り続けることに決定。 なお、燃費は冬季ということもありエアコンをかける事が多かった為、ほぼ横ばいであった。春以降に期待する。 | |
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2005年3月30日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
1996年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン ブライトン 2000cc 4AT 四輪駆動
愛車情報
| 1996年式 スバル レガシィ・ツーリングワゴン ブライトン 2000cc 4AT 四輪駆動 |
満足度
| 70点 ★★★★ |
燃費向上率
| 7.5km/Lが8.2km/Lに向上 |
商品名
| リキでる |
メーカー
| セディコ |
購入方法
| 当ホームページのアンケートで当選 |
グッズ種類
| 燃料添加剤 |
使用感等
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私が使ったのは2000cc未満用です。 使用方法はいたって簡単で、小さなボトルに入っている添加剤一本を燃料タンクに入れ、その後ガソリンを満タンにすれば良いだけのことです。 添加後ほどなくして効果が現れました。 いつもの道をいつものような速度で走ってみたのですが、アクセルを踏み込む量がほんの少し減りました。 これは私だけでなく女房も感じているので間違いないと思います。 悪くないとは思いますが、コスト的にはどうでしょうか?・・・・。 | |
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2005年3月7日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
カテゴリー:スバル
